항공기의 엔터테인먼트 시스템은 고정된 모니터를 사용하는 대신에 승객 개인의 휴대용 전자기기를 사용하는 형태로 그 패러다임이 바뀌었다. 이로 인해 기내 설비는 간소해진 반면 휴대용 전자기기들의 전기 충전으로 안전에 대한 리스크는 증가되었다. 송신 기능이 없는 개인 휴대전자기기와 달리 와이파이 기능이 있는 전자기기(T-PED)의 사용이 허용되고 기내에서 배터리의 충전도 요구된다. 본 연구에서는 기내 무선 환경과 엔터테인먼트 서비스의 변화에 따른 영향을 조사하기 위해 NASA 항공안전보고시스템을 이용하여 기내 전자기기 사용 관련 자료를 분석하였다. 이를 기초로 하여, 항공기 안전관리 관점에서 비행 중에 발생된 객실 전자장비나 승객 휴대용 전자기기(특히 스마트폰)로 인한 이벤트 발생 사례를 공유하여 개인용 전자기기의 위험성을 분석하였다. 이러한 분석을 위해 잠재적 위해요인의 식별과 리스크 평가 작업이 수행되었으며, 최종적으로 휴대용 전자기기의 안전한 사용을 위한 리스크 완화 전략이 제시되었다.
The electrocardiogram(ECG) and heart rates are essential for diagnosing heart disease. However, conventional portable ECG devices are possible to only measure heart rates or have limitations in how and where they are measured. In this paper, a portable ECG system in which ECG waveforms and heart rates are displayed on smartphone screens is developed. A smartphone is used as display equipment instead of a computer screen for continuous monitoring. The developed ECG system filters and amplifies detected analog ECG signals. Next, it converts the amplified analog ECG signals into digital signals, then transmits to the smartphone via Bluetooth communication. This ECG system can display and store biomedical signals on a smartphone through the application. As a result, the waveform and heart rates of the developed portable ECG system has been confirmed to be similar to those of existing medical devices.
In recent years, the rapid growth of portable electronic device market requires higher density characteristics of batteries. The speed at which portability and mobility is advancing hinges much on the battery. What is important is this energy source that engineers design handled devices around the battery, rather than the other way around. Much improvement has been made in reducing the power consumption of portable devices. Currently, the most popular secondary battery is Li-ion battery. Li-ion has won the limelight and become the most prominent battery. This paper reviews the prospect and future of the Li-ion battery.
The fast development of electronic devices towards wireless, portable and multi-functionality desperately needs the self-powered and low maintenance power sources. The possibility to coupling the nanogenerator to wearable and portable electronic device facilitates the self powered device with independent and self sustained power source. Nanogenerator has ability to convert the low frequency mechanical vibration to electrical energy which is utilized to drive the electronic device [1]. The self powered power source has the ability to generate the power from environment and human activity has attracted much interest because of place and time independent. The human body motion based energy harvesting has created huge impact for future self powered electronics device applications. The power generated from the human body motion is enough to operate the future electronic devices. The energy harvesting from human body motion based on triboelectric effect has simple, cost-effective method [2, 3] and meet the required power density of devices. However, its output is still insufficient to driving electronic devices in continues manner so new technology and new device architecture required to meet required power. In the present work, we have fabricated the triboelectric nanogenerator using PDMS polymer. We have studied detail about the power output of the device with respect to different polymer thickness and varied separation distance.
Use of wireless portable devices, like mobile phones, PDAs and Laptops is explosively increasing. Used in the aircraft, these PEDs can introduce EMI problem to aircraft Com/Nav systems. This paper addresses some foreign research result on interference caused by PEDs which are used onboard and policy of Japan and USA to limit use of PED on board.
International journal of advanced smart convergence
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제4권2호
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pp.1-5
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2015
The necessity to distribute energy wirelessly has been spurred by the tremendous growth in the use of portable devices. Mobile devices have become ubiquitous and the circuits within them have been optimized to consume extremely low amounts of power. Such portable electronic sets are in constant use and the frequent need to recharge them; using conventional wired mechanisms have hindered the mobility of users. Wireless transmission of energy to power-up devices has been proposed since the days of Tesla and since then many theories and methods have been invented. This paper discusses some of those techniques briefly.
UPnP(Universal Plug & Play) A/V(오디오/비디오) 표준을 준수하는 기기들을 이용하여 제로 구성(zero-configuration)으로 멀티미디어 홈 네트워크를 쉽게 구축할 수 있다. 그러나 UPnP 인증을 받은 제품이라 할지라도 UPnP의 모든 기능이 구현되어있지 않거나 코덱 호환성이 확인되지 않기 때문에 구입 시 사용하고자 하는 제품들의 상호호환성 여부를 확인할 수 없는 문제점이 있다. 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하고자 사용하고자 하는 UPnP의 기능정보(capability)를 저장하고 관리하는 휴대용 컨트롤 포인트(control point)의 구현 방안을 제시한다. 휴대용 컨트롤 포인트를 통해 사용하고자 하는 기기와 호환성과 상호운용성이 가장 좋은 UPnP A/V 기기들을 찾을 수 있다.
본 연구를 통해 설계된 Portable ESS를 위한 4kW급 인버터는 휴대용에 걸맞게 수동소자(캐패시터, 인덕터 등)의 부피를 줄여 경량화 및 높은 전력밀도를 달성하고, MOSFET의 낮은 온저항을 통해 MOSFET의 열손실을 최소화하여 높은 효율을 달성할 수 있도록 했다. 또한, 높은 품질의 에너지 전달을 위해 현행 한전 영업업무처리지침기준에 따라 낮은 THDV를 가지도록 설계되어 왜곡이 낮은 정현파가 출력되도록 설계되었다.
Portable electronic devices secondary batteries can cause fire and explosion due to micro-current change in addition to the situation of short-circuit inrush current, safety can not be secured with a general operation limited current fuse. Therefore, in secondary battery, it is necessary for the protector to satisfy both the limit current type operation in the open-short-circuit inrush current and the current detection operation characteristic in the micro current change situation and for this operation, a fuse for the current detection type secondary battery protection circuit can be applied. The purpose of this study is to design a protection device that operates stably in the hazardous situation of small capacity secondary battery for portable electronic devices through the design of low melting fuse elements alloy of sensing type fuse and secures stability in abnormal current state. As a result of the experiment, I-T and V-T operation characteristics are satisfied in a the design of the alloy of the current sensing type self-contained low melting point fuse and the resistance of the heating resistor. It is confirmed that it can prevent accidents of short circuit over-current and micro current change of secondary battery.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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