• 제목/요약/키워드: Rate capabilities

검색결과 300건 처리시간 0.026초

Quarter-Rate Bang-Bang 위상검출기를 사용한 0.18$\mu$m CMOS 10Gbps CDR 회로 설계 (Design of a 0.18$\mu$m CMOS 10Gbps CDR With a Quarter-Rate Bang-Bang Phase Detector)

  • 차충현;고승오;서희택;박종태;유종근
    • 전기전자학회논문지
    • /
    • 제13권2호
    • /
    • pp.118-125
    • /
    • 2009
  • 통신시스템에서 데이터 전송이 고속으로 이루어지면서, 하드웨어의 복잡성, 전력소모, 가격 등의 이유로 클럭을 제외한 데이터만 수신단으로 보내는 방식이 사용되어지고 있다. 따라서, 고속으로 수신된 데이터에서 클럭 신호를 추출하는 것이 필요하며, 추출된 클럭을 이용하여 데이터를 복원하는 클럭/데이터 복원회로(CDR)에 관한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 본 논문에서는 0.18um CMOS 공정을 이용하여 10Gbps CDR 회로를 설계하였다. 전력소모와 회로의 복잡도를 줄이기 위해 quarter-rate bang-bang 유형의 위상 검출기를 사용하였으며, 지터 특성 향상을 위해 LC 유형의 4단 VCO를 사용하였다. 모의실험 결과, 설계된 CDR 회로는 1.8V 전원전압에서 80mW의 전력을 소모하며, 2.2ps,pp의 클럭 지터 특성을 보인다. 패드를 제외한 칩 레이아웃 면적은 1.26mm$\times$1.05mm이다.

  • PDF

IEEE 802.11 무선 메쉬 네트워크에서의 성능 이상 현상 고려를 위한 트리 기반 채널 할당 프로토콜 (A Tree based Channel Assignment Protocol for Considering the Performance Anomaly in IEEE 802.11 Wireless Mesh Networks)

  • 김석형;김동욱;서영주
    • 한국정보과학회논문지:컴퓨팅의 실제 및 레터
    • /
    • 제16권3호
    • /
    • pp.341-345
    • /
    • 2010
  • 무선 메쉬 네트워크(Wireless Mesh Network, WMN)는 무선 링크를 이용한 무선 백본 네트워크를 형성하여 사용자에게 인터넷 서비스를 효율적으로 제공할 수 있는 해결책 중의 하나이다. WMN에서 널리 사용되고 있는 기술은 IEEE 802.11 이며, 이는 멀티 채널 (multichannel)과 멀티 레이트(multirate)를 제공한다. WMN에서 중요한 이슈 중의 하나는 네트워크 용량(capacity) 이며, 이를 높이기 위한 멀티 채널 프로토콜이 절실하다 하지만, 다른 레이트로 동작하는 무선 링크가 같은 채널에서 동작하면, 높은 레이트(high-rate) 링크의 성능이 낮은 레이트(low-rate) 링크로 인해 저하되는 성능 이상(performance anomaly) 현상이 발생한다. 이러한 문제를 완화하기 위해 본 논문에서는 데이터 레이트를 멀티채널로 분산시키기 위한 트리기반 채널 할당(Tree-based Channel Assignment, TreeCA) 프로토콜을 제안한다. TreeCA는 인터넷 트래픽을 효율적으로 전달하기 위해 트리 WMN 구조를 기반으로 채널 할당을 수행한다. 부모 노드는 다른 레이트로 연결된 자식 노드를 다른 채널로 분산시켜서, 성능 이상 현상을 완화한다. 시뮬레이션을 통해 TreeCA가 기존 멀티 채널 WMN 프로토콜 보다 향상된 성능을 보임을 관찰하였다.

N-gram을 활용한 DGA 기반의 봇넷 탐지 방안 (DGA-based Botnet Detection Technology using N-gram)

  • 정일옥;신덕하;김수철;이록석
    • 융합보안논문지
    • /
    • 제22권5호
    • /
    • pp.145-154
    • /
    • 2022
  • 최근 봇넷의 광범위한 확산과 고도의 정교함은 기업과 사용자뿐만 아니라 국가 간 사이버전에도 심각한 결과를 초래하고 있다. 이 때문에 봇넷을 탐지하고자 하는 연구는 꾸준히 되고 있다. 하지만, DGA 기반의 봇넷은 기존의 시그니처 및 통계 기반의 기술로는 탐지율은 높지만, 오탐율 또한 높은 한계가 있다. 이에 본 논문에서는 DGA 기반의 봇넷을 탐지하고자 문자 기반의 n-gram을 활용한 탐지모델을 제안한다. 제안한 모델을 통해 기존의 탐지 기술의 한계인 탐지율을 높이고 오탐율을 최소화할 수 있다. 다양한 DGA 봇넷에서 사용하는 대규모의 도메인 데이터셋과 정상 도메인에 대한 실험을 통해 기존의 모델보다 성능이 우수함을 확인하였다. 제안된 모델의 오탐율은 2~4% 미만이며 전체 탐지 정확도와 F1 점수는 모두 97.5%임을 확인하였다. 이처럼 본 논문에서 제안한 모델을 통해 DGA 기반의 봇넷에 대한 탐지 및 대응 능력이 향상될 것을 기대한다.

Computational Analytics of Client Awareness for Mobile Application Offloading with Cloud Migration

  • Nandhini, Uma;TamilSelvan, Latha
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
    • /
    • 제8권11호
    • /
    • pp.3916-3936
    • /
    • 2014
  • Smartphone applications like games, image processing, e-commerce and social networking are gaining exponential growth, with the ubiquity of cellular services. This demands increased computational power and storage from mobile devices with a sufficiently high bandwidth for mobile internet service. But mobile nodes are highly constrained in the processing and storage, along with the battery power, which further restrains their dependability. Adopting the unlimited storage and computing power offered by cloud servers, it is possible to overcome and turn these issues into a favorable opportunity for the growth of mobile cloud computing. As the mobile internet data traffic is predicted to grow at the rate of around 65 percent yearly, even advanced services like 3G and 4G for mobile communication will fail to accommodate such exponential growth of data. On the other hand, developers extend popular applications with high end graphics leading to smart phones, manufactured with multicore processors and graphics processing units making them unaffordable. Therefore, to address the need of resource constrained mobile nodes and bandwidth constrained cellular networks, the computations can be migrated to resourceful servers connected to cloud. The server now acts as a bridge that should enable the participating mobile nodes to offload their computations through Wi-Fi directly to the virtualized server. Our proposed model enables an on-demand service offloading with a decision support system that identifies the capabilities of the client's hardware and software resources in judging the requirements for offloading. Further, the node's location, context and security capabilities are estimated to facilitate adaptive migration.

멀티미디어 응용을 위한 저전력 데이터 캐쉬 구조 및 마이크로 아키텍쳐 수준 관리기법 (Low-Power Data Cache Architecture and Microarchitecture-level Management Policy for Multimedia Application)

  • 양훈모;김정길;박기호;김신덕
    • 정보처리학회논문지A
    • /
    • 제13A권3호
    • /
    • pp.191-198
    • /
    • 2006
  • 최근 디지털 멀티미디어 응용기기는 휴대 편의성은 물론 하나의 기기에서 다양한 멀티미디어 데이터 처리를 가능하게 하는 기능적 집적이 이루어지고 있다. 이와 같은 추세는 기기가 처리해야 하는 데이터 양의 증가와 이를 수행하기 위하여 요구되는 온칩 메모리의 크기 및 연산 유닛의 고성능화를 요구하여 전력 소비량의 증가를 유발시킨다. 연산 엔진에서 사용되는 대표적인 온칩 메모리인 캐쉬는 전력 사용에 있어서 중요한 비율을 차지하는 구조로 저전력 설계를 위한 구조적 개선의 주요 대상이다. 본 논문에서는 멀티미디어 응용을 수행하는 연산 엔진의 데이터 캐쉬에서 소비되는 전력을 감소시키기 위하여 멀티미디어 응용의 데이터 사용 특성을 파악하여 이 특성을 전력소비를 감소시키는 목적으로 활용 가능한 분할된 캐쉬구조를 제안한다. 그리고 각각의 분할된 캐쉬에 대하여 특정 주소 영역의 데이터 참조를 고정시킴으로써 얻을 수 있는 전력 소비면의 성능 향상을 평가한다. 시뮬레이션 결과 제안하는 캐쉬 구조는 같은 크기의 직접사상 캐쉬, 2중연관 캐쉬, 4중연관 캐쉬에 대해 유사한 성능을 나타내면서, 각각의 기존 캐쉬 구조와 비교하였을 경우 33.2%, 53.3% 및 70.4%만큼 감소된 전력으로 동작 가능하다.

시뮬레이션 데이터 기반으로 학습된 딥러닝 모델을 활용한 지뢰식별연구 (Deep-Learning-Based Mine Detection Using Simulated Data)

  • 전부환;이춘주
    • 한국국방기술학회 논문지
    • /
    • 제5권4호
    • /
    • pp.16-21
    • /
    • 2023
  • 세계적으로 지뢰의 수는 감소하는 추세이지만, 과거에 묻힌 지뢰로 인한 피해는 계속되고 있다. 이에따라 본 연구는 지뢰탐지 장비의 개선과 미래 군인 수의 감소 등으로 인해 발생할 수 있는 문제점, 제한사항에 대한 해결방안을 생각하였다. 현재 지뢰탐지기들에는 데이터 저장 기능이 탑재되어 있지 않아 연구 등을 위한 데이터 구축에 제한사항이 있다. 그리고 실제 환경에서 데이터 구축은 많은 시간과 인력이 들어가게된다. 그래서 본 연구에서는 gprMax 시뮬레이션을 활용하여 데이터를 생성하고, CNN 기반의 경량 모델인 MobileNet을 학습시켰고, 실제 데이터로 검증한 결과 97.35%의 높은 식별율을 볼 수 있었다. 그러므로 딥러닝, 시뮬레이션 등의 기술이 지리탐지 장비 등에 접목되는 가능성을 보고, 미래 발생할 수 있을 문제점을 어느정도 해소하고 우리군이 미래 과학기술군이 되기위한 무기체계 발전의 발판이 되길 기대한다.

  • PDF

국내 순수 인터넷 기업평가에 관한 탐색적 연구 (Valuation of Pure Internet Business : An Exploratory Study)

  • 김정욱;정승렬;이재정
    • 경영과학
    • /
    • 제17권3호
    • /
    • pp.61-71
    • /
    • 2000
  • Due to the potential growing capability that reflects future value, the market value of internet business companies (IB) are still evaluated high although major players like Amazon continuously suffer losses. Then, how do investors valuate the potential growing capabilities given that traditional financial/accounting based valuation approaches seem to be inappropriate for IB. This study attempts to provide an answer to this issue. We, therefore, analyzed the predictability of various accounting and non-accounting variables for IB value. These include book value, net income, unique visitors, page view, reach rate, public float and institutional holdings. Because of being in infant stage and difficulties in obtaining necessary web traffic data, sample of 20 pure IB were selected from Korea Stock Exchange Market, KOSDAQ, and informal market. The results of this study showed that web traffic date had the strongest relationship with IB value. In particular, unique visitors and reach rate were found to be best predictors for IB value while page view was reasonable indicator. Interestingly, net income was not found to related to IB value. This calls for an attention to the typical characteristics of IB that my hinder the usage of traditional valuation approaches for IB. Another results revealed that none of both public float and institutional holdings was significantly associated with IB value, indicating market’s supply-demand factors were less important than traffic information.

  • PDF

EGR Cooler system을 장착한 건설기계용 대형디젤엔진의 성능에 관한 연구 (A Study on Characteristics of Performance by Heavy-Duty Diesel Engine on Construction Machine with EGR Cooler System)

  • 오상기;김진열;이승호;송호영
    • 동력기계공학회지
    • /
    • 제17권6호
    • /
    • pp.130-135
    • /
    • 2013
  • It is a research about the change in reduction efficiency and performance resulting from installation of the EGR cooler, which is the core technology reducing NOx in response to standards been tightened of exhaust controls for off-road vehicle. It can reduce NOx by altering combustion temperature and oxygen concentration by recycling high-temperature exhaust gas. The target engine was large diesel engine for construction machine through by which we were able to verify a rate of change in output and capabilities for a heat-exchange within cooler itself depending on the existence of EGR cooler system. We have acquired a emission reduction technology for a construction machine by testing the reduction performance and rate of change in output.

Bubble size characteristics in the wake of ventilated hydrofoils with two aeration configurations

  • Karn, Ashish;Ellis, Christopher R;Milliren, Christopher;Hong, Jiarong;Scott, David;Arndt, Roger EA;Gulliver, John S
    • International Journal of Fluid Machinery and Systems
    • /
    • 제8권2호
    • /
    • pp.73-84
    • /
    • 2015
  • Aerating hydroturbines have recently been proposed as an effective way to mitigate the problem of low dissolved oxygen in the discharge of hydroelectric power plants. The design of such a hydroturbine requires a precise understanding of the dependence of the generated bubble size distribution upon the operating conditions (viz. liquid velocity, air ventilation rate, hydrofoil configuration, etc.) and the consequent rise in dissolved oxygen in the downstream water. The purpose of the current research is to investigate the effect of location of air injection on the resulting bubble size distribution, thus leading to a quantitative analysis of aeration statistics and capabilities for two turbine blade hydrofoil designs. The two blade designs differed in their location of air injection. Extensive sets of experiments were conducted by varying the liquid velocity, aeration rate and the hydrofoil angle of attack, to characterize the resulting bubble size distribution. Using a shadow imaging technique to capture the bubble images in the wake and an in-house developed image analysis algorithm, it was found that the hydrofoil with leading edge ventilation produced smaller size bubbles as compared to the hydrofoil being ventilated at the trailing edge.

Ni-MH 2차 전지용 고용량, 고성능 Zr-Ti-Mn-V-Ni계 수소저장합금의 개발에 관한 연구 (A Study on the Development of Zr-Ti-Mn-V-Ni Hydrogen Storage Alloy for Ni-MH Rechargeable Battery)

  • 김동명;정재한;이상민;이재영
    • 한국수소및신에너지학회논문집
    • /
    • 제7권2호
    • /
    • pp.137-145
    • /
    • 1996
  • The Zr-based $AB_2$ type Laves phase hydrogen storage alloys have some promising properties, long cycle life, high discharge capacity, as electrode materials in reversible metal hydride batteries. However, when these alloys are used as negative electrode for battery, there is a problem that their rate capabilities are worse than those of commercialized $AB_5$ type hydrogen storage alloys. In this work, we tried to develop the Zr-based $AB_2$ type Laves phase hydrogen storage alloys which have high capacity and, especially, high rate capability.

  • PDF