• 제목/요약/키워드: Performance Modeling

검색결과 5,393건 처리시간 0.031초

철근 모사 방법에 따른 콘크리트 관통성능 변화에 관한 수치적 연구 (Numerical Study on Variation of Penetration Performance into Concrete with Reinforcement Modeling Methods)

  • 백승주
    • 한국시뮬레이션학회논문지
    • /
    • 제25권3호
    • /
    • pp.97-105
    • /
    • 2016
  • 본 논문에서는 철근 모사 방법에 따른 관통자의 콘크리트 관통성능 변화를 수치적으로 분석하였다. 관통해석은 상용 전산해석 프로그램인 AUTODYN-3D을 사용하여 수행하였고, Hanchak의 시험 데이터를 사용하여 해석 방법의 신뢰성을 입증하였으며, 철근의 강도와 지름 및 관통자의 충돌위치, 속도를 변수로 사용하여 충돌 해석을 수행하였다. 철근 모사가 관통성능에 미치는 영향을 정량적으로 분석하기 위해, 관통자의 잔류 속도를 계산하여 침투/관통성능을 평가하였다.

초음속 항공기용 저바이패스 터보팬엔진 성능 모델링 (The Performance Modeling of a Low Bypass Turbofan Engine for Supersonic Aircraft)

  • 최원;유재호;이일우
    • 한국추진공학회지
    • /
    • 제14권6호
    • /
    • pp.79-88
    • /
    • 2010
  • 본 논문에서는 초음속 항공기용 저바이패스 터보팬엔진 성능 모델링에 관해 기술하였다. 대상 엔진은 Pratt and Whitney F100-PW-229 터보팬 엔진을 적용하였다. 일반적으로 엔진성능에 관한 상세한 상용정보는 알려져 있지 않다. F100-PW-229 터보팬 엔진성능 모델을 구축하기 위한 기초자료로 공개된 자료와 문헌 정보를 이용하였으며 구성품의 일반적 특성과 가정치에 대해 서술하였다. 엔진덱 데이터와 Gasturb11을 이용하여 구축된 엔진성능 모델의 해석 결과 비교를 통하여 엔진성능 모델이 적합하게 구성되었음을 보여주었다.

초음속 항공기용 저바이패스 터보팬엔진 성능 모델링 (The Performance Modeling of a Low Bypass Turbofan Engine for Supersonic Aircraft)

  • 최원;정인면;유재호;이일우
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국추진공학회 2010년도 제34회 춘계학술대회논문집
    • /
    • pp.239-248
    • /
    • 2010
  • 본 논문에서는 초음속 항공기용 저바이패스 터보팬엔진 성능 모델링에 관해 기술하였다. 대상 엔진은 Pratt and Whitney F100-PW-229 터보팬 엔진을 적용하였다. 일반적으로 엔진성능에 관한 상세한 상용정보는 알려져 있지 않다. F100-PW-229 터보팬 엔진성능 모델을 구축하기 위해 구성품의 일반적 특성에 대해 서술했으며 가정을 하였다. 엔진성능 해석을 위한 기초자료는 공개된 자료와 문헌정보를 이용하였다. Gasturb11을 이용한 엔진성능 해석 결과 엔진성능 모델이 적합하게 구성되었음을 보여주었다.

  • PDF

An Improved Secondary Path Modeling Method by Modified Kuo Model

  • Park, Byoung-Uk;Kim, Hack-Yoon
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
    • /
    • 제22권1E호
    • /
    • pp.33-42
    • /
    • 2003
  • Kuo et al proposed an on-line method for an adaptive prediction error filter for improving secondary path modeling performance in the modeling method of the secondary path. This method have some disadvantages, namely having to use additive noise with the result that noise control performance is not good since it is focused on the estimated performance of the secondary path. In this paper, we proposes a modified Kuo model using gain control parameter and delay. It uses a reference signal for additive noise to improve the problems in the existing Kuo model.

축방향 직접화염 가열방식 로터리킬른 성능모형 (Performance analysis modeling of axial direction direct flame rotary kiln reactors)

  • 한택진;최상민
    • 한국연소학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국연소학회 2013년도 제46회 KOSCO SYMPOSIUM 초록집
    • /
    • pp.59-60
    • /
    • 2013
  • Rotary kiln furnace is one of the most widely used gas-solid reactors in the industrial field. Although the rotary kiln is a versatile system and has different size, approach to the reactor modeling can be generalized in terms of flow motion of the solid and gas phase, heat transfer and chemical reactions on purpose. In this paper, a performance analysis example case of axial direction direct flame rotary kiln is introduced.

  • PDF

피로 해석을 고려한 점용접부 모델링 기법의 성능 평가 (Performance Evaluation for the Methods of Spot Weld Modeling Considering Durability)

  • 변형배;이병채;주병현
    • 대한기계학회논문집A
    • /
    • 제29권8호
    • /
    • pp.1153-1160
    • /
    • 2005
  • Many methods of spot weld modeling have been developed to increase efficiency and guarantee the robustness fer the CAE analysis. In this research they are introduced and the performance is compared in a viewpoint of stiffness and durability. For evaluating the performance a multi-spot welded specimen as well as two single welded specimen is used. The results show that the CWELD element considering 'patch to patch' is stiffer than other modeling methods in stiffness and more conservative in durability. It also offers simple modeling and since it is much easier to maintain the orrhogonality of the BAR element expressing a nugget, we can obtain more exact reaction forces and moments in a nugget. Therefore the CWELD element is the most excellent in the assessment of durability.

뉴로-퍼지 기법에 의한 오존농도 예측모델 (Neuro-Fuzzy Approaches to Ozone Prediction System)

  • 김태헌;김성신;김인택;이종범;김신도;김용국
    • 한국지능시스템학회논문지
    • /
    • 제10권6호
    • /
    • pp.616-628
    • /
    • 2000
  • In this paper, we present the modeling of the ozone prediction system using Neuro-Fuzzy approaches. The mechanism of ozone concentration is highly complex, nonlinear, and nonstationary, the modeling of ozone prediction system has many problems and the results of prediction is not a good performance so far. The Dynamic Polynomial Neural Network(DPNN) which employs a typical algorithm of GMDH(Group Method of Data Handling) is a useful method for data analysis, identification of nonlinear complex system, and prediction of a dynamical system. The structure of the final model is compact and the computation speed to produce an output is faster than other modeling methods. In addition to DPNN, this paper also includes a Fuzzy Logic Method for modeling of ozone prediction system. The results of each modeling method and the performance of ozone prediction are presented. The proposed method shows that the prediction to the ozone concentration based upon Neuro-Fuzzy approaches gives us a good performance for ozone prediction in high and low ozone concentration with the ability of superior data approximation and self organization.

  • PDF

역 히스테리시스 모델링과 오차학습을 이용한 압전구동기의 초정밀 위치제어 (Precision Position Control System of Piezoelectric Actuator Using Inverse Hysteresis Modeling and Error Learning Method)

  • 김형석;이수희;정해철;이병룡;안경관
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국정밀공학회 2004년도 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.383-388
    • /
    • 2004
  • A piezoelectric actuator yields hysteresis effect due to its composed ferroelectric. Hysteresis nonlinearty is neglected when a piezoelectric actuator moves with short stroke. However when it moves with long stroke and high frequency, the hysteresis nonlinearty can not be neglected. The hysteresis nonlinearty of piezoelectric actuator degrades the control performance in precision position control. In this paper, in order to improve the control performance of piezoelectric actuator, an inverse modeling scheme is proposed to compensate the hysteresis nonlinearty problem. And feedforward - feedback controller is proposed to give a good tracking performance. The Feedforward controller is inverse hysteresis model, Nueral network and PID control is used as a feedback controller. To show the feasibility of the proposed controller and hysteresis modeling, some experiments have been carried out. It is concluded that the proposed control scheme gives good tracking performance

  • PDF

혼합 흐름 터보팬 엔진의 성능해석 모델링 (The Performance Modeling of a Mixed Flow Turbofan Engine)

  • 김상조;김동현;김귀순;손창민;김유일;민성기
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국추진공학회 2012년도 제38회 춘계학술대회논문집
    • /
    • pp.592-596
    • /
    • 2012
  • 항공기 성능해석을 하기 위해서는 엔진 상세 데이터가 필수적으로 요구된다. 하지만 이러한 엔진 상세 데이터는 항공회사의 경험으로 축적된 자산이기 때문에 엔진 성능 정보를 구하기 어렵다. 본 연구에서는 일반적으로 공개된 자료와 문헌정보를 이용하여 혼합흐름 터보팬 엔진 성능 모델을 구축하고 결과를 비교하였다.

  • PDF

해석모델을 이용한 태양광모듈의 성능결과 비교분석 (Comparison Results of Photovoltaic Module Performance using Simulation Model)

  • 소정훈;유병규;황혜미;유권종
    • 한국태양에너지학회 논문집
    • /
    • 제28권4호
    • /
    • pp.56-61
    • /
    • 2008
  • The modeling of PV (Photovoltaic) module is useful to perform detailed analysis of PV system performance for changing meteorological conditions, verify actual rated power of PV system sizing and determine the optimal design of PV system and components. This paper indicates a modeling approach of PV module performance in terms of meteorological conditions and identifies validity of this modeling method by comparing measured with simulated value of various PV modules using simulation model.