This study was conducted to evaluate the effect of PAC(Powder Activated Carbon) retention time on stable operation of high concentration powered activated carbon(HCPAC-MBR) in the treatment of secondary domestic wastewater. The pilot scale HCPAC-MBR system was operated at two different SRTs, 25 days and 100 days. The main drawback of HCPAC-MBR system was the rapid increase of trans-membrane pressure. The increase rate of trans-membrane pressure was proportional to SRT value at constant flux. This result seemed to be caused by reduced amount of EPS adsorbed on the PAC in the reactor by decreasing the SRT of the PAC. The particle size of the PAC was also influenced by SRT. The PAC size was decreased as SRT was increased. The change of particle size could be one reason for the change of trans-membrane pressure. The pore volume in the cake-layer formed on the membrane surface became to be increased by reducing SRT, because the cake-layer was highly composed of the PAC. Therefore, increased pore volume might play a role to reduce the trans-membrane pressure. The removal rate of E260 and TOC was also inversely proportional to SRT value.
This paper explains a DMFC-Lithium Battery hybrid system applied to a forklift. A conventional Lead Acid battery forklift has several problems: long charging times, short operation times, and frequent battery replacements. As a result, hydrogen-powered forklifts are replacing Lead acid battery-powered forklifts due to their shorter refueling time and longer operation times. However, in doing so, we are confronted with the problem of a high hydrogen refueling infrastructure. A Direct Methanol Fuel Cell (DMFC), on the other hand, is an eco-friendly generator that directly converts the chemical energy of methanol into electricity. In general, DMFC is regarded as a small power generator under kW power. In this paper, a DMFC-Battery hybrid system is applied to a 1.5 ton forklift by increasing the power output of the DMFC stack and utilizing the high charge-discharge characteristics of a lithium battery.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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제18권E2호
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pp.79-84
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2002
The objective of this study was to investigate the biodegradation of ethylene in an activated carbon biofilter inoculated with immobilized microbial consortium. The biofilter performance was monitored in terms of ethylene removal efficiency and carbon dioxide production. The biofilter was capable of achieving ethylene removal efficiency as much as 100% at a residence time of 14 min and an inlet concentration of 290 ppm. Under the same conditions, carbon dioxide with a concentration of up to 546 ppm was produced. Its was found that carbon dioxide was produced at a rate of 87 mg day$\^$-1/, which corresponded to a volume of 0.05 L day$\^$-1/. During operation with an inlet ethylene of 290 ppm, the maximum elimination capacity of the biofilter was 34 g of C$_2$H$_4$m$\^$-3/ day$\^$-1/. The biofilter could provide an attractive treatment technology for removing ethylene, an extremely volatile and slowly adsorbed compound.
Waste fuels, which originate from different sources, have unique combustion characteristics. The characteristics should be considered in applying FBC(fluidized bed combustor) technology to those fuels. The effects of fuel properties and operating conditions on FBC reactivity were investigated by means of carbon based parameter called mean carbon conversion time, rate of carbon conversion, fraction of carbon conversion and carbon recovery. And the basic physical and chemical mechanisms taking place in a fluidized bed were summarized. Major parameters in designing and operating FBC were evaluated in terms of the fuel properties and the combustion environment.
Carbon fiber epoxy composite materials are widely used in the structures of aircrafts, robots and other machines because of their high specific strength, high specific stiffness and high damping. In order for the composite materials to be used in the aircraft structures or machine elements, accurate surfaces for bearing mounting or joints must be provided, which require precise machining. In this paper, the machinability characterisitcs of the drilling operation of the carbon fiber epoxy composite materials was experimentally investigated. The experimental results are as follows 1.The entrance of hole is very good manufacturing existing, but exit come to occur sever surface exfoliation. 2. The cutting force in drilling of the carbon fiber epoxy composite materials is decreased as the drilling speed increased. 3.The hole of the carbon fiber epoxy composite materials is not good manufacturing by use of the standard twist, therefore, the new drill designed in order to accurate hole.
Performance of direct methanol fuel cell using high porous active carbon as an uncatalysed diffusion layer in anode (composite electrode) has been evaluated. Effects of porous active carbon in anode were investigated by galvanostatic method and Fourier Transform Infrared spectroscopy. The single cell was operated with 2.5 M methanol at temperature of $80-120^{\circ}C$ and showed performance of $210-510\;mA/cm^2$ at 0.4V. By replacing conventional electrode with composite electrode, the increment of $290\;mA/cm^2$ in current density was obtained at $90^{\circ}C$and 0.4V. The potential decay of the single cell was about 14.5% for 20 days operation.
최근 들어 양전자방출단층촬영(positron emission tomography, PET) 대표적인 진단검사인 FDG (2-[$^{18}F$]fluoro-2-deoxy-D-glucose)를 이용한 전신암 및 장기별 대사 검사뿐만 아니라 또 다른 양전자 방출 동위원소 탄소-11로 표지 된 다양한 방사성의약품 사용이 증가될 예정이다. 본 논문에서는 현재 국내에 설치 보급되어있는 국산 KOTRON-13 사이클로트론에 냉각 성능이 개선된 탄소-11 표적 장치를 설계, 제작하고, 다양한 생산시험을 통하여 탄소-11의 생산량 증대를 입증 하였다. 성공적으로 기존의 불소-18 타겟과 새로운 탄소-11 타겟 호환장치를 도입하였고, 실험 결과 고효율 탄소-11표적 장치가 내수성이 우수하고, 30분 조사 시 최대 2,000 mCi를 생산하였다. 본 시험결과를 통해 향후 불소-18만이 생산 가능했던 국산 KOTRON-13 사이클로트론에 효율적이고 안정적으로 탄소-11생산 시스템을 도입할 수 있음을 증빙하였다.
Kim, Hong Gun;Yu, Yunhua;Yang, Xiaoping;Ryu, Seung Kon
Carbon letters
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제26권
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pp.74-80
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2018
The South Korean Ministry of the Environment has revised the laws relating to the management of interior air quality for multiple use facilities, and recommends maintaining carbon dioxide ($CO_2$) concentration in passenger vehicles below 1000 ppm during operation in urban areas of large cities. However, the interior $CO_2$ concentration of passenger vehicles can rapidly increase and exceed 5000 ppm within 30 min, as observed when two passengers are traveling in urban areas of the South Korean city of Jeonju with the air conditioner blower turned off and the actuator mode set to internal circulation mode. With four passengers, $CO_2$ concentration can reach up to 6000 ppm within 10 min. To counter this, when the actuator is set to external mode, $CO_2$ concentration can be maintained below 1000 ppm, even after a long period of running time. As part of the air conditioning system, alkali-treated activated carbon fiber filters are considered to be far superior to the commercial non-woven filters or combination filters currently commonly in use.
Experimental work was carried out on nitrogen and phosphorus removal from real wastewater using a bench-scale SBR process. The phosphorus removal was stable and the phosphorus concentration remaining in the reactor was maintained within 1.5ppm, regardless of the addition of an external carbon source. In the case of nitrogen, an external carbon source was necessary for denitrification. The effect on denitrification with the addition of various carbon sources, such as glucose, methanol, acetate, and propionate, was also investigated. Acetate was found to be the most effective among those tested in this study. When 100ppm (theoretical oxygen demand) of sodium acetate was added, the average rate of denitrifiaction was 2.73mg NO$_3$-N (g MLSS)(sup)-1 h(sup)-1, which was ca. 4 times higher than that with the addition of 200 ppm of methanol. The phosphorus and nitrogen concentrations were both maintained within 1.5ppm by the addition of an appropriate amount of a carbon source during a long-term operation of the SBR. The mathematical modeling was performed using Monod kinetics, other microbial kinetics, mass balances, and stoichiometry. The modeling was found to be useful for predicting the SBR operation and optimizing the HRT.
In this study we followed biofilm formation and development in a granular activated carbon (GAC) filter on pilot-scale during the 12 months of operation. GAC particles and water samples were sampled from four different depths (-5, -25, -50 and -90 cm from surface of GAC bed) and attached biomass were measured with adenosine tri-phosphate (ATP) analysis and heterotrophic plate count (HPC) method. The attached biomass accumulated rapidly on the GAC particles of top layer throughout all levels in the filter during the 160 days (BV 23,000) of operation and maintained a steady-state afterward. During steady-state, biomass (ATP and HPC) concentrations of top layer in the BAC filer were $2.1{\mu}g{\cdot}ATP/g{\cdot}GAC$ and $3.3{\times}10^8cells/g{\cdot}GAC$, and 85%, 83% and 99% of the influent total biodegradable dissolved organic carbon ($BDOC_{total}$), $BDOC_{slow}$ and $BDOC_{rapid}$ were removed, respectively. During steady-state process, biomass (ATP and HPC) concentrations of middle layer (-50 cm) and bottom layer (-90 cm) in the BAC filter were increased consistently. Biofilm development (growth rate) proceed highest rate in the top layer of filter (${\mu}_{ATP}=0.73day^{-1}$; ${\mu}_{HPC}=1,74day^{-1}$) and 78%~87% slower in the bottom layer (${\mu}_{ATP}=0.14day^{-1}$; ${\mu}_{HPC}=0.34day^{-1}$). This study shows that the combination of different analytical methods allows detailed quantification of the microbiological activity in drinking water biofilter.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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