• 제목/요약/키워드: Offshore Plant

검색결과 403건 처리시간 0.028초

해상풍력발전단지의 전력망 구성의 최적화에 관한 연구 (Optimization of Grid Network for Offshore Wind Power Plant)

  • 문원식;조아라;김재철;배인수;윤기갑;박상호;최영도
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2015년도 제46회 하계학술대회
    • /
    • pp.1094-1095
    • /
    • 2015
  • The costs of installation, loss, and energy not supplied energy for submarine cable of offshore wind power plant (OWPP) are very high because the level of technology is still in the early stage as well as because of the marine environments. Therefore, reducing the total costs of a grid network for OWPPs is very important for financial feasibility. In particular, it is needed to minimize the project cost for optimizing the grid design and offshore substation location of a OWPP. The suggested method can reduce the total system cost and make it lower compared with existing methods.

  • PDF

해양 플랜트용 Hydrant Reducing Valve의 화재 안전시험에 대한 해석 기법 연구 (Study on Analysis Method for Fire Safety Test of Hydrant Reducing Valve for Offshore Plant)

  • 정윤상;강정호
    • 대한기계학회논문집A
    • /
    • 제38권6호
    • /
    • pp.601-608
    • /
    • 2014
  • 해양플랜트는 고립된 한경 특성상 화재에 취약하다. 특히 해양플랜트의 주요 기자재인 소화용 감압 밸브가 피해를 입었을 때 해양플랜트의 피해는 증가한다. 본 논문에서는 해양플랜트에 사용되는 소화용 감압밸브에 대한 화재 안전시험을 수행하고 그 결과를 수치해석 결과와 비교, 분석하여 해석의 타당성을 증명하고 화재 안전시험에 대한 해석 기법을 제시하였다. 화재 안전시험의 화염을 구현하기 위해 FSI를 이용하였으며 화재 안전시험의 온도 분포와 해석 결과 온도분포의 비교를 통해 해석 기법의 신뢰성을 확인하였다. 또한, 화재 안전시험에서 나타난 문제점을 구조해석을 통해 검증하였으며 그 결과 시트의 변형이 문제점으로 나타났다.

DP운항사 NCS개발 및 전문인력양성 활성화 방안에 관한 기초연구 (A Basic Study on NCS Development and Professional Training Activation for DP Operators)

  • 김이완;이진우;이창희;예병덕
    • 해양환경안전학회지
    • /
    • 제23권6호
    • /
    • pp.628-638
    • /
    • 2017
  • 최근 국내 일부 항해사들은 해운산업의 어려운 취업환경을 극복하고, 직업선택의 저변을 확대하기 위하여 승선경력을 기반으로 국내외 교육기관에서 DP운항사 교육을 이수하여 직종을 전환하고자 노력하고 있다. 그러나 아직까지 국내에서는 해양플랜트 서비스 산업이 활성화 되어있지 않기 때문에 동 분야로 진출하고자 하는 항해사들은 어렵게 자격취득을 위한 실습을 마치고 대부분 해외선사로 진출하고 있다. 그럼에도 불구하고 DP운항사로 취업을 희망하는 항해사들은 경력을 중시하는 해외 해양플랜트 기업의 보수적인 채용 절차, 비영어권 출신자의 언어사용의 한계, 다문화 승선생활의 어려움, 필수 직무요건에 대한 체계적인 정보 부족 등의 이유로 구직 단계에서 부터 어려움을 겪고 있다. 따라서 이 연구는 DP운항사가 갖추어야 할 직무능력 및 자격 요건을 분석하여 국가에서 요구하는 최소한의 능력 수준을 제시하고 있는 NCS 표준 개발을 위한 기초자료를 제공하고, DP운항사 전문인력양성을 활성화하기 위한 방안을 제시하는 데 목적을 두고 있다. 본 연구의 결과로서, DP운항사의 직무 분류, 직무능력표준 및 경력개발경로를 제시하였고, DP운항사 양성 활성화 방안으로서 DP 실습선박의 공동 활용, DP 전문 교원 양성 및 정부주도 NCS 수출모델을 제안하였다.

해양플랜트용 H-120급 방화 댐퍼의 열전달 특성에 관한 연구 (A Study on Heat Transfer Characteristics of H-120 Class Fire Damper for Offshore Structures)

  • 장성철;이종환;이치우
    • 동력기계공학회지
    • /
    • 제18권2호
    • /
    • pp.19-24
    • /
    • 2014
  • This research conducts CAE analysis of fire damper and design of damper controlling system. The prediction of the design heat transfer was done the answer of fire damper could be obtained by using continuity equation of damper controlling and orthogonal array. Through the design analysis of optimal offshore construction, new fire damper of H-120 class was designed. Accordingly, this equipment will be tested in actual offshore construction. Finally, we could obtain fire damper of optimal design with orthogonal array. With the CAE results of this research, The offshore plant will obtain eco-friendly fire damper with a method to select optimal condition of fire damper with orthogonal array.

선박 및 해양플랜트 환경에서 작업자 위치 모니터링 시스템 개발을 위한 시스템엔지니어링 접근 방법 (A Systems Engineering Approach to Development of a Worker's Location Monitoring System in Ship and Offshore Plant)

  • 박종희;김한준;윤재준;김형민;홍대근
    • 시스템엔지니어링학술지
    • /
    • 제16권1호
    • /
    • pp.68-77
    • /
    • 2020
  • The shipbuilding and offshore industry is a large and complex assembly industry, which causes many safety accidents. The major accidents in the shipbuilding and offshore industry workplaces are stenosis, falling objects, dust, fire, explosions, and gas poisoning. The accident by worker in this industry mainly has three factors: frequent movement, narrow work space, and increased use of subcontractors. To control these factors, it is necessary to monitor the worker's location and work status. In this paper, a worker location monitoring system using inaudible sound wave was designd that can be used in environments with many metal barriers. The process included deriving stakeholder requirements, transforming to system requirements, designing system architecture, and developing prototype. The prototype was validated by third-party testing agency. As a result, it satisfied the designed performance and verified its feasibility.

해양플랜트 프로세스 배관 Pressure Leak Test의 품질 특성에 관한 연구 (A Study on a Quality Characteristics of Pressure Leak Test of Process Piping for Offshore Plant)

  • 박창수;김형우
    • 한국산업융합학회 논문집
    • /
    • 제21권6호
    • /
    • pp.429-437
    • /
    • 2018
  • The process gas piping of the offshore plant can cause a massive explosion if the gas leakage occurs during operation. For the purpose of precaution of gas leakage accident, an air pressure test is performed on the process equipment tests using a test pump as much as the power to the piping inner side, mix 99% nitrogen gas and 1% helium gas. The purpose of the air pressure test is to check the work conformity process by handling and regulation for initial piping process, assembly, installation of module, welding, center alignment of the pipes assembling flange gasket in an unrestrained free state. In this paper, the regulation of the problematic air pressure test was analyzed and the solution criteria were established. And leakage tests of existing equipment were performed applying these solution methods. As a result, it was confirmed that there was no problem.

다물체 동역학을 이용한 연약 지반 4열 궤도 차량의 최적 선회 주행 연구 (Study on Optimum Curve Driving of Four-row Tracked Vehicle in Soft Ground using Multi-body Dynamics)

  • 오재원;이창호;홍섭;배대성;임준현;김형우
    • 한국해양공학회지
    • /
    • 제28권2호
    • /
    • pp.167-176
    • /
    • 2014
  • This paper proposes an optimum curve driving method for adeep-seabed mining robot(MineRo) in deep-sea soft ground. MineRo was designed as afour-row tracked vehicle. A study on the turning methods for the four-row tracked vehicle was conducted using three case by changing the velocity profile of each track. The configuration of the four-row tracked vehicle and soft ground equation are introduced, along with the dynamics analysis models of MineRo and soft ground, which were constructed using the commercial software DAFUL. Because the purpose of this study was to investigate a driving method on soft ground, the marine environment of the deep sea was not considered.

연안고정식 파력발전 겸 OWC 방파제 성능연구 (Study of Nearshore OWC Wave Power Absorbing Breakwater)

  • 홍도천;신승호;홍기용;홍석원
    • 한국해양공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국해양공학회 2006년 창립20주년기념 정기학술대회 및 국제워크샵
    • /
    • pp.465-468
    • /
    • 2006
  • The wave power absorbing performance of a bottom-mounted oscillating water column (OWC) chamber structure is studied. The potential problem inside the chamber is solved by making use of the Green integral equation associated with the Rankine Green function while the outer problem with the Kelvin Green function taking account of fluctuating air pressure in the air chamber. The absorbed wave power, wave elevation inside the chamber, reflection coefficient and wave loads are calculated for various values of a parameter related to the fluctuating air pressure. The present methods can also be used for the design of a OWC breakwater which can absorb and reflect the incoming wave energy at the same time.

  • PDF

조선해양 기자재 3D CAD 단품 데이터 간략화 시스템 개발 (Development of 3D CAD Part Data Simplification System for Ship and Offshore Plant Equipment)

  • 김병철;권순조;박선아;문두환;한순흥
    • 한국CDE학회논문집
    • /
    • 제18권3호
    • /
    • pp.167-176
    • /
    • 2013
  • It is necessary to construct equipment catalog in ship outfitting design and offshore plant design. The three-dimensional CAD data of equipment take on different level-of-detail depending on the purpose. Equipment suppliers provide CAD data with high complexity while ship designers need CAD data with low complexity. Therefore, it is necessary to simplify CAD data. However, it takes much time to simplify them manually. To resolve the issue, a system for automatically simplifying the 3D CAD data of equipment was developed. This paper presents the architecture of the system and the implementation details. In addition, experiment result using the prototype system is explained.

부하 시험 발전기 전력회수에 관한 연구 (A study on the electric power recovery in generator load test)

  • 이명호
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
    • /
    • 제38권4호
    • /
    • pp.403-408
    • /
    • 2014
  • 조선소에서 건조하고 있는 선박, 해양플랜트에 설치된 발전기의 부하 성능 시험 시 생산되는 막대한 양의 전력은 컨테이너 형태로 제작된 로드뱅크를 통해 전량 열로 낭비된다. 따라서 본 연구에서는 선박 건조 시 발전기 부하시험으로 낭비되는 전력량을 대형 조선소를 대상으로 정량적으로 조사하였으며, 소형발전기에서 생산된 전력을 한전계통에 연계하여 회수하는 실험실의 실험결과를 바탕으로 조선소에서 발전기 부하시험 시 생산되는 전력을 한전계통에 연결할 경우 회수 가능한 전력량을 연구 분석하였다.