• 디지털콘텐츠학회 논문지
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• 제11권4호
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• pp.537-543
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• 2010

소프트웨어의 발전에 따라 유지보수 프로세스도 지속적으로 개선되어 왔다. 또한 기존 하자유지보수 중심의 개념은 운영관리 및 서비스의 향상을 요구하고 있다. 그러나 서비스 기반의 요구사항들을 유지보수 수행에 반영하는 데에는 여러 가지 제약사항을 가지고 있다. 이런 문제들을 해결하기 위하여 서비스에 기반하여 유지보수를 할 수 있는 프로세스의 연구가 필요하다. 본 연구에서는 서비스 기반의 소프트웨어 유지보수 프로세스를 제안한다. 제안하는 프로세스는 소프트웨어 개발과 유지보수 관련 표준인 ISO12207을 기반으로 서비스 기반의 대표적 표준들과 비교한다. 관련연구로 $SM^{MM}$, ITSCMM, ITIL의 활동을 연구하여 유지보수와 관련된 활동들을 찾아내고 ISO 12207의 활동들과 비교하여 서비스 기반의 유지보수 프로세스 활동을 식별한다. 이를 통해 서비스 관리 단계를 제안한다. 서비스 관리 단계는 4개의 활동과 8개의 산출물로 정의하였다. 마지막으로 제안한 프로세스를 일반적인 서비스 수행과정과 비교하여 결과를 검증하였다.

• Journal of Electrical Engineering and Technology
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• 제13권4호
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• pp.1631-1637
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• 2018

Electric utilities has been considered the necessity to introduce asset management of electric power facilities in order to reduce maintenance cost of existing facilities and to maximize profit. This paper aims to provide data that can helpful to make profitable decision in terms of power transformers which have a significant part in the power system. Therefore, this study is modeling input cost for power transformer during its entire life and also the life cycle cost (LCC) technique is applied. In particular, the variation of transformer state related with maintenance and the variation of the EUAC curve based on cost and effect of maintenance is examined. In this study, the trend of the equivalent uniform annual cost (EUAC) according to maintenance cycle and cost of equipment is analyzed. In line with that, sensitivity analysis influenced by the changes of other cost factors was performed.

• Architectural research
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• 제14권1호
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• pp.35-44
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• 2012

Build-Transfer-Lease (BTL) was introduced to the domestic construction market in 2005. Now, seven years later, the BTL model is most active for educational facilities. In 2011, 93 educational facility projects entered the maintenance stage. Considering the characteristics of today's BTL projects for educational facilities, the main issues are the initial performance and maintenance of educational facilities and the service-providing status for the 20-year operational management period, in relation to providing safety and convenience to students, the facility users. Seeking a solution, local education offices and departments in charge of BTL under the Ministry of Education, Science, and Technology have been exploring various methods of evaluating operational maintenance performance from various perspectives. For educational facility BTL projects, however, the appropriateness of initial operation performance evaluation, rather than considering the 20-year operational management period, is controversial in regards to sustainability. On this account, performance evaluation items in four areas-operational maintenance evaluation, facility performance status evaluation, maintenance subject evaluation, and sustainable change response evaluation-should be extracted. An indicator of facility performance evaluation is presented in this study through an AHP survey targeting experts, as part of establishing an operation performance evaluation system for educational facility BTL projects.

• 한국환경생태학회지
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• 제18권4호
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• pp.437-445
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• 2004

본 연구는 효율적인 국립공원 탐방로 관리를 위해 탐방로 이용행태 및 이용 관련 탐방객 인식을 파악하여 탐방로 이용 기초자료의 제공에 목적을 두고 수행되었다. 이를 위해 북한산 및 치악산국립공원의 주요 탐방로에서 이용자 설문조사를 실시하였다. 연구결과, 조사대상 두 국립공원의 탐방로에는 수목 뿌리 노출. 암석 노출, 노폭확대가 주요 훼손유형으로 나타났으며 경사지의 시설도입 및 정비와 훼손된 노면의 정비가 가장 필요한 관리 및 정비의 우선순위로 지적되었다. 본 연구결과를 살펴볼 때, 입지적 특성과 이용목적에 따라 훼손유형이 다르게 나타날 수 있으며 이에 따라 탐방로 정비 및 관리 우선순위도 차별적으로 적용되어야할 것으로 판단된다. 본 연구에서 제시된 결과는 국립공원 탐방로 관리방안 마련에 있어 유용한 기초정보를 제공할 것으로 기대된다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제20권12호
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• pp.60-68
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• 2019

효과적인 시설물 유지관리를 위해서는 유지보수공사 이력정보, 자재정보 등 다양한 유지관리 정보의 수집과 관리가 요구된다. 대형화, 복잡화 추세인 건축물들의 많아진 유지관리 업무량 해소를 위한 정보관리기술 및 시스템들의 도입에도 불구하고 유지관리정보들이 제대로 활용되지 않고 있다. 대안으로 BIM의 도입 및 활용 연구가 지속적으로 수행되고 있지만 설계단계에서 생성된 BIM 모델의 건축 유지관리 정보 미비로 인하여 실무에서 활용되지 못하고 있다. 본 연구는 건축물 관리자가 수행하는 BIM 기반의 스마트 유지관리 업무를 지원하기 위한 COBie 문서 프로토타입을 제안하였다. 다양한 유형의 유지관리 프로젝트 업무절차를 정형화하기 위해 BIM 기반 유지관리 기본 프로세스 모델을 점검업무와 유지보수업무로 구분하여 제시하고 단계별 유지관리 필요정보를 도출하였다. 설계단계에서 생성된 BIM 모델의 속성정보들 중 기본 프로세스 단계별 유지관리 필요정보에 해당하는 파라미터들을 도출하였으며, 이를 바탕으로 7개 스프레드시트로 구성된 COBie 문서 프로토타입을 제안하였다. 사례적용을 통해 유지관리 정보가 미포함된 KBIMS 라이브러리 기반의 설계단계 BIM 모델을 유지관리 단계에서 활용 가능한 것으로 확인하였다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집
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• pp.1412-1417
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• 2011

Safety is soaring up as a core value in accordance with the recent improvement of operating speed & incidents. rolling stock is a kind of system which works together with several components. one component has an effect on the sub-system, which can cause to the train safety operation, therefore reliability management of the major components of rolling stock is a kind of solution to the safety operation of train, but realistically maintenance in korea performed based on period rather than TBO of major components, but Japan does new maintenance system based on the major components, which optimizes maintenance tasks. actually Japan can apply to new maintenance system because they are ready in planning step but in this study, making a reliability data of major components and review the adaptability of new maintenance system to the rolling stock operating in Ansan line.

• 한국항공운항학회:학술대회논문집
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• 한국항공운항학회 2016년도 춘계학술대회
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• pp.162-177
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• 2016

The government conducted an aviation expert training project in 2013. But unfortunately, only pilots and international experts were targeted and aircraft maintenance engineers that are the most important to safety were not trainee to the training courses. More importantly, the more the absolute number of aircrafts increases, the more demand for aircraft maintenance engineers are going up as well. Through the evaluation indicators for the Government-Sponsored Program Fostering Aviation Personnel(aircraft maintenance engineers). it figured out factors associated with the Government-Sponsored Program Fostering Aircraft Maintenance Engineers and it suggested a baseline data necessary to inspect and manage professional training institutions. Thanks to the development of the evaluation indicators, it is highly expected that difference among institutions will be narrowed, elevated level of management of the institutions will help foster and yield satisfactory aircraft maintenance engineers.

• 한국철도학회논문집
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• 제16권3호
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• pp.163-168
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• 2013

장기간 수명주기(Life Cycle)을 갖는 도시철도차량은 초기 도입비용보다 유지보수비용이 많은 비중(60%~70%)을 점유하고 있으므로 효율적인 유지보수 연구를 통하여 유지보수 비용의 절감과 대형시스템의 수명연장을 추구하는 일이 무엇보다 시급하다. 이를 위해 신뢰성기반의 유지보수체계에 대해 여러 산업분야의 국내 외 사례 조사 분석을 통해 도시철도차량 신뢰도/가용도 관리시스템을 구성하였다. 본 연구에서는 이 시스템이 가져야 할 주요 기능을 상세히 정하고 성공적인 시스템 개발이 될 수 있도록 관련 시스템을 개발하였다. 본 논문은 성공적으로 개발이 완료된 도시철도차량 신뢰도/가용도 관리시스템에 관한 내용을 기술한 것이다.

• 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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• 제48권11호
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• pp.1374-1381
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• 1999

This paper describes development of a package for generator maintenance scheduling program with user-friendly interactive mode. Generator maintenance scheduling is to select desirable maintenance periods of generators in the given interval satisfying reliability or economic criteria. Window-based system for user-friendly mode and Oracle-based database system for efficient data management are established in our package. Reserve rate levelization and LOLP minimization are performed in calculation mode, which is composed of DLL programs. Many graphs and charts are illustrated for the user-analysis. Operation is carried out by day-based unit, not by week. The case study has been conducted with the data of practical KEPCO power system in 1999 and successfully demonstrated its effectiveness.

• Asia pacific journal of information systems
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• 제15권1호
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• pp.115-133
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• 2005

This study is to develop an information security management model(ISMM) for small and medium sized enterprises(SMEs). Based on extensive literature review, a five-pillar twelve-component reference ISMM is developed. The five pillars of SME's information security are: centralized decision making, ease of management, flexibility, agility and expandability. Twelve components are: scope & organization, security policy, resource assessment, risk assessment, implementation planning, control development, awareness training, monitoring, change management, auditing, maintenance and accident management. Subsequent survey designed and administered to expose experts' perception on the importance of these twelve components revealed that five out of tweleve components require relatively immediate attention than others, especially in SME's context. These five components are: scope and organization, resource assessment, auditing, change management, and incident management. Other seven components are policy, risk assessment, implementation planning, control development, awareness training, monitoring, and maintenance. It seems that resource limitation of SMEs directs their attention to ISMM activities that may not require a lot of resources. On the basis of these findings, a three-phase approach is developed and proposed here as an SME ISMM. Three phases are (1) foundation and promotion, (2) management and expansion, and (3) maturity. Implications of the model are discussed and suggestions are made for further research.