• 제목/요약/키워드: Rectangular bar

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이차원 Data Matrix 바코드에서 Base 256 모드의 디코딩 알고리즘 (Algorithm of Decoding the Base 256 mode in Two-Dimensional Data Matrix Barcode)

  • 한희준;이효창;이종연
    • 한국융합학회논문지
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    • 제4권3호
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    • pp.27-33
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    • 2013
  • 기존의 바코드는 정보 배열이 나란히 나열된 선 모양을 가지며 이를 1차원 바코드라 부른다. 이에 반해 2차원 바코드는 점자방식 또는 모자이크방식 코드로 작은 정사각형 도는 직사각형 안에 정보를 표현한다. 2차원 바코드는 기존의 1차원 바코드보다 작은 공간에 많은 데이터를 표현 가능함으로써 보다 효율적인 바코드의 구현이 가능하다. 현재 ISO 국제 표준화된 2차원 바코드는 총 4가지로 분류되는데 QR Code, Data Matrix, PDF417, MaxiCode가 있다. 본 논문에서는 ISO 국제 표준화된 바코드 중 하나인 Data Matrix의 Base 256 모드에 대한 기본 개념, 구성 방법, 인코딩 및 디코딩 방법을 상세히 제안한다. Data Matrix 심벌에 저장된 데이터를 보다 효율적으로 구성하기 위해 숫자, Alphanumeric 문자, 이진법에 따라 다른 인코딩, 디코딩 방법을 사용하게 되는데 본 논문에서는 이를 고려한 디코딩 방법에 초점을 맞춰 기술할 것이다.

Head 플레이트 상세에 따른 Headed Bars의 인발거동에 관한 연구 (Pull-out Behaviors of Headed Bars with Different Details of Head Plates)

  • 박현규;윤영수;류영섭;이만섭
    • 한국방재학회 논문집
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    • 제2권2호
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    • pp.95-104
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    • 2002
  • 이 논문은 콘크리트 콘 파괴에 의해 지배될 때의 인장력의 예측과 Headed bar의 인발 파괴 양상을 보여준다. 1개의 다른 플레이트 형상과 세가지의 서로 다른 용접 방법에 따라 시험이 이루어졌다. 시험의 변수는 Headed plate에 연결된 철근의 직경(16mm, 19mm, 22mm), 형상(원형, 직사각형, 정사각형)과 head plate의 차원(면적, 두께), 철근과 head plate와의 연결을 위한 용접 방법(일반용접, 마찰용접)이다. Headed bar는 ASTM 970-98에 기초한 모양과 두께를 가진 다른 단면적으로 제조되었으며 콘크리트의 부착 길이는 CSA 23.3-94에 의거하여 산정되었다. 정적 인장하중이 적용되었으며 시험 인발 성능은 ACI-349와 CCD 방법과 같은 현재의 설계방법에 의해 산출된 값과 비교하였다. 실험결과와 기존식을 비교하면 Headed bar가 앵커와 달리 넓은 플레이트 면적과 이형철근으로 인해 기준식에 비해 높은 강도와 큰 파괴 반경을 나타내었다.

강재 경계요소를 갖는 콘크리트 벽체의 내진 성능 (Seismic Response of Concrete Walls with Steel Boundary Elements)

  • 조순호
    • 한국지진공학회:학술대회논문집
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    • 한국지진공학회 2000년도 춘계 학술발표회 논문집 Proceedings of EESK Conference-Spring
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    • pp.290-297
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    • 2000
  • A new form of construction utilizing structural steel as the boundary elements in ductile flexural concrete walls is proposed to solve the bar congestion problems associated with such a heavily reinforced region. Two wall specimens containing rectangular hollow structural sections(HSS) and channels at their ends respectively were constructed rectangular hollow structural sections(HSS) and channels ar their ends respectively were constructed and tested under reversed cyclic loading to evaluate the construction process as well as the structural performance. One companion standard reinforced concrete wall specimen was also tested for the comparison purpose At an Initial stage all three specimens were carefully detailed to have the approximately same flexural capacity. Analysis and comparison of test results indicated that the reversed cyclic responses of the three walls showed similar hysteretic properties but in those with steel boundaries local bucking of the corresponding steel elements following significant yielding of structural steel was prominent. Design procedures considering local instability of the structural steel elements and the interaction between steel chord and concrete web members in such composite walls are presented.

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섬유기계의 트위스터용 스프링 텐션 유지를 위한 압축코일 스프링 설계에 관한 연구 (A Study on Design of Auto Tension Control Creel Compression Coil Spring for Twister Tensioner)

  • 김종수;장세원
    • 연구논문집
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    • 통권34호
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    • pp.87-99
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    • 2004
  • A spring tension control device is used as a very important part of an twister system. The friction force of tensioner must keep same friction force during winding in package. For satisfy this function, many device used common compression coil spring. In this paper, by using the case-building technique which was based on simple theory that unknown design variables are induced by given input design variables by the designer, design automation algorithm about rectangular section compression springs with elastic characteristic is developed. Four design equation are justified in using of analysis of torsion of straight bar of rectangular section and geometrical condition of coil spring. Four design equation and nine design variables are computed by case-building technique.

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띠철근 형상이 철근 콘크리트 사각형 기둥의 연성에 미치는 영향 (Effect of ties on the ductility in reinforced concrete rectangular column)

  • 한창윤;김창훈;박상렬;좌용현
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2009년도 춘계 학술대회 제21권1호
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    • pp.81-82
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    • 2009
  • 본 연구는 띠철근 형상이 철근 콘크리트 사각형 기둥의 연성에 미치는 영향에 대해 실험을 통해 평가하고자 하였다. 철근 콘크리트 기둥에 대해 띠철근의 형상 및 배근에 관한 기준이 있음에도 불구하고 현재 일부 시공현장에서 사용되어지는 띠철근은 시공의 편의성을 위해 설계와 다른 형상으로 시공되어지고 있는 경우가 많다. 따라서 이러한 띠철근의 형상변경으로 인하여 콘크리트 기둥의 거동에 야기될 수 있는 문제점을 분석하여 안전성을 평가할 수 있는 연구가 필요하였다.

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초음파리니어 모터의 설계 및 해석 (Design and FEM Analysis of Ultrasonic Linear Motor)

  • 김행식;박태곤
    • 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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    • 한국전기전자재료학회 2003년도 하계학술대회 논문집 Vol.4 No.2
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    • pp.728-731
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    • 2003
  • This paper deals with a flat type ultrasonic motor, which uses a longitudinal-bending multi mode vibrator of rectangular form. A linear ultrasonic motor was designed by combination of the first longitudinal and eighth bending mode, and the motor consisted of a straight aluminum alloy bar bonded with piezoelectric ceramic elements as a driving element. The geometrical dimensions of the rectangular aluminum vibrator were determined by Euler-Bernoulli theory ANSYS was used to analyze the resonance frequency and the displacement of the stator vibrator. The resonance frequency of the motor provides the elliptical motion. and ANSYS was used to analyze elliptical motion and elliptical trajectory of stator vibrator when thickness of piezoelectric ceramics was varied respectively 0.763, 1.526, 2.289[mm] and width of stator vibrator was varied respectively 16, 12, 8, 4[mm]. When thickness of piezoelectric ceramics was decreased, the displacement of the stator vibrator was increased. And when width of stator vibrator was decreased, the displacement of the stator vibrator was increased.

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50%주철근 겹침이음을 갖는 중실 및 중공 사각단면 교각의 거동특성 (Behavior of Solid and Hollow Rectangular RC Piers with 50% of Lap-Spliced Longitudinal Bars)

  • 김익현;이종석;이윤복;김원섭;선창호
    • 한국지진공학회논문집
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    • 제7권5호
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    • pp.25-35
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    • 2003
  • 소성힌지영역에 50%의 주철근 겹침이음을 갖는 교각의 거동특성을 파악하기 위하여 축소교각모형실험을 수행하였다. 모델의 단면형상은 사각단면으로 중공 및 중실단면으로 각각 1기씩 제작하였다. 주철근은 연속철근과 주철근지름(d$_{b}$)의 39배의 겹침이음을 갖는 철근을 교대로 배치하였다. 겹침이음에 의한 거동특성을 파악하기 위하여 횡철근에 의한 구속효과와 축력에 의한 영향은 배제하였다. 두 시험체 모두 전형적인 휨파괴 형태를 보였으며 비교적 연성적인 거동을 나타내었다. 이로부터 50%의 주철근 겹침이음이 성능기초 내진설계를 위한 주철근상세의 하나의 대안으로서 유효성이 있음을 확인하였다.

Improvement of the critical heat flux correlation in a thermal-hydraulic system code for a downward-flow narrow rectangular channel

  • Wisudhaputra, Adnan;Yun, Byong Jo;Jeong, Jae Jun
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제54권10호
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    • pp.3962-3973
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    • 2022
  • Several critical heat flux (CHF) correlations including the look-up table in the MARS code have been assessed for the prediction of CHF in a downward-flow narrow rectangular channel. For the assessment, we built an experiment database that covers pressures between 1.01 and 39.0 bar, gap sizes between 1.09 and 6.53 mm, mass fluxes up to 25,772 kg/m2s, and under one-sided and two-sided heating conditions. The results of the assessment showed that the Kaminaga correlation has the best overall prediction compared to others. However, because the correlation uses global variables, such as inlet and outlet subcooling and total heat transfer area, it is difficult to use in a system code. A new CHF correlation is then proposed by replacing the global variables in the Kaminaga correlation with local ones and adding correction factors to consider the effect of gap size, mass flux, and the number of heating walls. Additional correction factor is added to consider the effect of inlet subcooling. It is shown that the new one is better than the Kaminaga correlation and it is easy to implement to any system code.

홀소자 토크센서의 3차원 유한요소해석 및 고정자 치 형상설계 (3D FE Analysis of Hall Effect Torque Sensor and Shape Design of Its Stator teeth)

  • 이보람;김영선;박일한
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회
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    • pp.702_703
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    • 2009
  • Electric Power Steering(EPS) system is superior to conventional Hydraulic Power Steering(HPS) system in aspect of fuel economy and environmental concerns. The EPS system consists of torque sensor, electric motor, ECU(Electric Control Unit), gears and etc. Among the elements, the torque sensor is one of the core technologies of which output signal is used for main input of EPS controller. Usually, the torque sensor has used torsion bar to transform torsion angle into torque. The torsion angle of both ends of a torsion bar is measured by a contact variable resistor. In this paper, the sensor is accurately analyzed using 3D finite element method and its characteristics with respect to four different shapes of the stator teeth are compared. The four shapes are rectangular, triangular, trapezoidal and circular type.

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Comparisons of Linear Characteristic for Shape of Stator Teeth of Hall Effect Torque Sensor

  • Lee, Boram;Kim, Young Sun;Park, Il Han
    • Journal of Magnetics
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    • 제17권4호
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    • pp.285-290
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    • 2012
  • Electric Power Steering (EPS) system is superior to conventional Hydraulic Power Steering (HPS) system in aspect of fuel economy and environmental concerns. The EPS system consists of torque sensor, electric motor, ECU (Electric Control Unit), gears and etc. Among the elements, the torque sensor is one of the core technologies of which output signal is used for main input of EPS controller. Usually, the torque sensor has used torsion bar to transform torsion angle into torque and needs linear characteristic in terms of flux variation with respect to rotation angle of permanent magnet. The torsion angle of both ends of a torsion bar is measured by a contact variable resistor. In this paper, the sensor is accurately analyzed using 3D finite element method and its characteristics with respect to four different shapes of the stator teeth are compared. The four shapes are rectangular, triangular, trapezoidal and circular type.