• 한국건설관리학회논문집
• /
• 제17권1호
• /
• pp.101-109
• /
• 2016

도로공사 토공사 작업현장에서 수행되는 운반계획의 주요 목적은 절토량과 성토량 간의 균형을 맞추는 것과 운반비용, 운반거리를 최소화 하는 것이다. 토공사의 합리적인 운반계획은 공사비 및 공사기간에 직접적인 영향을 미치나, 기존의 토공사 운반계획은 현장관리자의 경험적 지식을 기반으로 토공 운반계획을 수립하는 실정이다. 이에 본 연구에서는 도로공사 토공사 작업현장의 토공물량 운반계획의 효율성 향상을 위해 활용할 수 있는 최적화 모델 개발 하였으며, 사례구간을 통해 본 연구를 적용시킨 결과 공사기간은 약 19%, 공사비는 약 11% 감소시킨 것으로 확인되었다.

• 한국건설관리학회논문집
• /
• 제14권5호
• /
• pp.74-83
• /
• 2013

현재 활용되고 있는 대부분의 BIM체계는 설계 및 시공단계의 작업 현상에 대한 시각적 정보제공에 초점을 두고 있는 수동형 BIM (Passive BIM) 운영체계이다. 수동형 BIM체계에서는 설계성과품의 간섭발생 부위를 3D객체에 의해 시각적으로 파악할 수 있으나, 추가적으로 간섭 상황의 해결방안을 제시하는 것은 곤란하다. 또한 시공단계 4D시뮬레이션도 일정별 시공형태의 표현은 가능하나, 프로젝트 공정조건을 고려한 최적화된 일정계획의 제시 등은 미흡한 수준이다. 그러나 최근 다양한 기관에서 BIM을 적용하면서 사용자의 BIM 요구수준은 이미 시각적 정보제공을 넘어서, 파악된 문제 현상의 해결방안까지 BIM으로 표현할 수 있는 능동형 BIM (Active BIM) 기능들을 요구하고 있다. 본 연구에서는 능동형 BIM의 개념적용을 위해 시공단계의 대표적 BIM 도구인 4D CAD시스템을 예로 하여 능동형 기능 구성방법론을 제시하고 독자적 개발엔진으로 시스템 구현을 시도하였다.

• 대한인간공학회지
• /
• 제30권1호
• /
• pp.251-257
• /
• 2011

When designing a ship, ergonomic considerations are crucial when minimizing a navigator's fatigue due to the burden of work, and to appropriately operate the navigational equipment for each given situation by helping the operator to understand the surroundings as well as the physical functions of the ship. However, insufficient consideration of ergonomic elements in the actual design of ship Bridges is lowering the performance of safe navigation and allows for the possibility of operation or readout errors. Consequently, these errors lead to an increase in maritime accidents. Therefore, this study conducted a usability evaluation on the importance of and the usage frequency of navigational equipment, their influence on actual navigation, and the possibility of error upon operation or readout between training ship officers, to derive an optimized layout that includes the consideration of ergonomic factors for on-Bridge navigational equipment, which are currently arranged differently according to their type or size. The optimized layout of on-Bridge navigational equipment was carried out based on the evaluation results, using the Lingo program. Through the process of optimization, revised layouts of on-Bridge navigational equipments(control and display device) were suggested, considering emergency situations(ship collision, stranding, fire and explosion, sinking, etc.) during navigation.

• 한국항해항만학회지
• /
• 제32권6호
• /
• pp.465-471
• /
• 2008

최근 컨테이너터미널 간의 경쟁이 심화되면서 생산성 측면뿐 만 아니라 비용경제성 측면에도 관심이 부각되고 있다. 특히, 에너지 소모량 및 장비투입 규모가 큰 트랜스퍼 크레인 부문에 대한 비효율적인 작업요소가 컨테이너터미널 경쟁력 제고에 있어서 걸림돌이 되고 있으며 이에 대한 개선은 인적, 물적 운영비용의 절감과 함께 생산성의 향상에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다. 따라서 본 연구에서는 현재 국토해양부 주관으로 진행 중인 'RFID를 활용한 RTLS 기반 항만물류효율화 사업'을 통하여 제공 가능한 컨테이너터미널 반 출입 대상 컨테이너의 시간적 가시성을 토대의 트랜스퍼 크레인의 배정 및 이동경로에 대한 클러스터링 기반 최적화모델을 제안하고 시뮬레이션 기법을 통하여 기대효과수준을 확인하였다.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
• /
• 한국건설관리학회 2004년도 제5회 정기학술발표대회 논문집
• /
• pp.228-231
• /
• 2004

현재 건설공사에서 위험관리의 중요성이 점차 부각되고 있음에도 불구하고 건설현장의 위험관리는 매우 미흡한 수준이다. 이러한 원인중 하나가 위험인지 및 분석에 적용하고 있는 각 기법들에 대한 기준이 정립되어 있지 않아, 위험관리의 현장 적용성이 매우 낮은데 있다. 본 연구는 건설현장의 위험관리를 보다 성공적으로 수행하기 위하여 위험관리 전체 프로세스중 위험인지 및 분석단계에 적용하는 기법들을 프로젝트 상황에 따라 최적화시켜 위험관리 기법 적용의 편의성을 향상시키는데 목적이 있다. 그러기 위하여 프로젝트의 상황을 자료의 충분여부, 전문가의 보유여부, 분석시간의 충분여부로 구분하고, 다양하게 제안된 위험인지 및 분석단계의 기법들을 정리한 후 기법별로 그 특징을 파악하여, 위의 세 가지 상황에 적용함으로써 건설공사 위험관리 기법의 프로젝트 상황별 적용기준을 정립하였다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
• /
• 제21권5호
• /
• pp.41-46
• /
• 2021

사교육의 발달과 교육환경의 변화로 인하여 학원홍보와 학생과의 커뮤니티 및 모바일 환경에서 학원관리의 다양한 업무 사항에 대하여 학원관리시스템의 필요성이 대두되고 있다. 하지만 학생들의 등하교에 따른 출석관리와 후원자에게 공지사항 전달 및 강사 관리 등, 기존의 학원 업무를 위해 개발된 솔루션들은 대형학원 위주로 특화되고 전문화되어 있어 중소규모의 학원에는 사용이 어렵고, 비용이 고가이기 때문에 대부분의 학원에는 적합하지 못하고 학원들의 다양한 요구사항을 반영할 수 없는 문제점이 존재한다. 따라서, 본 논문은 학원의 일반적인 업무에 대한 요구사항을 추출하고, 추출된 요구사항을 분석 및 정의하여 학사행정 및 매니저관리, 출결관리, 학생관리 등 학원업무 최적화된 기능을 기반으로 신속 정확한 정보처리와 신뢰도 향상 및 업무 처리 비용을 절감할 수 있는 B2M 기반의 학원관리시스템을 설계하였다.

• 한국디지털정책학회:학술대회논문집
• /
• 한국디지털정책학회 2004년도 International Conference on Digital Policy & Management
• /
• pp.389-404
• /
• 2004

Web services are deemed as the natural choice for deploy- ing e-government applications. Their use enables e-government to fully get advantage of the envisioned Semantic Web. In this paper, we pro- pose WebDG, a comprehensive Web Service Management System for e-government applications. It aims to improve government-citizen inter- actions through an infrastructure built around the "life experience" of citizens. WebDG provides a framework for automatically composing e- government services, optimized querying services, and preserving privacy.

• Asia pacific journal of information systems
• /
• 제7권1호
• /
• pp.7-24
• /
• 1997

Executive information system (EIS) is a computer-based information system that supports decision makings ana management activities for senior executives. Data warehouse is a database that receives data copies from legacy systems and external data sources. Data warehouse is typically optimized for decision supports and can be an attractive solution for EIS implementation. This paper proposes an architecture for implementing EIS by the use of data warehouse. The architecture consists of ten implementation layers. Interrelationships among these layers are investigated for an effective EIS implementation. An EIS prototype for a real-fife enterprise is implemented to demonstrate the usefulness of the proposed architecture.

• Journal of Biosystems Engineering
• /
• 제21권4호
• /
• pp.474-481
• /
• 1996

Farm mechanization has been rapidly progressed in rice farming since the 1980's, in Korea. The mechanization has been achieved up to 95-97% in the year of 1995, except irrigation and drying process. However, rice production cost remains much more expensive than the cost of other rice farming countries. Since labor cost shares a major portion of the production costs, it is essential to save labor cost with automation and more sophisticated mechanization. However, it requires great capital investment which causes farm management worse. Therefore, the computer program was developed which can select machines to minimize the management and maintenance cost by analyzing available working days in different areas, machinery to purchase, farming size, total farming size in a village, number of machines and custom fee.

• 품질경영학회지
• /
• 제23권4호
• /
• pp.128-147
• /
• 1995

An accelerated life testing(ALT) for aluminum electrolytic capacitors is conducted and analyzed. A testing equipment, which consists of part fixtures, relay board, controller, video bridge and microcomputer, is made for the ALT. Load factors are temperature with four levels and voltage with three levels. Base on 'optimized 4:2:1 plan', 2,000 electrolytic capacitors are allocated at 12 experimental conditions(; 4 levels of temperature ${\times}3$ levels of voltage), and the ALT is conducted. From the experimental results, an acceleration model is derived and acceleration factors are estimated. A discussion on the experimental results is included.