• 한국소음진동공학회논문집
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• 제17권1호
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• pp.24-32
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• 2007

This paper presents a finite element method to analyze the free vibration of a flexible HDD composed of the spinning disk-spindle system with fluid dynamic bearings(FDBs), the head-suspension-actuator with pivot bearings, and the base plate with complicated geometry. Experimental modal testing shows that the proposed method well predicts the vibration characteristics of a HDD. This research also shows that even the vibration motion of the spinning disk corresponding to half-speed whirl and the pure disk mode are transferred to a head-suspension-actuator and base plate through the air bearing and the pivot bearing consecutively. The proposed method can be effectively extended to investigate the forced vibration of a HDD and to design a robust HDD against shock.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2011년도 한국컴퓨터종합학술대회논문집 Vol.38 No.1(C)
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• pp.115-118
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• 2011

코호트 연구를 위한 식사조사 프로그램에 대한 수요는 나날이 증가하고 있는 반면 프로그램의 공급은 원활하지 않은 실정이다. 이 때문에 식사조사 프로그램을 SaaS 플랫폼을 기반으로 하는 연구가 활발해 지고 있다. 대부분의 SaaS 플랫폼 기반 소프트웨어는 멀티테넌시 기술을 지원한다. 하지만 멀티테넌시 기술을 지원하기 위해서는 데이터베이스에서 여러 테넌트를 지원해야 하기 때문에 구조의 변화가 불가피 하다. 멀티테넌시를 구현하기 위해서는 논리적인 스키마로부터 물리적인 스키마로의 매핑기술이 필요하다. 데이터베이스 스키마 매핑 기술에는 Pivot table, Chunk table 등이 있는데 이 기술을 이용하여 기존의 DB구조를 변경하여 여러 테넌트가 DB를 공유할 수 있고 결합될 수 있어야 한다. 이에 본 논문에서는 SaaS 기반 식사조사를 위한 pivot table과 chunk table을 보이고 실험을 통하여 chunk table구조가 좀 더 효율적이라는 사실을 보인다.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제24권5호
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• pp.575-580
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• 2016

This paper sought to find a way to improve the fuel consumption rate of a vehicle for the Shell Eco-marathon Asia 2014, with a special focus on the correlation between vehicle dynamics, aerodynamics and chassis weight reduction. In 'KUTY-Eco 1' designed for SEM Asia 2014, a chassis made with an aluminum alloy tube, semi-monocoque structure and a pivot steering system were adopted to reduce weight and to secure better performance. The goals were achieved using computer-aided engineering(CAE) and parameter study. Finally, 'KUTY-Eco 1' was created, the lightest car in the competition's prototype petrol(gasoline) type category. 'KUTY-Eco 1' secured the official record of 142.7 km/liter during the competition.

• 대한기계학회논문집
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• 제12권5호
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• pp.1063-1070
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• 1988

본 연구에서는 부채꼴형 유한폭 패드베어링에서의 선단압력을 구하기 위하여 3차원 유동모델을 제시하였으며, 이 유동모델을 기초로 하여 구해진 선단압력을 패드 선단에서의 압력경계조건으로 사용하여 유막내의 압력을 구하고 베어링의 하중지지능 력, 마찰토오크 및 윤활유량등을 계산함으로써 베어링의 성능을 해석하였다. 그 결 과 선단 압력이 크게 발생하는 운전조건일수록 선단압력을 무시한 종래의 베어링 성능 해석결과와는 상당한 차이가 있었으며, 특히 관성계수가 큰 운전조건에서 사용되는 피 봇식 추력베어링에서는 선단압력의 영향으로 인하여 하중지지능력을 최대로하는 피봇 점의 위치가 패드 선단부쪽으로 크게 이동되었다.

• Journal of Contemporary Eastern Asia
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• 제18권1호
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• pp.1-6
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• 2019

During the Obama administration, America made a shift in its foreign policies to re-focus on Asia. The strategy, known as 'Pivot to Asia', was used to contain a rising China. In this editorial note, I appropriate the geopolitical term to call for a scholarly refocus on Asia (and the broader Asia Pacific region). JCEA started as an area journal. While it has become more technology-focused and less geographically-bounded in its coverage of topics, the journal recognizes the centrality of the region's political economy and technological forces in setting (and upsetting) global norms and rules. The Asia Pacific contains the world's freest economies as well as the most oppressive regimes. It breeds both technology giants and laggards. As new geopolitical tensions loom, it is where the digital iron curtain is drawn, and where the vice and virtue of innovations debated. Social scientists in the English world, who lend extensively on European and American cases, can benefit from studying the Asia Pacific by testing whether and how local experience conforms to or confronts with universal theories. Very likely, western-centric norms and models become morphed and entangled in the grounded local particularity, reflecting many shades of this diverse place. In my arguments below, I highlight the Asia Pacific as a site of contradiction, as well as a site of contention and negotiation. My emphasis is that regional particularity holds the key to answer concurrent debates in the West concerning governance and accountability in the digital age.

• Structural Engineering and Mechanics
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• 제89권1호
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• pp.77-91
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• 2024

During strong seismic events, inelastic shear deformation occurs in beam-column joints. To capture inelastic shear deformation, an analytical model for beam-column joint in reinforced concrete (RC) frame structures has been proposed in this study. The proposed model has been developed using a rotational spring and rigid links. The stiffness properties of the rotational spring element have been assigned in terms of a moment rotation curve developed from the shear stress-strain backbone curve. The inelastic rotation behavior of joint has been categorized in three stages viz. cracking, yielding and ultimate. The joint shear stress and strain values at these stages have been estimated using analytical models and experimental database respectively. The stiffness properties of joint rotational spring have been modified by incorporating a geometry factor based on dimensions of adjoining beam and column members. The hysteretic response of the joint rotational spring has been defined by a pivot hysteresis model. The response of the proposed analytical model has been verified initially at the component level and later at the structural level with the two actually tested RC frame structures. The proposed joint model effectively emulates the inelastic behavior precisely with the experimental results at component as well as at structural levels.

• 대한관절경학회지
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• 제12권1호
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• pp.12-17
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• 2008

목적: 저자들은 전방 십자 인대 부분 파열 환자에서 남아있는 다발을 보존한 상태로 자가 반건양건(Semitendiosus tendon) 을 이용하여 보강술을 시행한 후 추시 결과를 보고하고자 한다. 대상 및 방법: 2004년 1월부터 2006년 6월까지 자가 반건양건을 이용하여 전방 십자 인대 보강술을 시행한 22예를 대상으로 하였다. 술 후 관절 운동 범위, 전방 전위 정도, pivot shift 검사 및 슬관절의 기능적 평가를 하여 결과를 분석하였다. 전방 전위 정도는 KT 1000 관절계를 이용하여 측정하였으며 슬관절의 기능적 평가는 Modified Feagin Scoring System과 Lysholm score를 측정하였다. 결과: 술 후 최소 1년 이상 추시 결과, 관절 운동 제한 소견을 보인 예는 없었으며, KT-1000 관절계를 이용한 경골 전방 전위에서는 20lb 부하시 정상측과 비교하여 평균 1.7 mm의 차이를 보였다. Modified Feagin knee scoring system에 의한 기능 평가는 91%에서 양호 이상의 결과를 보였으며, Lysholm score는 술전 평균 70점에서 술후 평균 92점으로 향상되었다. 결론: 전방 십자 인대 부분 파열 환자에서 자가 반건양건을 이용한 전방 십자 인대 보강술은 슬관절 안정성의 유지와 더불어 고유 감각 기능을 보존할 수 있는 방법으로 사료된다.

• 대한관절경학회지
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• 제11권2호
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• pp.85-91
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• 2007

목적: 동종 전경골건과 자가 슬괵건을 이용한 전방 십자 인대 재건술 후 임상적 평가와 추시 관절경을 통한 이식물의 재형성 정도를 비교, 분석하였다. 대상 및 방법: 2002년 3월부터 2005년 8월까지 동종 전경골건과 자가 슬괵건을 이용한 관절경적 전방 십자 인대 재건술 후 1년 이상 추시가 가능하였던 250예를 대상으로 하였다. 동종 전경골건 군 150예, 자가 슬괵건 군 100예였고 평균 추시기간은 각각 15개월, 14개월이었다. 수술 전, 후의 Lachman, Pivot shift, KT-1000 관절계 검사, 2000 IKDC 슬관절 검사를 비교하였고, 29예의 추시 관절경 상 이식건의 강도, 활액막 형성 정도 등을 관찰하였다. 결과: 최종 추시 시 Lachman, Pivot shift, KT-1000 관절계 검사, 2000 IKDC 슬관절 검사 등에서 양 군 간의 차이는 없었다. 추시 관절경상 75%이상의 활액막 형성 정도는 동종 전경골건 군에서 2예, 자가 슬괵건 군은 8예로 자가 슬괵건 군에서 우수하였으나(p=0.005) 강도는 양 군의 차이가 없었다(p>0.05). 결론: 동종 전경골건과 자가 슬괵건을 이용한 전방 십자 인대 재건술 후 양 군의 임상적 차이는 없었고 추시 관절경상자가 슬괵건 군에서 우수한 활액막 형성 소견을 보였다.

• 한국시뮬레이션학회논문지
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• 제27권4호
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• pp.19-26
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• 2018

공중투하형 무인비행체는 비행성능의 극대화 및 모기체 탑재시의 소요공간 최소화를 위하여 접이식 직렬날개를 주로 사용한다. 이러한 접이식 직렬날개는 전방날개의 후류에 의한 후방날개 간섭문제, 날개 전개시 전후방 날개에 걸리는 피봇 모멘트의 불균형 등 일반적인 형태의 고정익 비행체와 다른 독특한 공기역학적 문제를 가지고 있다. 이에 본 논문에서는 유한체적법 기반의 전산유체역학을 통하여 여러 경우에 대하여 모델링 및 시뮬레이션을 수행하였으며 접이식 직렬날개 방식 비행체의 여러 공기역학적 현상에 대해 분석하였다. 그 결과 받음각 변화에 따른 전방날개에 의한 후류영향을 최소화하기 위하여 전방 날개를 후방날개보다 수직방향으로 높게 설치할 필요가 있었다. 또한 공력에 의한 피봇모멘트를 고려시 전방날개에 비하여 후방날개가 훨씬 빠른 속도로 펼쳐질 수 있으므로 날개 펼침 기구 개발 시 이에 대한 고려가 필요함을 확인하였다.

• 대순사상논총
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• 제34집
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• pp.1-26
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• 2020

九天應元雷聲普化天尊在臺灣道教中, 被奉為雷部至上之神 ; 在韓國大巡真理會中, 卻是其宗教信仰的至上神。而九天應元雷聲普化天尊也因為在兩個宗教中具有相同名稱, 不禁讓人想知道, 在不同宗教卻出現相同名稱的神祇, 兩者之間是否指的是同一位神?亦或是兩者之間是否具有一定的關聯性?九天應元雷聲普化天尊在兩個宗教中, 所負含的意義為何?諸如此類的相關問題, 有必要先進行基礎性的釐清。而宗教經典即是釐清基礎性問題的基石。宗教經典對於具有該宗教情愫的人而言, 通常具有一定的神聖性, 權威性與教化性, 這些宗教經典的特性, 經常可由經典中人物的話語或經文字句中看出端倪, 因此, 本文亦試圖從兩宗教的經典中開始著手研究。本文從韓國大巡真理會與道教正一派的兩部關於「九天應元雷聲普化天尊」之經典 《典經》 與 《玉樞寶經》 著手, 探究兩部經典中, 解析 關於九天應元雷聲普化天尊, 在兩部經典中的神聖形象, 權威形象與教化形象, 並對九天應元雷聲普化天尊在兩部經典中的形象進行比較, 試圖探究兩者異同性。本文基於釐清「九天應元雷聲普化天尊在兩宗教中的異同」的終極目標下, 於本文中先進行第一步的經典分析探究。本文內容大致分為四大部分, 第一部分為, 探究兩部經典的內涵, 包含經典的由來, 內涵與價值。第二部分為, 兩部經典中九天應元雷聲普化天尊之三種經典形象, 包含神聖形象, 權為形象與教化形象。第三部分為, 兩部經典中九天應元雷聲普化天尊之三種經典形象比較。最後, 以兩教間的發展演化, 歷史關係, 為兩部經典中的九天應元雷聲普化天尊之存在價值做些許論述。