Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.33
no.5
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pp.496-501
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2009
In micro electrochemical machining(micro-ECM), it is important to measure and control the potential of a tool electrode and a workpiece electrode because electrochemical reaction rate depends on the potential of the electrodes. When the electrode potential was measured against a reference electrode, the error of measured electrode potential could be minimized by proper tool electrode design. In this paper, multi-function electrodes consisting of a tool electrode and a reference electrode was fabricated by micro fabrication techniques. The machining conditions in micro-ECM using multi-function electrodes, such as pulse voltage parameters and electrode potential, were investigated.
Communications for Statistical Applications and Methods
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v.23
no.2
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pp.147-161
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2016
This paper introduces the four parameter new generalized inverse Weibull distribution and investigates the potential usefulness of this model with application to reliability data from engineering studies. The new extended model has upside-down hazard rate function and provides an alternative to existing lifetime distributions. Various structural properties of the new distribution are derived that include explicit expressions for the moments, moment generating function, quantile function and the moments of order statistics. The estimation of model parameters are performed by the method of maximum likelihood and evaluate the performance of maximum likelihood estimation using simulation.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.24
no.9B
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pp.1775-1784
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1999
This paper proposes a method of removing unnecessary hidden nodes by a new cost function that evaluates the variance and the mean of hidden node outputs during training. The proposed cost function makes necessary hidden nodes be activated and unnecessary hidden nodes be constants. We can remove the constant hidden nodes without performance degradation. Using the CEDAR handwritten digit recognition, we have shown that the proposed method can remove the number of hidden nodes up to 37.2%, with higher recognition rate and shorter learning time.
Kim, Soojong;Lee, Jungpyo;Kim, Gihun;Cho, Jungtae;Kim, Hakchul;Woo, Kyoungjin;Moon, Heejang;Sung, Hong-Gye;Kim, Jin-Kon
Journal of Aerospace System Engineering
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v.2
no.4
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pp.1-6
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2008
In generally, the regression rate was expressed with average value and oxidizer mass flux in hybrid propulsion system. This can not represent the local value of regression rate along with oxidizer flow direction. In this study, experimental studies were performed with Separation method and Cutting method for measure local regression rate. In axial injection, the local regression rate decreases rapidly with axial location near entrance and increases with axial direction from the leading edge and the empirical formula for local regression rate with function of oxidizer mass flux and location was derived. Swirl injection regression rate has higher value at the leading edge of the fuel and comparatively uniform regression rate at the downstream. Overall regression rate of swirl injection is higher increased about 54 % than regression rate of axial injection.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.5
no.4
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pp.57-64
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1985
An optimization model is presented that can be used in the determination of a loss rate function and conceptual runoff models using observed rainfall and runoff data. In order to estimate the lumped parameters and to control inputs of the model, the differential equations, linear for underground flow and non-linear for overland flow, are transformed into state equations. Parameters of a loss rate function and runoff model under stationary assumption can be determined by the following procedures: optimization technique, linear control and non-linear curve fitting theory using several multiperiod storms simultaneously or using individual multiperiod storms. An infiltration equation that includes rainful intensity is used to dtermine the effective rainfall for a given rain of varying. The optimization model is applied to storms in Hyong Song watershed of Wonju area. The results of the new model are compared with earlier one.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.41
no.11
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pp.1406-1409
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2016
In this paper, we propose the heuristic signal grouping algorithm to estimate channel state value over full blind communication situation which means that there is no information about the modulation scheme and the channel state information between the transmitter and the receiver. Hereafter, using the constellation rotation method and the probability density function(pdf) the modulation scheme is determined to perform automatic modulation classification(AMC). Furthermore, the modulation type and a channel state value estimation capability is evaluated by comparing the proposed scheme with other conventional techniques from the simulation results in terms of the symbol error rate(SER) and the root mean square error (RMSE).
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.22
no.5
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pp.685-697
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1998
Series of recent k-.epsilon. model modification have been carried out with the aid of DNS data to include the effect of near wall. Though these methods opened new way of turbulence modelings, newly developed turbulence models of its kind had yet shortcomings in prediction for the turbulent flows with various Reynolds numbers and various geometric conditions. As a remedy for these shortcomings, a new k-.epsilon. model proposed here by improving the dissipation rate equation and the damping function for eddy viscosity model. The new dissipation rate equation was modeled based on the energy spectrum and magnitude analysis. The damping function for eddy viscosity was also formulated on the ground of distribution of dissipation rate length scales near a wall and the DNS data. The new k-.epsilon. model was applied to the fully developed turbulent flows in a channel and a pipe with a wide range of Reynolds numbers. Prediction results showed that the present model represents properly the turbulence properties in all turbulent regions over a wide range of Reynolds numbers.
In this study, the properties such as color, dye uptake and antibacterial function were examined through the application of combination dyeing and mixed dyeing with extracts from Humulus japonicus(hwansam) and the pruned branches of Prunus persica(peach) tree. In terms of dye uptake and surface color changes subject to the kind of mordants, methods and mixing ratio of dye, it was found that fabrics dyed by the pre-mordanting method with $CuSO_4$ showed the red green yellow group colors, which were not seen in fabrics dyed with hwansam only. Color fastness was found strong at grade 4-5 with 96.3% of UV protection ratio. While the fastness to light was as fair as grade 3, it showed an excellent result of 99.9% bacteria reduction rate against Staphylococcus aureus with fair 58% deodorization rate and 21.2% antibacterial rate against Klebsiella pneumoniae. As stated above, the combination and mixed dyeing resulted in the meaningful outcomes with regard to color variations, dye uptake, color fastness and functional properties.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.22
no.6
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pp.59-67
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2014
A numerical model and a controller of Active Front wheel Steer (AFS) system are designed in this study. The AFS model consists of four sub models, and the AFS controller uses sliding mode control and PID control methods. To test this model and controller an Integrated Dynamics Control with Steering (IDCS) system is also designed. The IDCS system integrates an AFS system and an ARS (Active Rear wheel Steering) system. The AFS controller and IDCS controller are compared under several driving and road conditions. An 8 degree of freedom vehicle model is also employed to test the controllers. The results show that the model of AFS system shows good kinematic steering assistance function. Steering ratio varies depends on vehicle velocity between 12 and 24. Kinematic stabilization function also shows good performance because yaw rate of AFS vehicle tracks the reference yaw rate. IDCS shows improved responses compared to AFS because body side slip angle is also reduced. This result also proves that AFS system shows satisfactory result when it is integrated with another chassis system. On a split-m road, two controllers forced the vehicle to proceed straight ahead.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.31
no.1
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pp.87-98
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2005
This research investigates economic-statistical characteristics of variable sampling size and interval (VSSI)$\bar{X}$charts under two assignable causes. A Markov chain approach is employed in order to calculate average run length (ARL) and average time to signal (ATS). Six transient states are derived by carefully defining the state. A steady state cost rate function is constructed based on Lorenzen and Vance(1986) model. The cost rate function is optimized with respect to six design parameters for designing the VSSI $\bar{X}$ charts. Computational experiments show that the VSSI $\bar{X}$ chart is superior to the Shewhart $\bar{X}$ chart in the economic-statistical sense, even under two assignable causes. A comparative study shows that the cost rate may increase up to almost 30% by overlooking the second cause. Critical input parameters are also derived from a sensitivity study and a few guideline graphs are provided for determining the design parameters.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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