• Title/Summary/Keyword: Power Electronics

Search Result 18,395, Processing Time 0.038 seconds

Applications of MEMS-MOSFET Hybrid Switches to Power Management Circuits for Energy Harvesting Systems

  • Song, Sang-Hun;Kang, Sungmuk;Park, Kyungjin;Shin, Seunghwan;Kim, Hoseong
    • Journal of Power Electronics
    • /
    • v.12 no.6
    • /
    • pp.954-959
    • /
    • 2012
  • A hybrid switch that uses a microelectromechanical system (MEMS) switch as a gate driver of a MOSFET is applied to an energy harvesting system. The power management circuit adopting the hybrid switch provides ultralow leakage, self-referencing, and high current handling capability. Measurements show that solar energy harvester circuit utilizing the MEMS-MOSFET hybrid switch accumulates energy and charges a battery or drive a resistive load without any constant power supply and reference voltage. The leakage current during energy accumulation is less than 10 pA. The power management circuit adopting the proposed hybrid switch is believed to be an ideal solution to self-powered wireless sensor nodes in smart grid systems.

A New Study on the Primary Side Regulation for Flyback Converter (플라이백 컨버터의 새로운 1차 측 제어에 관한 연구)

  • Park, Jae-Sung;Kim, Hong-Kwon;Kim, Jin-Ho;Park, Jun-Woo;Lee, Yong-Chul;Hong, Sung-Soo
    • Proceedings of the KIPE Conference
    • /
    • 2012.07a
    • /
    • pp.425-426
    • /
    • 2012
  • 기존 1차 측 제어(Primary Side Regulation: PSR) 방식 중 최고의 성능을 보이는 i사의 방식은 DCM에서 동작하는 전류가 0A에 도달했을 때 3차 권선을 통해 1차 측에서 출력전압을 검출하는 방식이다. 기존 방식은 전류가 0A가 되는 시점을 예측하여 검출하는 방법을 사용하기 때문에 트랜스포머의 자화인덕턴스 값의 허용오차에 따라 변동 폭이 커질 수 있다. 본 논문에서는 자화인덕턴스의 크기에 관계없이 기존 방식보다 더 정확하게 검출하는 방법을 제시하고, PSIM을 사용한 모의실험을 통하여 검증한다.

  • PDF

A Characteristic Analysis of High Voltage Flyback Converter including Resonant Element (공진요소를 포함한 고전압 플라이백 컨버터의 특성해석)

  • Ko, Tae-Seok;Jung, Yong-Joon;Lee, Jae-Kwang;Jung, Dong-Yeol;Han, Sang-Kyoo;Hong, Sung-Soo;Kim, Jin-Wook;Lee, Hyo-Bum;Roh, Chung-Wook
    • Proceedings of the KIPE Conference
    • /
    • 2008.06a
    • /
    • pp.499-501
    • /
    • 2008
  • 본 논문은 공진요소를 포함한 고전압 플라이백 컨버터의 설계 절차를 제시하는 것으로써, 고압 플라이백 컨버터 설계 시 기존 플라이백 컨버터의 Power Stage 설계 식을 적용하였을 때 원하는 출력 전압을 얻지 못한다. 고전압을 발생시키기 위한 고전압 플라이백 변압기는 2차 측의 많은 권선수와 높은 전압 때문에 기생 커패시턴스(parasitic capacitance)가 매우 크고, 과도상태에서 컨버터 전류 및 전압의 기생 공진(parasitic resonance)이 심각하게 발생한다. 이러한 공진요소를 고려하여 고전압 플라이백 컨버터의 특성을 해석하고 설계 절차를 제시한다. 이를 통해 고전압 플라이백 컨버터의 소형화 및 경량화를 도모하고, 고압 전원장치의 기술 축적을 위해 연구되었다. 제안된 회로의 동작원리를 설명하고, 타당성을 실험을 통하여 검증한다.

  • PDF

High Power Factor Three Phase Rectifier for High Power Density AC/DC Conversion Applications

  • Cho, J.G.;Jeong, C.Y.;Baek, J.W.;Song, D.I.;Yoo, D.W.
    • Proceedings of the KIPE Conference
    • /
    • 1998.10a
    • /
    • pp.648-653
    • /
    • 1998
  • The conventional three-phase rectifier with bulky LC output filter has been widely used in the industry because of its distinctive advantages over the active power factor correction rectifier such as simple circuit, high reliability, and low cost. Over than 0.9 power factor can be achieved, which is acceptable in most of industry applications. This rectifier, however, is not easy to use for high power density applications since the LC filter is bulky and heavy. To solve this problem, a new simple rectifier is presented in this paper. By eliminating the bulky LC filter from the conventional diode rectifier without losing most of the advantages of the conventional rectifier, very high power density power conversion with high power factor can be achieved. Operation principle and design considerations are illustrated and verified by Pspice simulation and experimental results from a prototype of 3.3 kW rectifier followed by 100KHz zero voltage switching full bridge PWM converter

  • PDF

Power Electronic Converters for Fuel Cell Applications

  • Williamson S. S.;Emadi A.
    • Proceedings of the KIPE Conference
    • /
    • 2001.10a
    • /
    • pp.660-667
    • /
    • 2001
  • Power electronics plays an important role in providing an interface between fuel cells and loads. Furthermore, power electronic converters ensure that the power is reliably and efficiently delivered to the load in the required DC or AC form. In this paper, major types of fuel cells are presented. Basic structures, operating principles, and different applications of fuel cells are described. In addition, current status and future trends in the areas of power electronics for fuel cell applications are explained. A review of fuel cell power electronic system topologies and basic requirements are given as well.

  • PDF

The Development of Rapid Battery Charger System (급속 배터리 충전장치 개발)

  • Ryoo, Hong-Je;Kim, Su-Jin;Lee, Hyun-Jeong;Kim, Jong-Su
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2006.10d
    • /
    • pp.224-225
    • /
    • 2006
  • In this paper, the design of Power supply for high power magnetron system is stuied. For magnetron drive, three kinds of power supply is required for main high voltage, magnet and heating filament. Detail design was accomplished with basic simulation and real system is developing based on basic design.

  • PDF

Modeling and Design of Boundary Condition Mode 플라이백 Power-Factor-Correction Circuit (BCM PFC 플라이백 컨버터 회로의 모델링 및 설계)

  • Jung, Young-Jin;Park, Kyu-Min;Han, Sang-kyoo;Hong, Sung-Soo;Roh, Chung-Wook;Lee, Sang-Hun;Lee, Kwang-Il
    • Proceedings of the KIPE Conference
    • /
    • 2008.06a
    • /
    • pp.231-233
    • /
    • 2008
  • 본 논문은 전류경계영역(Boundary Conduction Mode:BCM) 역률개선(Power Factor Correction:PFC) 플라이백 Converter의 전류 대신호 모델을 제시하였다. 역률개선 플라이백 Converter의 Small Signal Model을 확립하였으며, 60W급 전원회로의 구현을 통해 제안된 모델링의 유용성을 검증하였다.

  • PDF

Single Stage Power Factor Correction Using A New Zero-Voltage-Transition Isolated Full Bridge PWM Boost Converter

  • Jeong, Chang.-Y.;Cho, Jung-G.;Baek, Ju-W.;Song, Du-I.;Yoo, Dong-W.
    • Proceedings of the KIPE Conference
    • /
    • 1998.10a
    • /
    • pp.694-700
    • /
    • 1998
  • A novel zero-voltage-transition (ZVT) isolated PWM boost converter for single stage power factor correction (PFC) is presented to improve the performance of the previously presented ZVT converter[8]. A simple auxiliary circuit which includes only one active switch provides zero-voltage-switching (ZVS) condition to all semiconductor devices. (Two active switches are required for the previous ZVT converter) This leads to reduced cost and simplified control circuit comparing to the previous ZVT converter. The ZVS is achieved for wide line and load ranges with minimum device voltage and current stresses. Operation principle, control strategy and features of the proposed converter are presented and verified by the experimental results from a 1.5 kW, 100 KHz laboratory prototype.

  • PDF

High Power Density and Low Cost Photovoltaic Power Conditioning System with Energy Storage System (에너지 저장장치를 갖는 고 전력밀도 및 저가격형 태양광 인버터 시스템)

  • Jang, Doo-Hee;Ji, Sang-Keun;Park, Jung-Pil;Jung, Nam-Sung;Roh, Chung-Wook;Hong, Sung-Soo;Han, Sang-Kyoo
    • Proceedings of the KIPE Conference
    • /
    • 2010.07a
    • /
    • pp.399-400
    • /
    • 2010
  • 본 논문에서는 고전력 밀도 및 저가형으로 구현이 가능한 새로운 구조의 계통 연계형 태양광 인버터 시스템을 제안한다. 제안된 시스템은 태양전지의 최대 전력점 추종기능과 배터리의 충 방전 기능을 통합하여 기존 3단 구성을 2단으로 줄임으로써 시스템 제작단가가 낮아지고 고전력 밀도 구성이 가능하다. 제안 시스템의 우수성과 신뢰성 검증을 위하여 1.5kW급 PV PCS 시작품을 제작하고 이를 이용한 실험결과를 바탕으로 제안 시스템의 타당성을 검증한다.

  • PDF

Contactless power system for the elevator's car auxiliary power (엘리베이터 카 보조 전원을 위한 비접촉 전력전송 시스템)

  • Lim, Eung-Kyo;Rho, Sung-Chan;Kim, Soo-Hong;Kim, Ji-Min;Kim, Yoon-Ho;Kim, Eun-Soo
    • Proceedings of the KIPE Conference
    • /
    • 2007.07a
    • /
    • pp.49-51
    • /
    • 2007
  • 엘리베이터는 산업의 발전과 각종 건물의 고도화와 더불어 발전하여 왔다. 엘리베이터는 사람 또는 화물을 수송할 수 있는 카를 전동기를 통하여 견인하는 방식으로, 이동하는 카 내부에 전등 부하를 비롯한 공조시설, 제어설비 등 다양한 부하들이 존재한다. 지금까지의 엘리베이터는 전선을 사용하여 움직이는 카에 전원을 공급하는 방식을 사용함으로 부대설비가 복잡하여 지고 시공상에 어려움이 존재한다. 본 연구에서는 부대설비를 간소화하고 유지보수의 편리함을 제공하기 위하여 비접촉 전원장치를 이용한 이동하는 카에 전원을 공급하는 방식을 제안하고, 비접촉 전원장치에 사용되는 인버터와 변압기를 설계하여 시뮬레이션과 실험을 통하여 검증하였다.

  • PDF