• 대한기계학회논문집
• /
• 제14권2호
• /
• pp.422-429
• /
• 1990

The experimental study investigates two aspects of counterflow sensible heat regenerator operation. First, it examines the regenerator performance in periodic steady state operation with spatially nonuniform inlet temperature in one of the fluid stream. Second, the study examines the transient response of a regenerator to a step change in the inlet temperature of one of the fluid streams. The effect of transient inlet temperatures is analyzed in terms of the response of the outlet fluid temperatures to a step change in temperature of one of the inlet fluid streams. The effect of temperature nonuniformities is analyzed in terms of the change of temperature nonuniformities is analyzed in terms of the change in steady state effectiveness due to a circumferential temperature distribution in one of the inlet fluid streams. an experimental analysis has been conducted using a counterflow, parallel passage, and rotary regenerator made from polyethylene film. Efficiencies follow similar trends with increasing matrix to fluid capacity rate ratio for the balanced and symmetric regenerator with nonuniform inlet temperature.

• 한국정밀공학회지
• /
• 제22권11호
• /
• pp.111-117
• /
• 2005

The vibration problems associated with gear coupled rotors have been the focus of much engineering work. These systems are complex and difficult to analyze in that they have the problems associated with conventional rotors plus those additional problems associated with the gear couplings. This paper examines the problems peculiar to the gear mesh. Because of the meshing action of gears, the elasticity of the gear teeth introduces time-varying stiffness coefficients into the governing equations of motion. This means that system response must be thought of in terms of Mathieu-type equations, where multiple-frequency response occur due to the periodic coefficients. The meshing action of the gears also couples the lateral and torsional gear motions. Gear errors, such as tooth profile and spacing errors, produce forces and torque that excite the system at multiple frequencies, some of which are much higher than shaft rotational speed. To investigate how to the time-varying stiffness in the gear teeth and the gear errors act one the dynamic response of the gear coupled rotors, a three-dimensional dynamic model with lateral-tortional oscillation is developed. The harmonic balance technique is employed to solve this mathieu-type problem.

• Structural Engineering and Mechanics
• /
• 제46권5호
• /
• pp.713-734
• /
• 2013

Bridges are vital components of the railroads. High speed of travel, the periodic and oscillatory nature of the loads and the comparable vehicle bridge weight ratio distinguish the railway bridges from the road bridges. The close proximity between estimations by some numerical methods and the measured data for the bridge-vehicle dynamic response under the moving load conditions has boosted the confidence in the numerical analyses. However, there is hardly any report regarding the responses of the railway bridges under the effect of the trains entering from the opposite directions while running at unequal speed and having dissimilar geometries. It is the purpose of this article to present an analytical method for the dynamic analysis of the railway bridges under the influence of two opposing series of moving loads. The bridge structural damping and many modes of vibrations are included. The concept of modal superposition is used to solve for the system motion equations. The method of solution is indeed a computer assisted analytical solution. It solves for the system motion equations and gives output in terms of the bridge deflection. Some case studies are also considered for the validation of the proposed method. Furthermore, the effects of varying some parameters such as the distance between the bogies, and the bogie wheelset distance are studied. Also, the conditions of resonance and cancellation in the dynamic response for a variety of vehicle-bridge specifications are investigated.

• 한국방재학회 논문집
• /
• 제9권5호
• /
• pp.9-13
• /
• 2009

현재까지 구조건전성 모니터링과 관련하여 제안된 대부분의 손상인식기법은 모달영역응답을 이용하고 있으나, 모달영역응답은 별도의 후처리가 필요하며 추출과정에서 오차를 포함하게 되므로 손상인식의 정확성을 저하시키는 요인이 되어왔다. 본 논문에서는 이동하중응답을 직접 이용하는 손상인식기법의 적용성을 실내 실험을 통하여 검증하였다. 실험은 강재로 만든 보에 이동하중을 재하시켜 수행하였으며, 보의 응답은 변위계를 이용하여 측정하였다. 이동하중은 쇠구슬과 활강장치를 이용하여 모사하였으며, 주기성과 비주기성 이동하중으로 구분하여 재하하였다. 계측된 응답을 이용한 손상인식 결과, 이동하중을 이용한 손상인식기법은 구조물의 손상을 성공적으로 탐지하는 것으로 나타났다.

• 한국정보과학회논문지:시스템및이론
• /
• 제27권5호
• /
• pp.506-517
• /
• 2000

분산 실시간 시스템에서 선행 태스크의 완료에 의해 활성화되는 태스크는 활성화 지터를 갖는 주기적 태스크로 모델링될 수 있다. 태스크의 활성화 지터는 선행 태스크의 최악과 최선 응답사간의 차로 정의된다. 기존의 방법은 최선 응답사간을 실제보다 훨씬 작은 값으로 가정하기 때문에, 활성화 지터와 낮은 우선순위를 갖는 태스크들의 최악 응답시간이 과대평가된다. 본 논문은 최선 응답사간을 보다 정확하게 산정하고 활성화 지터의 한계를 줄이기 위해 새로운 최선 응답시간 분석기법을 제안한다. 제안된 기법은 태스크들간의 상대적 위상을 고려하여 최선 응답시간을 구한다. 활성화 지터의 정확한 분석은 다른 태스크들의 최악 응답시간을 감소시키고 스케쥴가능성을 증가시킨다. 모의실험의 결과는 제안된 분석 기법이 최선 응답시간과 최악 응답시간의 정확도를 각각 최대 40%와 6%로 개선함을 보여 준다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
• /
• 한국정보통신학회 2022년도 추계학술대회
• /
• pp.314-317
• /
• 2022

본 연구는 일반인들의 재난인식, 재난태도, 재난대처능력 간 관계를 파악하고 재난에 대한 인식 제고 및 대처방안 마련을 위한 기초자료로 활용되고자 시도되었다. 본 연구는 K도, D광역시에 거주하고 있는 일반인 총 250명을 대상으로 2021년 7월 16일부터 7월31일까지 진행하였다. 본 연구결과 재난인식, 재난태도, 재난대처능력 간 영향을 미치는 것으로 나타났다. 구체적으로 살펴보면, 일반인들의 재난인식은 재해 태도(재난대비 필요성, 재난관리)에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다(p<.001). 또한 재난태도의 하위요인 중 재난관리는 재난대처능력에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다(p<.01). 따라서 일반인들의 재난인식을 높임으로써 재난대처능력을 높이기 위한 구체적이고, 주기적인 교육이 마련되어야할 것이다.

• KSBB Journal
• /
• 제14권2호
• /
• pp.230-234
• /
• 1999

한외여과공정에서 압력구배를 주기적으로 변화시켜 막 표면의 용질층을 불안정화시켜 여과 flux의 총괄적 향상을 유도한 실험을 수행하였다. 일정압력에서의 여과 flux 감소현상을 Hernia 식을 사용하여 모사하였고, 또한 압력구배의 주기적 변화를 Fourer series로 표현하여 압력구배의 변화에 따른 flux 변화를 수학적으로 모사하였고 이 결과를 실제의 실험결과와 비교하여 보았다. 수학적 모사결과 압력변화의 형태, 진폭, 주기 등의 변화에 따른 평균 flux의 변화는 미미하였다. 하지만 실제실험결과 주기적으로 압력구배를 변화시킨 경우 약 11%의 향상을 관찰할 수 있었다. 이는 압력구배가 주기적으로 변하는 과정에서의 응질층의 압축이완속도가 다른 것에 기인하는 것으로 유추된다. 주기적 압력구배변화외에 feed pump interruption을 이용하여 평균총괄 flux를 약 32%까지 향상 시켰다. 역확산에 의한 용질층의 이완에는 일정한 시간이 필요함을 찾아내었고 interruption은 용질층이 형성되기 전부터 시작하는 것이 유리하다고 판단되었다. 본 실험을 위하여 한외여과의 자동제어 시스템을 설계제작하여 다양한 압력함수를 이용할 수 있었고, 공정운영 중 압력구매와 여과 flux를 실시간 모니터링 및 제어할 수 있었다. 자동제어 시스템을 통해 압력구매를 주기적으로 변화시켜 총괄 flux의 극대화를 도모하는 기법은 기존장치를 최소로 변경시키면서 한외여과성능을 극대화시킬 수 있는 방법으로 기대된다.

• ALGAE
• /
• 제26권2호
• /
• pp.193-200
• /
• 2011

The stress tolerance ability of Pelvetia canaliculata (L.) Dcne. Et Thur. and Fucus spiralis L. to temporary and periodic emersion stress was examined in order to test the following hypotheses: The upper shore alga, P. canaliculata is more tolerant to desiccation than F. spiralis in the germling stage and the former outgrows the latter under desiccation stress; Germling stress tolerance of the two species is age-specific; Crowding of germlings protects them from desiccation, irrespective of the species involved. Germling growth of the two species was retarded with increasing exposure period and was age-specific, as they were air-exposed at an earlier stage. After 16 days, the length of Pelvetia germlings was similar between 2-day-old germlings (125-140 ${\mu}m$) and 7-day-old germlings (134-140 ${\mu}m$), which were air-exposed during the same period (0, 6, 12, 24, 48, and 72 h) at the two different ages. However, Fucus germlings were significantly larger at 7-day-old germlings (211-277 ${\mu}m$) than at 2-day-old germlings (184-278 ${\mu}m$), especially in the treatments of 48 and 72 h. These results indicate that Fuscus grow faster than Pelvetia and that the growth response of germlings to temporary emersion stress is more sensitive in Fucus than that in Pelvetia. Growth of germlings of both species was reduced with increasing density under favorable growth conditions (submerged control and 6 h / 12 h exposure treatments) in the periodic air-exposed experiments using tidal tanks, but was enhanced under severe emersion stress conditions. P. canaliculata showed better growth at 6 h exposure treatment than that of the control, under continuous submergence, indicating that Pelvetia germlings require a periodic exposure period. Fucus germlings always grew faster than those of Pelvetia and did best in mixed cultures, whereas Pelvetia did least well when mixed with Fucus germlings. The adverse effects of F. spiralis on P. canaliculata were greater than those of Pelvetia cohorts. The outcome of interspecific competition between F. spiralis and P. canaliculata gemlings was slightly altered by exposure period but not to such an extent as to change the outcome.

• 해양환경안전학회지
• /
• 제22권1호
• /
• pp.118-122
• /
• 2016

Froude(Fr) 수의 상사성을 통해 문풀의 크기와 유동 속도를 결정할 경우 축척비에 따라 문풀 내부 유동에 대한 Reynolds(Re) 수가 크게 달라진다. 즉 같은 Fr 수를 갖는다 할지라도 축척비에 따라 문풀 내부 유동 특성이 달라질 수 있음을 의미한다. 본 연구에서는 같은 Fr 수로 상사되었을 때 축척비가 문풀 내부 유동 특성에 미치는 영향을 분석하기 위해 2차원 수치 해석을 수행하였다. 문풀의 크기가 작을 때 문풀에 작용하는 힘은 매우 주기적인 특성을 보이는 반면 문풀의 크기가 커질수록 주기가 일정하지 않은 교란 특성을 보이기 때문에 과도 응답과 통계적 정상 상태의 응답을 구분하기 어려워진다. 주파수 특성에 있어서도 축척비의 제곱근에 반비례하여 나타나는 주파수 특성($f_{0.5}{\approx}{\sqrt{2}}f_1{\approx}2f_{2.0}$)은 Fr 수의 상사성에 따른 유동 특성으로 볼 수 있으나, 문풀의 크기가 클 때 매우 낮은 주파수($f_{2.0}=0.07$)로 문풀 내부에서 매우 강한 와가 발생하는데 이는 축척비에 따른 영향이다.

• Geomechanics and Engineering
• /
• 제36권5호
• /
• pp.427-440
• /
• 2024

This study concentrates on the 301 comprehensive caving working face, notable for its considerable mining height. The roof model is established by integrating prior geological data and the latest borehole rock stratum's physical and mechanical parameters. This comprehensive approach enables the determination of lithology, thickness, and mechanical properties of the roof within 50 m of the primary mining coal seam. Utilizing the transfer rock beam theory and incorporating mining pressure monitoring data, the study delves into the geometric parameters of the direct roof, basic roof movement, and roof pressure during the initial mining process of the 301 comprehensive caving working face. The direct roof of the mining working face is stratified into upper and lower sections. The lower direct roof consists of 6.0 m thick coarse sandstone, while the upper direct roof comprises 9.2 m coarse sandstone, 2.6 m sandy mudstone, and 2.8 m medium sandstone. The basic roof stratum, totaling 22.1 m in thickness, includes layers such as silty sand, medium sandstone, sandy mudstone, and coal. The first pressure step of the basic roof is 61.6 m, with theoretical research indicating a maximum roof pressure of 1.62 MPa during periodic pressure. Extensive simulations and analyses of roof subsidence and advanced abutment pressure under varying working face lengths. Optimal roof control effect is observed when the mining face length falls within the range of 140 m-155 m. This study holds significance as it optimizes the working face length in thick coal seams, enhancing safety and efficiency in coal mining operations.