Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2006.11a
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pp.702-707
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2006
There have been certain extent of material inventory in construction site because of difficulties in ordering by small quantity, strategy of securing future requirements and prevention of delay. However, carrying these inventory entails a financial cost called inventory holding cost and decrease construction productivity, so proper inventory management in construction industry is important for construction efficiency and cost reduction. This study tries to find analytical method of inventory management. It includes ordering decision which decide how much to order and when to order. Setting these strategies including deciding safety inventory, input and ouput variability are able to controled.
It is difficult to determine an appropriate discount price for daily perishable products to increase profit from a long-term standpoint. Even if the discount pricing is efficient to increase profit of the day, consumers memorize the sales price and they might hesitate to purchase the product at a regular price the following day. The authors discussed the inventory clearance pricing for a single period in our previous study by constructing a mathematical model to derive an optimal sales price to maximize the expected profit by considering the reference price effect of demand. This paper extends the discussion to handle the discount pricing for multiple periods. A mathematical analysis is first conducted to reveal the properties on an objective function, which is the present value of total expected profits for multiple periods. An algorithm is then proposed to derive an optimal price for asymmetric consumers. Numerical experiments investigate the characteristics of the objective function and optimal pricings.
An operational strategy for inventory control on finished goods in the distribution system has been given attention to many enterprises and many studies regarding this field have been done and is also on-going currently. Many of these studies represented a large scale distribution network with a unified formulation by using defined symbols. These methods have provided the systematic approach of the distribution network but they are impossible to applying the reality system due to not considering the service rate of demand and treating the shortage of inventory. In order to overcome these unrealistic problems, the novel safety stock policy of responding to customers' inventory distribution network is suggested. this paper explores the transportation between Central Distribution Center(CDC) and Regional Distribution Center(RDC). Especially, the relation of transportation cost between CDC and RDC and cost of inventory control according to safety inventory with service level are emphasized. We could obtain the good results of this study by determining the optimal safety stock considering the various variables and constraints.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.37
no.2
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pp.45-56
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2012
This paper considers a supply chain consisting of a component manufacturer and a product manufacturer. The component manufacturer provides components for the product manufacturer based on a vendor-managed inventory type of supply contract, and also faces demands from the market with the option of to accept or reject each incoming demand. Using the Markov decision process model, we examine the structure of the optimal production control and inventory rationing policy. Two types of heuristics are presented. One is the fixed-buffer policy and the other uses two linear functions. We implement a computational study and present managerial insights based on the observations.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.34
no.4
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pp.398-407
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2008
We consider a product recovery system that a single product is stocked in order to meet a demand from customers who may return products after usage. This paper addresses a problem of when to release a procurement process to replenish serviceable inventory and how many new products to procure. The structure of the optimal procurement policy is examined and numerically identified as a monotonic threshold curve. A numerical procedure is presented to jointly find the optimal procurement order size, optimal procurement policy, and optimal discounted profit. Sensitivity analysis also indicates that these optimal performance measurements have monotonic properties with respect to system parameters.
The inventory level of concurrent spare parts (CSP) has a significant impact on the availability of a weapon system. A failure rate function might be of particular importance in deciding the CSP inventory level. We developed a CSP optimization model which provides a compromise between purchase costs and shortage costs on the basis of the Weibull and the exponential failure rate functions, assuming that a failure occurs according to the (non-) homogeneous Poisson process. Computational experiments using the data obtained from the Korean Navy identified that, throughout the initial provisioning period, the optimization model using the exponential failure rate tended to overestimate the optimal CSP level, leading to higher purchase costs than the one using the Weibull failure rate. A Pareto optimality was conducted to find an optimal combination of these two failure rate functions as input parameters to the model, and this provides a practical solution for logistics managers.
As decision makers do not make optimal decisions in practice despite the existence of optimal solutions in many models, there has been a rising interest in behavioral operations management recently. In this study, we aim for a comparative study to analyze the inventory decisions in Korea, America, and China, by conducting the same newsvendor experiment in Korea and compare the results with those of previous studies. From the comparative analysis, some national characteristics in decision-making processes have been observed but there is lowly significant difference in order quantities among the three groups. Korean students show lower level of understanding in demand distributions and tendencies of anchoring on the mean demand and being risk-averse. The finding that individuals make their own decisions differently based on their different behaviors suggests that we need to consider individual approach in analyzing human decision-making processes rather than adapting aggregate approach.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.25
no.3
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pp.49-64
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2000
A vendor supplies a product to a sole/major buyer on a lot-for-lot basis under deterministic inventory control conditions. The basic premise is that the setup cost reduction technologies are available to both the buyer and the vendor, and that the vendor's inventory and setup reduction investment costs differ from the buyer's. Therefore, an individually designed ordering and setup cost reduction policy will likely cause mismatches between the vendor's and the buyer's optimal cycle times. For this situation, we show that a joint optimal setup cost reduction and ordering policy, together with an appropriate side payment(quantity discount or premium price) schedule, can be designed in a spirit in a spirit of coordination to eliminate mismatches in individual optimal cycle times.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.34
no.3
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pp.71-84
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2009
This paper considers a remanufacturing and purchasing planning problem, in which either used products(or wastes) are remanufactured or remanufactured products(or final products) are purchased to satisfy dynamic demands of remanufactured products over a discrete and finite time horizon. Also, as remanufactured products are purchased more than or equal to a special quantity Q, a discount price policy is applied. The problem assumes that the related cost(remanufacturing and inventory holding costs of used products, and the purchasing and inventory holding costs of remanufactured products) functions are concave and backlogging is not allowed. The objective of this paper is to determine the optimal remanufacturing and purchasing policy that minimizes the total cost to satisfy dynamic demands of remanufactured products. This paper characterizes the properties of the optimal policy and then, based on these properties, presents a dynamic programming algorithm to find the optimal policy. Also, a network-based procedure is proposed for the case of a large quantity of low cost used products. A numerical example is then presented to demonstrate the procedure of the proposed algorithm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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