This paper presents numerical analysis result of rotor-bearing system of a multi-stage high pressure pump. Especially resonance possibility, stability and damping factor are estimated for a selected commercial multi-stage high pressure pump. The result shows that it is not easy to avoid resonance of rotor-bearing system against main excitation forces which are residual unbalance force and pressure pulsation. This makes damping effect be more important.
A detailed investigation of a reed resonance for a vertical pump design has been conducted. The structural features of this class of pump lead to typical dynamic characteristics. Of particular importance is the fact that the pump assembly is suspended on a high column above the floor with a heavy motor on the top. Considerable amount of mass forces is involved and the vibration can cause damage to the pumps or to the foundation. It is shown that the reed resonance of the pump-motor system plays important role for design and troubleshooting purposes.
This paper presents the hydrodynamic design and performance analysis method for a miniaturized centrifugal blood pump using three-dimensional computational fluid dynamics (CFD) code. In order to obtain the hydraulically high efficient configuration of a miniaturized centrifugal blood pump for cardiopulmonary circulation, a well-established commercial CFD code was incorporated considering detailed flow dynamic phenomena in the blood pump system. A prototype of centrifugal blood pump developed by the present design and analysis method has been tested in the mock circulatory system. Predicted results by the CFD code agree very well with in vitro hydraulic performance data for a centrifugal blood pump over the entire operating conditions. Preliminary in vivo animal testing has also been conducted to demonstrate the hemodynamic feasibility for use of centrifugal blood pump as a mechanical circulatory support. A miniaturized centrifugal blood pump developed by the hydraulic design optimization and performance prediction method presented herein shows the possibility of a good candidate for intra and extracorporeal cardiopulmonary circulation pump in the near future.
Kim, Hyun-Hoo;Oh, Jin-Heon;Yoon, Jae-Hun;Jeong, Eui-Hwan;Lim, Kee-Joe
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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제11권2호
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pp.65-68
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2010
The operation principle of a traveling wave rotary type ultrasonic motor can be successfully applied to the fluidic transfer mechanism of the micro-pump. This paper proposes an innovative valveless micro-pump type that uses an extensional vibration mode of a traveling wave as a volume transportation means. The proposed pump consists of coaxial cylindrical shells that join the piezoelectric ceramic ring and metal body, respectively. In order to confirm the actuation mechanism of the proposed pump model, a numerical simulation analysis was implemented. In accordance with the variations in the exciting wave mode and pump body dimension, we analyzed the vibration displacement characteristics of the proposed model, determined the optimal design condition, fabricated the prototype pump from the analysis results and evaluated its performance. The maximum flow rate was approximately $595\;{\mu}L/min$ and the highest back pressure was 0.88 kPa at an input voltage of $130\;V_{rms}$. We confirmed that the peristaltic motion of the piezoelectric actuator was effectively applied to the fluid transfer mechanism of the valveless type micro pump throughout this research.
Efficiency of a centrifugal pump is known to drop rapidly with a decrease of specific speed $n_s$. However, below $n_s=60\;[min^{-1},\;m^3/min,\;m]$, the pump characteristics are not yet clear. Therefore, present study is aimed to investigate the influence of large change of specific speed on the performance of a very low specific speed centrifugal pump. Moreover, influence of impeller configuration on the performance of very low specific speed pump is investigated. The results show that very low specific speed can be accomplished by reducing volute throat sectional area using circular spacer. Influence of the spacer's location and configuration in the discharge passage on the pump performance is very small. Best efficiency of very low specific speed centrifugal pump decreases proportionally to the specific speed but the best efficiency decreases on a large scale in the range of $n_s<40$. Influence of impeller configuration on the pump performance and radial thrust of centrifugal pump are considerably small in the range of extremely low specific speed $(n_s=25)$.
Double-pass forward(DPF) 방식으로 구성되고 0.98 $\mu$m 파장 대역으로 펌핑된 자이로스코프용 erbium 첨가 광섬유(EDF) 광원의 출력광 특성을 수치계산을 이용하여 분석하였다. EDF길이, 펌프 power, 그리고 펌프 파장 등의 변화에 따른 출력광 power, 파장선폭, 중심파장 안정성 둥을 분석하였으며 일부 특성에 대하여 실험결과와 비교ㆍ검증하였다. 그 결과, DPF 방식의 EDF 광원에서 광원의 특성이 EDF 길이에 크게 의존함을 알 수 있었으며 펌프 power와 펌프 파장의 변화에 대해서 안정된 중심파장을 얻을 수 있는 최적 동작조건도 존재함을 알 수 있었다.
International journal of advanced smart convergence
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제7권4호
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pp.84-91
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2018
In this paper, we simulated three different HV systems and analyzed of each vacuum characteristics by VacCAD modelling. In each of modelled vacuum systems, selection of chamber materials, combination of rough pump with high vacuum pump and conductance of roughing line (diameter and length) were proposed as system variables. In the modelling of chamber materials, the pumping times to ultimate pressures of different chamber materials (stainless steel, aluminum) were compared by the variations of chamber volume. In this model, the effects of outgassing dependent on the chamber materials was also simulated and aluminum was estimated to optimum chamber materials. It was also obtained that modelling of vane and roots pump with diffusion pump and diameter, length of $50{\times}250$ [mm]roughing line were characterized as optimum variables to reach the ultimate pressure of 10E-7 [mbar] most effectively. Optimum design factors for vacuum characteristics of modelled vacuum system were achieved by VacCAD simulations. Feasibility of VacCAD as vacuum simulator was verified and applications of VacCAD expected to be increased to fields in vacuum needed.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제40권9호
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pp.756-761
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2016
본 연구에서는 소형 단기통 4행정 농용 디젤엔진에 장착될 수 있는 플런저 직경 4 mm, 행정 7 mm의 연료펌프를 설계 및 제작하여 성능특성을 조사하는 것이 목적이다. 실린더 내 연소압력은 자체 제작한 모형 실린더 내에 질소가스를 사용하여 1, 6, 11, 16 및 21 bar의 배압을 형성시켜 모사했다. 실험에 있어서는 연료펌프 회전속도를 600, 800, 1000, 1200 및 1400 rpm로 변화시키면서 개발된 연료펌프의 토출구에서 1 cm 떨어진 지점의 토출압력, 30 cm 떨어진 지점의 송출압력과 송출유량을 배압에 대해 측정하였고, 펌프효율을 계산하였다. 그 결과, 연료펌프 회전속도가 증가하면 펌프의 송출유량은 증가하였고, 실린더 내의 압축압력인 배압이 증가하면 송출유량은 감소하였다. 또한, 연료펌프의 회전속도가 증가할수록 펌프효율이 감소되었고, 실린더 내의 배압이 증가함에 따라 펌프효율은 감소되었다.
To increase the efficiency of the hydraulic axial piston pumps, it is need to know the various characteristics in the sliding contact parts of them. Especially, friction characteristics between the cylinder block and the valve plate in the hydraulic axial piston pumps plays an important role to high power density. In this paper, we tried to clarify friction characteristics between the cylinder block and the spherical valve plate in bent-axis-type axial piston pump in experimentally. Results are arranged as follow; (1) friction torque between the cylinder block and the spherical valve plate has a proportional relation to weight or rotational speed, and is strongly affected by temperature. (2) Friction torque strongly depends on force balance ratio in valve plate. (3) In this experiment, lubrication condition between the cylinder block and the spherical valve plate is under hydrodynamic lubrication.
한국기계연구원에서는 원자로냉각재펌프의 완전특성을 시험할 수 있는 시험 설비를 구축하였다. 이 설비는 유량은 최대 2,000 m3/hr, 동력은 최대 132 kW까지 펌프 및 수차의 시험이 가능하다. 본 논문에서는 완전특성 시험장치 및 시험방법, 이를 이용한 원자로냉각재펌프의 시험결과를 소개하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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