A major concern in Concurrent Engineering is the control and management of workload in a period of process. As a general rule, leveling the peak of workload in a certain period is difficult because concurrent processing is comprised of various processes, including overlapping, paralleling and looping. Therefore, workload management with resource constraints is so beneficial that effective methods to analyze design process This study presents a procedure to transform the IDEF3 process model into the precedence logic network model for more useful assessment of the process. This approach is expected to facilitate resolving resource constrained scheduling problems more systematically in Concurrent Engineering environment.
As railroad industry face the new Renaissance era, effective and efficient maintenance methods for rolling stock operation are required with advanced railroad technology. All kinds of railroad systems such as high speed long distance train, metropolitan mass transit and light rail require systematic maintenance technology in order to maintain the safe railroad operation. Simulation models for detailed operations of the sample maintenance center are developed. In this study, standard maintenance procedures, layout, equipments and number of workers of Siheung Metropolitan Railroad Maintenance Rolling Stock Depot are considered. The proposed simulation models are developed using simulation package ARENA. Three simulation analysis using the developed simulation model are done. First, the bottleneck operation is identified. Second, the relationship between maintenance center size, number of workers and cycle time is analyzed. Lastly, the scheduling performances between PERT/CPM and Critical Chain Project Management(CCPM) are compared.
교시형 산업용 로붓트의 주변장치들을 산업용 로봇트의 작업동작에 맞춰 제어하기 위한 분산제어 시스템의 설계에 대하여 연구하였다. 설계 제작된 분산제어 시스템은 16 bit machine의 미니콤퓨터와 수대의 8bit machine 인 마이크로콤퓨터를 결합시켜 구성하였다. 본 논문에서는 분산제어 시스템의 구조, 시스템운전에 필요한 소프트웨어의 구설 및 분산된 제어모듈간의 통신망에 대하여 약술하였으며 결합회로(Interface)등을 포함한 실제적인 문제점을 토의하였다.
This study is aimed at standardizing the process of spatial database construction and developing a software tool for process management. Knowhow of five GIS firms and provisions of NGI(National Geography Institute) were analyzed. In this study, the process of spatial database construction was standardize. The system from this study has the capability to manage the process of construction database using GIS and to deal with the metadata of unit map, generated from the process, systematically and continuously The process was also shown by using either Gantt chart or PERT chart after developing an interface for "MS Project". A software "Visual Basic for Application" was used for this study.
This study is aimed at developing the system to manage the process and metadata of spatial data construction. The process of spatial data construction is standardized by analyzing knowhow of major firms and the provisions of MOCT(Ministry of the Construction and Transportation), and by appling the development methodology of information system. The system from this study has the capability to manage efficiently the process and metadata of spatial data construction. The process is shown by using index map. Also, it is shown by using Gantt chart and PERT chat after developing the interface for MS Project. The metadata is generated from the process, and managed systematically.
In this paper, we propose a system which can display panoramic-stereopic image for tele-operating excavator. the system was implemented by using center-viewpoint corresponding algorithm and image mosaic process. We could obtain remarkable result from the survey among the ex-pert of excavator. We also design a control station with RF transfer module, H.264 codec module and suggested algorithm. Especially, our system shows a superb performance on cubic effect and presence sense of a field of excavating work.
The switching system is designed and developed to satisfy the performance design objectives recommended by ITU for call processing capacity and quality of service(QOS), etc. When the results by actual measurement at the system testing phase do not satisfy the performance design objectives, however, an effort is required to improve the performance. This paper presents a method for improving QOS by modifying the application programs for the switching system. In the proposed method, the sequence chart related to a delay time for call connection is modelled using PERT(Program Evaluation and Review Technique) network. Then, the criticality index of a message is calculated using Monte Carlo simulation to evaluate which message's processing time to decrease in order to decrease the delay time and thus to improve QOS. The criticality index of a block is also calculated to identify those software blocks that significantly contribute to the delay time.
A squid gill-net fishing vessel Jayueoroho which was being insured ITC-Hulls and was laid up long period illegally under the condition of unmanned in the Pert of Kamcheon. On 30, March, 1993, the fishing vessel moved out toward the high sea by assistance of two tugboats, 12 miles southeast from Teajongdae, to discharge sewage. At that time the shipowner, the skipper, chief engineer and two labourers were boarding, and a fire was broken out by electric leakage at sea. For all their efforts of fire-fighting operation the fishing vessel foundered with explosion. In this case, she had been breached the warranties of legality, especially Korean maritime acts concerned, and the warranties of seaworthiness(MIA 39(5)) as attributable cause because of unmanned on board by wilful misconduct of the insured. Therefore it is prima facie evidence that the insurer is not liable for any loss attributable to the wilful misconduct and breach of warranties of the insured in MIA 1906.
The Existing Protect schedulings are mathematical nodes upon which probability control is based. In fact, under the mechatronics environment in the new product design and development, statistical information is very poor or sometimes non-existent. Probabilistic PERT/CPM methods are not always satisfying because those methods suppose that it is possible to apply central- limit theorem and there exists a critical path which is much mart critical than all the other paths. Fuzzy project scheduling is possibility based scheduling. For this reason, the Fuzzy Project Scheduling essential to design, development and control the new product under the mechatranics environment. This paper deals with a modeling on the project scheduling which use fuzzy set theory. Fuzzy concepts in the project scheduling are shown to be very useful and easy to work with in the R & D system.
Finding the critical path (or the longest path) on acyclic directed graphs, which is well-known as PERT/CPM, the ambiguity of each acr's length can be modeled as a range or an interval, in which the actual length of arc may realize. In this case, the min-max regret criterion, which is widely used in the decision making under uncertainty, can be applied to find the critical path minimizing the maximum regret in the worst case. Since the min-max regret critical path problem with the interval arc's lengths is known as NP-hard, this paper proposes a heuristic algorithm to diminish the maximum regret. Then the computational experiments shows the proposed algorithm contributes to the improvement of solution compared with the existing heuristic algorithms.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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