본 논문에서는 연료전지 시스템을 위한 Z-소스 인버터로 구성된 병렬운전 연료전지 시스템의 순환전류 감쇄 방안을 검토하였다. PWM 방식으로는 Carrier phase shifted SPWM을 적용하였으며, 이 방식은 출력 전류의 고조파 성분을 줄일 수 있는 장점을 갖는다. 그러나 이 기법을 Z-소스 인버터로 구성된 병렬운전 시스템에 적용하는 경우 추가적으로 순환전류가 발생한다. Z-소스 인버터로 구성된 병렬운전 시스템이 동작 시 발생하는 순환전류를 감소시키며, 부하전류에 낮은 고조파 성분을 가질 수 있도록 커플링된 순환전류 리액터를 사용하였다. 순환전류 리액터를 상호 커플링시킴으로써 순환전류를 추가적으로 감소시킬 수 있다. 이에 대한 적합성을 시뮬레이션과 실험을 통해 입증하였다.
Kim, Kiryong;Shin, Dongsul;Kim, Hee-Je;Lee, Jong-Pil
Journal of Power Electronics
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제18권2호
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pp.502-510
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2018
A circulating current is a major problem caused by directly connecting voltage-source inverters (VSIs) in parallel. This circulating current occurs as a zero-sequence current between the inverters by specific switch states. Several studies have presented alternatives using hardware and software methods. When coupled inductors (CIs) are employed for the high-frequency circulating current, a controller is required to prevent the low-frequency circulating current from saturating the CIs. In this study, the zero-sequence circulating current and its alternatives are investigated using hardware and mathematical description. A high-performance circulating current controller is proposed by applying a repetitive controller to the zero-sequence current control loop. The proposed controller can effectively minimize the low-frequency circulating current without any data sharing between the inverters in unfavorable conditions. It can also be applicable to the modular configuration of parallel three-phase VSIs. Experimental results verify the performance of the proposed controller.
This paper presents parallel-connected inverters to achieve accurate proportional power sharing. Due to line impedance mismatch, reactive power cannot be distributed proportionally when using the conventional $P-{\omega}$ and $\mathcal{Q}-E$ droop. In order to realize reactive proportional power sharing, the ratio of the droop coefficients should be inversely proportional to their power-sharing ratios. Meanwhile, the ratio of the line impedance should be inversely proportional to the desired power-sharing ratio, which is very difficult to be met in practice. In order to deal with this issue, a practical control strategy is presented. By measuring the PCC voltage and using the virtual impedance, the output impedance of individual inverters is reconstructed to counteract the line impedance effect. In order to guarantee system stability, a low pass filter is designed to suppress the bandwidth of the line compensation. Finally, the simulation and experimental results are given to verify the effectiveness of the proposed control strategy.
This paper presents a voltage and frequency droop control for accurate power sharing of parallel distributed generation (DG) inverters in low voltage microgrid. In practice, line impedances between inverters and the point of common coupling of a microgrid are not always equal. This inequality in line impedances often results in reactive power sharing mismatch among inverters. To address this problem, intensive researches have been conducting. Although these methods can solve the unbalanced reactive power sharing, there are still problems remain unresolved, such as complicated structure or circulating current. To overcome such problems, a new droop control scheme is proposed, which not only guarantees accurate reactive power sharing but also has simple structure so that it can be easily implemented in existing systems without any hardware modification. The simulation is performed using Matlab/Simulinks to validate the proposed scheme.
A parallel resonant dc link inverter, one of the many resonant inverters, has some superior characteristics in camparision with other resonant inverters. But loss of the resonant oscillation and occurrence of high peak voltage in the resonant capacitor of these inverters are serious problems. In this paper, we investigate a control method for resonant dc link inverters which can overcome these problems. Experimental results are presented to show superior operation of the resonant dc link inverter using the proposed control method.
This paper presents a control strategy to enhance the accuracy of reactive power sharing between paralleled three-phase inverters in an islanded microgrid. In this study, the mismatch of power sharing when the line impedances have significant differences between inverters connected to a microgrid has been solved, the accuracy of the reactive power sharing in an islanded microgrid is increased, the voltage droop slope is tuned to compensate for the mismatch of voltage drops across the line impedances by using an enhanced droop controller. The proposed method ensures accurate power sharing even if the microgrid has local loads at the output of the inverters. The control model has been simulated by MATLAB/Simulink with two or three inverters connected in parallel. Simulation results demonstrate the accuracy of the implemented control method. Furthermore, in order to validate the theoretical analysis and simulation results, an experimental setup was built in the laboratory. Results obtained from the experimental setup verify the effectiveness of the proposed method.
본 논문에서는 고압 대전력 3상 유도전동기의 고정자 권선을 이용한 전압원 인버터의 병렬운전 방식을 제안한다. 현재 사용되고 있는 대부분의 4극 이상 대전력 유도전동기는 각 상의 권선이 외부에서 접근이 가능하도록 외부단자가 설치되어 있으며, 이들 외부 단자를 이용하여 복수대의 전압원 인버터를 병렬운전 하여 대전력 유도전동기를 구동할 수 있다. 이와 같이 고압 대전력 유도전동기를 복수 개의 전압원 인버터를 병렬 운전하여 구동할 경우, 특정 인버터의 고장발생 시 비록 구동 토오크는 감소될지라도, 나머지 인버터로 시스템을 계속 구동할 수 있어 시스템의 고장대처능력을 향상시킬 수 있다. 또한 병렬 운전되고 있는 각 인버터의 스위칭 동작에 대해 서로 위상차를 갖게 함으로서, 등가 스위칭 주파수를 증가시켜 출력 토오크 리플 감소와 입력 전류 리플 감소, DC Link 커패시터의 크기 감소와 같은 좋은 특성을 얻을 수 있다. 또한 각 인버터로의 전력의 분산에 의해 시스템에서 발생하는 EMI영향을 감소시킬 수 있다. 본 논문에서는 제안한 방식을 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 특성을 증명하였다.
In this paper, we propose the bus/bypass synchronization phase lock loop (B-Sync PLL) method using each phase voltage controller of a parallel UPS inverter. The B-Sync PLL included in each phase voltage control system of parallel UPS inverters has the transient response and the phase synchronization error at grid normal or blackout. The validity of this method is verified by simulation and experiment. As a result, the parallel UPS inverters using the proposed method confirmed that the output phase was continuously synchronized when a grid blackout, improving the transient response characteristics for stable load power supply and equal load sharing.
Le, Phuong Minh;Pham, Xuan Hoa Thi;Nguyen, Huy Minh;Hoang, Duc Duy Vo;Nguyen, Tuyen Dinh;Vo, Dieu Ngoc
Journal of Power Electronics
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제18권1호
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pp.234-250
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2018
This paper presents a new load sharing control for use between paralleled three-phase inverters in an islanded microgrid based on the online line impedance estimation by the use of a Kalman filter. In this study, the mismatch of power sharing when the line impedance changes due to temperature, frequency, significant differences in line parameters and the requirements of the Plug-and-Play mode for inverters connected to a microgrid has been solved. In addition, this paper also presents a new droop control method working with the line impedance that is different from the traditional droop algorithm when the line impedance is assumed to be pure resistance or pure inductance. In this paper, the line impedance estimation for parallel inverters uses the minimum square method combined with a Kalman filter. In addition, the secondary control loops are designed to restore the voltage amplitude and frequency of a microgrid by using a combined nominal value SOGI-PLL with a generalized integral block and phase lock loop to monitor the exact voltage magnitude and frequency phase at the PCC. A control model has been simulated in Matlab/Simulink with three voltage source inverters connected in parallel for different ratios of power sharing. The simulation results demonstrate the accuracy of the proposed control method.
This paper presents a full digital control strategy for parallel connected modular inverter systems. Each modular inverter is a high frequency (HF) AC link inverter which is composed of a HF inverter and a HF transformer followed by a cycloconverter. To achieve equal sharing of the load current and to suppress the circulating currents among the modules, a three-loop control strategy, consisting of a common output voltage regulation (OVR) loop, individual circulating current suppression (CCS) loops and individual inner current tracking (ICT) loops, is proposed. The ICT loops are implemented with predictive current control from which high precision current tracking can be obtained. The effectiveness of the proposed control strategy is verified by simulation and experimental results from parallel connected two full-bridge HF AC link inverter modules.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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