Most of modern wind turbines employs a doubly-fed induction generator (DFIG) system because it has many advantages due to variable-speed operation, relatively high efficiency and it small converter size. The DFIG system uses a wound rotor induction machine so that the magnetizing current of the generator can be fed from both the stator and the rotor. This paper presents a protection relaying algorism for DFIG using the DQ equivalent circuits. The induced voltages calculated from the stator and rotor sides are nearly the same in the steady state. They become different in the DQ equivalent circuits during an internal fault. The proposed algorithm compares the inducted voltages estimated from the stator and the rotor circuit converted into the stationary reference frame. If the difference between the induced voltages exceeds the threshold, the proposed algorithm detects an turn-to-turn fault.
In this paper. a new indirect feedback active noise control (ANC) scheme barred on the fundamental frequency estimation is proposed for systems with a harmonic noise. When reference signals necessary for feedforward ANC configuration are difficult to obtain, the conventional ANC algorithms for multi-tonal noise do not measure the reference signals but generate them with the estimated frequencies.$^{(4)}$ However, the beating phenomena, in which certain frequency components of the noise vanish intermittently, may make the adaptive frequency estimation difficult. The confusion in the estimated frequencies due to the beating phenomena makes the generated reference signals worthless. The proposed algorithm consists of two parts. The first part is a reference generator using the fundamental frequency estimation and the second one is the conventional feedforward control. We propose the fundamental frequency estimation algorithm using decision rules. which is insensitive to the beating phenomena. In addition, the proposed fundamental frequency estimation algorithm has good tracking capability and lower variance of frequency estimation error than that of the conventional cascade ANF method.$^{(4)}$ We are also able to control all interested modes of the noise, even which cannot be estimated by the conventional frequency estimation method because of the poor S/N ratio. We verify the performance of the proposed ANC method through simulations for the measured cabin noise of a passenger ship and the measured time-varying engine booming noise of a passenger vehicle.
In this paper, we propose an image generator for OLED panel test that can compensate for color coordinates and luminance by using panel defect inspection and optical measurement while displaying images on OLED panel. The proposed image generator consists of two processes: the image generation process and the process of compensating color coordinates and luminance using optical measurement. In the image generating process, the panel is set to receive the panel information to drive the panel, and the image is output by adjusting the output setting of the image generator according to the panel information. The output form of the image is configured by digital RGB method. The pattern generation algorithm inside the image generator outputs color and gray image data by transmitting color data to a 24-bit data line based on a synchronization signal according to the resolution of the panel. The process of compensating color coordinates and luminance using optical measurement outputs an image to an OLED panel in an image generator, and compensates for a portion where color coordinates and luminance data measured by an optical module differ from reference data. To evaluate the accuracy of the image generator for the OLED panel test proposed in this paper, Xilinx's Spartan 6 series XC6SLX25-FG484 FPGA was used and the design tool was ISE 14.5. The output of the image generation process was confirmed that the target setting value and the simulation result value for the digital RGB output using the oscilloscope matched. Compensating the color coordinates and luminance using optical measurements showed accuracy within the error rate suggested by the panel manufacturer.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.56
no.3
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pp.136-141
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2007
In this paper, a new simple control method for active power filter which can realized the complete compensation of the harmonic currents is proposed. In the proposed scheme, a compensating current reference generator employing resonance model implemented by a DSP(Digital Signal Processor) is introduced. Deadbeat control is employed to control the active power filter. The switching pulse width based SVM(Space Vector Modulation) is adopted so that the current of active power filter is been exactly equal to its reference at the next sampling instant. To compensate the computation delay of digital controller, the prediction of current is achieved by the current observer with deadbeat response.
In this paper, a new simple control method for active power filter which can realized the complete compensation of the harmonic currents is proposed. In the proposed scheme, a compensating current reference generator employing lossless resonato implemented by a DSP(Digital Signal Processor) is introduced. Deadbeat control is employed to contro the active power filter. The switching pulse width based SVM(Space Vector Modulation) is adopted so that the current of active power filter is been exactly equal to its reference at the next sampling instant. To compensate the computation delay of digital controller, the prediction of current is achieved by the current observer with deadbeat response.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.16
no.4
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pp.50-59
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1992
The paper presents a digital speed control approach of induction motor systems by using a digital servo control method and a well-known second order differential equation as model. The basic concept of using the modeling equation stated in the above is induced from the control theory stand point such that we can describe usually the motor system connected by inverter, generator and load etc, just as a mechanical system to be controlled. The concept does not demand us the complicated vector-based modeling equation adopted in the traditional methods for the speed control of induction motor. Futhermore, the proposed speed control system can be treated as a single input and single output system. The effectiveness of the servo control system obtained by the above-mentioned design concept is illustrated by the experimental results in the presence of both step reference changes and load variations. It is observed from the experimental results that the steady state-error of the experimental set up becomes zero after some regulation time and the induction motor system is robust in spite of reference signal changes and load variations.
This paper presents a local trajectory generation method which is based on a sequence of reference posture-velocities and the efficient low level control algorithm which constructs the complete smooth curve from the trajectory specification. The reference trajectory generator(RTG) which is in between the local path planner(LPP) and the robot motion controller(RMC) generates a sequence of set-points for each path segments from the LPP and pass it to the RMC. The RMC controls the motions of vehicle which should follow the sequence. In the feedback controller of VMC, the method which compensates robot posture-velocity error correctly is used. These methods are implemented on indoor autonomous vehicle, 'ALIVE' mobile robot. The ALIVE mobile robot system is implemented on the 32bit VME bus system: the two VME CPU's are used for RTG and RMC, while the 80C196KC-based VME board is used for motor controller.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.28
no.12
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pp.45-54
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2014
This paper presents a lecture note of pu method for power system analysis. The author tries to help students in class better understand the fundamental of pu calculation using a very simple DC circuit. And a voltage drop calculation by pu method for a distribution system is given to help understand the importance of the vector reference in AC circuit analysis. A short current calculation by pu method for a power system with a generator, transformer and transmission line is also presented to show how pu calculation can be applied to real power systems, in which all the data are the ones currently being used by KEPCO and other industrial sites.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2003.05c
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pp.1615-1618
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2003
최근 생물정보학 분야에서는 이질적인 데이터 형식으로 제공되는 모티프 자원들을 하나의 자원으로 통합하고자 하는 많은 연구가 진행되고 있다. 이러한 통합을 위해 웹 기반 cross-reference를 이용한 논리적 통합이 주로 사용되어져 왔고, 이러한 이질적인 데이터의 상호교환을 위한 표준 형식으로 XML을 정의하여 이응하기 시작하였다. 피러나 이러한 웹 기반 cross-reference를 이용한 논리적 통합은 복잡한 질의 처리 문제, 중복된 데이터베이스 핸들링 문제 등을 지니고 있다. 따라서 이 논문에서는 이러한 문제점들을 개선하기 위해 물리적으로 모티프 자원들을 하나의 통할 데이터베이스로 구축하였고, 통합된 모티프 자원의 표준적 상호 교환을 위해 XML 생성기를 구현하였다.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics C
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v.34C
no.12
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pp.37-42
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1997
A new temperature and supply-insensitive CMOS current reference circuit was designed and tested. Te temperature insensuitivity was achieved by eliminating the mobility dependence term through the multiplication of two current components, one which is proportional to mobility and the other which is inversely proportional to mobility, by using a newly designed CMOS square root circuit. The CMOS sqare root circuit was derived from its bipolar counterpart by operating the MOS transistors in the subthreshold region. The supply insensitivity was achieved by using an internal voltage generator. Te test chip was designed ans sent out for fabrication by using a 2.mu.m double-poly double-metal n-well CMOS technology. When an external voltage source was used for the square root circuit, the maximum variation and the average temperature sensitivity were measured to be 3% and 21.4ppm/.deg.C, respectively, for the temperature range of -15~130.deg.C. The maximum current variation with supply voltage was measured to be 3% within the commerical supply voltage range of 4.5~5.5V at 30.deg. C.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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