The objective of this is to develop a practical software package to calculate annual energy consumption of HVAC (Heating Ventilating, and Air Conditioning) System in a building. It can quickly estimate loads and energy consumption, and have a function of economic analysis through the estimation of operating cost. Techniques of save energy consumption used in a building are necessary from the stage of design process to operation. The single most significant task is on HVAC Systems. Their installation costs, and related operating costs have enormous influence upon initial and maintenance costs. HVAC designers and engineers now have a wide variety of software choices available, but only a few of them have been developed in this country and no source program has been disclosed. Neither load culculation nor estimation of energy consumption is systematically made by the domestic HVAC design firms. Even though computer improved over the years with a trend of large scale load calculation and system selection through simulaion, the utilization of software nowadays does not make good progress due to lack of working environment. Therefore, it is necessary to develop a practical software package with which load calculation can be made with ease and kind manner. This study concerns the development of a software package which makes it possible to design HVAC system and save energy consumption in operation. The algorithm used in this program is a Modified Bin Method widely known as a simplified energy analysis means.
Efficient financial management is a critical factor in achieving school foodservice goals. The objective of this study was to suggest efficient financial management practices in secondary school foodservices. In pursuit of this objective, we first identified performance indexes for measuring the success of financial management. Second, we suggested financial management standards, financial data classification methods and a report system. Last, we analyzed operating ratios with the financial data of self-operated and contract-managed school food services. The data were collected through an open-ended questionnaire from 10 middle/high school foodservices in Seoul and Kyeonggi Provincial during on-sites visits and interviews with dieticians and managers. Student participation, sales goals, re-contract frequency and number and cost of disaster loss were identified as the performance indexes for financial management. Income statements were compiled by identifying and classifying financial data. Total revenues consisted of subsidies, meal sales, other revenue and interest. Expenditures consisted of purchased food, salaries and wages, utility costs, office supplies, kitchen supplies, purchased services, company overhead indirect costs, facility investment and maintenance, facility usage expenses, employee benefits and miscellaneous. Mean price of a meal was 2,326 won at self-operated foodservices when the subsidies were included as revenues and 2,360 won at contract-managed foodservices. When including the subsidies as revenues, the operating ratios of self-operated foodservice showed that the food cost percentage was 66.9%, labor cost 23.2%, operation cost 9.9% and profit 0%. The correspond figures at contract-managed foodservices were 57.6%, 21.5%, 15.3%, and 5.5%, respectively. Food costs in self-operated foodservices was significantly higher than that for contract-managed foodservices, however, facility investment and maintenance and facility usage expenses at self-operated foodservices was significantly lower than those for contract-managed foodservices. Based on this study, the methodology and classification system of financial data was found to be applicable to assess the financial structure of school foodservices.
Overhead transmission lines are crucial components in power transmission systems. Well-designed maintenance strategy for overhead lines is required for power utilities to minimize operating costs, while improving the reliability of the power system. This paper presents a maintenance priority index (MPI) of overhead lines for a reliability centered approach. Proposed maintenance strategy is composed of a state index and importance indices, taking into account a transmission condition and importance in system reliability, respectively. The state index is used to determine the condition of overhead lines. On the other hand, the proposed importance indices indicate their criticality analysis in transmission system, by using a load effect index (LEI) and failure effect index (FEI). The proposed maintenance method using the MPI has been tested on an IEEE 9-bus system, and a numerical result demonstrates that our strategy is more cost effective than traditional maintenance strategies.
SCM activities in a company are considered as total innovation through synchronizing supply and demand while maintaining appropriate inventory level and reducing the business operating costs. Until now, even several researches are carried out on the SCM performance of the companies which have introduced and been operating SCM, the research on the cost analysis for the inventory which occurs frequently on supply chain is still insufficient. Especially, for the electronics industry in which the product depreciation is sharp caused by the short product life cycle and the complexity of distribution channels, even the inventory related costs are a major factor in business management, since the current estimated criteria of inventory costs are limited to the interest and maintenance management costs, the criteria do not reflect the total influence of the product depreciation and lost opportunity cost which are related to the business management. Furthermore, even though the rapid price drops of the distributor inventory caused by the frequent new model launch can be covered by the product manufacturers, the scale of total costs related to the inventory has not been conceived because the price compensation is traditionally considered as a market costs. In this research, we analyzed the inventory characteristics of electronics industry in which the price depreciation happens frequently, newly defining the estimated criteria of the product total inventory cost which includes price depreciation from the product manufacturers' view. Finally we focus on the case study of a representative electronics company and verify the scale of the influence on management performance.
The poor maintenance and management of HVAC systems finally lead to the shortening of the life expectancy and result in the increase of operating costs and energy consumptions due to low efficiencies. Also, it is essential to try to develop ways to adequately maintain and to use the building facilities efficiently in order to preserve earth environment and the limited resource. In this study, an analysis on the maintenance and management cost for HVAC systems was carried out with the capacity of equipment. Besides, the LCC(Life Cycle Cost) based analysis was carried out to verify the effect of the doing maintenance and management. As the results, the case of the good maintenance and management is able to save LCC to 11 % than the case of the poor method.
Many papers have suggested various models how to decide an optimal time for replacing equipment. In this study, Dynamic Programming is applied to establish a model of replacing equipment and a new algorithm is developed for computerization to meet the increased number of variables. It is possible to predict the real situation with higher accuracy by employing the proposed model including more variables such as planning horizon, original cost, salvage value, decreasing rate, operating and maintenance costs, increasing rate, and so on.
This paper deals with design problem of unit load automated storage/retrieval systems (AS/RS). We propose an optimal design model in which the investment and maintenance costs of AS/RS, operating under dual command model is minimized over a time horizon satisfying the warehouse dimensional constraints. The model is formulated as an integer nonlinear program and an algorithm is proposed to find an optimum solution. The valididty of the solution algorithm is illustrated through an example.
◈ B2B e-commerce is set to grow significantly in the next 5 years ◈ There is a growing trend towards leveraging the information asset to win new business in the Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) market ◈ After-market service is forecast to be a significant element of the B2B market ◈ Existing standards do not fully address the product support requirement ◈ PLCS standards will allow support information to be aligned with the changing product over its entire life cycle ◈ Adoption of PLCS standard will lead to reduced operating costs and increased product availability.(omitted)
As one of the strategies to sustain the maximum output with the total minimum cost, huge plants worldwide, such as steel mills, refineries, petrochemical plants, and etc., may and will plan and implement the minimization of operating and maintenance costs for their own. This paper is to review the foreign cases of energy savings through lubrication improvements as one of the actions for that purpose and summarize their directions, and also to look at one such local test case.
The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.640-648
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2022
In the United States, the Safety Rest Areas (SRAs) were introduced as highway roadside infrastructures in the early 1900s. The State Departments of Transportation (DOTs) operate/maintain their SRAs using different methods. The Washington DOT used the in-house workforce method for over 20 years, whereas some states moved to Performance-Based Contracting (PBC) from the in-house workforce to save cost primarily. Several existing studies claimed that using the PBC approach saved costs on several highway assets. Thus, the principal objective of this study is to compute and compare the unit operating/maintenance cost of SRAs using the in-house workforce method (in Washington state) with the PBC approach (in other states). The findings of this study show that the average annual cost using the PBC approach was much more than the average annual cost using the in-house workforce approach. The findings also show that in Washington state, the 'Labor Cost' category was a key expenditure, which is statistically higher than other categories. The 'Labor Cost' was followed by the 'Other Services', and then 'Materials and Supplies' and 'Equipment.' The study's findings indicated that outsourcing does not always save costs for agencies. The study findings may help transportation construction/maintenance professionals select a cost-effective approach for their future planning.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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