This paper presents a new PWM DC/DC converter with dual output power using single power stage, which has the isolation characteristics between each dual output. The proposed converter topology consists of two switches ($S_B$ and $S_F$) and only single secondary winding. Therefore, the proposed converter has better advantages of not only low cost and small size but also high power density because of using minimum components and devices compared with conventional methods which use multi winding transformers or several converters. The operating principle of the proposed converter topology, which includes the conventional auxiliary ZVT (Zero-Voltage-Transition) circuit to implement soft switching of the main switch, is illustrated in detail and the validity of the proposed converter is verified through several simulated and experimental results.
Kim Chong-Eun;Han Sang-Kyoo;Park Ki-Bum;Moon Gun-Woo
Journal of Power Electronics
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v.6
no.3
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pp.271-278
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2006
A new high efficiency zero-voltage and zero-current switching (ZVZCS) bidirectional DC/DC converter is proposed in this paper. The proposed converter consists of two symmetric half-bridge cells as the input and output stages. MOSFETs of input stage are turned-on in ZVS condition, and those of output stage are turned-off in ZCS condition. In addition, MOSFETs of input and output stages have low voltage stresses clamped to input and output voltage, respectively. Therefore, the proposed converter has high efficiency and high power density. The operational principles are analyzed and the advantages of the proposed converter are described. The 300W prototype of the proposed converter is implemented for 42V hybrid electric vehicle (HEV) application in order to verify the operational principles and advantages.
This paper describes a design concept of NPC1 power stack for 1500VDC megawatt level solar inverter. This stack uses three latest half-bridge IGBT modules with highest power density and operation junction temperature, which enable realization of power level beyond 1MW without paralleling. Critical design concept on loop inductance is explained. Dynamic characteristics are verified by double-pulse test. Thermal characteristics and output power limits are verified by thermal test. Temperature-sensitive component on PCB as output power constraint is identified. Different PCB repositioning solutions are tested to give the overall output power thermal derating curves, which enable output power of 1.15MW at $T_A=55^{\circ}C$ with $15^{\circ}C$ thermal margin. The power stack characteristic and performance change under different thermal environment is further analyzed.
Kim, Cherl-Jin;Lee, Kwan-Yong;Hong, Dae-Shik;Cho, Young-Rae
Proceedings of the KIEE Conference
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2003.07b
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pp.1178-1180
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2003
The continuing need for more compact and reliable switching power supplies have aroused a renewed interest in a well founded control technique the Magnetic Amplifier(Magamp). Magamp have some advantages of higher power density, simple control circuit, good regulation, high frequency and high performance. The control method with magamp become attractive solutions for high current post regulated output applications. In this study, it is proposed that the magamp technique in flyback converters with multiple output windings. Operation principle of the proposed approach is described and design guidelines are provided. Experimental verifications on 50W multiple output flyback converter are conducted. Simulations and experimental results show that the proposed approach is high efficiency and voltage regulation of the auxiliary output is excellent.
The major difficulty of using Bayesian probabilistic inference for system identification is to obtain the posterior probability density of parameters conditioned by the measured response. The posterior density of structural parameters indicates how plausible each model is when considering the uncertainty of prediction errors. The Markov chain Monte Carlo (MCMC) method is a widespread medium for posterior inference but its convergence is often slow. The differential evolution adaptive Metropolis-Hasting (DREAM) algorithm boasts a population-based mechanism, which nms multiple different Markov chains simultaneously, and a global optimum exploration ability. This paper proposes an improved differential evolution adaptive Metropolis-Hasting algorithm (IDREAM) strategy to estimate the posterior density of structural parameters. The main benefit of IDREAM is its efficient MCMC simulation through its use of the adaptive Metropolis (AM) method with a mutation strategy for ensuring quick convergence and robust solutions. Its effectiveness was demonstrated in simulations on identifying the structural parameters with limited output data and noise polluted measurements.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2002.10a
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pp.231-234
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2002
This thesis is to introduce development process and application for domestic production of Automation System for High Density and Perpendicular Storage used in the industrial field. Most of the traditional Automation Systems for High Density and Perpendicular Storage are imported and using in the industrial field. As a result of this condition, foreign competitive power is decreased cause increasing of production cost. In spite of economical burden to protect a loss with management in the case of the industrial field dealing with various products, imported Automation System for High Density and Perpendicular Storage is used. On this developed Automation System for High Density and Perpendicular Storage solved these problems. Developed system uses managing computer, it is easy to manipulate input and output of production and inventory management. Moreover, Developed system accomplished shortened driving time and mechanical safety.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1996.10a
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pp.29-36
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1996
A procedure for the predictive control for structural vibration control in building subject to wind loads is presented. The building motions are modeled by the first mode of the response. Wind velocities are generated by the simulation using power spectral density function. Predictive control algorithm is the discrete-time formulation and that is developed as a control strategy that computes the control signal which makes the predicted process output equal to a desired process output. Results on the reduction of the dynamic response and control effectiveness of the algorithm are presented and discussed.
Vienna rectifier is used for telecom power applications because of its simple structure, high efficiency and high power density. This rectifier is also suitable to obtain a high voltage DC output. This paper describes the analysis and design of a single-phase module of a Vienna rectifier to obtain 750VDC output. The simulation and experimental results are provided to verify the theoretic analysis and design.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.06a
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pp.965-968
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2005
Roll drafting operation causes variations in the linear density of bundles because the bundle flow cannot be controlled completely by roll pairs. Defects occurring in this operation bring about many problems successively in the next processes. In this paper, we attempt to analyze the draft dynamics and the linear density irregularity based on the governing equation of a bundle motion that has been suggested in our previous studies. For analyzing the dynamic characteristics of the roll drafting operation, it is indispensable to investigate a transient state in time domain before the bundle flux reaches a steady state. However, since governing equations of bundle flow consisting of continuity and motion equations turn out to be nonlinear, and coupled between variables, the solutions for a transient state cannot be obtained by an analytical method. Therefore, we use the Finite Difference Method(FDM), particularly, the FTBS(Forward-Time Backward-Space) difference method. Then, the total equations system yields to an algebraic equations system and is solved under given initial and boundary conditions in an iterative fashion. From the simulation results, we confirm that state variables show different behavior in the transient state; e.g., the velocity distribution in the flow field changes more quickly the linear density distribution. During a transient flow in a drafting zone, the output irregularity is influenced differently by the disturbances, e.g., the variation in input bundle thickness, the drafting speed, and the draft ratio.
This work presents a high efficiency phase shifted full bridge (PSFB) DC-DC converter for use in the second stage of a battery charger for neighborhood electrical vehicle (EV) applications. In the design of the converter, Lithium-ion battery cells are preferred due to their high voltage and current rates, which provide a high power density. This requires wide range output voltage regulation for PSFB converter operation. In addition, the battery charger works with a light load when the battery charge voltage reaches its maximum value. The soft switching of the PSFB converter depends on the dead time optimization and load condition. As a result, the converter has to work with soft switching at a wide range output voltage and under light conditions to reach high efficiency. The operation principles of the PSFB converter for the continuous current mode (CCM) and the discontinuous current mode (DCM) are defined. The performance of the PSFB converter is analyzed in detail based on wide range output voltage and load conditions in terms of high efficiency. In order to validate performance analysis, a prototype is built with 42-54 V / 15 A output values at a 200 kHz switching frequency. The measured maximum efficiency values are obtained as 94.4% and 76.6% at full and at 2% load conditions, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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