Kim Gil-Dong;Oh Seh-Chan;Lee Hanmin;Park Sung-Hyuk
Proceedings of the KSR Conference
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2005.11a
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pp.1039-1044
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2005
The Objective of advanced EMU Project is development of new technologies, that can resolve the system problems of conventional EMU, for reducing vehicle maintenance, improving passenger's service using IT and providing environmental friendly. As a concept of advanced EMU, We will develop the DDM with individual driving wheel for reducing of maintenance cost and full-electric braking system without pneumatic braking, and a new bogie for loadable DDM, and pre-diagnosis system which informs possible system error, and decentralization of vehicle control. To improve transport reliability, and energy storage system for saving energy, and fallen passenger detection system for improving passenger's safety at the platform.
"Streamlining Railroad-station Operation" is a part of 'Management Improvement Project' of KORAIL. And, it aims at optimizing station operation through block of train operating, automation of ticketing and information service, and streamlining human resources by reforming business process. This study is designed to analyze and share the financial results of "Streamlining Railroad-station Operation". In addition, this will contribute to improving the external reliability of KORAIL.
The material analysis of an offshore structure is generally conducted in the contract design phase for the price quotation of a new offshore project. This analysis is conducted manually by an engineer, which is time-consuming and can lead to inaccurate results, because the data size from previous projects is too large, and there are so many materials to consider. In this study, the piping materials in an offshore structure are analyzed for contract design using a big data framework. The big data technologies used include HDFS (Hadoop Distributed File System) for data saving, Hive and HBase for the database to handle the saved data, Spark and Kylin for data processing, and Zeppelin for user interface and visualization. The analyzed results show that the proposed big data framework can reduce the efforts put toward contract design in the estimation of the piping material cost.
Kim, Mikyeong;Kwak, Donggeun;Han, Mooyoung;Yang, Jichung
Journal of Korean Society of Water and Wastewater
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v.23
no.5
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pp.647-654
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2009
Since the end of the 1990s, sewer pipe improvement works have been going on: most septic tanks have been thrown away and discarded. These discarded septic tanks amounts up to 370,000 based on the project plan 2005-2008: it is a serious squander of nation's resources, a contaminating means that buries toxins under soil, and a cause of a expensive waste. Research on recycling of discarded septic tank as a new resource is in urgent need. This research suggests plans to recycle discarded septic tank as a rainwater management facility, solutions to water cycle recovery in the limelight, and economic analysis of the plan. In the case of a recycling discarded septic tank as a rainwater management facility will socially benefit to support economical adequacy, discard cost saving of septic tank and water supply and sewage cost reduction will come out. Consequently a rainwater management facility converted from a discarded septic tank leads to decentralization of the rainwater management system, which anticipates a positive effect on recovery of urban water cycle.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.27
no.10
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pp.544-551
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2015
This study was conducted to determine the LCC of apartment complexes with district heating and a cogeneration system. For the purpose of analyzing LCC according to the size of the apartment complex, 500, 1,500, and 4,000-unit model apartments were selected. Analysis was performed on the design of the heating system and the life cycle cost including total construction cost, maintenance and operation cost for the duration of the project period (15 years). According to the calculated results, 1) The initial cost of the cogeneration system for 500, 1,500, and 4,000-unit apartments is higher than that of the district heating system by 20%, 13%, and 12%, respectively. 2) In the case of the cogeneration system, the payback period by electric generation was found to be 5.21, 4.92 and 4.47 years, and saving cost was calculated to be 29 billion won, 94 billion won and 262 billion won after the payback period for 500, 1,500, and 4,000-unit apartments, respectively. 3) The LCC values of the cogeneration system were 1.12, 1.07 and 1.06 times larger than those of the district system according to the size of the apartment complex. In this study, the district heating system was found to be more efficient than the cogeneration system in terms of LCC reduction. 4) District heating is affected by fuel bills, so energy efficiency should be improved through recovering waste heat (incineration heat, etc.). Also, district cooling should be provided according to heat use to keep the temperature high in winter and low in summer.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.446-449
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2003
Recently, large residental buildings including high-rise apartment and a multi-business and commercial-residential building are appearing in the form of Korean construction work. According to this large-size trend a tenn and cost of construction works was largely increased. Therefore, studies of techniques construction management for successful project are lively being progressed. This study introduced Just-In-Time form and Lean Construction concept in order to establish management system of a house construction work taking up much portion on aspects of work scale and materials transportation in finishing works of high-rise residental building architecture. The process of house construction works will be analyzed with these two principles for productivity improvement and then the improvement plan will be suggested. This analysis and proposal can induce the flow of finishing works smoothly and contribute to success of project through saving of a tenn and cost of construction works.
Kim, Sung-Hoon;Yoon, Young-Cheol;Joo, Cheol-Beom;Yoon, Dong-Ju
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.30
no.3
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pp.223-230
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2017
BIM(building information modeling) has been actively applied to construction industries and to maximize its application through the life cycle of structure, various relevant technologies have been proposed. In particular, 4D sequencing management and 5D cost-related management were introduced as an improved version of the design review and interface control by 3D information design. On the other hand, the virtual construction using virtual construction equipment can sophisticatedly handle capacity, dynamic movement, collision boundaries of actual construction machines but it still stays at a low level in a technical sense. In this study, simulation systems based on BIM involving virtual construction equipment have been developed; then it is applied to the actual construction project to evaluate the safety and efficiency of construction equipments. It was confirmed that the simulation systems can be utilized to construct virtual construction site by using an effective 3D library of construction equipment and can plays a key role to secure construction safety and economic feasibility. Specifically, the simulation system are very useful for decision making by construction managers to select the optimum equipment and construction method with a better understanding for safety and cost-saving.
Purpose: The underground air is the warm air discharged from the porous volcano bedrock 30-50m underground in Jeju, including excessive humidity. The temperature of the underground air is $15-20^{\circ}C$ throughout the year. In Jeju, the underground air was used for heating greenhouses by supplying into greenhouses directly. This heating method by supplying the underground air into greenhouses directly had several problems. The study was conducted to develop the heat pump system using underground air as heat source for resolving excessive humidity problem of the underground air, adopting the underground air as a farm supporting project by Ministry of Agriculture, Food and Rural Affairs(MAFRA) and saving heating cost for agricultural facilities. Method: 35kW scale(10 RT) heat pump system using underground air installed in a greenhouse of area $330m^2$ in Jeju-Special Self-Governing Province Agricultural Research & Extension Services, Seogwipo-si, Jeju. The inlet and outlet water temperature of the condenser, the evaporator and the thermal storage tank and the underground air temperature and the air temperature in the greenhouse were measured by T type thermocouples. The data were collected and saved in a data logger(MV200, Yokogawa, Japan). Flow rates of water flowing in the condenser, the evaporator and the thermal storage tank were measured by an ultrasonic flow meter(PT868, Panametrics, Norway). The total electric power that consumed by the system was measured by a wattmeter(CW240, Yokogawa, Japan). Heating COP, rejection heat of condenser, extraction heat of evaporator and heating cost were analyzed. Result: The underground air in Jeju was adopted as a farm supporting project by Ministry of Agriculture, Food and Rural Affairs(MAFRA) in 2010. From 2011, the heat pump systems using underground air as a heat source were installed in 12 farms(16.3ha) in Jeju.
The completion of the Bakun Diversion Tunnel is subsequently to the Main Dam construction. Therefore, the completion date is very important for the Bakun Hydroelectric Project. Generally, the tunnel lining work as a finishing phase of the tunnelling project occupies a important portion as well as an excavation and a support work of the tunnels in respect to the construction cost and period. Internal section of Bakun Diversion Tunnel is designed circular shape to reduce the roughness of the water flow with 12 meters in diameter of total length 4314.6 meters of 3 tunnels. The lining thickness is varied between 500 mm and 700 mm depending on the structural condition. From the original Tender design of the Bakun tunnels, the required quantity of steel bars was 5,985 ton designed by Reinforced Concrete (RC) through the entire tunnel linings. During the detail design stage by the consideration of the rock conditions and various load conditions, we could suggest five kinds of RC lining type including plain concrete lining type. Through the detail design modification, we could reduce the required amount of steel bars to 2,178 ton, as a half of original Bill of Quantity. Finally, this design modification give us the time and cost saving effect to catch up the construction progress in time.
This study aims to suggest the improved business process by analyzing the current design process on work flow of the 3D design of power plant, drawing a problems and setting the improving direction through the integration method of the business process reengineering(BPR). In order to realize the improved business process, the integrated design performance system focused on the 3D design was established and accordingly the study analyzed cases of project performances through the integration system and drew the improved effects quantitatively. In the result of the project performance applied with the 3D design integration system, it showed 20.4% design cost saving effect for appropriate rated cost and the integration of design information from each design parts, sub contracters and vendors reduced overlapped works and improved the consistency of repeated design alteration.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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