A zero-voltage-transition (ZVT) pulse width modulated (PWM) converter is a PWM converter with a single main power switch that has an auxiliary circuit to help it turn on with zero-voltage switching (ZVS). There have been many ZVT-PWM converters proposed in the literature as they are the most popular type of ZVS-PWM converters. In this paper, the properties and characteristics of several types of ZVT-PWM converters are reviewed. A new type of ZVT-PWM converter is then introduced, and the operation of a sample converter of this type is explained and analyzed in detail. A procedure for the design of the converter is presented and demonstrated experimentally. The feasibility of the new converter is confirmed with results obtained from an experimental prototype. Conclusions on the performance of ZVT-PWM converters in general are made based on the efficiency results obtained from the experimental prototypes of various ZVT-PWM converters of different types.
In this paper, the method of reducing harmonics and correcting of power factor in single PWM converter associated with diode rectifier and boos converter is studied. The ac-dc converter in which the harmonic distortion in the input current is reduced using a third harmonic injected PWM is proposed. A lower switching power loss and easy configuration o control circuit are obtained by adopting discontinuous current mode. Simulation and experimental results of ac-dc converter with 5[KHz] switching frequency are presented and correction of power factor and reduction of total harmonic distortion was established.
In this paper, a PWM Buck-Boost AC-AC converter for improvement of power quality of custom power is presented. The PWM Buck-Boost AC-AC converter is modelled by using circuit DQ transformation whereby the both static and dynamic characteristics are analyzed completely. Finally, the converter system is implemented with the design criteria and the experimental results show the validity of modelling and analysis.
In this paper, a full bridge edge-resonant zero voltage mode based soft-switching PWM DC-DC power converter with a high frequency center tapped transformer link stage is presented from a practical point of view. The power MOSFETS operating as synchronous rectifier devices are implemented in the rectifier center tapped stage to reduce conduction power losses and also to extend the transformer primary side power MOSFETS ZVS commutation area from the rated to zero-load without a requirement of a magnetizing current. The steady-state operation of this phase-shift PWM controlled power converter is described in comparison with a conventional ZVS phase-shift PWM DC-DC converter using the diodes rectifier. Moreover, the experimental results of the switching power losses analysis are evaluated and discussed in this paper. The practical effectiveness of the ZVS phase-shift PWM DC-DC power converter treated here is actually proved by using 2.5kW-32kHz breadboard circuit. An actual efficiency of this converter is estimated in experiment and is achieved as 97$\%$ at maximum.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2004.05b
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pp.513-516
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2004
In this paper, a PWM Cuk AC-AC converter for power quality improvement of custom power is presented. The PWM Cuk AC-AC converter that is used in VVCF applications such as AC line conditioner, phase shifter is modelled by using complex circuit DQ transformation whereby the static characteristics equations such as voltage gain and power factor is analytically obtained. Finally, the PSIM simulation show the validity of the modelling and analysis.
AC to DC single phase PWM converter for traction application requires rated high power and voltage. Therefor, series or parallel operation converters are necessary with considering the limitation of the power device specification. This paper compares the characteristic between two parallel operation of conventional PWM converter and Single phase three level converter about comparison of power circuit, cooling system control method and harmonic current by computer simulation.
Park, Hyun-Il;Kim, Hyoung-Woo;Kim, Ki-Hyun;Seo, Kil-Soo;Han, Seok-Bung
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.21
no.4
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pp.289-295
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2008
In this paper, we designed the off-line PWM(Pulse width modulation) control IC for flyback type power converter to reduce the standby power consumption. In normal state, this off-line PWM IC generates the output pulse with $40\sim60kHz$ frequency and duty ratio of $20\sim88%$. When SMPS operates in standby mode, this IC generates the output pulse with 33kHz frequency and duty ratio of 1 %. SPICE simulation was performed to verify the standby power consumption of the power converter with designed of-line PWM IC. Power converter with designed off-line PWM IC consumes less than 0.3W when it operates in standby mode condition.
In this paper, the boost converter was implemented by digital control in many applications of the step-up. The PWM(pulse width modulation) control module of boost converter was digitized at power converter using the FPGA device and VHDL. The boost converter was designed to output a fixed voltage through the PI control algorithm of the PWM control module even if input voltage and output load are variable. The boost converter was digitized can be simplified by reducing the size of the module and the external control components. Thus, the digital power IC has advantageous for weight reduction and miniaturization of electronic products because it can be controlled remotely by setting the desired output voltage and PWM control module. The boost converter using the digital power IC was confirmed through experiments and the good performances were showed from experiment results.
The purpose of this study is developing a converter which is able to convert a 300[KW] power, and is a DC power supply output a 1500[V] DC voltage for inverter driving. The power converter is driven by two converter serisely and keep a high power factor of power source. This system is haven all the characteristic of voltage source converter by having a processing ability of regenerating power. The two converters controls a PWM modulation and output voltage using a only one 16 bit DSP processor.
In auxiliary block of high speed train power factor correction and harmonics reduction is very important issue for efficient energy transport. The GTO-equipped PWM converter is used for traction untill resently. But the rising power capability of IGBTs resently allows to build IGBT-equipped PWM converter with a considerably increased switching frequency. This paper presents switching pattern, control method, operation mode and tuned filter to reduce dc link voltage ripple for paralleled converter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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