Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.29
no.7
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pp.129-137
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2024
Social enterprises have a high cost structure, inefficient operation, and poor human and material resources due to a dual structure that must achieve both economic and social purposes. To solve this problem, collaboration, such as sharing resources and information between social enterprises, is emerging as an important management issue. Accordingly, in recent years, the establishment and operation of an online platform is being emphasized as a means to effectively support the problem of lack of resources (human resources, equipment, funds, and technology) between social enterprises, the promotion of joint projects between companies, and the establishment of organic information sharing and communication channels between companies. This study empirically analyzed how the required characteristics of the online platform that supports the collaboration of social enterprises vary depending on the characteristics of the enterprise (general characteristics, collaboration characteristics), and found that there are statistically significant differences depending on the size. These results are expected to be useful in deriving management plans for online platforms for cooperation support for domestic social enterprises in the future, and seeking ways to increase collaboration using the platforms.
The purpose of present study is to find design parameters and operating conditions of the HVAC system in a subway platform. The simulation was carried out for the flow, heat and mass transfer for heating, ventilating and air-conditioning(HVAC) environments in the subway platform. The steady-state. incompressible flow assumption and standard $k-{\varepsilon}$ turbulence model are adopted. The location of HVAC air inlet above platform and the volume flow rate of curtain air released from inlet B are chosen as main parameters in this study. The results of present study are following: In the case of existence of train, the heat and contaminant released under the train have no effect on the average temperature and mass fraction of contaminant in the platform, but heat released on the train has influence on the average temperature in the platform. Train acts as an obstacle to exhaust the contaminant in the platform, but has good effect on the average temperature in the platform.
This paper reports the characteristics of TFTs, formed inside a location-controlled grain: "single-crystalline" Si TFTs (c-Si TFTs). Position of the grains were controlled with a great precision by "${\mu}-Czochralski$ (grain-filter) process". Effects of process parameters, such as, deposition method of gate $SiO_2$, crystallization energy density and position of the channel with respect to the grain filters on TFT characteristics is investigated. It is concluded that the characteristics of TFTs drastically improved by avoiding the grain filter from the channel region. With TFTs having the current-flow direction parallel to radial direction from the grain-filter, electron mobility and subthreshold swing of 600 $cm^2/Vs$ and 0.21 V/dec. respectively are obtained.
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.20
no.4
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pp.315-338
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2013
As a result of New media that affects the marketing system, it is appeared a new marketing system called Market Platform in terms of market governance of trading. Market Platform is a new marketing system for ideal market system through the community structure from a hierarchy structure. It is determined that Market Platform as the role of adjustment of each side of market, buyer and seller, developed an existing marketing system. In this study, to target the Market Platform has recently emerged as the center of the market management in the new media environment. This study investigates what characteristics and impact of infrastructure of Market Platform will affect the cognitive impact on both buyers and sellers to clarify the impact on the self efficacy of the shopping process. Through this investigation, modeling for the impact that new media environment will attract Market Platform will be developed from the investigation of attractiveness of mobile market platform environment. Changes in the technical media environment gave the characteristics of the customer in the market platform, so consumers could involve not only consumed, but also manufactured. Thus, it is possible to increase the attractiveness if market must be able to not only for the convenience of shopping, but also make people to enjoy the experience of value co-creation. In other words, the new media, as a result of affecting the marketing system, mobile market platform is organized around the market of communication base. Network centrality, visible openness, ubiquitous multiplexity, 3 properties of new media increase the market self-efficacy of their customers. Therefore, the structure of market platform that enhance self-efficacy has higher attractiveness.
This study aims to help revitalize the real-time online education platform market by analyzing the instructor characteristics, content characteristics, and platform characteristics of real-time online education platforms for local learners in China. A total of 670 questionnaires were collected through an online survey and an empirical analysis was conducted. As a result of the analysis, first, except for attractiveness, which is the characteristic of the instructor, professionalism and sincerity had a significant positive influence on both learning satisfaction. Second, the usefulness, abundance, and appropriateness of content characteristics had a significant positive influence on learning satisfaction. Third, except for interaction, which is a platform characteristic, technology and convenience confirmed a significant positive influence relationship on both learning satisfaction. Fourth, learning satisfaction had a significant positive effect on the intention to continue using. This study presented practical implications for real-time online education platform and future research directions.
Purpose The purpose of this study is to examine the effect that insecurity and autonomy of platform work have an influence on work-life balance and psychological well-being in an era of platform economy based on two characteristics of online platform work and self-determination theory. Design/methodology/approach This study suggested the structural equation model integrating two antecedents, insecurity and autonomy, work-life balance, and psychological well-being and proposed five hypotheses driven from the research model. A total of 334 valid samples were collected from platform workers by employing questionnaire including 24 question items of four constructs. Findings Three hypotheses were supported and one hypothesis was not supported at the significance level of 0.05. Insecurity of platform work has a negative influence on work-life balance at the significance level of 0.01, whereas insecurity of platform work has no a significant influence on psychological well-being. Autonomy of platform work has a positive influence on both work-life balance and psychological well-being at the significance level of 0.01. Work-life balance has a positive impact on psychological well-being at the significance level of 0.001. Insecurity have an influence on psychological well-being indirectly through mediation of work-life balance. Implications for academicians and practitioners were suggested.
Recently, government agencies are actively adopting the platform model as a means of public policy. However, existing studies on the public platform are minimal and have focused on user experiences or the possibility of public usage of the platform model. Now the research concerning building governance structure and utilizing network effects of the platform after adopting the platform model in the public sector is keenly required. This study intended to ignite academic dialogue on the governance of public platforms in the context of digital transformation. This study focused on a case of the 'Special delivery,' a public delivery app established by Gyeonggi-do. In order to analyze the characteristics of the public platform and its governance structure, data were collected from press releases, policy reports, and news articles. Data was analyzed using the frame of Hagui's platform design factors and Ansell & Gash's collaborative governance model. The results of the public platform analyses showed 1) incompleteness in the value trade-off accounting, which was designed for platform business based on general cost-benefit analysis, and 2) a closed governance structure that limits direct participation of diverse user groups(i.e., service provider, customer) in order to enhance providers' utility by preventing customers' excessive online activities. The results of this study provided theoretical and policy implications regarding designing the strategy for accounting for value trade-offs and functioning governance structure for public platforms.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2001.11a
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pp.235-240
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2001
A four degrees of freedom (dof) motion platform for bicycle simulator is developed. The motion platform, capable of the vertical linear and three angular motions, is designed based on analysis of the typical motion characteristics revealed by the existing six dof bicycle simulator. The platform essentially consists of two parts: the three dof parallel manipulator, consisting of a moving platform, a fixed base and three actuators, and the turntable to generate the yaw motion. The nonlinear kinematics and dynamics of the three dof parallel manipulator with multiple closed loop chains are analyzed for tracking control of the motion platform. The tracking performances of the three control schemes are experimentally compared: the computed torque method (CTM), the sliding mode control (SMC) and the PD control. The CTM and SMC, incorporated with the system dynamics model, are found to be equally better in performance than the PD controller, irrespective of the presence of external disturbance.
Manufacturing technology platform for automotive and mobile industries has been constructed since 2009, for the platform technology project funded by ministry of knowledge and economics. Technology platform in laser welding has also been developed for automotive steel sheets with a strength up to 1GPa. Laser welding technology platform will provide welding characteristics for various laser sources, steel plates and welding conditions. This article shortly explains outline of laser welding technology platform and partially introduces the developed laser welding data base.
Kim, Suhong;Song, Eunsung;Kim, Jeonghoon;Lee, Songmi;Ryu, Jongkwan
The Journal of the Acoustical Society of Korea
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v.40
no.6
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pp.615-625
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2021
Prior to proposing appropriate standard for subway station platform, this study conducted field measurements to examine characteristics of room acoustics on platform of two subway stations. As a result of analyzing the longitudinal length of the platform, Sound Pressure Level (SPL) decreased (maximum difference : 14 dB), Reverberation Time (RT) tended to increase (maximum difference of 0.8 s ~ 1.5 s), and C50 and D50 were decreased (maximum difference: 5.9 dB ~ 9.1 dB and 31.8 % ~ 37.6 %, respectively) as measurement positions moved away from the sound source. The Interaural Cross-correlation Coefficient (IACC) did not show clear tendency, but it was lower than 0.3 in entire points. It is judged that the subway platform has non-uniform sound field characteristics due to various combinations of direct and reflective sound even though it is finished with a strong reflective material.This indicates that the room acoustic characteristics of the near and far sound field are clearly expressed depending on the source-receiver distances in the subway platform having a long flat shape with a low height compared to the length.Therefore, detailed architectural and electric acoustic design based on the characteristics of each location of speaker and sound receiver in the platform is required for an acoustic design with clear sound information at all positions of the platform.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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