Noh, Jong-Ho;Hwang, Joon;Liang, Steven Y.;Chung, Eui-Sik
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.16
no.6
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pp.83-89
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1999
This paper presents the in-process runout compensation methodology to improve the surface quality of circular contouring cut in end milling process. The runout compensation system is based on the manipulation of workpiece position relative to cutter in minimizing the cutting force oscillation at spindle frequency. the basic concept of this approach is realized on a end milling machine whose machining table accommodates a set of orthogonal translators perpendicular to the spindle axis. The system performed that measuring the runout related cutting force component, formulating PI controlling commands, and the manipulating the workpiece position to counteract the variation of chip load during the circular contouring cut. To evaluate the runout compensation system performance, experimental study based on the implementation of two-axes PI force control is presented in the context of cutting force regulation and part surface finish improvement.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.19
no.8
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pp.1571-1577
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1994
This paper is designed and implemented mixer of 12GHz/14GHz as up-conversion. Observation that harmonics and intermodulation power level varied by two signal power level and bias obtained operation points of mixer. Finally, optimum operation points shows that $P_{RF}$(radio signal frequency power level). $P_{LO}$(local oscillation power level) is below -30[dBm], -2[dBm] respectively. Simultaneously $V_{DS}$ is 2.7[V]and $V_{GS}$ is -0.2[V].
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.31
no.3
s.258
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pp.292-299
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2007
In gas turbine technology, the flame stability is inherently greater in conventional diffusion type combustion over a wider range fuel to oxidizer ratio. However, premixed type combustion which has narrow flame stability region, is widely used due to environmental reason. It has been observed in experiments that combustion instability of low frequency (${\sim}10Hz$) results from the modulation of equivalence ratio at fuel injection hole when a pressure fluctuation propagates upwards along the channel of the burner under an unchoked fuel flow condition. In this study, a commercial program was used to determine how the fuel flow rate changed with respect to the pressure, velocity of the fuel flow and the mass fraction in a choked and an unchoked condition. The calculation focuses on the upstream of the dump plane to know how the forced pressure with the fuel injection conditions affects the modulation of the equivalence ratio. Therefore, it is found that pressure fluctuation leads to oscillation of mass flow rate and then results in equivalence ratio modulation under the unchoked fuel flow condition.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.05a
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pp.89-96
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2002
A two-degree of freedom model is suggested to understand the basic dynamical behaviors of the interaction between two masses of the friction induced vibration system. The two masses may be considered as the pad and the disk of the brake, The phase space analysis is performed to understand complicated dynamics of the non-linear model. Attractors in the phase space are examined for various conditions of the parameters of the model especially by emphasizing on the damping parameters. In certain conditions, the attractor becomes a limit cycle showing the stick-slip phenomena. In this paper, not only the existence of the limit cycle but also the size of the limit cycle is examined to demonstrate the non-linear dynamics that leads the unstable state. For the two different cases of the system frequency ((1)two masses with same natural frequencies, (2) with different natural frequencies), the propensity of limit cycle is discussed in detail. The results show an important fact that it may make the system worse when too much damping is present in the only one part of the masses.
This study was conducted to develop a precision measurement method of water content in soil (find sand and silty sand) using dual RF impedance changes. The electrically stable perpendicular plate capacitive sensor was fabricated and utilized to sense the water content in soil. Crystal oscillators of 5 and 20 MHz and related circuits were designed to detect the capacitance changes of a perpendicular plate capacitive sensor with soil samples at various volumetric water contents. A multiple regression model for volumetric water content having dual oscillation frequency changes at 5 and 20 MHz as independent variables resulted in coefficient of determination of 0.963 and standard error calibration of 0.030 cm$^3$/cm$^3$ for calibration and coefficient of determination of 0.966, standard error of prediction of 0.027 cm$^3$/cm$^3$ and bias of 0.001 cm$^3$/cm$^3$ for prediction.
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.15
no.2
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pp.82-88
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2015
The magnetron, a vacuum tube, is currently the usual high-power microwave power source used for microwave heating. However, the oscillating frequency and output power are unstable and noisy due to the low quality of the high-voltage power supply and low Q of the oscillation circuit. A heating system with enhanced reliability and the capability for control of chemical reactions is desired, because microwave absorption efficiency differs greatly depending on the object being heated. Recent studies on microwave high-efficiency power amplifiers have used harmonic processing techniques, such as class-F and inverse class-F. The present study describes a high-efficiency 100 W GaN-HEMT amplifier that uses a harmonic processing technique that shapes the current and voltage waveforms to improve efficiency. The fabricated GaN power amplifier obtained an output power of 50.4 dBm, a drain efficiency of 72.9%, and a power added efficiency (PAE) of 64.0% at 2.45 GHz for continuous wave operation. A prototype microwave heating system was also developed using this GaN power amplifier. Microwaves totaling 400 W are fed from patch antennas mounted on the top and bottom of the microwave chamber. Preliminary heating experiments with this system have just been initiated.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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v.32A
no.2
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pp.66-72
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1995
Using the Si/SiGe layer grown by solid source molecular beam epitaxy(SSMBE) on the LOCOS-patterned wafers, an emitter-base self-aligned hterojunction biplar transistor(HBT) with the polysilicon-emitter and the silicon germanium(SiGe) base has been fabricated. Trech isolation process, planarization process using a chemical-mechanical poliching, and the selectively implanted collector(SIC) process were performed. A titanium disilicide (TiSi$_{2}$), as a base electrode, was used to reduce an extrinsic base resistance. To prevent the strain relaxation of the SiGe epitaxial layer, low temperature (820${^\circ}C$) annealing process was applied for the emitter-base junction formation and the dopant activation in the arsenic-implanted polysilicon. For the self-aligned Si/SiGe HBT of 0.9${\times}3.8{\mu}m^{2}$ emitter size, a cut-off requency (f$_{T}$) of 17GHz, a maximum oscillation frequency (f$_{max}$) of 10GHz, a current gian (h$_{FE}$) of 140, and an emitter-collector breakdown voltage (BV$_{CEO}$) of 3.2V have been typically achieved.
This paper describes a simple method for evaluating the design wind loads for the structural frames of circular flat roofs with long spans. The dynamic response of several roof models were numerically analyzed in the time domain as well as in the frequency domain by using wind pressure data obtained from a wind tunnel experiment. The instantaneous displacement and bending moment of the roof were computed, and the maximum load effects were evaluated. The results indicate that the wind-induced oscillation of the roof is generally dominated by the first mode and the gust effect factor approach can be applied to the evaluation of the maximum load effects. That is, the design wind load can be represented by the time-averaged wind pressure multiplied by the gust effect factor for the first mode. Based on the experimental results for the first modal force, an empirical formula for the gust effect factor is provided as a function of the geometric and structural parameters of the roof and the turbulence intensity of the approach flow. The equivalent design pressure coefficients, which reproduce the maximum load effects, are also discussed. A simplified model of the pressure coefficient distribution is presented.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.7
no.3
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pp.528-537
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1995
Natural convective flow and heat transfer characteristics in a partially opened enclosure fitted with a horizontal divider are investigated numerically. The enclosure is composed of a lower hot and a upper cold horizontal walls and adiabatic vertical walls. A divider is attached perpendicularly to the vertical insulated wall. The governing equations are solved by using the finite element method with Galerkin method. The computations have been carried out by varying the length of divider, the opening size, and the Rayleigh number based on the temperature difference between two horizontal walls and the enclosure height for air(Pr=0.71). As result, when the opening size is fixed, the intensity of the secondary flow is weaken as the length of divider increases. The maximum heat transfer rate over the upper cold wall occurs at a position bounded on the opening. However, when the length of divider is increased considerably, its maximum occurs at the right wall. The stability and frequency of oscillation are affected by the Rayleigh number and length of divider. The Nusselt number is increased with the increase of the opening size and the increase of Rayleigh number.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2003.05a
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pp.1128-1133
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2003
A gas driven heat pump (GHP) core design comprises internal combustion engine, compressors incorporated to a cooling/heating system, rubber mountings and belt transmissions. Main excitation farces are generated by an engine, compressors themselves and belt fluctuation. It leads to high vibration level of the mount that can cause damage of GHP elements. Therefore an appropriate design of the mounting system is crucial in terms of reliability and vibration reduction. In this paper oscillation of the engine mount is explored both experimentally and analytically. Experimental analysis of natural frequencies and operational frequency response of the GHP engine mounting system enables to create simplified model for numerical and analytical investigations. It is worked out criteria f3r vibration abatement of the isolated structure. Influence of bracket stiffness between engine and compressors, suspension locations and damper performance is investigated. Ways to reduce excitation forces and improve dynamic performance of the engine-compressor mounting system are considered from these analyses. Implementation of the proposed approach permits to choose appropriate rubber mountings and their location as well as joining elements design A phase matching technique can be employed to control forces from main exciters. It enables to changing vibration response of the structure by control of natural modes contribution. Proposed changes lead to significant vibration reduction and can be easily utilized in engineering practice.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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