Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.18
no.5
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pp.130-136
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2001
Generally, a metal slitting saw is plain milling cutter with thickness less than 3/16 inch. This is used for cutting a workpiece that high dimensional accuracy and surface finish is necessary. A small thin milling cutter like a metal slitting saw is useful for machining a narrow groove. In this case, built up edge(BUE) is severe at each tooth and affects the surface integrity of the machined surface and tool wear. It is well known that tool geometry and cutting conditions are decisive factors to remove BUE. In this paper, we optimized the geometry of the milling cutter and selected cutting conditions to remove BUE by the experimental investigation. The experiment was planned with Taguchi method based on the orthogonal array of design factors such as coating, rake angle, number of tooth, cutting speed, feed rate. Response table was obtained from the number of built-up edge generated at tooth. The optimized tool geometry and cutting conditions could be determined through response table. In addition, the relative effect of factors was identified bh the analysis of variance (ANOVA). Finally, coating and cutting speed turned out important factors for BUE.
A new crosslinked, poly(acrylic acid)-based, dehydrating agent was synthesized through solution polymerization. The Taguchi method, a robust experimental design, was adopted to optimize the synthetic conditions based on the moisture and water absorbing capacities of the dehydrating agent. The method applied for the experiment was a standard L27 ($3^8$) orthogonal array with eight parameters and three levels. By analyzing the variance of the test results, the most effective parameters to control the moisture absorbing capacity (MAC) and its rate were the kind of alkaline base (LiOH, NaOH, or KOH) used as a neutralizing agent of the acrylic acid monomer and the degree of neutralization: The maximum MAC of 40% was achieved at only 2 hat $32^{\circ}C$ and 50% RH when KOH was used as a base and the degree of neutralization was 90%, respectively. However, the water absorbing capacity (WAC) of the resulting dehydrating agent was very low at 158 g/g, indicating that WAC is unaffected by MAC and its rate in this system. The surface morphologies of the agents were examined using scanning electron microscopy (SEM).
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2009.05a
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pp.207-212
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2009
In order to optimize the press formability of incremental sheet forming for complex shape (e.g human face), a combination of both CAM and FEM simulation, is implemented and evaluated from the histories of stress and strain value by means of finite element analysis. Here, the results, using ABAQUS/Explicit finite element code, are compared with fracture limit curve (FLC) in order to predict and optimize the press formability by changing parameters of tool radius and tool down-step according to the orthogonal array of Taguchi's method. Firstly, The CAM simulation is used to create cutter location data (CL data). This data are then calculated, modified and exported to the input file format required by ABAQUS through using MATLAB programming. The FEM results are implemented for negative incremental sheet forming and then investigate by experiment.
The physical and chemical analyses of mineral waste such as moisture content, water absorption, freezing-thawing resisting sexual, chemical composition and crystal structure were investigated. In the technological process of crushing, screening, molding, drying, preheating, sintering and cooling, many parameters were changed to eliminate the influence of freeze thaw stability and the ball billets were processed into slate ceramsites eventually. Adopting orthogonal experiment and range analysis, the optimal technology parameters were confirmed as preheating temperature of $300^{\circ}C$ for 25 minutes and sintering temperature of $1230^{\circ}C$ for 20 minutes. Slate wastes in Shangri-la could foam and expand without any additive. The ultra-light ceramsite could be directly used as building aggregate, since the analysis results of its leaching toxicity were eligible. Besides, effects of sintering temperature on physical property and crystal phase were also explored in this study.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.29
no.2
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pp.586-592
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2017
This study analyzed the effect of four control factors, RPM, load, EGR rate and cooling water temperature on the exhaust emissions of the small DI diesel engine. The amount of NOx and smoke emissions were measured through experiments for three levels of four control factors according to orthogonal array table, and the effect of four factors on NOx and smoke emissions was analyzed quantitatively. The main results obtained in this study are summarized as follows: 1. RPM, load and EGR rate have a great influence on NOx and smoke emissions, and the effect of cooling water temperature is negligible. 2. As RPM and load increases NOx emission increases and decreases sharply as the EGR rate increases. 3. Smoke emission decreases or increases randomly according to RPM and load, but increases sharply in proportion to the EGR rate. 4. EGR rate has the greatest effect on NOx and smoke emissions by more than 60% of contribution to variance, especially in the case of NOx emission, EGR rate represents a significant result even under the confidence level of 99% on ANOVA.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.27
no.2
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pp.190-196
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2001
This study aims to develop three types of the visual fields: stationary field, eye field, and head field, which are classified depending upon the eye and head movements. A visual experiment taking target size, target color, and meridian into account was conducted, in which the L32 orthogonal array was employed. The results showed that target size and meridian were significant at ${\alpha}$=0.01 in all three visual fields. Contrary to expectation, target color was significant at ${\alpha}$=0.10 only in the head field. Furthermore, the differences in size of the head field depending upon four target colors were negligibly small. Three linear regression models were provided to generate visual fields which are appropriate for given visual task's characteristics. In addition, a simple method using adjusting factor was also proposed so that anyone without knowledge for human factors/ergonomics can easily generate and use them when designing or evaluating visual tasks. It is expected that the visual fields presented in this study can be easily used even by non-ergonomic experts in real situations due to their simplicity.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.26
no.10
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pp.2150-2158
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2002
A recent research and development has the requirement for the optimization to shorten design time of modified or new product model and to obtain more precise engineering solution. General optimization problem must consider many conflicted objective functions simultaneously. Multi-objective optimization treats the multiple objective functions and constraints with design change. But, real engineering problem doesn't describe accurate constraint and objective function owing to the limit of representation. Therefore this study applies variance analysis on the basis of structure analysis and DOE to the vertical roller mill fur portland cement and proposed statistical design model to evaluate the effect of structural modification with design change by performing practical multi-objective optimization considering mass, stress and deflection.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.21
no.7
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pp.674-681
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2011
In the early phase of vehicle development, CAE is conducted as tool for vehicle performance assessment. To maintain acceptable road noise performance, solution for reduced vehicle sensitivity is required. Chassis interface dynamic stiffness characteristics are key component to isolating vibration and noise of road from the vehicle interior. This research provide how to set up the optimized dynamic characteristics under noise effect through DFSS study. CAE-based DOE is performed to build prediction math model, CMS process involves DOE to achieve very fast run times while giving results very comparable. Minimized 95th percentile of performance distribution is applied to minimize vehicle sensitivity and road noise levels variation during the optimization process. Finally, the results of optimization were reviewed for performance and robustness.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.10a
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pp.732-739
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2005
The determination of sound pressure radiated from periodic plate structures is fundamental in the estimation of noise level in aircraft fuselages or ship hull structures. As a robust approach to this problem, here a very general and comprehensive analytical model is developed for predicting the sound radiated by a vibrating plate stiffened by periodically spaced orthogonal symmetrical beams subjected to a sinusoidally time varying point load. In this these, we experiment with the numerical analysis using the space harmonic series and the SYSNOISE for measuring the vibration mode and character of response caused by sound radiation with adding the harmonic point force in the thin isotropic plate supported by the rectangular lattice reinforcement. We used the reinforcements, beams of open type section like the style of 'ㄷ' letter; the space of the beams were chosen to be 0.2m, 0.3m, 0.4m. We studied the behavior of sound pressure levels, analysis of vibration mode between support points, connection between frequency function and sound pressure levels, and connection between position function and sound pressure levels.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.10a
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pp.769-772
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2005
This paper deals with the aspects of die design for the multistage fine tooth hub gear in the cold forging process. In order to manufacture the cold forged product fur the precision hub gear used as the ARD 370 system of bicycle, it examines the influences of different designs on the metal flow through experiments and FE-simulation. To find the combination of design parameters which minimize the damage value, the low gear length, upper gear length and inner diameter as design parameters are considered. An orthogonal fraction factorial experiment is employed to study the influence of each parameter on the objective function or characteristics. The optimal punch shape of fine tooth hub gear is designed using the results of FE-simulation and the artificial neural network. To verify the optimal punch shape, the experiments of the cold forging of the hub gear are executed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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