One of the major obstacles in testing or evaluating precisely the thermal behavior of a machine tool is the difficulty in measuring the heat transfer coefficients on the surfaces by a conventional method. This paper presents a new approach based on the inverse method to identify the values of heat transfer coefficients by using temperature changes measured on the surfaces of a machine tool during a short period in its operating. In the present method, a machine tool structure is modeled by the finite element method and the characteristic curves of the temperature change at several points on machine tool surfaces are theoretically derived in the form that they contain the heat transfer coefficient as an unfixed heat source are approximated so that the theoretical characteristic curves of temperature change fit the measured ones as closely as possible.
측정 결과와 분석을 바탕으로 전조등 밝기변화의 한계값과 운전자의 안전성을 고려한 평가 알고리즘을 개발하였다. 심리 평가에 의한 전조등 밝기변화의 한계값은 주관적 평가를 토대로 밝기 변화, 눈 깜박임, 불쾌감 등에 대한 값을 제시하였고, 또한, 시인성 측정에 의한 한계값은 차량을 장애물의 위협 없이 안전하게 정지하기 위한 한계값을 제시하였다.
Analysis of high-resolution satellite image becomes important for cartography, surveillance, and remote sensing. However, there are lots of problems to be solved for automatic analysis of high-resolution satellite image especially in urban area. The problems are originated from the increased complexity due to the unnecessary details and shadows, and time-varying illuminations. Because of such obstacles, it seems impossible to make automatic analysis. This paper proposes a way of change detection of buildings in urban area by using digital vector map. The proposed way makes the buildings on the vector map parameterized, and searches them in the preprocessed high-resolution image by using generalized Hough transform. The searched building objects are overlaid on the satellite image. The overlaid image can help to detect the change of building rapidly.
본 연구에서는 이중게이트 MOSFET의 전도중심에 따른 항복전압의 변화를 분석하였다. DGMOSFET에 대한 단채널효과 중 낮은 항복전압은 소자동작에 저해가 되고 있다. 항복전압분석을 위하여 포아송방정식의 분석학적 전위분포를 이용하였으며 이때 전하분포함수에 대하여 가우시안 함수를 사용함으로써 보다 실험값에 가깝게 해석하였다. 소자 파라미터인 채널길이, 채널두께, 게이트 산화막 두께 그리고 도핑농도 등에 대하여 전도중심의 변화에 대한 항복전압의 변화를 관찰하였다. 본 연구의 모델에 대한 타당성은 이미 기존에 발표된 논문에서 입증하였으며 본 연구에서는 이 모델을 이용하여 항복전압특성을 분석하였다. 분석결과 항복전압은 소자파라미터에 에 대한 전도중심의 변화에 크게 영향을 받는 것을 관찰할 수 있었다.
[Purpose] Effective nutritional intervention can help reduce the risk of nutritional problems and improve athletic performance in adolescents. The five A's (assess, advise, agree, assist, and arrange) model is widely used as the theoretical framework for advice on nutrition, smoking, drinking, and physical activity and it recommends that practitioners in primary health care promote behavior change to facilitate positive outcomes. This model has also been useful in understanding the underlying processes of behavior change. This study aimed to develop both a novel evidence-based nutritional intervention protocol, rooted in sound nutritional theory, and a customizable nutritional intervention program to support sustainable healthy eating, enhance nutrient intake, and improve athletic performance in adolescent athletes. [Methods] In this study, we adapted the 5 A's behavioral change model and motivational interview to develop a theoretical framework to help adolescent athletes change their behavior and achieve their goals. [Results] During each step of the 5 A's protocol, a customized nutritional intervention protocol was developed by nutrition experts for each of adolescent athletes. Each plan was developed to improve the eating habits of adolescent athletes through group education and counseling. All nutritional counseling sessions were designed to enable participants to apply nutritional knowledge and practical action plans to their training and competition conditions to enable each of them to achieve individual athletic goals and facilitate self-management. [Conclusion] A theoretical and evidence-based nutritional intervention protocol was developed to identify and address obstacles to healthy dietary habits in adolescent athletes. This could be used as the basis for further studies aimed at improving nutrient intake and athletic performance in adolescent athletes.
The solar air heater has various performances according to an obstacle installed in the air duct. Many studies on thermal performance have been conducted. But many of these studies were using a kind of rib type obstacle attached at the bottom of absorbing plate, but they are so hard to be manufactured. In this study, characteristics of the heat transfer and pressure drop in the solar air heater with various horizontal rectangular obstacles was investigated by CFD (Computational Fluid Dynamics) analysis. As a result, the heat transfer performance was improved from 1.2 to 3.32 times depending on installation conditions of rectangular obstacle. The pressure drop, however, also increased with increment of heat transfer performance from 2.8 to 180 times only by changing installation conditions of rectangular obstacle. Thus, the performance factor presenting the thermal performance enhancement on the same pressure drop was also confirmed. As a result, the highest value of 0.828 as better performance factor was obtained at the lower height of rectangular obstacle and this value has started to decrease with increment of heat transfer performance. In the end, it could be confirmed that the pressure drop was carried higher than the quantity of improvement of the heat transfer performance when the heat transfer performance was increased by change of installation conditions of rectangular obstacle. Both heat transfer enhancement and pressure drop to be required for system need to be considered before the rectangular obstacles are applied to the solar air heater.
This study is aimed at development a plan to strengthen the competitiveness in technology of small and medium manufacturing enterprises, which can be assumed mainly by small and medium manufacturing companies, to improve the competitiveness of domestic industry. To remove these obstacles and strengthen the technological competitiveness, internally it is required to change the attitude of management about the development and innovation of technology first. Promotion of favorable atmosphere for the technological development and organized activity to acquire technological information are additional requirements. In conclusion, to survive the competition and to secure national industrial competitiveness, each individual company needs to endeavor for technological innovation and improvement in product quality and productivity.
This paper presents a transformable track mechanism for wall climbing robots. The proposed mechanism allows a wall climbing robot to go over obstacles by transforming the track shape, and also increases contact area between track and wall surface for safe attachment. The track mechanism is realized using a timing belt track with one driving actuator. The inner frame of the track consists of serially connected 5R-joints and 1P-joint, and all joints of the inner frame are passively operated by springs, so the mechanism does not require any actuators and complex control algorithms to change its shape. Static analysis is carried out to determine design parameters which enable $90^{\circ}$ wall-to-wall transition and driving over projected obstacles on wall surfaces. A Prototype is manufactured using the transformable track on which polymer magnets are installed for adhesion force. The size of the prototype is $628mm{\times}200mm{\times}150mm$ ($Length{\times}Width{\times}Height$) and weight is 4kgf. Experiments are performed to verify its climbing capability focusing on $90^{\circ}$ wall to wall transition and driving over projected obstacle.
본 논문은 움직이는 차 안에서 교통 표지판을 추적하는 영상 기반 시스템을 기술한다. 제안된 시스템은 복잡한 환경에서 강인한 추적의 성능을 위해 파티클 필터를 기반으로 하는 기본 구조를 가진다. 실제 환경에서 표지판을 실시간으로 추적하는 경우, 장애물에 의한 겹침 현상과 빠르게 변하는 도로 상황 때문에 시계열 데이터인 상태 정보를 예측하는 것은 많은 어려움이 있다. 따라서 본 논문에서는 이러한 단점을 해결하기 위하여 어파인 변환의 파라미터를 상태 정보로 사용한 자기 회귀 모델을 파티클 필터의 상태 전이 모델로써 사용하고, 강인 통계를 사용하여 장애물에 의한 겹침 현상을 판단하여 추적 성능을 향상시키는 알고리즘을 제안한다. 본 논문의 실험 결과에서는 본 논문에서 제안된 방법이 주행 중 실시간 추적을 위하여 효과적이며, 장애물에 의해 표지판이 겹치는 경우에도 추적이 잘 수행됨을 보인다.
Nowadays, to change our country into advanced economy, the factor of growth obstacles was to be eliminated, or it is so important that the logistics base establishment enlarges to improve potential productivity. The best strategy to enforce the competition power is that we should be ready for some condition which can do cooperations and association very well. Also it is necessary for actors, government, firm and logistics field, to part their role. The national effort that firm supported by government and community participates in is reduced to achieve rational logistics system because logistics is complicate action flowing to final consumer. That is, self effort is needed for logistics competition system, adjustable arrangement of logistics field, the establishment of comprehensive informations system, logistics rationalization.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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