Purpose: Shared mobility services are the most notable in the shared economy; however, they have yet to be activated in Korea due to various regulations and conflicts amongst stakeholders. Nevertheless, shared mobility has become an irresistible trend of the times, as it can cause a great deal of economic and environmental benefits. In this vein, the purpose of this study is to contribute to the revitalization of shared mobility services in Korea and to provide service providers with implications for developing consumer-oriented marketing strategies. Research design, data and methodology: Based on the reasons that the users do not use shared mobility service, the factors influencing the behaviors of shared mobility users are structured and analyzed in a reliable, technical and procedural manner. To this end, the theory of reasoned action (TRA) of Ajzen and Fisbbein, the initial trust model (ITM), task technology fit (TTF) and switching cost (SC) are adopted. A total of 202 questionnaires were collected from the respondents who were aware of shared mobility. Then statistical processing of the collected data used SmartPLS(v.3.2.8), a PLS-SEM (Partial Least Squares Structural Equation Modeling) analysis program. The steps of the analysis are as follows. First, a PLS-Algorithm analysis was performed to evaluate the measurement model, and a Bootstraping and Blindfolding analysis was performed to evaluate the structural model and verify the hypotheses. Second, a multi-group analysis (PLS-MGA) was conducted to further analyze the differences depending on whether or not users experienced shared mobility service. Results: The results showed that initial trusts model (ITM) and task technology fit (TTF) have positive effects on users' behaviors through the mediation of the intention to use. As opposed to the assumption, switching costs did not have negative moderating effects in relation to the intention to use and users' behaviors. The influence of IT self-efficacy was significant, depending on the prior experience to use shared mobility services. Conclusions: This study will contribute to the revitalization of domestic shared mobility services and the formulation of service providers' marketing strategies. In future studies, there is a need to explore, reconstruct, and validate factors other than the impact factors of the shared mobility services used in this research model.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.19
no.1
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pp.17-31
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2020
In this study, a study was conducted to analyze the factors affecting the acceptability for autonomous vehicles. The previous studies were reviewed to sturdy the acceptance factors and The PLS Structral equation model was used to analyze the acceptance factors. While the existing research focused on technical safety, this study comprehensively analyze safety, convenience, economy, environment, and ethical factors. The PLS model was analyzed to significant the factors that affect the acceptability for autonomous vehicles in the order of safety, economy, convenience and environment.
Discussions on entrepreneurship are increasing, but the methodology that can be applied to actual small to mid-sized businesses and venture firms is insufficient, and research on measuring achievement and application is lacking. In this regard, this paper analyzed actual proof on the relationship among entrepreneurial orientation, R&D capabilities, market share, and the creation of BSC future values that can be empirically applied to small to mid-sized businesses and venture firms. A factor analysis and hypothesis verification have been conducted with the SEM model utilizing SmartPLS 3.0 on the recent 7th year (2017) data from the Human Capital Corporate Panel (HCCP) of the Korea Research Institute for Vocational Education and Training. The actual proof analysis revealed that entrepreneurial orientation creates a positive influence on R&D capabilities and the creation of BSC, and also on market share, with R&D capabilities as a parameter. On the other hand, the relationship between entrepreneurial orientation and market share proved to be not statistically meaningful. Future value creation of BSC also could not mediate the relation between entrepreneurial orientation and market share. Therefore, this research has proven that a company must cultivate its personnel's R&D capabilities with their entrepreneurial orientation. Furthermore, it is a significant fact that BSC, the conventional measuring tool for performance management, could not mediate the relationship between entrepreneurial orientation and market share. Future companies aiming at innovation should consider developing a new index that could measure the corporate-level entrepreneurship and conduct performance management.
This study identified the influence of employees' hybrid start-up intention (intention to start a business while maintaining a job) on the employees' self-determination motivation (intrinsic motivation, extrinsic motivation) and prior knowledge through the Model of Goal-directed Behavior (MGB). We used a PLS-SEM called SmartPLS 3.0 for 126 valid samples collected by judgement extraction for office workers throughout June 13, 2020 to July 3, 2020, and empirically evaluated the measurement model (internal consistency reliability, convergent and discriminant validity) and the structural model (multicollinearity, determination coefficient, effect size, predictive relevance, etc.). Only the intrinsic motivation for realizing the hybrid start-up goal of office workers had a significant impact on the hybrid start-up attitude and subjective norms, and the prior knowledge of hybrid start-up had a significant impact on the hybrid start-up desire and the hybrid start-up intention. In order to induce hybrid start-ups for workers with unstable employment, we need systems and programs that can inspire employees with intrinsic motivation and knowledge about hybrid start-up, so follow-up researches are necessary to analyze about government systems and consulting support that can promote hybrid start-up.
Due to the recent and rapid globalization, logistics outsourcing has expanded globally and is seen as a means of creating a robust logistics system. However, many businesses continue to have difficulties with their logistics outsourcing contracts, which compels them to reinstate the logistics function for internal management. This study aims to investigate how organizational capabilities of logistics service providers (LSPs), notably flexibility, integration, innovation, and technological capabilities, impact on the logistics outsourcing success in Ugandan food processing firms. Using a structured questionnaire survey, cross-sectional data collected from 211 food processing firms in Kampala - Uganda were analyzed by partial least squares-structural equation modeling (PLS-SEM) using SmartPLS 3.3.7 software to examine the theorized relationships. The study findings revealed that whereas the technological and innovation capabilities positively and significantly influence logistics outsourcing success, the effects of flexibility and integration capabilities were insignificant. Additionally, the importance-performance map analysis (IPMA) reveals that the technological capability is a priority capability, followed by the innovation capability if logistics outsourcing success is to be achieved. Conversely, flexibility and integration capabilities are of low priority.
Hyeonjeong Kim;Soohyun Kwon;Jeongu Choi;Beomsoo Kim
Knowledge Management Research
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v.25
no.2
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pp.219-243
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2024
This study investigates the impact of privacy concerns, perceived utility, and awareness of the right to personal data self-determination on the effective use and expansion of MyData services, which are critical to the data economy. Integrating the value-based adoption model with privacy calculus theory, the research examines how perceived utility, privacy concerns, trust, and personal innovativeness influence perceived value, perceived privacy, and the intention to provide personal information. Data collected from an online survey of 442 MyData service users and prospective users were analyzed using PLS-SEM and Bootstrapping methods via SmartPLS 4. The results indicate that perceived utility positively affects the intention to provide personal information, while privacy concerns have a negative impact. Trust and personal innovativeness positively influence the intention to adopt MyData services, and the awareness of personal data self-determination rights moderates these intentions. The findings underscore the importance of developing beneficial services that mitigate users' privacy concerns and build trust for the successful implementation of MyData services. Additionally, the study highlights the need for education and awareness campaigns to enhance understanding of the right to personal data self-determination.
This study aims to identify the main factors that caused the digital divide during the COVID-19 pandemic. Utilizing data from the 2020 and 2021 Digital Divide Surveys by the National Information Agency, a research model was constructed for analysis using SmartPLS 4, applying PLS-SEM and Multigroup Analysis methods. The results of the study are as follows. First, combining 2020 and 2021, mobile internet usage during COVID-19 is positively associated with digital skills, digital usage, and usage outcomes except for networking. Second, the impact of digital usage was significantly higher during the outbreak than during the beginning of COVID-19, which may be due to the increased demand for digital usage as the outbreak continued, and the corresponding increase in internet usage. Third, we discovered that demographics are not the main factor affecting changes in mobile internet use during the COVID-19 pandemic. Instead, digital literacy affects mobile usage, which is the most important one. The results show the importance of creating programs to teach people how to use technology appropriately. We propose that digital literacy should be central to training programs for people who use digital services.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.6
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pp.418-428
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2016
The participants in an urban and housing redevelopment project were categorized as construction companies, government employees, and housing cooperatives. This study analyzed how a public management system affects the continuous participation intention using comprehensive project satisfaction. The specific factors for the evaluation items of a public management system were composed using advanced research. A hypothesis and research model was set up and verified using the PLS-SEM model to analyse how the continuous participation intention is affected by the public management system via comprehensive projects satisfaction. Setting the project plan and selecting the project tool, as well as post management and sustainability affect the comprehensive projects satisfaction meaningfully in the case of construction companies. The participation of the user, and post management and sustainability affect the comprehensive project satisfaction meaningfully in the case of government employees. The operating organization and using and participation of the user affect the comprehensive project satisfaction meaningfully in the case of a housing cooperative. The comprehensive project satisfaction affects the continuity of the participation meaningfully in the case of all of project participants.
This study aims to examine the impact of ESG management on management performance based on the type of organizational culture in Korean shipping and logistics companies. An online survey was conducted among shipping lines (regular and irregular) and general logistics companies with sales of more than 500 billion won that are implementing ESG management. A total of 183 copies were returned, and PLS structural equation analysis was conducted using the Smart PLS 4.0 program. The results of the study are as follows First. Governance management activities have a significant effect on business performance, social management activities have a significant effect on innovation culture, governance management activities have a significant effect on innovation culture, environmental management activities have a significant effect on hierarchical culture, and governance management activities have a significant effect on hierarchical culture. Contributions of this study First, this study analyzes the impact of ESG management activities on management performance of Korean shipping and logistics companies. Second, this study collected data through a questionnaire survey. The data were analyzed to determine the effect of ESG management activities on management performance. The data was analyzed to determine the level of ESG-related activities and business performance of companies and used to analyze the correlation between ESG management activities and business performance. Third, the results of the study suggest that companies can recognize that ESG management can help them improve their business performance. This can help companies build sustainable management strategies and further strengthen their management orientation to consider ESG factors.
The purpose of this study is to analyze the mediation effect of organizational trust and intrinsic motivation in the relationship between emotional leadership and creativity, suggesting the importance of organizational creativity. Therefore, this study conducted a survey for employees who are working at Korean ICT firms, analyzed the relationship with 241 valid samples, and verified hypotheses using PLS-SEM. The results are as follows. First, emotional leadership had a positive effect on organizational trust. Second, organizational trust had a positive effect on the intrinsic motivation of employees. Third, intrinsic motivation had a positive impact on employees' creativity. Fourth, the organizational trust did not have a positive effect on the creativity of employees. By verifying the mediation effects of organizational trust and intrinsic motivation, this study analyzed the relationship between emotional leadership and creativity, expanding the existing studies of the leadership.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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