Characteristics of $CO_2$ fixation by Chlorella sp. HA-1 were studied in a semi-continuous mode in a series operation. A high $CO_2$ fixation rate for a long time was obtained, when the method of semi-continuous mode was employed, in which the controlling parameter was the dilution ratio. A constant $CO_2$ fixation rate was maintained even when the dilution ratio was increased with the increment of 0.1 at the initial value of 0.5. The method of series operation was used to improve the efficiency of $CO_2$ fixation. The total amount of $CO_2$ fixation was proportion to the number of reactor in series operation.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.21
no.6
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pp.822-829
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1997
A catalytic burner was studied which can be used as a heater operated in medium temperature. Noble metal catalysts (Pd/NiO) were used, which were supported on alumina wash coated honeycomb. The maximum heat-resisting temperature of the catalyst is about 900.deg. C. Combustion efficiency of the catalytic burner reached more than 99.5 % at the excess air ratio above 1.25.NOx emissions were lower than 1.0 ppm at all operation conditions. The operation condition for a stable catalytic combustion was obtained. It was dependent on the catalyst thickness. The 30 mm thick catalyst showed the widest stable catalytic combustion region. Stable catalytic combustion region of 30 mm thick catalyst was the operation condition of excess air ratio 1.25 - 1.75 and heat flux 7 - 14 kcal/h center dot cm$^{2}$.
Most of the waste plastics are incinerated and landfilled now, leading to much environmental problems. The technology of injection into the blast furnace was developed as a useful recycling method of waste plastics, and applied to the actual operation in several ironmaking companies. We carried out the test operation to inject continuously the two kinds of waste plastics through four tuyeres of the Foundry blast furnace in POSCO by 130 ton of total amount. From this test operation, we analyzed the coke replacement ratio, the permeability, the heat load and other changes of furnace conditions with the injection of waste plastics into the blast furnace. Some trials based upon the theoretical approaches were applied to examine the efficiencies of blast furnace.
Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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v.7
no.1
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pp.33-44
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2001
This study is about the Spatial Composition and Area Calculation in Plastic Surgical Clinics. 1. The space of the plastic surgical clinics are divided into 4 sections; exam, exam support, the staffs, and waiting and reception area. 2. The average G/N ratio of width was 1.46. The Plastic surgical clinics which had great deviation in the ratio showed these characteristics; first, when they were planned at first, the operation rooms were not assigned enough space; second. space for supporting exam and the activities of staffs was given too little consideration in their first drafts. 3. The average size of operation rooms was $21.76m^2$. The most desirable size was found to be $26.4m^2$ when we put the number of staffs, the movement area of stretcher, and the movement lines of operation room into consideration.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.23
no.2
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pp.164-168
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2010
The transformer is expected to be an essential component of a superconducting fault current limiter (SFCL) for both the increase of its voltage ratings and the simultaneous quench due to different critical current between high-$T_C$ superconducting (HTSC) elements comprising the SFCL. However, in order to perform the effective current limiting operation of the SFCL, the design for the SFCL considering the hysteresis characteristics of the iron core is required. In this paper, the influence of the hysteresis characteristics of the iron core comprising the transformer type SFCL on its current limiting characteristics was investigated. Through the comparative analysis on the hysteresis curves due to the ratio of the turn number between the 1st and the 2nd windings of the transformer, the proper design condition for the ratio of the turn number to achieve the effective current limiting operation of the transformer type SFCL could be obtained.
In this study, the treatment of livestock wastewater using an aerobic granular sludge based sequencing batch reactor was investigated. The reactor operation was carried out by general injection and split injection methods. The average removal efficiency of organic matter after the adaptation period was 71.5 and 87.4%, respectively. Some untreated organic matter was attributed to recalcitrant organic matter. The average removal efficiency of total nitrogen was 65.6 and 88.4%, respectively. These results indicate that the denitrification reaction by split injection was carried out smoothly. As for the solids, the ratio of aerobic granular sludge/mixed liquor suspended solid can be determined as the main factor of the process operation, and the ratio increased gradually and finally reached 86.0%. Correspondingly, the sludge volume index (SVI) was also improved, reaching 54 mL/g at the end of operation, and it is believed that the application of a short settling time contributed to the improvement of settleability.
A novel pseudo-continuous conduction mode (PCCM) voltage-fed single-stage power factor correction (PFC) full-bridge battery charger is proposed in this paper. By connecting a freewheeling transistor in parallel with an input inductor, the PFC cell can operate in the PCCM with a constant duty ratio. Thus, the dc/dc stage can be designed using this constant duty ratio and the restriction on the duty ratio of the PFC cell is eliminated. As a result, the input current distortion is less and the dc bus voltage becomes controllable over the wide output power range of the battery charger. Moreover, the operation principle of the dc/dc stage is designed to be similar to that of a conventional phase-shifted full-bridge converter. Therefore, it is easy to implement. In this paper, the operation of the new converter is explained, and the design considerations of the controller and key parameters are presented. Simulation and experimental results obtained from a 1 kW prototype are given to confirm the operation of the proposed converter.
A study is performed for the effective detection method of a fault which is occurred during operation in a small turbojet engine with non-linear characteristics used by unmanned air vehicle. For this study the non-linear dynamic model of the engine is derived from transient thermodynamic cycle analysis. Also for inducing real operation conditions the controller is developed associated with unscented Kalman filter to estimate noises. Sequential probability ratio test is introduced as a real time method to detect a fault which is manipulated for simulation as a malfunction of rotational speed sensor contaminated by large amount of noise. The method applied to the fault detection during operation verifies its effectiveness and high feasibility by showing good and definite decision performances of the fault.
Jo, Hyeon-Woo;Sim, Dong-Hyeon;Lee, Ju-A;Son, Won-Jin;Lee, Byoung-Kuk
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.27
no.3
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pp.237-246
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2022
This paper proposes a method to adjust the turn ratio of a transformer for the high-efficiency operation of an LLC converter with a wide input range in a wired/wireless integrated charging system for electric vehicles. The characteristics of the inductive power transfer converter in the integrated charging system are analyzed to design the LLC converter, and the DC-link voltage range is derived. The aspect of voltage gain following each parameter of the LLC converter is analyzed, and the resonant network and transformer are designed. Based on the designed parameters, the feasibility of the design and control method is verified by implementing the operation of the LLC converter according to the DC-link and battery voltages.
Fuel cell systems are being supplied to households and buildings to reduce greenhouse gases. The fuel cell systems have problems of high cost and slow startup due to fuel processors. Greenhouse gas reduction of the fuel cell systems is also limited by using natural gas. The problems can be solved by using a hydrogen generator consisting of a reformer and pressure swing adsorption (PSA). However, part load operation of the hydrogen generator is required depending on the hydrogen consumption. In this paper, PSA operation strategies are investigated for part load of the hydrogen generator. Adsorption and purge time were changed in the range of part load ratio between from 0.5 to 1.0. As adsorption time increased, hydrogen recovery increased from 29.09% to 48.34% at 0.5 of part load ratio. Hydrogen recovery and hydrogen purity were also improved by increasing adsorption and purge time. However, hydrogen recovery dramatically decreased to 35.01% at 0.5 of part load ratio.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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