As Indonesia is rich in natural resources, nuclear power remains a low priority among energy alternatives. However, Indonesia needs to introduce nuclear power to improve the atmospheric environment and to support sustainable economic growth. This study conducted a two-stage survey of logit-probit and analytic hierarchy process to analyze the perception of Indonesian energy policymakers regarding the introduction of nuclear power, the potential for change, and key decision factors. The analysis confirms that the perception of nuclear power is positive and that the willingness to expand nuclear power can improve if negative conditions, such as underdeveloped technology level, foreign aid and assistance, and safety issues are addressed. In addition, it is confirmed that the policy makers consider political/social and environmental factors to be more important for decision-making. The results of this study can give inplications and be used as a key reference for Indonesia's nuclear power policy
Proceedings of the Technology Innovation Conference
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1999.06a
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pp.176-202
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1999
Korea has exerted her efforts to assimilate nuclear power technology, and reportedly localized 95 percent of nuclear power technology by 1995. This paper investigates the evolution of nuclear power program in Korea to exploit the development process of the nuclear power industry and key factors for the technological localization of nuclear power plant. In developing countries, an imitative catching-up process can be shown as a course for developing the absorptive capacity of foreign technology, which depends on prior knowledge base and the intensity of effort. The process of technological learning consists of five stages including preparation, implementation of foreign technology, acquisition of peripheral technology, acquisition of core technology, and improvement f foreign technology. Moreover, this paper discusses six essential factors that have influenced the successful achievement of technological localization of nuclear power plants in Korea. They include the role and strategies of the government, the leading role of utility firm, the development and cooperation of the related organizations, the development of human resources and their efforts, market conditions and the assistance of foreign donors, and social conditions. Finally, this paper discusses about implications offered by the Korean experience for other developing countries.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.22
no.1
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pp.54-62
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2018
According to evolution of technologies, many devices related to various applications were researched. The advanced driver assistance system is a famous technique effected from the evolution. The technique of driver assistance uses image recognition methods to collect exactly information around the vehicle. The computing power of driver assistance device has become more improved than in the past. However, it's difficult that processed various recognition methods at real-time. We propose new frame skip method to process various recognition methods at real-time in the limited hardware. In the previous researches, frame skip rate was set up static values, thus the number of processed frames through recognition methods was smaller. We set up the frame skip rate dynamically using a driving condition of vehicle through speed and acceleration value, in addition, the number of processed frames was maximized. The performance is improved more 32.5% than static frame skip method.
Wheel chair bound persons need assistance since there are many steps or curbs or other obstacles blocking their path in the roadways and walkways. Although a step may be small, it may be very difficult for such a person to climb over it. Therefore, we are proposing a power assist wheel chair robot that enables a wheel chair bound person to climb over steps up to about 10 centimeters in height without assistance from others. By using the proposed wheel chair robot, a user can maintain inverse pendulum control after raising its front wheels Then, a user can move forward to the step maintaining the inverse pendulum control, and can climb over the step using motor force of a rear wheel shaft ...
Propelled urban rail transit EMU's standardization/localization business receiving MOCT's assistance for 2001 years since 1995 in KRRI. But. urban rail transit is operated because signaling. electrical power. rail etc. as well as EMU connects each other. Therefore, receive MOCT's assistance since 2001 and is achieving standardization research about urban rail transit's infrastructure including signaling. Specially, is propelling standardization about CBTC way for expansive standardization hereafter in signaling part. Main contents of this urban rail transit's signaling standardization research are as following. - standard specification creation - development of core equipment for standardization specification verification - standard specification completion by core equipment testing & evaluation Is explaining about establishment of scheme and these contents for this urban rail transit's signaling's standard specification creation in this paper.
Kim, Young Su;Choi, Yun Ho;Han, Soo Deog;Bien, Franklin
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.6
no.5
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pp.281-286
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2011
FMCW Radar sensor is commonly used for an automobile collision avoidance system for rider's safe. Systems using FMCW radar, however, would be one of expensive solutions for just simple rear obstacle detection purpose due to its high cost. In this letter, a short range rear obstacle detector using novel 24GHz AM radar sensor is presented. It can be implemented at significantly lower cost than FMCW radar for practical commercialization. The proposed AM radar sensor module is fabricated in a single aluminum housing to reduce the overall size while using single power supply voltage of 12V with 1200mA current for automotive applications. The measured detection range is up to 210cm with 10cm of distance resolution, which is suitable for a parking assistance system for automobiles.
As the development of microprocessor technology, electric power steering (EPS) system which uses an electric motor came to use a few years ago. It can solve the problems associated with hydraulic power steering. The motor only operates when steering assistance is needed, so it can save fuel and can reduce weight and cost by eliminating hydraulic pump and piping. As one of performance criteria of EPS systems, the transmissibility from road wheel load to steering wheel torque is considered in the paper. The transmissibility can be studied by fixing the steering wheel and calculating the torque needed to hold the steering wheel from road wheel load. A proportion-plus-derivative control is needed for EPS systems to generate desired static torque boost and avoid transmissibility of fluctuation. A pure proportion control can't satisfy both requirements.
Kim, Jisoo;Jung, Woo-Kyun;Ha, Bo-Ra;Moon, Ji-Hyun;Rhee, Herb;Ahn, Sung-Hoon
Journal of Appropriate Technology
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v.5
no.2
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pp.62-69
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2019
Supplying stable electric power is one of the important objectives of the Official Development Assistance (ODA) because it is strongly related with improving living standards and income levels in the region. However, rural areas in many developing countries are not properly connected to national power grids, and even areas connected to national power grids are frequently blacked out due to limitations in power capacity. These lack of electric power is a major obstacle to improving income levels and improving living standards in those areas. The Korea-Tanzania Innovative and Energy Center (iTEC), which was established by Seoul National University in cooperation with the Nelson-Mandela Africa Institute of Science and Technology and Technology (NM-AIST) try to build a small solar power plant using a smart-off grid in rural area of Tanzania, where there is no electricity. 10 kW and 7 kW solar power plants are built in Mkalama Village in Kilimanajaro Region and Ngurdoto Village in Arusha Region to provide power to about 50 households each. In addition, smart monitoring systems were installed to collect data about status of power system and power consumption of each house. iTEC seeks for sustainable improvement the income level and quality of life of rural residents in developing countries through the construction of small solar power plants using smart-off grid, and the implementation of various connected projects.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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