Natural degradation of grounding-electrode in soil environment should be monitored for several decades to predict the lifetime of the grounding electrode for efficient application and management. However, long-term studies for such electrodes have many practical limitations. The conventional accelerated corrosion test is unsuitable for such studies because simulated soil corrosion process cannot represent the actual soil environment. A preliminary experiment of accelerated corrosion test was conducted using existing test standards. The accelerated corrosion test that reflects the actual soil environment has been developed to evaluate corrosion performances of grounding-electrodes in a short period. Several test conditions with different chamber temperatures and salt spray were used to imitate actual field conditions based on ASTM B162, ASTM B117, and ISO 14993 standards. Accelerated degradation specimens of copper-bonded electrodes were made by the facile method and their corrosion performances were investigated. Their corrosion rates were calculated to $0.042{\mu}m/day$, $0.316{\mu}m/day$, and $0.11{\mu}m/day$, respectively. These results indicate that accelerated deterioration of grounding materials can be determined in a short period by using cyclic test condition with salt spray temperature of $50^{\circ}C$.
As we enter the 2000s, there are four nuclear power units of the pressurized heavy water reactor-type in the commercial operation at the Wolsung Nuclear Power Plant(NPP) site where a larger amount of tritium ($\^$3/H) is released inevitably to the site environment. This radioctive nuclide is easily distributed throghout our environment because of its ubiquitous form as tritiated water (HTO) and its persistence in the environment. Tritum has certain characterisitics that present unique challenges for beta radiation dosimety and health risk assesment. In this paper, therefore, a variety of matters on tritium are considered and reviewed in terms of its characteristics and sources, metabolism and dosimetry, microdosimetry, radiobiology, risk assessment, and transport and cycling in the environment, etc.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1993.10a
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pp.632-637
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1993
Rating systems of bevel gears(straight, spiral, and zerol bevel gears) which are commonly used as power transmission devices for non-parallel axes are developed on the personal computer, which analyze and/or evaluate the gear design and the service performance at the point of view of strength and durability. The typical considerations of the ratings are the bending strength the surface durability, and the scoring resistance. The ratings are carried out using the reliable standards of AGMA & Gleason Works. Therefore, the system is built so that the variables or factors considered differently in those standards and the strength, durability, and scoring partially in Gleason are appraised separatedly by each method, and a series of the estimation processes is integrated into the system so as to compare each result. The developed rating system can be used in the initial stage of gear design process, and also a better design can be performed by the evaluation of the initial design at the view point of gear strength and durability. Additionally, it is useful for the trouble-shooting of bevel gear systems and to the purpose of introducing the methods for maintaining design strength in service with appraising the gear strength after design or with appraising the influencing factors, as a whole. Therefore, this rating systems can help the aim of design automation of bevel gears.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.8
no.4
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pp.328-335
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2003
Test procedure for Electric Vehicle(EV) motor/controller has been developed. Most of existing standards mainly focus on minimum requirements for safe operation. However, detailed test procedures are not covered in the standard. In order to develop test items, methods and procedures which should be strictly applied to EV motor and controller, existing standards have been reviewed by the expert group in Korea. Based on their feedback, standard test procedure was proposed. Test procedure especially for combined motor and controller has been proposed. As a load lot the tested motor, M-G set, eddy current type engine dynamo and AC dynamo were used. Test procedures for the driving cycle test and regeneration test were proposed.
Kim, Hye-Rim;Hyun, Ok-Bae;Lee, Seung-Yup;Yu, Kwon-Kyu;Kim, In-Seon
Progress in Superconductivity and Cryogenics
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v.5
no.2
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pp.41-45
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2003
Resistance distribution in thin film type SFCL elements of different shunt layer thickness was investigated. The 300 nm thick film of 2 inch diameter was coated with a gold layer and patterned into 2 mm wide meander lines. The shunt layer thickness was varied by ion milling the shunt layer with Ar ions, and also by having the shunt layer grown in different thickness. The SFCL element was subjected to simulated AC fault current for measurements. It was immersed in liquid nitrogenduring the experiment. The resistance distribution was not affected by the shunt layer thickness at applied voltages that brought the temperature of the elements to similar values. This result could be explained with the concept of heat transfer from the film to the surroundings. The resistance distribution was independent of the shunt layer thickness because thick sapphire substrates of high thermal conductivity dominated the thermal conductance of the elements.
Recently, The Analog TV has been being replaced by digital TV. This dues to the advantage of digital TV that sends data as well as audio/video stream to the receiver. But there are no standards or rules for processing the data. So, most companies or developers process the data in separate methods. This absence of standards or rules for processing the data causes many confusions and waste of time, money, man power. This Thesis proposes the solution of the problem not based on standardized respect but methodological respect. This solution is using XML in producing and playing the broadcasted multimedia contents and data. We believe that this solution saves much man power, time, money and increase reusability of expensive broadcasting contents.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.18
no.1
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pp.103-109
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2013
The conventional LCL filter design method of the utility interactive inverter considers only harmonics attenuation of the current injected to the grid. However, in case of utility-interactive inverter with critical load the voltage quality of the critical load should also be considered for LCL filter design. Also, considering cost and volume of LCL filters. it is important to have minimum values of inductance and capacitance as far as the harmonic standards are satisfied. In this paper a LCL filter design method is proposed to satisfy not only the harmonic standards of the grid current during the grid-connected mode but the voltage quality of the critical load during grid-connected mode and stand-alone mode. With the proposed method optimized values of LCL filters could be obtained by applying weighting factor to voltage ripple across the critical load, inductor volume, amount of reactive current and system bandwidth.
Josephson junction arrays were fabricated by DC magnetron sputtering, self-aligning and reactive ion etching technique. The Al native oxide, formed by thermal oxidation, was used as the tunneling barrier of Nb/$Al-A1_2$$O_3$Nb trilayer. The arrays have 2,000 Josephson junctions with the area of $14\mu\textrm{m}$$\times$$46\mu\textrm{m}$. The gap voltages were in the range of 2.5 ~2.6 mV and the spread of critical current was $\pm$11~14%. When operated at 70~94 ㎓, the arrays generated zero-crossing steps up to 2.1~2.4 V. To improve transmission of microwave power and prevent diffusion of oxygen into Nb ground-plane while depositing $SiO_2$dielectric, we applied a plasma nitridation process to the Nb ground-plane. The microwave power was well propagated in Josephson junction arrays with nitridation. The difference in microwave transmission 7an be interpreted by the surface impedance change depending on nitridation.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.12
no.7
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pp.66-73
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1995
Rating systems of bevel gears(straight, spiral, and zerol bevel gears) which are commonly used as power transmission devices for non-papallel axes are developed on the personal computer, which analyze and/or evaluate the gear design and the service performance at the point of view of strength and durability. The typical considerations of the ratings are the bending strength, the surface durability, and the scoring resistance. The ratings are carried out using the reliable standards of AGMA & Gleason Works. Therefore, the system is built so that the variables or factors considered differently in those standards and the strength, dura- bility, and scoring partially in Gleason are appraised seperately by each method, and a series of the estimation processes is integrated into the system so as to compare each result. The developed rating systems can be used in the initial stage of gear design process, and also a better design can be performed by the evaluation of the initial design at the view point of gear strength and durability. Additionally, it is useful for the trouble-shooting of bevel gear system and to the purpose of introducing the methods for maintaining design strength in service, with appraising the gear strength after design or with appraising the influencing factor as a whole. Therefore, this rating systems can help the aim of design automation of bevel gears.
Recently, as a solution to the sharp drop in "power reserve ratio", it is being converted to a microgrid that enables bi-directional transmission and distribution. A microgrid is composed of a small-scale distributed power supply and a load. As a representative technology of distributed power generation, there is a Micro Combined Heat and Power system applied to homes and buildings. In this study, a safety standard was developed by dividing the power generation system, cooling system, lubrication system, and exhaust system to derive safety standards for a small gas engine power generation system with a gas consumption less than 232.6kW (200,000 kcal/h). In the case of the power generation system, a filter was installed and the system was stopped by detecting gas leakage and abnormalities in engine speed or output and the cooling system is stipulated to stop the system in case of insufficient cooling water or overheating. The lubrication system monitors the pressure and temperature of the lubricating oil and stops the system when an abnormality occurs, and the exhaust gas emission concentration regulation value was specified in accordance with domestic and foreign standards. Through the results of this study, it is judged that the safety of the gas engine power generation system can be improved and it can contribute to the commercialization of products.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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