Industrial safety management program can be divided three part that is education, technology, and management. The effectiveness of a industrial safety management program depends on the ability to manage hardware which is technology and software, education and management, In this research, it will be described that how to design and develop Computer Integrated Safety System and Computer Based Training System for Press operations which is how to integrated industrial safety program wi th production planning and control in order to control efficiently using personnel computer system.
언론은 국민적인 공감대와 여론을 형성하며, 특정 쟁점을 집중적으로 보도하면서 사회적 영향력을 발휘하는데 큰 역할을 하고 있다. 따라서 본 연구에서는 지금까지 기록관리학계에서 시도되지 않고 있는 언론보도 분석을 통해 지난 14년간(1998년-2011년) 공공기록관리 제도의 형성과 변화과정에서 중요하게 다뤄진 쟁점들은 무엇이고, 이들 각 쟁점이 언론에서 어떻게 보도되고, 기사에 등장하는 정보원을 파악하여 누가 해당 쟁점에 대해 적극적으로 대응하고 확산해왔는지 분석하는 것에 목적을 두었다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제14권3호
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pp.34-41
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1990
Mode Synthesis Method is applied to analyize the vibration characteristics of the press machine sold at present. Vibration analysis of the machine has not been done thoroughly as far, because of its complicated structure and much bigger unlinearity of its vibration characteristics. The press was disassembled by parts, and it was experimented by the exciting techniques and curve fitting methods, and analyzed by the Mode Synthesis Method. The 2 results were showed good agreements at each part. We confirming it, the machine was assembled, and experimented and analyzed by the same method. Also good agreements between 2 methods were obtained. In addition, impact responses of the actual moving press were agreed with the analyzed values by the Mode Synthesis Method. And we found that the first bending mode of the slide was ruling the vibration characteristics of the press.
주철공장의 용해 공정에 사용되는 고철 장입재는 거의 대부분 생압고철(Press Scrap)이다. 생압고철은 에너지 손실, 작업성, 안전 등 문제들을 야기할 수 있다. 생압고철 대신 파쇄고철(Shredded Scrap)을 사용함에 따라, 앞서 언급한 문제들을 해결할 수 있을 것으로 기대한다. 본 연구에서는 3t/h 중주파 유도 용해로에서 주철의 용해 시, 생압고철과 파쇄고철을 사용함에 따른 에너지 원단위(Power Basic Unit)를 비교하였다. 생압고철 대신 파쇄고철을 장입하면, 에너지 원단위가 약 15% 향상되는 것으로 확인되었다. 고철의 형상, 크기에 따른 사용 측면 특징과 제약사항을 고찰하였다.
The press-fit shaft is an important part used in automobiles, vessels, and trains. This study proposes an optimized design method to reduce damage that may occur in the press-fitted shaft by modifying the shape of the boss step of the press-fitted shaft. To reduce the time and cost of running the optimized design method, an approximate design optimization is applied and an optimized algorithm is generated using a genetic algorithm that is widely used in engineering fields and an approximate model using a response surface method. The planned experiments for the data that are needed to generate the approximate model use a central composite design (CCD) and Latin hypercube sampling (LHS), and the results of the approximate optimization using the above two design of experiments are to be compared.
The Door hinge is a very important part for door sagging performance of a vehicle. It is divided into two classes as a forge- and press-type according to a manufacturing technique. The press-type door hinge is cheap, but shows low strength. To apply the press-type door hinge to a fullsized car with satisfactory door sagging performance, we optimized the design parameters of the door hinge using the DFSS method. As a result, the effective design parameters of the press-type door hinge with good door sagging performance were obtained.
The multiforming progressive die are multiple operations performed by means of a die having above two stages, jon the each of stages performs a different operation as the sheet metal passes through the die hole. In the field of design and making tool for press working, the progressive die for sheet metal (SPC, thickness :2mm) is a specific division. In order to prevent the defects, the optimum design of the production part, strip layout, die design, die making and tryout etc. are necessary. They require analysis of many kinds of important factors, i.e. theory an practice of metal press working and its phenomena, die structure, machining condition for die making, die materials, heat treatment of die components, know-how and so on. In this study, we designed and constructed a multiforming progressive die as a U-bending working of multi-stage and performed try out. out of these processes the die development could be taken for advance. Especially the result of tryout and its analysis become the characteristics of this paper (part 1 and part 2) that nothing might be ever seen before such as this type of research method on all the processes. In the par 1 of this study we treated die design mostly.
There are being a lot of studies for achievement of high speed Dehydration, high-strength and Lightweight of washing machine in the latest washing machine business. It is essential that Press-joining Strength of Spin Drum Seaming division is improved .to attain that target. Generally, we are using Mechanical press-joining by Seaming and T.I.G (Tungsten Inert Gas) welding among part joint method. Mechanical press-joining method that is mainly using for Stainless Steel (STS430) Drum have lots of merit that consumption of energy is low more than welding and production costs cut down and generation of the corrosion is solved by removing weld zone defect and materials having different properties are enable to join without special equipment. But, it is difficult to realize joint strength required at high speed operation because joint strength of mechanical press-joining method is low remarkably in comparison with welding. Also, there are a lot of analysis difficulties and very limited research is under way due to the dynamic factor such as multistage plastic working, elastic recovery, residual stress etc. The results of this study show optimal joining condition for mechanical press-joining by performing lots of tensile joining strength test with various specimen under multi-change of important design factor such as seaming width, bead area and bead depth etc.
This paper presents the development of the FCF method for the manufacturing of final products using numbers related to the minimum amount of work. The utilized product is a drum clutch, which is part of the transmission of an automobile. A double acting press is secured first and a prediction of the forming load on the practical material is made through an experiment with a plasticine model. Also, a finite element simulation using product shape and properties is performed, as well as a press experiment. A double acting press is manufactured that is suitable for a double acting experiment with a conventional hydraulic press(200 tons). A peripheral device for the press is additionally designed for experimental purposes. And, the press has as its essential points the drive speed, stroke control, etc., all of which influence the forming and is modified. Especially, a laser system is used for velocity measurement of two punches. The forming load of a practical material is predicted in order to derive a forming load formula for cold conditions on the basis of approximate similarity theory. Finite element analysis of the relative velocity ratio(RVR), etc., for most suitable flow defect(unfilling, etc.) prevention is achieved as well. The results are verified through a press experiment.
금속분말 야금은 금속이나 금속산화물의 분말을 금형에 넣어 프레스로 압축 성형한 후에 고온으로 가열 소결하면 굳어지는 현상을 이용하여 독특한 모형의 부품이나 일정한 형태의 제품을 만드는 제조 기술이다. 분말 야금 프레스 장비는 자동차, 전자 부품 등의 핵심 정밀 부품을 만드는데 사용되기 때문에 이를 위하여 정밀한 서보 모터를 사용하여 제작되는 경우가 대부분이다. 본 논문에서 설계 및 구현한 지능형 정밀 서보제어 분말 성형 프레스 시스템은 상부 램 부분은 기계식 캠축을 사용하고 하부 램 부분은 고정밀 서보 시스템을 활용하여 정밀하게 제어함으로써 가격대를 낮추면서도 정밀도를 유지할 수 있는 장점을 가진다. 또한 OPC 기반의 모니터링 및 공정 데이터 수집 시스템을 설계 및 구현함으로써 향후 빅 데이터를 활용한 스마트 제조 관리 시스템에 적용될 수 있는 확장성을 제공한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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