• 한국농촌건축학회논문집
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• 제10권2호
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• pp.1-8
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• 2008

This paper is aimed to clarify the conservation and reuse of historic areas in modern ages, especially focused rural settlement Honbul village, Namwon city. Honbul village has modern historic areas as well as the korean traditional head houses, and so many narratives. There are old Seodo station building and the other facilities centered on these areas. And so this paper is to conserve and reuse not only this station but also traditional head house as modern cultural assets for revitalizing Honbul village. This study has been done by the field survey and interviews on the basis of the blueprint and its conditions. Through these modern historic areas, it would be for visitors experiencing the sustanable living condition from now on, excellent landscape of Honbul village. And also development of agricultural products and brand naturally increase incomes of farm families, and finally it will go far toward solving the rural problems.

• 한국농촌건축학회논문집
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• 제17권3호
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• pp.37-44
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• 2015

The purpose of this study is to find important factors for establishment of masterplanner operating model in residents' participation regeneration project suitable for small provincial city compared with Seoul city's which were already operated these days. The study showed the following results: 1) Conditions required for masterplanners are professional, regionality, sustainability, balance, independence. 2) Regionality and professionality can be guaranteed by expert-recommendation and perform manual suitable for character of project and regional conditions. 3) Conditions required for masterplanners are applied flexibly depending on the size and duration of project.

• 한국지역지리학회지
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• 제13권3호
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• pp.321-340
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• 2007

본 논문에서는 읍치 입지의 구체적인 형태와 시대적 변화 경향을 경상도 71개 군현의 91개 읍치를 대상으로 살펴보았다. 우선 조선시대 읍치 입지의 구체적인 형태를 지형, 풍수, 뒷산 배경의 경관 이미지를 기준으로 분류하여 전반적인 상황을 분석하였다. 다음으로 축조 연대가 분명한 읍성과 이동 시기가 확인되는 읍치를 중심으로 고려 말 이후 나타난 입지 형태의 변화를 살펴보았다. 그 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 읍치 입지의 구체적인 형태는 조선시대의 전형적인 것이 다수를 차지하면서 비전형적인 것도 상당수 존재하였다. 둘째, 고려 말과 1430년경까지 축조된 읍성은 조선시대의 전형적인 입지 형태와 거의 상관이 없었던 반면에 1430년경부터는 조선시대의 전형적인 입지 형태에 가까운 것이 다수를 차지하였다. 셋째, 1425년 이전에 입지했거나 신설된 군현의 구 읍치는 조선시대의 전형적인 입지 형태가 거의 없었던 반면에 1425년 이후에 새로 입지했거나 신설된 군현의 신음치는 조선시대의 전형적인 입지 형태가 대부분이었다.

• 한국안전학회지
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• 제33권1호
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• pp.148-161
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• 2018

A traffic fatality by young people marked average annual decrease of 4.5% since 2011. Meanwhile, a traffic fatality by senior over 65 years old marked average annual increase of 7.9% for the last five years which means that the annual increase of traffic fatality by senior will be a serious problem. This study started questioning that senior drivers over 65 years old did not retain the same causal factor of fatal traffic accidents and thus extensively analyzed a risk of it by age group quantitatively, dividing the senior driver group into the early, middle and latter stages. Depending on the aging level, the risk of traffic fatality showed a wide difference in seven different types of traffic accidents generally, and happened to increase with latter and middle parts of the senior driver more than the early part. Therefore, this study proposes four policy suggestions: 1) The senior driver need to be offered customized driving educations and the improvement of road environment is also recommended. 2) Political assistance is needed to support and guide a safety related technology installation for the new or existing car. 3) Renewal of driving license and an aptitude test(physical examination, cognitive test) for drivers over 75 years old should take in a less than 3 years and an additional road test is needed as occasion demands. 4) Like the United States and Europe, development and extension of customized treatment guidebook for medical teams who examine senior drivers is needed and establishment of education and administration system that a supervisor of driving license renewal can impose safety restriction and American anonymity reporting system is considered to institutionalize in the medium to longer term.

• 한국농촌건축학회논문집
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• 제21권1호
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• pp.1-8
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• 2019

This study is about the research of living environment in residential areas created by the land readjustment projects in the modern era, and recently lifted from Residential Environment Improvement district at the same time. The five criteria for evaluating the residential area are safety, health, convenience, comfort, and sustainability. The level of resident satisfaction in general is as follows. [completely dissatisfy as 5.30%, dissatisfy as 16.29%, neutral as 49.62%, satisfy as 16.29% and completely satisfy as 6.82%]. The results of the five survey items on the residential areas show that residents are aware of the area not as an old residential area to be demolished, but as a comparatively excellent residential area, namely very different results from the designation criteria of the redevelopment area designated by the Urban and Residential Environment Improvement Act. If the road conditions and the deterioration of the buildings are judged to be designated as the redevelopment area and to be removed these settlements, the residential areas with social sustainability could demolished. Based on this study, it is necessary to conduct the research to find out the reason for deriving the results of each evaluation item in the succeeding study. These studies are needed to rediscover, to develop and manage the value of many old residential areas scattered in the city centers of local areas.

• 보건의료산업학회지
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• 제8권4호
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• pp.187-197
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• 2014

The purpose of this study was to examine the influence of long-term care insurance(LTCI) settlement on life satisfaction of female caregivers for the elderly. In September of 2013, we conducted a survey of 300 female subjects over 65 years old living in Jeonju. For empirical verification, ${\chi}^2$, t-test and regression under control of socio-economic variables were applied to determine whether LTCI settlements changed the level of life satisfaction of female caregivers. First, the results showed that caregivers who were not covered by LTCI had higher healthy life satisfaction than those covered with LTCI. Second, life satisfaction of female caregivers is higher when income and education levels are higher. Third, LTCI settlement did not affect five sub factors of caregivers' life satisfaction. The results suggested that LTCI policy should cover not only the insured but also caregivers'physical and mental aspects.

• 지질공학
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• 제19권3호
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• pp.401-408
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• 2009

단양과 가곡을 잇는 기존 구국도 59호선에는 35개소의 절토사면이 존재한다. 본 구간은 도로선형이 복잡하고, 폭이 협소하며, 2002년과 2006년 집중강우의 영향으로 절토사면 붕괴, 산사태, 도로침하 현상이 발생되는 등 위험성이 높아 신설국도를 계획하게 되었다. 2006년 12월 신설국도 공사 중 터널입구부사면이 붕괴되었으며, 상부에 존재하는 군도의 중앙선을 따라 인장균열이 발생되었다. 붕괴원인 파악 및 대책공법 제시를 위해서 면밀한 현장조사 및 인장균열에 대한 모니터링을 실시하였고, 스테레오투영망 해석, 한계평형해석, 유한차분해석을 수행하였다.

• 대한지리학회지
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• 제47권6호
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• pp.884-898
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• 2012

지명에는 해당 지역과 그 지역주민들의 삶에 관한 정보들이 녹아 있다. 특히, 오래전부터 이어져 온 고지명은 더 많은 공간적 속성들을 포함한다. 본 연구에서는 전통 지명의 하나인 고지명 '두모'를 연구대상으로 하여 그 분포와 특성을 고찰하였다. '두모'는 Nam(1996)에 의해 연구되기 시작한 지명군으로, 어원적 의미를 살펴본 결과 지명 자체에 산이나 물과 연관된 지형적 입지 조건의 의미를 내포하고 있었다. 그리고 전국에 걸쳐 비교적 균등하게 분포하는 가운데, 85%가 인문지명으로 사용되고 있었고 그중에 73%는 취락명이나 행정구역명 등 취락지명이 차지하고 있었다. 본 연구에서는 두모계 지명의 마을 220개만을 가지고 두모계 취락의 입지와 지명의 확산을 심층 분석하였다. 그 결과, 두모계 취락이 주로 남 동향을 취하고 배산임수의 지형적 조건을 갖추고 있었으며, 마을의 확장에 따라 두모계 지명이 분화되면서 여러 개의 두모계 지명이 함께 분포하고 있음을 확인하였다.

• 지적과 국토정보
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• 제50권2호
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• pp.237-254
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• 2020

빈집문제에 대한 사회적 관심이 높아지면서 국가와 지자체 차원에서 문제를 해소하기 위한 노력을 지속하고 있다. 문제에 대한 적절한 처방을 위해서는 빈집 발생의 원인에 대한 분석이 선행되어야 한다. 본 연구는 인천광역시 원도심을 대상으로 빈집 발생 영향요인을 분석하는 데 목적을 두었다. 특히, 주택, 근린 차원의 미시적 환경과 지역 차원의 거시적 환경의 영향을 종합적으로 살펴보는데 집중하였다. 분석에 앞서 문헌 고찰을 통해 빈집 발생의 다양한 영향요인을 탐색하였으며, 주택(1수준), 근린(2수준), 지역(3수준) 3개의 수준으로 구성된 다층모형(multi-level model)을 구축하고 분석을 수행하였다. 분석 결과 주택 부지의 규모, 형상, 접도 여부가 빈집 발생과 밀접하며, 근린 내 경사도와 정비구역 지정의 영향이 작용하는 것으로 나타났다. 또한, 독거노인 가구 비율과 공시지가, 지가변화율, 신규 주택 비율 등 지역 수준의 영향도 유의한 것으로 나타났다. 이러한 결과는 주택 부지와 근린환경의 물리적 열악함, 지역의 경제적·사회적 취약성이 복합적으로 작용하여 빈집 발생 가능성을 높인다는 것을 보여준다. 본 연구에서는 분석 결과를 토대로 빈집문제 해소를 위한 다차원적 대응 전략이 필요하며, 정비구역 지정이나 신규주택 공급 등의 정책 결정으로 인해 빈집이 발생하지 않도록 하여야 한다는 시사점을 제시하였다.

• Ocean Science Journal
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• 제40권3호
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• pp.177-182
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• 2005

The process of embryogenesis and larval development of the asteroid sea star Asterias amurensis $(U{\ddot{u}}tken)$ was observed, with special attention paid to morphological change and larval duration. In reproductive season, mature sea stars were collected under floating net cages, located in Tongyeong, southern Korea. The mature eggs are $138\;{\mu}m$ in average diameter, semi-translucent and orange in color, sperms in good condition appear light cream to white-gray in color. Embryos develop through the holoblastic equal cleavage stage and a wrinkled blastula stage that lasts about 9 hours after fertilization. Gastrulae bearing an expanded archenteron hatch from the fertilization envelope 22 hours after fertilization. At the end of gastrulation, rudiments of the left and right coelom are formed. By day 2, larvae possess complete alimentary canal and begin to feed. At this stage, the larva is called early bipinnaria. In 6-day-old larvae, the pre- and post- oral ciliated bands form complete circuits and the bipinnarial processes start to develop. By day 12, the lateral and anterior projection of the larval wall processes along the ciliated bands begins to thicken and curl, and the ciliated bands become more prominent. By day 32, early brachiolaria are presented with three pairs of brachiolar arms. Advanced brachiolaria with a well-developed brachiolar complex (three pairs of brachia and central adhesive disc) occur 6 weeks after fertilization. In the field, spawning of the sea star was observed in April to May, settlement form larvae and just settlements seem to occur from June to July, and early juveniles occur from August to September. Although we had not described the end of brachiolaria stage, it can be tentatively estimated that the duration of the pelagic stage of A. amurensis is 40 to 50 days.