• 제목/요약/키워드: Operating environment

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지능형 Gadget 시스템을 위한 개발환경 구현 (Implementation of Development Environment for Intelligent Gadget System)

  • 정갑중;배창석
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제11권8호
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    • pp.1528-1534
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    • 2007
  • 본 논문은 지능형 Gadget 시스템의 개발환경 구현에 관한 논문이다. 지능형 Gadget 시스템에서 사용된 임베디드시스템 응용 프로그램과 리눅스 커널의 구조 및 동작에 대해 논하고 지능형 Gadget 시스템에 필요한 기능 및 구성 요소에 대해 조사 및 분석을 통한 리눅스 커널과의 동작 및 기능 검증 구현을 보인다. 새로운 지능형 임베디드 시스템의 하나인 Gadget 시스템에 적용 가능하도록 요구되는 기능과 동작을 구현하고 새로운 소형 운영 체제를 위한 개발에 적용 가능하다. 그러한 소형 운영체제는 지능형 개인정보서비스를 위한 임베디드 Gadget 시스템으로써 지능형 정보화 기능을 지원하고 새로운 소형 운영 체제를 탑재한 시스템의 개발에 적용 가능하다. 본 논문에서는 그러한 지능형 임베디드 Gadget 시스템과 응용 개발을 위한 개발환경 구현에 대하여 기술한다.

의료기관의 사회적 책임활동(HSR)이 조직건강성과 고객지향성에 미치는 영향 (Influence of Hospital Social Responsibility Activities on Organizational Health and Customer Orientation)

  • 조경원;사공미;김성민
    • 보건의료산업학회지
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    • 제13권2호
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    • pp.1-14
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    • 2019
  • Objectives: This study was conducted to analyze the effect of hospital social responsibility(HSR) activities on organizational health and customer orientation. Methods: We conducted an online survey with hospital employees and analyzed the questionnaires of 206 selected respondents. A regression analysis was performed to determine the relationship between independent and dependent variables. Results: First, 'consumer issues', 'community involvement and development', and 'fair operating practice' factors in HSR influenced 'medical environment suitability' in organizational health. The 'fair operating practice' factor in HSR affected 'management environment suitability' and 'community orientation' in organizational health. The 'labor practices' factor in HSR affected 'practices suitability' and 'vitality' in organizational health. Second, the activities on 'consumer issues' and 'environment' in HSR have influenced 'Reliability', 'Reactivity' and 'Tangibility' in Customer Orientation. The activities on 'consumer issues' have affected 'Empathy'. Conclusions: The results of this study provide a positive direction for medical institutions as they conduct HSR activities and provide a basis for establishing effective HSR strategies.

주위온도조건이 스터링 극저온냉동기의 성능에 미치는 영향 (Effects of the environmental temperature on the performance of the Stirling cryocooler)

  • 홍용주;김효봉;박성제
    • 한국초전도ㆍ저온공학회논문지
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    • 제11권3호
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    • pp.65-68
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    • 2009
  • The Stirling cryocoolers have been widely used for the cooling of the infrared detector(InSb, HgCdTe, and etc,) and HTS(High Temperature Superconductor) to the cryogenic temperature. The monobloc Stirling cryocoolers with the rotary compressor are applicable to the cooling device for the compact mobile thermal imaging system, because the cryocoolers have the compact structure and light weight. The typical performance factors of the Stirling cryocooler are the cool-down time, cooling capacity at the desired temperature (80 K), the electric input power and COP. The above performance factors depend on the operating conditions such as the charging pressure of the helium gas, the thermal environment and etc.. In this study, the effects of the thermal environment (temperature of 241, 293, and 333 K) on the performance of the cryocooler were investigated by experiments. The results show the effects of the temperature of the thermal environment on the cooling capacity and input power.

Internationalization of Firms: Mitigating Liability of Foreignness in the Singapore Context

  • Lee Keng NG
    • Asian Journal of Business Environment
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    • 제14권1호
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    • pp.1-13
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    • 2024
  • Purpose: This study explores the level of relevance of liability of foreignness (LOF) in foreign firms' decision to relocate or to expand their regional headquarters (RHQ) in Singapore. Research design, data and methodology: The research question is: what are the mitigating factors of LOF for RHQs operating in Singapore? This explorative study uses various resources from the government agencies: Singapore Economic Development Board such as annual reports between 2012 and 2022, investment programs and published interviews with RHQ's CEOs, Singapore Department of Statistics such as economic, socio-economic and investment data. Results: My study shows that years of nation-building toward a world-class infrastructure, identifying key-industries and conscientiously enhancing workforce skills and competency, developing and reviewing investment programs to attract and retain RHQs were the mitigating factors of LOF. Conclusion: This implies a low level of relevance of LOF in foreign firms' strategic choice to relocate or to expand their regional headquarters to Singapore. As such, the steady growth of multinational enterprises' (MNEs) RHQs in Singapore presents a challenge to the theoretical postulation of LOF positing that foreign firms are discriminated in host country-environment. As a result, incurring additional costs operating in an unfamiliar environment manifested by varying responses from the local actors. Singapore is a case in point.

도시철도 철도안전사상사고 대응체계현황 분석을 통한 개선방향 도출 (Improvement Directions through the Analysis of the Current States of Response Systems against Railway Casualties and Accidents of Urban Railways)

  • 모천석;김시곤;권영종;강갑생
    • 대한토목학회논문집
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    • 제35권4호
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    • pp.969-975
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    • 2015
  • 본 논문에서는 철도안전과 관련된 규정들을 검토하고 역 근무자 인터뷰, 8개의 도시철도 운영기관(서울도시시철도공사, 서울메트로, 인천교통고사 등)의 현재 실시하고 있는 예방대책 현황조사를 통하여 사고감소를 위한 적극적인 예방대책 수행에 어려움을 미치는 근본원인을 관련 규정의 미흡, 조직문화와 근무환경, 소극적인 운영기관의 예방대책으로 도출하고 이를 통하여 3가지 개선방향을 도출하였다. 우선 도시철도 철도안전사상사고 행동 규정 제작을 제안하였으며, 대학생 안전도우미 활용 및 운영기관 고위 관리자의 안전 교육 등 조직문화와 근무환경 개선을 위한 방향을 제시하였다. 마지막으로 적극적인 사고예방캠페인, 이용객의 교육 참여를 높일 수 있는 방향을 제시하였다. 이러한 사고감소를 위한 개선방향은 향후 운영기관의 예방대책 수립시 가이드라인의 역할을 담당할 것이라 사료된다.

양식 생김의 양륙 작업 개선에 관한 연구 (A study on the improvement of loading and unloading work in laver aquaculture industry)

  • 민은비;윤은아;황두진;김옥삼;유금범
    • 수산해양기술연구
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    • 제56권1호
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    • pp.45-54
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    • 2020
  • In this study, an automatic system for improving the working environment and increasing production efficiency of a laver aquaculture industry in Korea was developed by combining a hydraulic control system and a load cell in a current landing work of the laver. The improved gathering laver system allowed the automatic gathering process of the laver in the sea with the hydraulic control system connected to a cutting machine of the laver on the operating ship, which has been used for gathering the laver semi-automatically in a form of the traditional farming method. The transporting process of the laver from an operating ship to the land was improved as follows. A frame installed on the operating ship and the bag nets were designed and made to hold about 1,000 kg of the laver inside. The bag nets contain the laver on the improved operating ship were tied in knots and hooked on a crane using a load cell. The weight is measured immediately by lifting the bag nets through the load cell system. Weight information is communicated to the fishermen and successful bidders through the application. The advantages of the improved system can help fishermen to fish by improving their working environment and increasing production efficiency. The field survey to improve the landing operation of the laver aquaculture was conducted in Gangjin, Goheung, Shinan, Wando, Jindo, and Haenam in South Jeonnam Province. A total of 10 sites including Gunsan in Jeonbuk Province, Daebu Island in Ansan City, Jebu Island in Hwaseong City in Gyeonggi Province, and Seocheon in Chungnam Province were searched to collect data. Prototypes of the system were tested at the auction house of laver located in Goheung, where laver collection using hydraulic control and landing using road cell could be improved.

선박개조에 따른 고객 맞춤형 기성품 선형 개발 (Study on the Development of the Customized Ready-Made Hull Forms according to the Retrofit)

  • 박동우
    • 해양환경안전학회지
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    • 제23권4호
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    • pp.432-438
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    • 2017
  • 본 연구의 주목적은 기존선형을 바탕으로 연료 절감이 가능한 표준화된 개조선형을 개발하는 것이다. 설계 흘수와 설계 선속을 고려하여 대상선박의 선수부 형상을 검토하였다. 실제 운항 상태 별로 대상선박에 대하여 저항성능을 평가하였다. 상용 전산유체역학(CFD) 코드와 수조 모형시험 자료는 유효마력 평가를 위해 사용되었다. 실제 운항 상태를 고려하여 최소저항을 가지는 3가지 개조선형을 제시하였다. 제시된 개조선형은 고객이 선택가능 하다는 점에서 고객 맞춤형 기성품 선형이라고 명하였다. 개조선형 별로 실제 운항 상태에 따라 유효마력을 추정하였다. 가장 낮은 흘수에서 운항할 경우, 기존선형과 비교하여 볼 때 개조3 선형의 저항성능은 저속영역인 16~18노트에서 약 11~16 %로 향상된 결과를 보여 주었다. 중간 흘수인 8.3m에서 운항할 경우, 개조3 선형의 저항성능은 저속영역에서 기존선형보다 약 6~11 %로 향상된 결과를 보여 주었다. 가장 높은 흘수인 9.5m에서 운항할 경우, 모든 선형의 저항성능은 저속영역에서 큰 차이를 보이지 않았다.

A Strategy for Adopting Server Virtualization in the Public Sector: NIPA Computer Center

  • Song, Jong-Cheol;Ryu, Jee-Woong;Moon, Byung-Joo;Jung, Hoe-Kyung
    • Journal of information and communication convergence engineering
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    • 제10권1호
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    • pp.61-65
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    • 2012
  • Many public organizations have been adopting and operating various servers. These servers run on Windows, Unix, and Linux operating systems that generally use less than 10% of their capacity. For migrating a public organization to cloud computing, we must first virtualize the server environment. This article proposes a strategy for server virtualization that the National IT Industry Promotion Agency (NIPA) has done and describes the effects of a public organization migrating to cloud computing. The NIPA Computer Center planned an effective virtualization migration on various servers. This project of virtualization migration was conducted with the existing policy of separate x86 servers and Unix servers. There are three popular approaches to server virtualization: a virtual machine model, a paravirtual machine model, and virtualization at the operating system layer. We selected a VMware solution that uses the virtual machine model. We selected servers for virtualization in the following manner. Servers were chosen that had the highest rate of service usage and CPU usage and had been operating for five years or more. However, we excluded servers that require 80% or greater rates of CPU usage. After adopting the server virtualization technique, we consolidated 32 servers into 3 servers. Virtualization is a technology that can provide benefits in these areas: server consolidation and optimization, infrastructure cost reduction and improved operational flexibility, and implementation of a dual computing environment.

가상환경(VR) 운영체제 프로토타입 연구 (Study on Virtual Reality (VR) Operating System Prototype)

  • 김은솔;김지연;유은진;박태정
    • 방송공학회논문지
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    • 제22권1호
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    • pp.87-94
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    • 2017
  • 본 논문에서는 게임 엔진(Unity3D) 상에서 헤드 마운트 디스플레이(HMD)와 손 동작 인식 기술을 이용한 가상 환경 운영 체제(VROS) 프로토타입을 제안한다. 제안하는 OS는 Unity3D에서 제공하는 실시간 환경 상에 간단한 멀티태스킹 스레드 메커니즘을 구축한 형태로 제작되었다. 제안하는 가상 환경 운영 체제는 손 동작 인식 장치(Leap Motion)로부터 입력을 받아서 키보드와 마우스 역할을 수행하며 헤드 마운트 디스플레이((Oculus Rift DK2)를 통해 출력을 제공한다. 테스트 결과, 제안하는 시스템은 360도 가상 공간 내에서 보다 넓고 몰입도가 높은 작업 환경을 제공하였다.

육상전력 사용에 따른 정박중인 선박의 $CO_2$ 배출 및 운항비용 절감에 관한 연구 (A Study on the Reduction of $CO_2$ Emissions and Operating Costs of the Ship in Port by Shore Electric Power)

  • 한원희;임경선
    • 해양환경안전학회지
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    • 제16권2호
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    • pp.229-234
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    • 2010
  • 최근 온실가스 감축을 위한 세계 각국의 노력이 다각도로 진행되고 있으며, 국제적인 협력 또한 시급히 요구되고 있다. 이러한 노력의 일환으로 해운 업계에서는 항내에서 유발되는 선박 기인 온실가스 배출량 중 탄소에 대한 배출량 감축과 선박운항 비용 절감을 위한 친환경 항만 체계 구축 방안이 활발히 논의되고 있다. 이 논문에서는 탄소 배출량 감축 및 친환경 항만 체계 구축의 기초 연구로 정박 중인 선박에 자체 생산 전력을 공급하는 대신 육상전력을 공급하는 방안을 모색하였다. 이를 위하여 실제 운항중인 목포해양대학교의 실습선 새누리호를 대상으로 정박 중인 선박이 육상전력을 사용함으로써 얻을 수 있는 환경적 비용적 효과에 관해 고찰하였다. 연구 결과 육상전력을 사용한 경우에 $CO_2$ 배출량은 약 32.5%가 감소되었고, 운항비용은 약 33%가 절감된 것으로 나타났다.