Nowadays, the corporate culture is recognized as an important invisible assets determining the competitive advantages in all the business firms. The purpose of this article is to depict the corporate culture of railroad-related organizations based on the cognitive response of employees. To attain this purpose, several aspects of current corporate cultures are surveyed through questionnaire and analyzed by SPSS. In this paper the theoretical framework adopted was an corporate culture model developed by Rousseau.
The computerization works and environment have been changed from simple transaction and data process request to system connection request, from data computerization to application work automation and process computerization through IT development and Internet spread. Recently, BPM(Business Process Management) concept has been widely propagated. It is expanding interest of business subject. Korea Railroad is operating train operation management system through 5 regional headquarters and organizations under the influence of each regional headquarter. But integrated operation and management of communication each department, work flow management and resources of depot equipment and materials have to need a lot of effort and time in huge organization as Korea Railroad. Therefore, this article realized Web Based BPM Group Ware. This article will define Korea Railroad organization and business process in using this Group Ware. And it will introduce Korea Railroad computer manage system of this Group Ware and efficient Korea Railroad Business Process through modeling and operating department work and resources management in Korea Railroad.
The purpose of this study is the suggestion for national railroad system policy at the changing environment such as rail restructuring and high speed rail open in 2004, especially railroad safety management system through the comparison between countries. This kind of comparative study will give the effective measure for building the safety management and ensuring their roles of organizations, construction authority and operating companies.
선진국인 일본과 미국, 유럽 등에서는 철도운영기관에서 경영합리화 방안으로 철도차량 검수인원 최소화를 위한 판타그라프 습판마모 및 차륜마모 상태 자동측정 시스템(예를 들면, CCD 카메라에 의한 자동 측정 등)을 '80년대 후반부터 도입하고 있는 실정이다. 국내에서는 '90년대 후반부터 도시철도 운영기관에서 경영합리화 방안의 일환으로 판타그라프 습판 및 차륜 마모 자동측정 시스템 적용에 대해 관심을 갖기 시작하였다. 이후 2002년도부터 한국철도공사의 신설 차량기지에 설치하기 시작하였다. 기 적용된 외국 및 국내의 CCD 카메라에 의한 판타그라프 습판마모상태 자동측정 시스템을 분석하여 IT 강국으로써의 새로운 첨단기술 방식을 적용한 CCD 카메라에 의한 판타그라프 습판마모 측정방법 및 관리방안이나 국내실정에 맞지 않는 검사관리 항목 등을 개선 적용한 사례(국내 운영기관)들을 연구, 국내 도시철도 운영기관에 적용토록 함으로써 경영합리화 실현 및 국내의 IT 선진기술을 해외철도 운영기관에 적용할 수 있는 단초를 제공하고자 한다.
It can be considered that the safety of software is combined with that of hardware, and also directly connected to system safety. Because the software in the railway system takes the form of Embedded that let it behave at the system level, instead of independent operation, the safety of the railway S/W is also important. The approach, for ensuring the quality and safety of those software, can be considered with two points of view. Those are views seeing from products, and from processes. The two points of approach are all necessary in the railway system. For the first of all, the process approach is to validate maturity of the organizations in accordance to the judging processes of organizations, which are specified by CMMI(Capability Maturity Model Integration) or SPICE(Software Process Improvement and Capability dEtermination: ISO/IECl5504). In this paper, as the first step of them, we are trying to find approaches to estimate the maturity of manufacturer and assessment organization in the railway system.
The Five Days Work System started to be lately introduced among Korean companies is causing much interests in diverse aspects. This theme of '5 days work' seems like a hot issue both for academian and for practitioner in the respect that it incurred a great change and impact in worker's life. The purpose of this article is to depict the pattern and the effect incurred by '5 days work system', focusing on the female workers in railroad-related organizations. To attain this purpose, several aspects of current '5 days work system' and its effects both on work life and on family life are surveyed through questionaire and analyzed by SPSS. And some implications will be supposed. in based on the cognitive response of employees.
The approach, for ensuring the quality and safety of a railway software can be considered with two points of views seeing from products, and from processes. The process point of view is to validate maturity of the organizations in accordance to the judging processes of organizations, which are specified by CMMI(Capability Maturity Model Integration) or SPICE(Software Process Improvement and Capability dEtermination : ISO/IEC15504). In this paper, we are trying to find approaches to estimate the maturity of manufacturer and assessment organization in the railway system.
Nowadays, BSC system has been adopted all over the world as an important tool for organizational performance management. However, despite its merits and contribution for/to the organizational performance management, it is often reported that this system has some problems and limitations in several aspects. The purpose of this article is to depict the usefulness of BSC as well as its limitations, and suggest some direction for enhancing its effectiveness. To attain this purpose, several aspects of current BSC system are analyzed through case study, and through questionnaire when necessary, focusing on the Railroad-related Organizations.
The approach, for ensuring the quality and safety of a railway software can be considered with two points of views seeing from products, and from processes. The process point of view is to validate maturity of the organizations in accordance to the judging processes of organizations, which are specified by CMMI(Capability Maturity Model Integration) or SPICE(Software Process Improvement and Capability dEtermination : ISO/IEC15504). In this paper, we are trying to find approaches to estimate the maturity of manufacturer and assessment organization in the railway system.
급격한 변화환경에 직면하고 있는 조직이 이 같은 상황에 능동적으로 대처하면서 조직의 효과성을 증대시키기 위해서는 시장의 변화는 물론이고 조직의 급속한 성장에 부합할 수 있도록 조직의 비전(Vision), 미션(Mission), 가치(Value)를 바탕으로 도출된 경영전략을 토대로 효율적인 경영시스템을 구축할 필요가 있다. 이런 맥락에서 '과거-현재-미래' 라는 시간적 차이(Gap)를 극복하고 효율적 관리체계와 구성원의 직무만족도 및 몰입도 증진을 모색하는 과정에서 적지 않은 업체들이 목표에 의한 관리 시스템(MBO)을 도입하는 경향이 있었다. 본 연구는 철도 관련 조직에서 도입, 운영되고 있는 목표관리제(MBO)가 해당 조직에 어떤 영향을 주는지에 대한 분석을 행하는데 목적을 두었다. 이를 위해 목표에 의한 관리 시스템 도입, 활용하고 있는 철도 관련 조직을 대상으로 목표관리제도와 관련한 다양한 측면의 의견과 만족도를 측정하기 위해 설문조사를 행하였고, 회수된 설문지를 토대로 SPSS 통계 분석을 수행했다. 그리고 이 같은 분석을 토대로 조직의 목표관리제 운영이 효과성을 얻기 위해서는 어떤 요소를 고려해야 하는지에 관한 시사점을 도출하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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