A mixture fraction formulation is used to numerically simulate the structure of diluted axisymmetric methane-air nonpremixed counterflow flames. The effects of global strain rate and gravity wert! investigated and results were compared. Fuel of a mixture of 20% methane and 80% nitrogen by volume and oxidizer of pure air at low and moderate global strain rates $a_g= 20, 40, 80 s^{-1}$ in normal and zero gravity were computed. It is shown that the numerical method is capable of predicting the structure of counterflow flames in normal and microgravity environments at low and moderate global strain rates.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1995.05a
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pp.771-776
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1995
Tensile and J-R tests were carried out to estimate the effects of dynamic strain aging(DSA) on SA106Gr.C piping steel. Tensile tests were performed under temperature range RT to $400^{\circ}C$ md strain rates from $1.39{\times}10^{-4}\;to\;6.95{\times}10^{-2}/s$. Fracture toughness was tested in the temperature range RT to $350^{\circ}C$ and load-line displacement rates 0.4 and 4mm/min. The effects of DSA on the tensile properties were clearly observed for phenomena such serrated flow, variation of ultimate and yield stress, and negative stram rate sensitivity. However, the magnitude of serration and strength increase by DSA was relatively small. this may be due to high ratio of Mn to C. In addition, crack initiation resistance, Ji and crack growth resistance, dJ/da were reduced in the range of $200-300^{\circ}C$, where DSA appeared as serrated flow and UTS hardening. The temperature corresponding to minimum fracture resistance was shifted to higher temperature with increasing loading rate.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.4
no.5
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pp.206-214
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1996
Because of the wide variety of the composite materials, inherent variability in properties, and complex temperature and strain rate dependence, large strain behavior of these materials has not been well characterized. Large strain behavior under uniaxial tension is characterized over a range of temperatures and strain rates, and a modified simple linear viscoelastic model is fit to the observed data. Of particular importance is the strain rate and temperature dependence of these composites, and it is the primary focus of this study. The strain rate and temperature dependence is then used to predict limiting tensile strains, based on Marciniak imperfection theory. Excellent correlation was obtained between model and experiment and the results are summarized in maps of forming limit as a function of strain rate and temperature.
Any pre-existed delamination defect present during manufacturing or induce during service loading conditions in the wingskin adherend invariably shows a greater loss of structural integrity of the spar wingskin joint (SWJ). In the present study, inter-laminar delamination propagation at the critical location of the SWJ has been carried out using contact and multi-point constraint finite elements available with commercial FE software (ANSYS APDL). Strain energy release rates (SERR) based on virtual crack closure technique have been computed for evaluation of the opening (Mode-I), sliding (Mode-II) and cross sliding (Mode-III) modes of delamination by sequential release of multi point constraint elements. The variations of different modes of SERR are observed to be significant by considering varied delamination lengths, material properties of adherends and radius of curvature of the SWJ panel. The SERR rates are seen to be much different at the two pre-embedded delamination ends. This shows dissimilar delamination propagation rates. The maximum is seen to occur in the delamination front in the unstiffened region of the wingskin. The curvature geometry and material anisotropy of SWJ adherends significantly influences the SERR values. Increase in the SERR values are observed with decrease in the radius of curvature of wingskin panel, keeping its width unchanged. SWJs made with flat FRP composite adherends have superior resistance to delamination damage propagation than curved composite laminated SWJ panels. SWJ made with Boron/Epoxy (B/E) material shows greater resistance to the delamination propagation.
A series of conventional tests and CRS consolidation tests with different rates of strain were performed to investigate the consolidation characteristics of marine clay. Preconsolidation pressures were evaluated by applying previously proposed methods for both the conventional tests and CRS tests results in order to check the legitimacy of those methods. The effects of strain rate on effective consolidation stress strain relationship, porewater pressure, and preconsolidation pressure were also discussed It was found that the effective stress strain relationship and the preconsolidation pressure are a function of strain rate imposed during consolidation test, but compression index isn't. The preconsolidation pressure ratio ($a_2=\sigma'_{pCRS}/\sigma'_{pConv}$)of marine clay appears proportional to the logarithm of strain rate, with average values ranging from 1.11 to 1.30 for strain rates between $1\timesx10^{-4} %/sec\; and\; 4\times10 %/sec$. The porewater pressure ratio during CRS teats does not exceed 6.0% except when the strain rate is $6.67\times10^{-4} %/sec$. Coefficient of consolidation or coefficient of permeability at normally consolidated range was not affected by the type of consolidation tests and the strain rate. Typical values of compression index (C.), coefficient of consolidation(c.), and coefficient of permeability (k.) at normally consolidated range were 0.56-0.95, $0.56\times10^{-4}~3.0\times10^{-4}cm2/sec,\; and\; 2.0\times10^{-8}~7.0\time10^{-4}cm/sec,$ respectively.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.36
no.4
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pp.431-438
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2012
The mechanical behavior of the polymeric material, HDPE depends on both time and temperature. The study of the tensile behavior at different strain rates is important in engineering design of the orthopedics device such as X-band plate. The mechanical properties and deformation mechanisms of HDPE are strongly dependent on the applied strain rate. Generally, the deformation behavior of HDPE based on the stress-strain curve is complex because of the highly inhomogeneous nature of plastic deformation, particularly that of necking. Therefore, we attempted to determine the mechanical behavior of HDPE in this study. Normally, tensile testing under various strain rates of the HDPE has been used to determine the mechanical behavior. We performed tensile tests at various strain rates (1 to 500 %/min) to analyze the viscoelastic behavior on increasing the strain rate. A tensile stress-strain curve was plotted from the data, and the point of transition was marked to calculate the transition stress, strain, and modulus.
Rhim, Hong-Chul;Buyukozturk, Oral;Soon, K. A;Kim, Gwang-Ho
KCI Concrete Journal
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v.13
no.1
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pp.53-60
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2001
Tests of cylindrical concrete specimens under lateral confining pressure of up to 5,000 psi were conducted for two different axial loading cases: monotonic compression and monotonic tension. The purpose of this experimental investigation is to provide stress-strain characteristics of plain concrete in triaxial stress conditions. Lateral confining pressure levels, loading rates, and strength of concrete specimens are varied as parameters. The loading rates are $34.75$\times$10^{-5}$ in/in/sec for fast, $\times$$6.95x10^{-5}$ in/in/sec for normal. and $0.579$\times$10^{-5}$ in/in/sec for slow loading cases. The concrete specimens used in the experiment have compressive strength of 3,500 psi and 6,500 psi, respectively. Findings of this experiment include dependency of the stress-strain behavior of concrete on the above parameters under two different types of loading conditions. The parametric study includes a series of 106 triaxial tests.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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v.1
no.2
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pp.84-93
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2000
Computer simulations of the mechanical behavior of 3 point bend specimens with a quarter notch under impact load are performed. This validity is found to be identified by the experimental proof. The cases with various loading rates applied at the side of the specimen are considered. An elastoplastic von Mises material model is chosen. Gap opening displacement, reaction force, crack tip opening displacement and strain rate are also compared with rate dependent material(visco-plastic material). The stability during various dynamic load can be seen by using the simulation of this study. These differences of the cases with various loading rates are also investigated.
To combine the mechanical advantages of ceramics with those of metals, one often uses both materials within one composite component. But, as known, they have different material properties and fracture behaviors. In this study, a four-point bending test is carried out on $Si_3N_4$ joined to ANSI 304L stainless steel with a Ti-Ag-Cu filler and a Cu interlayer at room temperature to evaluate their longitudinal strain behaviors. And, to detect localized strain, a couple of strain gages are pasted near the joint interfaces of the ceramic and metal sides. The normal strain rates are varied from $3.33{\times}10^5$ to $3.33{\times}10^{-1}s^{-1}$ Within this range, the experimental results showed that the four-point bending strength and the deflection of the interlayer increased with increasing the strain rate.
The purpose of this study is to consider the effects of strain rate on the stress-strain behavior of sheet metal at instability. The results and conclusions obtained as follows : 1. As the strain rate increases, the fracture pressure increases and the polar height at fracture decreases. 2. The effect of strain rate on forming limit diagram produces a general lowering of the diagram with increasing strain rate but changes according to materials and strain paths. 3. The forming limit diagram predicted by swift instability theory is comparatively inconsistent with the experimental result at high strain rates, because there is inevitable gap between them.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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