Journal of the Korean Institute of Educational Facilities
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v.16
no.2
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pp.37-45
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2009
The purpose of this study is to suggest the plan formation for university dormitory's living unit by the modular unit of the pre-fabricated architecture, Pursuing this, this study conducts the investigation of present domestic situation of prefabricated construction and practices plan formation for living unit concentrating on the dweller's satisfaction by solving the problems which hitherto constructed dormitory had, especially collapse of dweller's territoriality. Consequently, this study presents the feasibility of modular unit of present prefabricated construction as a new method of dormitory's living unit construction, and suggests the pertinent plan formation for the improvement of the dweller's territoriality.
In tunneling projects, a significant part of the costs is spent on segment production. By more economically producing, the cost of tunnel construction can be greatly reduced, especially in long and large-diameter tunnels. In the present study, the effect of using the Carousel method in the improvement of the production system performance compared to the conventional Static system has been studied. To carry out the research, a quantitative comparison of cost and production time was carried out for two production methods using the available documentation. The opinions of experts have been obtained using questionnaires and qualitative comparison of cost, time and production quality was done by implementation of statistical analysis. The SPSS software and the univariate t-test were used to analyze the questionnaires. According to the results of statistical analysis with SPSS, the use of the Carousel method will reduce production time and costs along with increasing manufacturing quality. According to the documentation analysis, the Carousel method reduces the cost of production by almost 30% and leads to a reduction of the production time to approximately 40% of the Static moulds system. The Carousel method has a higher production rate, efficiency, and better performance. Research into quantifying the benefits of Carousel method in the production system performance is very limited. This comparison is based on real information from the under construction Tabriz Metro project. This article can be very helpful in choosing the best production method.
Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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2011.04a
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pp.75-80
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2011
The Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs has announced a policy which could enable the building of urban type housing using a prefabrication method in 2010. However, it may possibly be at standstill owing to the prefabrication methodology has not been currently developed in Korea. Moreover, small households of one or two family members are been steadily increasing, but small housing in which they reside has been decreasing. Because of this situation, the urban type housing has been proposed. To expand the propagation of this urban type house and to promote the prefabrication method, the first-priority project is to develop a technology that is able to reduce the construction costs, as well as to shorten the construction period. Considering this prefabrication system as an avenue to be able to solve these problems, a series of systems and policies for fostering prefabricated urban type housing has been proposed. This study is to review a series of methods, technologies and policies that are required for urban type housing and henceforth, to utilize them as preliminary data for prefabricated urban type housing.
Many prefabricated concrete frame joints have been proposed, and most of them showed good seismic performance. However, there are still some limitations in the proposed fabricated joints. For example, for prefabricated prestressed concrete joints, prefabricated beams and prefabricated columns are assembled as a whole by the pre-stressed steel bar and steel strand in the beams, which brings some troubles to the construction, and the reinforcement in the core area of the joints is complex, and the mechanical mechanism is not clear. Based on the current research results, a new type of fabricated joint of prestressed concrete beams and confined concrete columns is proposed. To study the seismic performance of the joint, the quasi-static test is carried out. The test results show that the nodes exhibit good ductility and energy dissipation. According to the experimental fitting method and the "fixed point pointing" law, the resilience model of this kind of nodes is established, and compared with the experimental results, the two agree well, which can provides a certain reference for elasto-plastic seismic response analysis of this type of structure. Besides, based on the analysis of the factors affecting the shear capacity of the node core area, the formula of shear capacity of the core area of the node is proposed, and the theoretical values of the formula are consistent with the experimental value.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2001.10a
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pp.65-94
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2001
The use of PBD(prefabricated band drain)far ground improvement is rapidly increased due to the merit of construction period and cost, environmental preservation compared with other vertical drain method, and the development of material. This paper presents the historical review, theoretical background, design procedure and method, and typical construction example for the PBD. Also, the direction of further technical development and study is recommended.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.2
no.2
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pp.57-63
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2001
This paper aims at searching the attentiveness and method in planning. design and construction procedure of the container house system where container is used as core framework. For this. we try to produce researching fundamental materials for the construction performance and design standards of steel house, and finish the sample exterior wall system of the container house. By applying this sample system to the two case study of container housing construction we find out that there are considerable efnciency of the cost saving and catch up schedule compared with existing brick housing construction system. This study is significant in that it shows future direction of technical development and investment on the prefabricate housing market through development of the prefabricated container housing system.
The Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs has announced a policy which can enable the building of urban type housing with the use of a prefabrication method 2010. However, such may possibly be at standstill owing to the prefabrication methodology that has not been currently developed in Korea. Moreover, small households of consisting of one or two family members have been steadily increasing, but the small housing units in which they reside has been decreasing. Due to this situation, urban type housing has been proposed. To expand the propagation of such urban type housing and to promote prefabrication methods, the top priority project is to develop a technology that is able to reduce construction costs, as well as to shorten the actual construction period. In consideration of this prefabrication system for an avenue to solve such problems, a series of systems and policies for the fostering of prefabricated urban type housing has been proposed. This study is to review a series of methods, technologies and policies that are required for such urban type housing and henceforth, to utilize such as preliminary data for further prefabricated urban type housing.
This study was conducted to apply the modular construction method to Han-ok. The modular method, which is differentiated from the existing one, means a construction method that equipments, windows and interior materials are prefabricated as a six-sided object at a plant and then they are assembled at the least process on the spot. As for the theoretical observation, the theoretical basis to apply the modular method to the modular housing and Hanok was divided into environmental and economic aspect. In order to apply the modular method to Hanok, the unit scale and size were selected and the plane of unit module Hanok was developed. And a standard with regard to the unit combination and material lifting transportation method was set and planned. In addition, through the comparison the unit modular Hanok to the existing Hanok, the difference was analyzed and the strength was identified in terms fo design method, structure, construction method, period and cost. In final, the conclusion, with regard to the economic, technical application in future, was drawn through arranging the study contents. The unit modular Hanok to carry out the high-quality dwelling through construction period reduction, standardized construction materials and improved insulation performance can meet the demands for a paradigm of new construction technology.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2000.04a
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pp.903-910
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2000
Because the construction type SFRB is completely different in comparison with that of RC apartment the construction and work process, which are currently used, have to be changed. The main purpose of study is to analyze the difficulties of this construction and to apply the technology for other construction area. In this study, it is investigated to the problems of construction for SFRB and the construction method of PC panel fabricated on SFRB in Yongin goosng. Later, it is estimated prefabricated method had an great effect on PC panel System as lower cost and shorter schedule in SFRB. The Precast concrete framed System has many merit than the reinforced concrete structures system at constructability, structural safety and quality, therefore, it will be widely applied at parking structure in the future.
Kim, Hyeong-Joo;Lee, Kwang-Hyung;Jamin, Jay C.;Mission, Jose Leo C.
Geomechanics and Engineering
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v.7
no.5
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pp.525-537
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2014
The typical design of ground improvement with prefabricated vertical drains (PVD) and surcharge preloading involves a series of deterministic analyses using averaged or mean soil properties for the various combination of the PVD spacing and surcharge preloading height that would meet the criteria for minimum consolidation time and required degree of consolidation. The optimum design combination is then selected in which the total cost of ground improvement is a minimum. Considering the variability and uncertainties of the soil consolidation parameters, as well as considering the effects of soil disturbance (smear zone) and drain resistance in the analysis, this study presents a stochastic cost optimization of ground improvement with PVD and surcharge preloading. Direct Monte Carlo (MC) simulation and importance sampling (IS) technique is used in the stochastic analysis by limiting the sampled random soil parameters within the range from a minimum to maximum value while considering their statistical distribution. The method has been verified in a case study of PVD improved ground with preloading, in which average results of the stochastic analysis showed a good agreement with field monitoring data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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