Two-dimensional natural convection in an inclined open cavity with bottom heated, two side insulated and the top open was investigated using PIV(Particle-Image-Velocimetry) measurement. Experimental results are presented for Prandtl number, Pr=6.62, cavity aspect ratio, A=1.0, Rayleigh number from $1.294{\times}10^6\;to\;3.8841{\times}10 ^6$, and inclination angles, ${\alpha}=0$, 30 and 60 deg to the horizontal. It was found that the fluid rises along both side walls in the boundary layer region at ${\alpha}=0\;deg$, and the inclination of the cavity induced flow entrainment. The experimental results are in good agreement with the numerical results.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.11
no.3
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pp.1-7
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2019
Previously, parallel computing was mainly used in areas requiring high computing performance, but nowadays, multicore CPUs and GPUs have become widespread, and parallel programming advantages can be obtained even in a PC environment. Various parallel programming frameworks using multicore CPUs such as OpenMP and PPL have been announced. Nvidia and AMD have developed parallel programming platforms and APIs for program developers to take advantage of multicore GPUs on their graphics cards. In this paper, we develop digital image transformation programs that runs on each of the major parallel programming frameworks, and measure the execution time. We analyze the characteristics of each framework through the execution time comparison. Also a constant K indicating the ratio of program execution time between different parallel computing environments is presented. Using this, it is possible to predict rough execution time without implementing a parallel program.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.13
no.1
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pp.35-49
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2021
This paper presents a direct numerical simulation of turbulent flows over a bump in an open channel to examine the turbulence characteristics near divergent waves emanating from the bump and to investigate the interaction of the turbulences with the divergent waves. To verify the reliability of the simulations, the mean velocity profile and root-mean-square of velocity fluctuations are compared with previous data. The anisotropic invariant maps show that the ratio of the streamwise to spanwise velocity fluctuations plays an important role in characterizing the anisotropic nature of the separated shear layer behind the bump in the vicinity of the free surface. The vortex identification discloses a large-scale streamwise vortical structure from the mean velocity field and a cluster of small coherent structures from the instantaneous velocity field, which are responsible for the anisotropic characteristics of the turbulence beneath the free surface.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.15
no.2
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pp.113-120
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2015
This study investigate the dynamic response changes of rib dome structure according to property changes of Substructure. Eigenvalue analysis is conducted in first natural frequency of rib dome versus substructure and searched in the dominant mode of horizontal and vertical direction. Resonance frequency by each first natural frequency of the rib dome structure, substructure and total structure is applied for a seismic wave. That is analyzed about maximum displacement response ratio and maximum acceleration response ratio.
A characterization of geodesic spheres in the simply connected space forms in terms of the ratio of the Gauss-Kronecker curvature and the (usual) mean curvature is given: An immersion of n dimensional compact oriented manifold without boundary into the n + 1 dimensional Euclidean space, hyperbolic space or open half sphere is a totally umbilicimmersion if the mean curvature $H_1$ does not vanish and the ratio $H_n$/$H_1$ of the Gauss-Kronecker curvature $H_n$ and $H_1$ is constant.
A new phase shift PWM parallel-input/series-output modularized dual converter is proposed in this paper. This converter is operated with a fixed duty ratio and its output voltage is regulated by phase shift between each module. Since the operating duty ratio of each module is fixed it is sufficient to implement a simple open loop drive circuitry for each module and the cost of total system can be much reduced. The operation of the converter is analyzed in this paper and verified by computer simulation.
Gardenia jasminoides (G. jasminoides) is traditionally used to treat insomnia, jaundice, emotional disorders, hepatic disease, and inflammatory disease. Previously, we found that geniposide and the water extract of G. jasminoides increased $Cl^-$ influx in neuroblastoma. Here we examined the sychopharmacological activities of G. jasminoides and its constituents. G. jasminoides extract was orally administered at 100 and 200 mg/kg, and genipin and geniposide were intraperitoneally injected at 2, 10, and 20 mg/kg. G. jasminoides extract (200 mg/kg) significantly decreased total open field activity but increased rearing activity in the center of the open field, suggesting an increase in exploratory activity. Genipin and geniposide did not change open field activity, but geniposide (20 mg/kg) increased rearing activity in the central area. The extract (200 mg/kg) significantly decreased rotarod and wire-balancing activity, but genipin and geniposide did not. No compounds influenced thiopental-induced sleeping or electroshock-induced seizures. The extract (200 mg/kg) significantly increased staying time in the open arms of the elevated plus maze and the entry ratio into the open arms, and geniposide (20 mg/kg) also increased open arm entry. Electroshock stress decreased open arm activity, but the extract and geniposide (20 mg/kg) significantly reversed that effect. This results indicate that G. jasminoides extract and geniposide alleviated anxiety with greater efficacy in stressed animals than normal animals.
Background and objective: While response measures to particulate matters in rural areas are limited due to poor inventory record keeping in the agricultural sector, it is necessary to control agricultural waste vinyl and the emission of precursors released from open burning and the secondary generation of particulate matters. Currently, the open burning emission calculation method uses the definition prescribed in CAPSS by the National Institute of Environmental Research. Methods: This study presented an open burning emission calculation formula for agricultural waste vinyl, which is included as agricultural waste. As for activity data, the open burning ratio of agricultural waste vinyl, and the annual incineration volume provided in the Status Survey by the Ministry of Agriculture, Food, and Rural Affairs were applied. The emission factor was generated through incineration tests on three agricultural plastic film samples collected by the Korea Environment Corporation. Results: Among precursors, SOx and NOx were selected and their emission features were monitored with incineration experiment infrastructure based on the EPA 5G method. The highest emission concentration by agricultural waste type was concentrated in the first and second quarters. As for emission factor of SO2, it was calculated at 98.25 g/kg for mulching-use LDPE, 52.31 g/kg for greenhouse-use LDPE, and 14.40 g/kg for HDPE. As for NOx, it was calculated at 18.21 g/kg for mulching-use LDPE, 16.49 g/kg for greenhouse-use LDPE, and 10.67 g/kg for HDPE. Conclusion: This test confirmed the incineration features of PE-based plastics, ascertained the SOx emission factor that had not been included in open burning in the past, and established that low NOx emission concentration is interfered by soil mixed with livestock excretions. The findings from this study are expected to contribute to improving the system for controlling air pollutants in rural environments.
Recently, full-scale research about a passenger tube train system is being progressed as a next-generation transportation system in Korea in light of global green technology. The Korea Railroad Research Institute (KRRI) has commenced official research on the construction of a tube train system. In this paper, we studied various parameters of the tube train system such as the internal tube pressure, blockage ratio, and operating speed through computational analysis with a symmetric and elongated vehicle. This study was about the aerodynamic characteristics of a tube train that operated under standard atmospheric pressure (open field system, viz., ground) and in various internal tube environments (varying internal tube pressure, blockage ratio, and operating speed) with the same shape and operating speed. Under these conditions, the internal tube pressure was calculated when the energy efficiency had the same value as that of the open field train depending on various combinations of the operating speed and blockage ratio (the P-D relation). In addition, the dependence of the relation between the internal tube pressure and the blockage ratio (the P-${\beta}$ relation) was shown. Besides, the dependence of the relation between the total drag and the operating speed depending on various combinations of the blockage ratio and internal tube pressure (the D-V relation) was shown. Also, we compared the total (aerodynamic) drag of a train in the open field with the total drag of a train inside a tube. Then, we calculated the limit speed of the tube train, i.e., the maximum speed, for various internal tube pressures (the V-P relation) and the critical speed that leads to shock waves under various blockage ratios, which is related to the efficiency of the tube train (the critical V-${\beta}$ relation). Those results provide guidelines for the initial design and construction of a tube train system.
Chea min Kim;Ki hwan Kim;Do kyun Yoon;Youngkyu Choi
Journal of the Korean Geosynthetics Society
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v.22
no.1
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pp.39-51
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2023
The bearing capacity of the prebored pile has been studied by many researchers. However, The bearing capacity of the prebored pile has been studied by many researchers. However, comparative studies between design data and pile load test data on the load sharing ratio and the settlement were insignificant. Therefore, the design data and the static load test results were compared for the prebored open-end steel piles. In the compressive static pile load test, the load sharing ratios of the base resistance and the shaft resistance were 13%~40% and 60%~87%, respectively and the settlements were measured 2.2mm~4.7mm. In the current bearing capacity calculation formula, the base resistance was shared between 54% and 75%, and the shaft resistance was shared between 25% and 46% and the settlements were calculated about 19.8mm~23.6mm. The settlement in the current bearing capacity calculation formula was 321% to 776% (average : 445%) larger than the settlement in the result of load test. When the settlement were calculated using the load sharing ratio in the pile load tests, it was 137% to 525% larger than the test settlement, and it was as large as 204% on average. It was confirmed that an appropriate evaluation of the load sharing ratio had an important effect on the calculation of pile settlement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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