• 품질경영학회지
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• 제39권4호
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• pp.507-515
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• 2011

MIL-HDBK-217 has played a pivotal role in reliability prediction of electronic equipments for more than 30 years. Recently, RIAC developed a new methodology $217Plus^{TM}$which officially replaces MIL-HDBK-217. Sensitivity analysis of the 217Plus component models to various parameters has been performed and meaningful observations have been drawn in this study. We first briefly reviewed the $217Plus^{TM}$ methodolog and compared it with the conventional model, MIL-HDBK-217. We then performed sensitivity analysis $217Plus^{TM}$ component models to various parameters. Based on the six parameters and an orthogonal array selected, we have performed indepth analyses concerning parameter effects on the model. Our result indicates that, among various parameters, operating temperature and temperature rise during operation have the most significant impacts on the life of a component, and thus a design robust to high temperature is the most importantly required. Next, year of manufacture, duty cycle, and voltage stress are weaker but may be significant when they are in heavy load conditions. Although our study is restricted to a specific type of diodes, the results are still valid to other cases. The results in this study not only figure out the behavior of the predicted failure rate as a function of parameters but provide meaningful guidelines for practical applications.

• 대한교통학회:학술대회논문집
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• 대한교통학회 1995년도 제27회 학술발표회
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• pp.35-56
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• 1995

이 글에서는 공항 여객터미날에 대한 계획 및 운영관리의 실행기준을 인지-반응모델을 이용하여 결정하는 방법을 논의하고자한다. 제시된 접근방법은 서비스의 폭을 승객의 입장에 따라 결정.분류하는 방법이다. 이것은 새로운 개념으로서 공항시스템의 특성을 고려하여 이용승객에 대한 직접적인 조사를 통해 각 시설별 수용능력 및 서비스 수준을 가늠할 수 있도록 도와준다. 이 접근방법에서는 이용자들의 서비스 기대치와 실질적인 서비스 제공에 따른 인식과의 차이를 통해 기준을 설정하는 것으로서 공항 계획자, 디자이너, 운영자 그리고 공항관리자들에게 실질적이고 용이한 기법으로 제공될 수 있다.

• Journal of Chest Surgery
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• 제37권10호
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• pp.872-875
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• 2004

흉부 하행 대동맥의 벽내 혈종의 치료는 논란의 여지가 있지만, 최근에는 내과적인 치료를 우선으로 하며, 그 경과 관찰을 통해 수술 여부를 결정하는 것이 일반적인 치료 경향이다. 본 례는 흥부 하행 대동맥의 벽내 혈종 환자에 있어 초기에 내과적인 치료를 시도하였으나, 경과 관찰 중 벽내 혈종의 크기 증가 및 대동맥 파열이 의심되어 응급으로 대동맥 치환술을 시행하였던 경우로, 수술 전 진단과 는 달리, 수술 소견은 비교적 유기화된 벽내 혈종과 혈흉이 아닌 늑막 삼출액을 동반했던 경우였다. 즉 대동맥 파열로 오진되어 수술을 시행하였던 경우로, 대동맥 벽내 혈종 환자의 진단 및 치료 방법에 대해 다시 한번 생각하게 한 경우였다.

• 한국사회복지학
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• 제68권1호
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• pp.169-191
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• 2016

본 연구의 목적은 자활기업에서 성장한 사회적기업의 기업운영 경험을 이해하고자 하는 것이다. 이를 위해 충청북도의 자활기업에서 성장한 재활용 분야 사회적기업 4곳의 대표를 대상으로 심층면담을 통해 자료를 수집하였으며, 근거이론 연구방법으로 접근하여 자료를 분석하였다. 분석결과 자활기업에서 성장한 사회적기업의 기업운영 경험에 관한 88개의 개념을 구성하였으며 28개의 하위범주와 12개의 범주로 분류하였다. 연구 참여자들의 기업운영 경험의 핵심은 '열악한 경영조건을 공동체 정신 추구와 독자적 경쟁력 확보를 위한 노력으로 극복하기'로 나타났다. 이러한 연구결과를 토대로 실천적 정책적 제언을 제시하였다.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2005년도 춘계 종합학술대회 논문집
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• pp.165-171
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• 2005

MPEG II 비디오 스트림과 오디오 AC-3 스트림, 자막 스트림에 지역 코드, 복제 방지 메뉴 등을 프로그램 하여 하나의 스트림으로 만들고, 시나리오에 따라 속성, 명령 및 작동을 부여하여 최종 디스크 이미지(DVD)를 만드는 과정을 오소링(Authoring)이라고 한다. 이러한 오소링 (Authoring) 툴들은 다양하게 출시되어 있는데, 간단한 타이틀을 만드는 보급형부터 전문적인 영화 타이틀을 만드는 고급형까지 용도에 따라 선택하여 쓸 수 있다. 본 논문에서는 일반적인 IEEE 1394포트를 이용하여 영상과 음향을 컴퓨터로 캡처(Capture)해서 DVD를 만드는 오소링(Authoring) 과정을 일반인들이 Desktop PC로써 가장 많이 사용하고 있는 Window체계의 PC와 OSX 체계의 Macintosh를 중심으로 비교, 분석하고자 한다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제5권5호
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• pp.145-151
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• 2005

MPEG II 비디오 스트림과 오디오 AC-3 스트림, 자막 스트림에 지역 코든 복제 방지 메뉴 등을 프로그램 하여 하나의 스트림으로 만들고, 시나리오에 따라 속성, 명령 및 작동을 부여하여 최종 디스크 이미지(DVD)를 만드는 과정을 오소링(Authoring)이라고 한다. 이러한 오소링(Authoring) 툴들은 다양하게 출시되어 있는데, 간단한 타이틀을 만드는 보급형부터 전문적인 영화 타이틀을 만드는 고급형까지 용도에 따라 선택하여 쓸 수 있다. 본 논문에서는 일반적인 IEEE 1394포트를 이용하여 영상과 음향을 컴퓨터로 캡처(Capture)해서 DVD를 만드는 오소링(Authoring) 과정을 일반인들이 Desktop PC로써 가장 많이 사용하고 있는 Window체계의 PC와 OSX 체계의 Macintosh를 중심으로 비교, 분석하고자 한다.

• 한국항공운항학회지
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• 제28권1호
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• pp.45-58
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• 2020

According to the Ministry of Land, Infrastructure and Transport press release ('18.12.21.) The amendment of the Aviation Business Act will reduce the capital requirements for aviation leisure operators and make it easier to enter aviation leisure businesses by improving regulations on small air transportation business. In addition, as the scale of the UAV(Unmanned Aerial Vehicle) sector is expected to increase globally, the dramatic increase in low altitude operating aircraft, including this, must be taken into account. The low altitude aircraft category is divided into small airplanes, helicopters, light aircrafts and ultra-light aircrafts, and instructors include school instructor pilots and student pilots, military and national helicopter pilots, and aviation leisure operators. In case of low altitude aircraft, there are cases of canceling operations due to low visibility and low clouds, and aircraft accidents due to excessive operation and sudden weather phenomenon. Therefore, in order to prevent low-altitude aircraft accidents, a safe flight plan based on weather conditions and weather forecasts and more accurate and local weather forecasts and weather forecast data are needed to prepare for the rapidly changing weather conditions.

• 품질경영학회지
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• 제35권3호
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• pp.1-20
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• 2007

International standards are established by the agreement of many nations' delegates that represent the opinions from all stakeholders such as suppliers, manufacturers, customers, beneficial groups, and governments. The international standards provide all stakeholders with a scientific basis that determines regulations regarding quality, health, environment and other necessary issues. Among many international standards, the well known ISO 9000 quality management system(QMS) has been installed in about 877,770 organizations in 161 countries up until now. This ISO 9000 QMS specifies requirements for detailed contents from supply of resources to delivery to customers for registering QMS certificate. This paper considers business values of ISO 9000 QMS by reviewing literature. We summarize issues related to installment and operation : motives, advantages, disadvantages, problems, obstacles, and lessons. We also summarize the integrated management system(IMS) issues and compare ISO 9000 with Total Quality Management(TQM). We present a comprehensive figure and tables based on the category of the main results of literature.

• 한국실내디자인학회논문집
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• 제17권2호
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• pp.150-161
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• 2008

It requires more close cooperation process and mediator for smooth communication in this industry structure where design and engineers are separated. The database of design integrates separate system and helps connection between organizations. The application category is utilized variously from formation to operation. Architectures addressed in this content as Frank Gehry and Nox are making differentiated design on the base of 3d digital methodology and using it widely from generation to fabrication. Especially they got to be free from the generative limit as it became available to analyse, digital surface organization, and realize the complex system form. Now more integrated and delicate works got to be affordable owing to various kinds of improved CNC, RP(rapid-prototype) machines, and architecture hardwares. With a linkage of software now at their disposal, architects can create a digital model of a building and all of its design elements, and in turn use this 3d information to construct actual building components using machines driven by CNC and other advanced manufacturing techniques. Digital technologies are enabling a direct correlation between what design and construction, thus bringing to the forefront the issue of the significance of information, the production, communication, application, and control of digital information in the industrial system. The central requirement is the clear, reliable, and consistent exchange of information among all parties involved in creating a given project.

• 한국소음진동공학회논문집
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• 제26권6_spc호
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• pp.697-704
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• 2016

The second shutdown drive mechanism (SSDM) that is classified into seismic category I as an active mechanical equipment shall maintain the structural integrity and its designed inherent safety functions during and/or after normal operation, anticipated operational occurrences, accidents and seismic occurrences. Therefore, not only a structural integrity assessment through numerical analyses but also a qualification test by using the prototype SSDM shall be conducted to verify the adequacy of the SSDM design. This paper describes a sort of seismic qualification test of the prototype SSDM to demonstrate that the structural integrity and operability (functionality) of SSDM are maintained during and/or after seismic excitations. From the results, this paper shows that the SSDM satisfies all design requirements without any malfunctions during and after the seismic test.