• 한국항공운항학회지
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• 제7권1호
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• pp.91-99
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• 1999

On the basis of KTMPO visibility data measured for 17 years(Jan.1983 to Oct.1999), time-series data analysis is accomplished for regression trend, cyclical periodicity, dependency of these data in this paper. After that, to predict visibility in KIMPO international airport a probability model is presented using this statistic probability characteristics.

• 한국융합학회논문지
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• 제12권11호
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• pp.91-97
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• 2021

본 논문은 불완전한 데이터를 처리하기 위해 본래 규칙개선 문제를 위해 고안되었던 데이터 확장 기법을 사용한다. 이 기법은 사건마다 중요도를 의미하는 가중치를 가질 수 있으며 각 변수를 확률값으로 나타낼 수 있는 특징이 있다. 본 논문에서의 핵심 문제가 손실값과 가장 근사한 확률을 구하여 손실값을 확률로 대치하는 것이므로, 3가지 다른 알고리즘으로 손실값에 대한 확률을 구한 후 이 데이터 구조의 형식으로 저장한다. 그리고 각각의 확률 구조에 대한 평가를 위해 SVM 분류 알고리즘으로 각각의 정보 영역을 분류하는 학습을 한 후, 본래의 정보와 비교하여 얼마나 서로 일치하느냐를 측정한다. 손실값의 대치 확률을 위한 3가지 알고리즘들은 같은 데이터 구조를 사용하고 있으나 접근 방법에서는 서로 다른 특징을 가지고 있어 적용 분야에 따라 다양한 용도로 이용될 수 있기를 기대한다.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제9권1호
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• pp.99-108
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• 2006

In this paper, we analyzed the characteristics of emitter geolocation coverage area within which the emitter lies with a specified probability based on the LOBs(Line of Bearing) of sensors. Stansfield and MSD algorithms were applied to calculate BPE(Best Point Estimate), EEP(Elliptical Error Probable) and CEP(Circular Error Probable), They used the weighting factors composed of ${\sigma}_{Phi}$ (bearing error), QF(quality factor), $P_{e}$ (probability being inside) to optimize the performance. The characteristics of EEP was investigated in the change of them and those of CEP was analyzed based on the deployment of sensors.

• 한국안전학회지
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• 제20권2호
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• pp.50-55
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• 2005

This Paper Presents assessment of fuzzy measure Possibility far the electromagnetic field according to voltage fluctuation of the Jechon Area. To cope with substantial electromagnetic analysis, the safety assessment were analyzed the double 154kV T/L, 345kV T/L, Jechon-Ichon Jechon-Youngju, respectively. As the results of case study, in case of 345kV T/L, the electric field value was 11.4927kV/m, magnetic field value was 0.4622G at the Point about 7m away from the line in severest case. Tn assessment of fuzzy measure Possibility for the electromagnetic field, this paper use probability of fuzzy and measure of fuzziness technique.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2004년도 춘계학술대회
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• pp.234-239
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• 2004

A study on the probabilistic methodology for the estimation of the remaining life of Pressurized pipelines containing active corrosion defects is presented. This reliability assessment is earned out using extream value distribution of the corroded defects instead of already published failure perssure moded like NG18 or ASME B31G. The failure probability of pipelines depends on the number of corroded defects. and it could be calculated directly as the area exceeded a defined L V(Limited Value of corrosion depth). The remaining life of pressurized pipelines can also be estimated by the PDF of extream value distribution as calculating the exceeded area with a defined failure probability.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2013년도 춘계학술대회
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• pp.169-171
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• 2013

The ships always have had the risk of collision. There are also a number of near-miss situations especially in the congested area such as port entrance, restricted waters and crossing point of the ship's route. In those areas, the navigator might have more stress than other areas. If the collision risk of decided area is calculated, it might be possible to analyse the human factors by using this data. It is also helpful for deciding a position of aids to navigation or any other system for the safety navigation. For this purpose, the model of collision risk with AIS data has been explained in this paper. The calculated result from the proposed model has been examined by using the simulation.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제15권5호
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• pp.630-634
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• 2012

It is very important to place receiver in multistatic sonar. Inefficient placement of the receiver reduce detection probability and to increase the probability of detection should be used more receivers. Therefore, detection of targets in searching area, detection performance of limited receiver depends on how to place. Through the optimized receiver placement, detection area between each sonar as much as possible avoid duplication, as optimization, the minimum receiver can be maintained detection performance. In this paper we prove mathematical verification of maximum signal excess value based on sonar placement and we calculate a signal excess value by using computer simulations and suggest optimal sonar placement.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제5권7호
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• pp.1250-1256
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• 2001

본 논문에서는 Ad Hoc 무선 LAN에서의 자원 관리방식을 제안하였다. 이 방식은 분산적인 자원 관리방식과 직교주파수분할 다중화-부호분할 다중화(Orthogonal Frequency Division Multiplexing-Code Division Multiple Access, OFDM-CDMA) 기술을 결합하여 QoS를 보장하는 멀티미디어 서비스를 지원한다. 이 방식에 대하여 호 거절률(Blocking Rate)과 QoS 손실확률(QoS Loss Probability)의 관점에서 성능을 분석하였다.

• 한국ITS학회 논문지
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• 제17권4호
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• pp.63-75
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• 2018

휴게소는 장거리 운전자나 졸음 운전자가 충분히 쉴 수 있는 공간을 조성하여 사고를 미연에 방지하는 중요한 역할을 한다. 따라서 휴게소의 적절한 위치 선정은 필수적이며, 이를 위해 정확한 수요 예측과 이용자 통행 행태를 분석하는 것은 매우 중요하다. 따라서 본 연구는 고속도로에서 RSE를 통해 수집되는 DSRC자료를 이용하여 안성휴게소(상행)를 이용하는 휴게소 이용자의 통행 행태를 분석하였으며, 통행행태지표를 토대로 휴게소 이용 확률 모형을 개발하고 검증하였다. 분석결과, 안성 휴게소(상행) 이용 행태는 통행시간이 평일 90분 이상, 주말 70분 이상일때 가장 이용 빈도가 높았으며, 휴게소부터 통행종료까지 남은 거리가 30km 이하일 때, 휴게소 이용률은 급격히 감소하는 것으로 분석되었다. 본 연구의 휴게소 이용 확률 모형을 통해 추정된 휴게소 이용률은 실이용률과 1~2%오차가 발생했다. 본 연구 결과는 정형화된 자료를 이용하여 휴게소 이용 행태를 분석한데 의의가 있으며, 본 연구의 휴게소 이용차량 분별방법론과 개별휴게소이용확률 모형 개발방법은 향후 휴게소 입지선정과 이용자의 서비스 수준 향상을 위한 차별화 전략에 적극 활용될 수 있을 것으로 판단된다.

• Journal of the Korean Statistical Society
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• 제28권4호
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• pp.457-468
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• 1999

Autologistic lattice process is used to model binary spatial data. A conditional probability is derived for the incomplete data where the lattice consists of partially yet systematically observed sites. This result, which is interesting in its own right, is in turn applied to area prediction in the plane.