This paper presents phenomena of vibration and noise due to acoustic resonance in tube bank of a HRSG. Acoustic resonance is may arise when the vortex shedding frequency coincides with the acoustic natural frequency. At this tube bank, dominant frequencies of vibration in this system were 43.5, 67.5㎐. The 3$\^$rd/ acoustic natural frequency calculated was 68.5㎐. When the difference of vortex shedding frequency and acoustic natural frequency is within ${\pm}$20%, acoustic resonance could occur. In this system, in order to prevent acoustic resonance, acoustic baffle was installed in the tube bank before operating. But acoustic resonance occurred. So, we evaluate the effect of acoustic mode due to baffle extension length. After investigating, we did revise acoustic baffle to eliminate acoustic resonance effectively.
Underwater radiated noise is one of the important performances related to stealth of the naval vessel. However, the evaluation can't be performed frequently due to the cost. Therefore, the estimation method of the underwater radiated noise with average hull vibration is suggested in this paper assuming that the hull of the ship is infinite plate which consists of various unit plates. Through the experiment, the estimated noise is verified from the comparison to the measured data. In addition the difference of underwater radiated noise according to the operating equipments is estimated with measured vibration velocity.
For the evaluation of the DC motor noise and vibration, usually it is rely on human feeling because some kinds of noise are not definitely represented by measurement Instrument such as sound meter. But when we consider time signal of the noise and vibration. It is possible to represent them. And in this paper. it is suggested to study output current shape of the motor because it Is the source to make speed and torque variation of the motor. If the current shape is not stable. it makes operating state of the motor unstable and produces noise and vibration. By analyzing signal at time and frequency of noise and vibration and current shape. it is possible to automation of the noise and vibration measurement in the Production line.
Turbo blower generates high peaks when it operates at high pressure region. The fan of the air-cleaner system, operates especially high pressure region due to several filters, generates high noise level. In this case, the tonal sound of BPF makes people annoyance. The blower of air-cleaner has several high resistance filters in its inlet area and rotates above 900rpm Moreover, for the compact design, the size of the blower should be reduced 10%. The reduced diameter of blower makes low flow rate and high noise level. In order to reduce the noise, new blade shape was suggested and optimized
The knocking is one of major parameters to improve engine performance in a spark ignition engine. Many researches have been carried out to identify them using cylinder pressure, vibration signal and so on. In the present study, measurement and analysis was conducted to set up the criteria of knock occurrence by using microphone signal. Cylinder pressure was measured for the reference signal of knocking. It has been observed that resonance frequencies of pressure wave are nearly independent of engine operating conditions such as engine speed, air fuel ratio, load and octane number of fuel within to limited experimental conditions. SDBP(sum of different band-pass data) method using resonance frequency of knock was proposed for estimating knock intensity. SDBP method is superior to identify knock occurrence and its intensity in case of sound pressure measurement.
This paper introduces works performed for reducing high frequency noise of a reciprocating compressor. Noise in a high frequency range strongly affects sound quality as well as increases total noise level of the compressor. In order to reduce the noise, two different works were carried out. the first work was to measure the vibration Power transferred through suspension spring and discharge pipe; and the second one was to obtain operational deflection shape from cross-power spectrum measured on shell. Based on the information, Adequate structural modification of the transfer path and shell resulted in noise reduction in a high frequency range.
Endoscopy has become a crucial diagnostic and therapeutic procedure in clinical areas. Over the past three years, we have developed a computerized system to record and store clinical data pertaining to endoscopic surgery of laparascopic cholecystectomy, pelviscopic endometriosis, and surgical arthroscopy. In this study, we developed a computer system, which is composed of a frame yabber, a sound board, a VCR control board, a LAN card and EDMS(endoscopic data management software. Also, computer system has controled peripheral instruments such as a color video printer, a video cassette recorder, and endoscopic input/output signals(image and doctor's comment). Digital endoscopic data management system is based on open architecture and a set of widely available industry standards, namely: windows 3.1 as a operating system, TCP/IP as a network protocol and a time sequence based database that handles both images and doctor's cotnments. For the purpose of data storage, we used MOD and CD-R. Digital endoscopic system was designed to be able to store, recreate, change, and compress signals and medical images.
The non-cavitating noise of underwater propeller is considered numerically in this study. The main purpose is to analyze non-cavitating noise from underwater propellers in various operating conditions with different configurations. Noise is predicted by using time-domain acoustic analogy, boundary element method, and computational hydro-acoustics. The flow field is analyzed with potential-based panel method, and then time-dependant pressure data are used as the input for Focus Williams-Hawkings formulation to predict far field acoustics. Furthermore, boundary element method and computational hydro-acoustics are also considered to investigate duct propeller and ducted multi-stage propeller to consider the reflection and diffraction of sound waves. With this methodology, noise intensity and directivity of each noise sources could be well analyzed.
역수성가스반응과 메탄올형성반응을 연계한 메탄올합성공정에 대한 엑서지 해석을 수행하였다. 실험자료를 이용하여 공정을 모사하였으며 공정모사의 결과를 이용하여 엑서지 해석을 수행했다. 구동엑서지 손실과 물질엑서지 손실을 각각 정의하였고 정량화 하였다. 해석결과를 바탕으로 엑서지 손실의 위치, 크기, 원인과 개선 가능방법 등을 제시하였다. 엑서지 해석은 오염방지를 위한 손실예방책을 발전시키고 나아가 산업생태학에 적용할 수 있는 타당한 과학적 근거가 될 수 있음을 알 수 있었다.
사생활 보호에 대한 요구가 증가되고 있는 때 보안을 위한 모니터링 시스템의 요구는 날로 증가되고 있다. 본 논문에서는 인터넷을 통해서 PC나 PDA로 모니터링 할 수 있는 기술을 연구하였다. 마이크가 내장된 USB 카메라로 촬영한 영상과 음성 데이터를 H.263의 Multiplex를 통해서 인터넷을 통해 PC나 PDA로 전송한다. 그리고 웹 카메라 기반 홈서버용 모니터링 시스템 각 장치들의 동작 처리부를 일관된 구동 모듈로 통일하고, 관리자에게 일관된 구동 모듈을 제공하여 시스템의 운용과 관리에 있어서 편리함을 제공하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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