• 제목/요약/키워드: Pilot research

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A Random Forest Algorithm-based Accident Prediction to Prevent Marine Pilot Occupational Accidents

  • Gokhan Camliyurt;Won Sik Kang;Daewon Kim;Sangwon Park;Youngsoo Park
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2022년도 춘계학술대회
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    • pp.415-416
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    • 2022
  • Marine pilot occupational accidents during transfer to/from the ship are at the top of the agenda after several safety campaigns by IMPA and individual attemptsThere is multiple transfer method for the marine pilot, but a most common way is to use the pilot cutter. This paper aims to predict marine pilot occupational accidents before it occurs by using historical data. Since the problem depends on several variables, this paper develops a model by using the random forest method to predict marine pilot accidents before happening with the random forest method by using RStudio software

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Effect of post-treatment routes on the performance of PVDF-TEOS hollow fiber membranes

  • Shadia R. Tewfik;Mohamed H. Sorour;Hayam F. Shaalan;Heba A. Hani;Abdelghani G. Abulnour;Marwa M. El Sayed;Yomna O. Mostafa;Mahmoud A. Eltoukhy
    • Membrane and Water Treatment
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    • 제14권2호
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    • pp.85-93
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    • 2023
  • Membrane separation is widely used for several applications such as water treatment, membrane reactors and climate change. Cross-linked organic-inorganic hybrid polyvinylidene fluoride (PVDF) / Tetraethyl orthosilicate (TEOS) was adopted for the preparation of optimized hollow membrane (HFM) for membrane distillation or other low pressure separators for mechanical properties and permeability under varying pretreatment schemes. HFMs were prepared on semi-pilot membrane fabrication system. Novel adopted post-treatment schemes involved soaking in glycerol, magnesium sulphate (MgSO4), sodium hypochlorite (NaOCl), and isopropanol for different durations. All fibers were characterized for morphology using a scanning electron microscope (SEM), surface roughness using atomic force microscope (AFM), elemental composition by examining Energy Dispersive Spectroscopy (EDS), water contact angle (CA°) and porosity. The performance of the fibers was evaluated for pure water permeation flux (PWF). Post-treatment with MgSO4 gave the highest both tensile modulus and flux. Assessment of properties and performance revealed comparable results with other organic-inorganic separators, HF or flat. In spite of few reported data on post treatment using MgSO4 in presence of TEOS, this proves the potential of low cost treatment without negative impact on other membrane properties. The flux is also comparable with hypochlorite which manifests substantial precaution requirements in actual industrial use.The relatively high values of flux/bar for sample treated with TEOS, post treated with MgSO4 and hypochlorite are 88 and 82 LMH/bar respectively.

Pilot 공벽변형법에 의한 암반응력 측정 장비의 개발 (Development of Rock Stress Measurement Probe Based on The Pilot Hole Wall Deformation Method)

  • 이기하;석도 양이;구호본;김승현
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 2009년도 춘계 학술발표회
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    • pp.1125-1132
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    • 2009
  • The theory and a probe of the pilot hole wall deformation method, which is a 3-dimensional stress measurement method based on the stress relief principle, were developed. A pilot hole is drilled from the bottom of a borehole and the stress measurement probe is inserted into the pilot hole. The borehole is advanced as the overcoring and the changes in the radius of the pilot hole in three directions and in the axial lengths between the borehole bottom and the pilot hole wall along four axial lines are measured by cantilever type-displacement sensors. The differences between the displacements by the elastic stress analysis and those measured by using the probe were within 3% in the uniaxial compression test of an acrylic resin plate having a hole.

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우리나라 항만 도선사 준사고에 관한 연구 (A Study on incident related to pilot at Korea)

  • 박상원;윤병재;박영수
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2022년도 추계학술대회
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    • pp.57-58
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    • 2022
  • 도선사는 해상에서 도선사용 사다리나 갱웨이를 통해 선박에 승선하고 있어 예측할 수 없는 해상환경의 위험에 늘 노출되어 있다. 도선사는 항만으로 입항하거나 출항하는 선박의 안전을 확보하는 중요한 역할을 수행하고 있으므로 도선사 부상은 선박 전체 안전에 큰 영향을 미친다. 본 연구의 목적은 도선사 관련 준사고를 분석하고 사고를 예측하는 것이다. 이를 위해 도선사 상해사고 사례를 분석하고 설문조사를 통해 잠재상황을 식별하고자 한다. 그리고 도선사 상해 사고를 예측하였다. 결과는 도선사관련 사고에 예방 기초 자료로 활용할 수 있다.

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ONE BIG STEP FORWARD IN THE TELEMATICS REVOLUTION : JEJU TELEMATICS PILOT PROJECT

  • Jang In-Sung;Ryu Jae-Jun;Choi Wan-Sik;Park Jong-Hyn
    • 대한원격탐사학회:학술대회논문집
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    • 대한원격탐사학회 2005년도 Proceedings of ISRS 2005
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    • pp.579-581
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    • 2005
  • One of the latest wonders brought to us by ICT(Information and Communication Technology) is telematics turning automobiles, not long ago a mere means of transportation, into a whole-new digital living space. Telematics is indeed fast becoming a household word, and countries around the globe are giving spur to research and development of core technologies to acquire competitiveness in related IT sectors. This paper discusses the telematics pilot project launched in Jeju to promote the development of telematics technology and stimulate related industries. The objective of the pilot project is to give impetus to research in related technologies and a head-start to Korea in the global race in this technology field. The pilot deployment, covering 6 services, promising to be most demanded in Korea's telematics environment, is sure to make a sizeable contribution toward familiarizing the public with the new technology.

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실해역 시험 데이터를 이용한 파일럿 채광로봇 엄빌리컬 케이블의 축진동 해석 (Axial Vibration Analysis of Umbilical Cable with Pilot Mining Robot using Sea Test Data)

  • 민천홍;여태경;홍섭;김형우;최종수;윤석민;김진호
    • 한국해양공학회지
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    • 제29권2호
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    • pp.128-134
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    • 2015
  • Axial vibration analysis is very important for a deep-seabed mining system. In this study, an axial vibration analysis was carried out to estimate the natural frequencies and tensions of the umbilical cable using experimental data obtained from the first pre-pilot mining test. The axial vibrations of the umbilical cable with a pilot mining robot at the bottom end were analytically determined. The range of the added mass coefficients of the pilot mining robot is estimated by comparing the experimental and analytical data. The natural frequencies and maximum tensions are calculated using four estimated added mass coefficients.

황화수소와 암모니아를 함유한 악취폐가스의 세미파일럿 규모 바이오필터 처리: 1. Thiobacillus sp. IW 및 반송슬러지를 고정한 담체를 충전한 바이오필터 운전 (Semi-pilot Scaled Biofilter Treatment of Malodorous Waste Air Containing Hydrogen Sulfide and Ammonia: 1. Performance of Biofilter Packed with Media with Immobilized Thiobacillus sp. IW and Return-sludge)

  • 이은주;박혜리;임광희
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • 제51권5호
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    • pp.568-574
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    • 2013
  • 퇴비공장 또는 공공시설에서 발생되는 악취폐가스의 대표적인 제거대상 오염원인 황화수소와 암모니아를 포함한 악취폐가스를 처리하기 위하여 여러 운전 조건 하에서의 Thiobacillus sp. IW 및 반송슬러지를 고정한 담체를 충전한 semi-pilot 바이오필터 시스템을 운전하였다. Semi-pilot 바이오필터 운전 초반 및 중반에서는 황화수소 제거효율은 암모니아 부하와 무관하였으나, 암모니아 제거효율은 황화수소 부하가 커짐에 따라서 감소하였다. 그럼에도 불구하고 semi-pilot 바이오필터 운전 후반에서는 황화수소 부하가 커짐에도 불구하고 암모니아 제거효율이 영향을 받지 않았다. 이것은 semi-pilot 바이오필터 운전 후반의 buffer solution의 지속적 투입으로 인하여 semi-pilot 바이오필터담체의 산성화가 크지 않음에 기인한다고 간주된다. Semi-pilot 바이오필터시스템으로 황화수소와 암모니아의 동시제거를 할 때에 황화수소와 암모니아의 최대 elimination capacity 값은 각각 약 58 및 $30g/m^3/h$이었다. 이와 같이 semi-pilot 바이오필터 운전에 의하여 황화수소와 암모니아를 동시 제거한 경우에는 실험실규모 바이오필터의 유사한 운전조건 하에서 둘 중의 하나만을 함유한 경우보다 제거용량이 각각 약 39와 46% 만큼 감소하여서, 황화수소와 암모니아를 동시 제거한 경우에 암모니아 최대제거용량이 황화수소 최대제거용량보다 7% 만큼 더 감소하였다.

사용자 만족도 관점에서의 정보화 시범사업평가 (An Evaluation on Pilot Informatization Projects : A View of User Satisfaction)

  • 양경식;김현수
    • Journal of Information Technology Applications and Management
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    • 제9권3호
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    • pp.31-46
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    • 2002
  • The objective of this paper is to develop an evaluation model for pilot informatization projects. There are relatively many researches on evaluation models for information systems. These previous researches, however, lack of comprehensive view of informatization Projects and pilot systems. We apply and test a hybrid evaluation model for to measure the success of pilot informatization projects. A user satisfaction model has been used and hypotheses are developed to find relationships of evaluation factors. The hypotheses have been tested with 51 user surveys. The result of this research can give an insight for the evaluation of pilot informatization projects.

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악취폐가스의 세미파일럿 규모 하이브리드 공정 처리: Thiobacillus sp. IW 및 반송슬러지를 접종한 담체를 충전한 바이오필터와 광촉매반응기로 구성된 하이브리드시스템의 운전 (Semi-pilot Scaled Hybrid Process Treatment of Malodorous Waste Air: Performance of Hybrid System Composed of Biofilter Packed with Media Inoculated with Thiobacillus sp. IW and Return-sludge and Photocatalytic Reactor)

  • 이은주;임광희
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • 제52권2호
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    • pp.191-198
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    • 2014
  • 퇴비공장 또는 공공시설에서 발생되는 악취폐가스의 대표적인 제거대상 오염원인 황화수소와 암모니아를 포함한 악취폐가스를 처리하기 위하여 여러 운전 조건 하에서 바이오필터와 광촉매반응기로 구성된 semi-pilot 하이브리드시스템을 운전하였다. 황화수소 및 암모니아를 동시 처리하는 바이오필터시스템에서는 황화수소의 처리성능과 다르게 암모니아의 처리성능은 암모니아만을 처리하는 바이오필터시스템보다 훨씬 떨어졌다. Semi-pilot 하이브리드시스템의 황화수소와 암모니아에 대한 제거효율은 각각 약 83% 및 약 65% 정도이었다. 따라서 semi-pilot 바이오필터시스템의 경우보다 황화수소 및 암모니아에 대한 제거효율은 각각 4 및 30% 정도 증가하였다. 또한 황화수소와 암모니아의 동시제거를 할 때에 황화수소와 암모니아의 최대 제거용량은 각각 약 60 및 $37g/m^3/h$이었다. 따라서 semi-pilot 바이오필터시스템의 경우보다 황화수소 및 암모니아에 대한 최대 제거용량은 각각 약 9.1%와 약 23.3% 증가하였다. 그러므로 본 semi-pilot 하이브리드시스템은 semi-pilot 바이오필터시스템을 기준으로 황화수소보다 암모니아의 제거율과 최대 제거용량 제고에 더욱 기여하였다.