본 연구의 연구목적은 레스토랑이용고객의 재방문의도에 영향을 미칠 것으로 판단되는 이용고객이 인지한 이용편리성과 이용유용성과의 영향관계를 확인하는 것이다. 본 연구의 목적을 달성하기 위해 인지된 이용편리성, 인지된 이용유용성 그리고 재방문의도에 관하여 이론적 고찰과 실증분석을 진행하였다. 부산지역의 레스토랑이용고객 228명을 대상으로 실시된 설문조사결과를 분석한 결과는 다음과 같다. 1) 레스토랑이용고객이 지각한 이용편리성과 이용유용성은 재방문의도에 유의한 영향을 미친다. 2) 레스토랑 이용고객이 지각한 이용편리성은 이용유용성에 유의한 영향을 미친다. 3) 레스토랑이용관련 시간요인과 이용경험은 이용편리성에 유의한 영향을 미친다. 4) 레스토랑이용고객이 지각한 실용성과 쾌락성은 이용유용성에 유의한 영향을 미친다.
As education environment is changing rapidly and competition of education industry is more intensive, the importance of service view about education is increasing as a differential competitive advantage. This study attempted to investigate the impact of service convenience as a different competitive advantage on e-learning acceptance by using TAM. The purpose of this study is to examine how five-dimensional service convenience constructs(decision convenience, access convenience, transaction convenience, benefit convenience, post-benefit convenience) affect consumers' perceived usefulness, attitude and usage intention. For this study, data were gathered from respondents who bought or used e-learning services and analyzed by structural equation model. Among the five-dimensional service convenience constructs, two constructs(benefit convenience, post-benefit convenience) affected consumers' positive perceived usefulness, attitude and usage intention about e-learning service. The results show that management and investment to improve benefit and post-benefit service convenience make consumers' positive attitude and usage intention about e-learning service.
As a single-person household emerges as an important consumer group, an Online-to-Offline or Offlineto-Online(O2O) service market is rapidly growing. This study attempted to verify the effects of convenience and webrooming characteristics of O2O service using the Technology Acceptance Model (TAM). The purpose of this study was to investigate the effects of the convenience and webrooming of food O2O service on users' perceived ease of use and perceived usefulness, and the effects of perceived ease of use and perceived usefulness on purchase intention of O2O services. Using a convenience sampling technique, an online survey was conducted through Google survey from April 16 to April 30, 2017 and was distributed to 447 O2O service users. A total of 320 questionnaires were included in the final analysis. The results showed that convenience had a significant effect on users' perceived ease of use as well as perceived usefulness. In addition, users' perceived ease of use had a significant impact on users' perceived usefulness. Finally, both perceived ease of use and perceived usefulness positively affected users' purchase intention of O2O services. These findings suggest that differentiated events, promotions, and store information should be provided when launching O2O service because webrooming is a more important factor in enhancing perceived usefulness than the perceived ease of use.
The purpose of this study was to measure the causal relationships among fish consumption behavior, attitude towards fish eating, health involvement, perceived convenience, and age. A total of 235 questionnaires were completed. A structural equation model was used to measure the causal effects of the constructs. The results of the study demonstrated that the structural analysis results were an excellent model fit for the data. The influence of age on attitude towards fish eating, health involvement, and perceived convenience was statistically significant. As expected, attitude towards fish eating, health involvement, and perceived convenience had significant effects on fish consumption behavior. Moreover, age had a significant indirect effect on fish consumption behavior through health involvement. Age also had a significant indirect effect on fish consumption behavior through perceived convenience. By developing and testing conceptual models that integrate the relationships among age, psychological variables, and fish consumption behavior, this study may offer a deeper understanding of the complex relationships among the variables. A greater understanding of these complex relationships can improve the managerial diagnoses of problems and the opportunities for different marketing strategies, including product development and marketing communications.
Purpose - The purpose of this study was to examine the influencing factors on the revisit intention of unmanned convenience stores for Chinese consumers who use unmanned convenience stores. The effect of unmanned convenience store characteristics (operation system, store arrangement) on customers' perceived benefits and the effect of perceived benefits (convenience, speed, stability, playability) on revisit intention were verified. In addition, by using untact propensity as a control variable, the purpose of this study was to examine that the characteristics of unmanned convenience stores have a moderating effect on the perceived benefits of customers. Design/methodology/approach - The study collected 201 survey data from unmanned convenience stores in China. In order to analyze the data, Smart PLS was used to carry out empirical analysis. Findings - The results showed that operating systems had a positive impact on convenience, speed, and safety, while store layout had a positive impact on playfulness. Perceived benefits (convenience, safety, and playfulness) had a positive impact on their intention to revisit. Rapidity had a negative impact on the intention to revisit. Contactless tendencies regulate the effect of operating systems on convenience. Research implications or Originality - Unmanned convenience stores are striving to provide high-quality experiences to customers and increase customer satisfaction by utilizing cutting-edge IT technologies in stores such as AI, mobile device payment services, QR codes, and big data technologies. Recently, research on unmanned convenience stores has been active in the service and distribution industry-related fields, but research on the intention to revisit is insufficient. Also, few studies have used untact propensity as a control variable.
This study aims to examine the effects of experimental attitudes and perceived personal information protection on satisfaction and loyalty for Chinese consumers who use unmanned convenience stores. The important results of this study are as follows. First, consumers' perception of the experimental servicescape of unmanned convenience stores in China has an effect on the consumer's experimental attitude. Consumers' perception of experimental diversity in unmanned convenience stores in China has an effect on the consumer's experimental attitude. Second, consumers' perception of the information quality of unmanned convenience stores in China has an impact on the consumer's personal information protection. Consumers' perception of the service quality of unmanned convenience stores in China has an impact on consumer's personal information protection. Third, consumers' perception of personal information protection in unmanned convenience stores in China has an effect on the consumer's experimental attitude. Fourth, consumers' perception of personal information protection in unmanned convenience stores in China has an effect on consumer satisfaction with experiments. Consumers' perception of the experiment attitude of unmanned convenience stores in China has an effect on the consumer's satisfaction with the experiment.
The purpose of this study was to identify the negative factors affecting personnel u-Learning acceptance and to analyze the interrelation among the factors in this research model. The two independent variables avoidable convenience and reliant convenience, based on pilot test results, and learning performance and perceived interactivity, based on the relevant literature, are used to examine the research model. The research problem was tested with data collected from 577 respondents in 23 universities. This study developed and empirically analyzed a model representing the relationship by using the Structural Equation Model. The major findings of this study are, firstly, that the higher reliant convenience is negatively affecting the degree of system use and learner’s satisfaction, whereas avoidable convenience is only affecting the learner’s satisfaction. Secondly, the higher learning performance and stronger perceived interactivity affects the degree of system use as well as learner’s satisfaction. Finally, the degree of system use affects the learner’s satisfaction.
This study was conducted to explore the causal relationship between the characteristics of mobile shopping mall use and the effect on the intention to use mobile shopping malls through perceived value (hedonic value and utilitarian value). Specifically, this study defined the usage characteristics of mobile shopping malls as accessibility, convenience, and enjoyment, respectively, and attempted to explain the relationship on the intention of use through perceived value. The research results are as follows. First, it was found that enjoyment had a positive (+) effect on hedonic value. However, it was found that convenience did not affect hedonic value. On the other hand, contrary to expectations, accessibility was found to have a negative (-) effect on hedonic value. Second, it was found that accessibility and convenience had a positive (+) effect on utilitarian value. However, it was found that pleasure did not affect utilitarian value. Third, it was found that utilitarian value had a positive (+) effect on the intention to use mobile shopping, while hedonic value did not affect the intention to use mobile shopping. Through this, it is meaningful to provide mobile shopping users with solutions to improve their restrictions in the shopping process.
Journal of Information Technology Applications and Management
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제21권1호
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pp.137-150
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2014
The following study specially aims to market platform in the mobile circumstance. The characteristics of customers and infrastructure are handled by market platform under the new media. These characteristics will be revealed based on the unification of organizational structure and interaction of information structure in the relationship marketing. This study investigates what characteristics and impact of infrastructure of Market Platform will affect the cognitive impact on both buyers and sellers to clarify the impact on Perceived integratedness and Interactive Accessibility of the shopping process. Through this investigation, modeling for the impact that new media environment will attract Market Platform will be developed from the investigation of attractiveness of mobile market platform environment. Changes in the technical media environment gave the characteristics of the customer in the market platform, so consumers could involve not only consumed, but also manufactured. Thus, it is possible to increase the attractiveness if market must be able to not only for the convenience of shopping, but also make people to enjoy the experience of value co-creation. In other words, the new media, as a result of affecting the marketing system, mobile market platform is organized on the base of the market communication. Perceived integratedness and Interactive Accessibility, 2 properties of new media increase the co-creation experience and perceived convenience in the market platform of their customers. Therefore, the structure of market platform that enhance the co-creation experience and perceived convenience has higher attractiveness. They create beneficial experience to the customers and productive values to the producers as well.
Purpose - In the aviation industry, we will investigate the impact of users' acceptance of technology on their usage behavior and find out the factors that affect their acceptance of technology. We will expand the prior study to find out the impact of the self-service technology of Incheon Airport. Research design, data, and Methodology - The thesis was conducted on people using self-service technology at Incheon International Airport from July to August 2019. Part 307 of the valid questionnaires were used for this final analysis. The collected data were used to perform frequency, factor, reliability, and multiple regression analyses using the SPSS statistical package. Result - Individual aspects of external variables, service aspects, and systems aspects have been shown to affect usability and perceived ease of use. Usability and convenience have been shown to serve as intermediaries for users' technological acceptance. Conclusion - The perceived convenience and usefulness of Incheon International Airport has been shown to affect self-service users, while convenience and usefulness have been shown to serve as intermediaries for technology acceptance purposes. In other words, raising expectations for convenience, rapid processing, benefits and so on will have a positive impact on the intent to accept.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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