This paper investigates the design using wind-moment method for semi-rigid un-braced steel frames bending on weak axis. A limiting sway method has been proposed to reduce the frame sway. Allowance for steel section optimization between moment of inertia on minor axis column and major axis beam was used in conjunction with slope-deflection analysis to derive equations for optimum design in the proposed method. A series of un-braced steel frames comprised of two, four, and six bays ranging in height of two and four storey were studied on minor axis framing. The frames were designed for minimum gravity load in conjunction with maximum wind load and vice-versa. The accuracy of the design equation was found to be in good agreement with linear elastic computer analysis up to second order analysis. The study concluded that the adoption of wind-moment method and the proposed limiting sway method for semi-rigid steel frame bending on weak axis should be restricted to low-rise frames not more than four storey.
Contrary to reinforced concrete frames, the beams or girders found in actual steel frames are neither hinged nor fixed at their ends. Instead, they are usually restrained by the columns to which they are attached. Here in this paper, common finite element program for plane frame stress analysis is improved by including the effect of partial fixities of the girder ends. To include the effect of partial fixities of the girder ends, Kim's modified slope-deflection equation is adopted. The stress analysis results obtained by this proposed method are then compared with Kim's example. Finally, method of choosing the most economic girder section for a multi-story frame is suggested through the examples.
We prove the homogeneous property of the norm of the new space $L\alpha(X)$ which has been developed in [3]. We also present $Poincar\acute{e}^{\prime}s$ inequality that is fitted to the function space $L\alpha(X)$ with an appropriate slope condition.
본 연구에서는 증축하천제방의 침투거동과 안정성을 평가하기 위하여, 증축부의 투수계수와 홍수시 강우로 인한 수위상승속도를 3가지 경우로 변화시켜 가면서 평행흐름조건에서 침투모형실험과 유한요소해석을 통한 침윤선 변화와 홍수직후의 수위급상승시 제체사면의 안정성을 분석하여 제체침식에 대한 사면의 불안정성을 검토하였다. 침투모형실험은 평행흐름조건에서 서로 다른 증축재료의 투수계수 $k_1$, $k_2$, $k_3$와 홍수시 발생 가능한 수위상승속도 $v_1$, $v_2$, $v_3$를 각각 변화시키며 수행되었다. 증축체제의 침투거동은 증축부의 투수계수가 클수록 초기 침투거리가 길고, 제체하류사면에 유출점이 점차로 상승하며 시간에 따른 안전율이 감소하면서 국부적인 붕괴로 이어지는 불안정한 침투거동을 보여준다. 또한, 제체사면의 붕괴양상은 수위상승속도가 증가할수록 붕괴발생높이와 붕괴깊이가 증가함을 보여준다.
Most fields in highland areas are covered with rye or hairy vetch for conservation during a fallow. However, using cover crops needs an effort to sow, and this makes top soil more vulnerable to loss due to surface disturbances. The aims of this study were to develop an automatic seeding-regulator device using a low-price, extensive-use GPS sensors and a DC motors and to evaluate a working efficiency of it after adaptation to partial tillage machine for reducing seeding effort. The amount of runoff water and soil loss was evaluated with partial tillage and simultaneous-seeding after harvesting soybean, in 17% slope lysimeters. In results, the seeding amount with the machine speed was stable between $0.5{\sim}0.8m\;s^{-1}$ of working sections. The automatic control device of seeding-rate could be enough to solve the slip problems of power selecting supply system or five four-wheel drive device. In partial tillage and simultaneous seeding, runoff water was 11.6% ($1.8m^3ha^{-1}$) of the scatter-seeding control ($15.5m^3ha^{-1}$) and soil loss was 13.2% ($7kg\;ha^{-1}$) of the scatter-seeding control ($53kg\;ha^{-1}$). These results suggest that partial tillage and simultaneous-seeding methods are very effective in decreasing work effort and soil loss of sloped land.
Wolaksan is a national park which has beautiful scenery with exposed rocks. The mountain is 1097 meters high and has 3 tops which are Jungang(the center), Arae(the lower part), Jjokduri. The highest point of the vertical cliff is 150m from the earth and the total circumferences of three tops is about 4km. These tops are easy to break by grains because they are from sedimentary rocks. Wolaksan is a bad mountain because the area is a Mosikjuk rocky area. However, the area around Wolaksan is thicky wooded and has many achievements and it makes good scenery. From top to southeastern, there are vertical cliff, The tops are originally from one but these are divided by partial weathering corrosion. The slide of path to Wolaksan is about 70。. The lower part of the mountain from Shinroksa to top has a gentle slope but there are a steep slope from the middle. Especially, the area has many rocks. The rocks of Wolaksan are almost granitic-gneiss or metamorphic rocks so it often fall down. Because of these fallen rocks, its valleys have great landscapes. The size of rock is less than 60cm. The landscapes of valleys such as Songgye, Dukju, Yonghwa are the main natural tourism resources.
본 연구에서는 완경사 방정식을 이용한 유한요소모형에서 경사 경계면을 효율적으로 처리할 수 있는 수치기법을 소개하였다. 유한요소법은 다른 수치기법과 다르게 불규칙한 지형에도 적용이 가능하다는 장점을 가지고 있어 복잡한 지형 형태를 갖는 연안에서 발생하는 수리현상을 해석하기 위하여 빈번히 사용되었다. 그러나 유한요소모형에 사용된 지배방정식이 타원형 미분방정식인 경우에는 연직방향으로 경사진 경계면에서의 경계처리가 쉽지 않다는 단점이 있다. 본 연구에서는 Bessel 함수를 이용하여 경사진 경계면을 처리하는 방법을 소개하고 얻어진 결과를 해석해와 비교하였다.
Introduction of wave model, considered the effect of shoaling, refraction, diffraction, partial reflection, bottom friction, breaking at the coastal waters of complex bathymetry, is a very important factor for most coastal engineering design and disaster prevention problems. As waves move from deeper waters to shallow coastal waters, the fundamental wave parameters will change and the wave energy is redistributed along wave crests due to the depth variation, the presence of islands, coastal protection structures, irregularities of the enclosing shore boundaries, and other geological features. Moreover, waves undergo severe change inside the surf zone where wave breaking occurs and in the regions where reflected waves from coastline and structural boundaries interact with the incident waves. Therefore, the application of mild-slope equation model in this field would help for understanding of wave transformation mechanism where many other models could not deal with up to now. The purpose of this study is to form a extended mild-slope equation wave model and make comparison and analysis on variation of harbor responses in the vicinities of Ulsan Harbor and Ulsan New Port, etc. due to construction of New Port in Ulsan Bay. We also considered the increase of water depth at the entrance channel by dredging work up to 15 meters depth in order to see the dredging effect. Among several model analyses, the nonlinear and breaking wave conditions are showed the most applicable results. This type of trial might be a milestone for port development in macro scale, where the induced impact analysis in the existing port due to the development could be easily neglected.
Introduction of wave model, considered the effect of shoaling, refraction, diffraction, partial reflection, bottom friction, breaking at the coastal waters of complex bathymetry, is a very important factor for most coastal engineering design and disaster prevention problems. As waves move from deeper waters to shallow coastal waters, the fundamental wave parameters will change and the wave energy is redistributed along wave crests due to the depth variation, the presence of islands, coastal protection structures, irregularities of the enclosing shore boundaries, and other geological features. Moreover, waves undergo severe change inside the surf zone where wave breaking occurs and in the regions where reflected waves from coastline and structural boundaries interact with the incident waves. Therefore, the application of mild-slope equation model in this field would help for understanding of wave transformation mechanism where many other models could not deal with up to now. The purpose of this study is to form a extended mild-slope equation wave model and make comparison and analysis on variation of harbor responses in the vicinities of Ulsan Harbor and Ulsan New Port, etc. due to construction of New Port in Ulsan Bay. This type of trial might be a milestone for port development in macro scale, where the induced impact analysis in the existing port due to the development could be easily neglected.
To investigate the relationships between the atmospheric concentrations of PCBs and temperature, quantity of both parameters was performed at an urban site in Korea from July 1999 to January 2000. The strength of correlations between total PCB and temperature was found to be significant (r = 0.752, p < 0.001). It hence indicates that total PCB contents were affected sensitively by temperature change during the sampling period. The ratio of PCB homologs and Deca-CB(PCB 209) also behaved quite similarly to the change of temperature (r>0.60, p<0.05). This may be inferable with the progress of the gas/particle partitioning to the gas phase, especially for fri-and tetra-CBs. Because they have high vapor pressure, they generally exist in the gas phase. The Clausius-Clapeyron equation was applied to the atmospheric PCB data, relating PCB partial vapor pressure to inverse temperature. This may essentially represent the temperature-controlled transition between condensed phase and atmospheric gas phase. The slopes of the resulting plot with International Council for the Explanation of the Seas (ICES) congener ranged from -2810 to -5887, with significantly steep slope and $R^2$(p< 0.005) It was inferred that the PCB atmospheric concentration was also affected by change in the surrounding conditions such as soil, lakes and trees.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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