• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2001년도 추계종합학술대회
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• pp.491-498
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• 2001

본 논문에서는 개방형 통신상에서 전송중인 데이터를 암호화시켜 정보의 노출을 방지하고 송신자가 인정한 수신자만이 이러한 정보를 받을 수 있도록 한 암호화 알고리즘을 제시한다. 암호화의 방법에는 크게 관용키 암호화 방법과 공개키 암호화 방법으로 나누는데 본 논문에서는 혼합형 암호화 방식의 개념을 이용했다. 이 알고리즘은 통신시간과 저장공간을 절약하기 위해 전송할 데이터를 압축한 다음 암호화시키게 되며, 암호화 key를 생성하기 위한 파라미터로서 키를 생성하게 하는 것이 특징이다. 파라미터는 키 값이 생성됨과 동시에 전송되고 매 26회마다 파라미터를 변경시켜 키를 재생성 시킨다. 암호화키의 구성요소인 random number 는 table 형태로 저장되는데 키가 40회마다 table을 재편성 key의 보안을 강화하였다. 이렇게 생성된 키와 원래 데이터는 연산과정을 거쳐 암호화가 이루어진다. 복호화는 전송된 파라미터를 조사해 복호화 키를 구한 다음 암호화 동작의 역순으로 수행한다. 본 논문에서 제시한 알고리즘을 구현 및 평가결과는 100KB 메시지 0.0152/sec 정도로 빠른 수행이 되었다.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제10권12호
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• pp.1337-1344
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• 2015

Li-ion 배터리를 생산하는데 있어서 충/방전을 통한 formation 과정이 필요하다. 이 과정에서 방전기의 부하 저항을 통해 방전하게 되는데 이때 에너지 손실이 발생한다. 따라서 본 논문에서는 DC ${\mu}-Grid$ 기반의 충/방전 시스템에서 배터리를 효율적으로 운영하는 방안에 대해 연구하였다. 컴퓨터 시뮬레이션 결과, DC ${\mu}-Grid$ 기반의 충/방전 시스템에서 충전 배터리 set 3개 기준 대비 방전 배터리 set의 수가 133%를 초과하게 되면 망 전압이 안정화되는 과정에서 발생하는 전압 fluctuation 폭을 초과하기 때문에 시스템에 치명적인 손상을 야기한다. 따라서 충전 배터리 set 3개 기준 대비 방전 배터리 set의 수를 133%까지 운영할 수 있으며 획기적인 에너지 절감 효과를 확인할 수 있었다.

• 한국방사성폐기물학회:학술대회논문집
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• 한국방사성폐기물학회 2004년도 학술논문집
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• pp.345-345
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• 2004

사용후핵연료 수송용기는 원자력발전소의 운영에 있어서 매우 중요한 구성요소의 하나로서 역할을 해왔으며, 근래에 들어서는 발전소 부지 또는 저장시설에서의 저장용기로 함께 사용되면서 그 숫자가 급속히 증가하고 있다. 아직 엄청난 양의 사용후핵연료가 발전소 내의 사용후핵연료 저장조와 같은 수조에 저장되어 있지만, 최근에는 사용후핵연료의 단기 또는 장기 저장을 위한 효과적인 수단으로 수송용기를 이용한 저장을 채택하는 국가가 계속 증가하고 있다. 사용후핵연료 수송용기의 운전 및 유지보수에 대한 오랜 기간의 경험에서 얻은 기술적 노하우는 저장용기의 운전 및 유지보수에도 잘 활용될 수 있을 것이다. 수송저장 겸용용기 및 다목적용 용기의 증가는 이러한 겸용용기의 운전 및 유지보수에 대한 국제적 표준화를 요구하고 있다. 이에 대한 노력의 일환으로 국제원자력기구에서는 이들 겸용 용기에 대한 설계요구사항들을 지침의 형태로 마련하고 있다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제6권5호
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• pp.170-177
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• 2006

본 논문은 단체급식소별 다양한 형태에 따라 사업소에서 근무하고 있는 영양사들의 개인특성과 급식소의 식사 제공수가 급식정보시스템의 메뉴관리 운용 효율성에 미치는 영향에 대한 연구이다. 특히, 다양한 단체급식소의 유형에 근무하고 있는 영양사들의 급식정보시스템의 활용정도는 급식소의 운영효율성에 영향을 주고 있으며 급식의 가장 중요한 요인중 하나인 메뉴관리요인 운영의 효율성에 미치는 영향에 대해 실증분석하려고 하였다. 연구결과는 다음 3가지로 정리되었다. 첫째, 급식소 영양사의 근무경력과 급식정보시스템 운영시 메뉴 관리업무요인에는 유의적인 결과가 있는 것으로 해석되었다. 둘째, 급식소별 식사제공(끼니)수의 차이는 급식정보시스템 운영시 메뉴관리요인에 유의적이지 않은 것으로 분석 되었다. 셋째, 급식정보시스템을 운영하는 영양사의 학력은 메뉴관리요인에 유의적인 것으로 해석되었다.

• 전자공학회논문지C
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• 제36C권1호
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• pp.34-40
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• 1999

Reed-Solomon(RS) 부호는 CD-ROM, HDTV, ATM 그리고 디지털 VCR 등 여러 분야에서 연집(burst) 오류를 정정하기 위해 적용되어 왔다. RS 부호를 복호하기 위해서는 Berlekamp-Massey 알고리즘, 유클리드 알고리즘 그리고 수정 유클리드 알고리즘(MEA)이 개발되었다. 최근에는 이들 중에서도 MEA가 가장 자주 사용되었다. 본 논문은 부호의 복호에 사용되는 MEA을 위한 효율적인 반복 셀 구조를 제안한다. 제안된 구조의 두 가지 주된 특징은 다음과 같다. 첫째, MEA의 수행에 있어 기존의 방법[1] 보다 약 25% 적은 수의 클럭 사이클을 이용한다. 둘째, MEA 수행에 소비되는 클럭 사이클의 수가 부호의 길이 n보다 큰 경우 MEA 셀의 개수를 줄일 수 있었으며, 수신된 워드를 위한 버퍼 요구량 또한 줄일 수 있었다. 예로써 (128,124) RS 부호에 대한 MEA 회로가 VHDL을 통하여 기술되고 검증된다.

• 한국항행학회논문지
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• 제24권5호
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• pp.348-357
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• 2020

eVTOL PAV의 상용화에 있어 해결해야할 중요한 과제들 중 하나는 도심항공 모빌리티 운용에 따른 소음을 감소시키는 것이다. 따라서 본 논문에서는 우리나라 수도권 행정구역별 인구 분포 데이터를 분석하여 소음에 영향을 받는 인구수가 최소화될 수 있도록 AEDT (aviation environmental design tool) 소프트웨어를 사용하여 소음 우선 경로를 생성하고, 운용 시의 소음 분석을 수행하였다. 또한, 최단 거리 경로 운영 시 소음에 영향을 받는 인구수와 비교하여 소음 우선 경로가 소음 노출을 얼마만큼 감소시킬 수 있는지 분석하였다. eVTOL PAV 개발 회사에서 소음 데이터를 제공하지 않는다는 점을 감안하여 헬리콥터 모델을 사용하여 분석을 진행하였다. 결과적으로 소음 노출량을 최소화한 소음 우선 경로가 타 경로들에 비해 더 효율적임을 증명하였다.

• 디지털산업정보학회논문지
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• 제12권2호
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• pp.7-14
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• 2016

In this paper presents a low power algorithm using a feasible cluster generation method considered glitch. The proposed algorithm is a method for reducing power consumption of a given circuit. The algorithm consists of a feasible cluster generation process and glitches removal process. So that glitches are not generated for the node to which the switching operation occurs most frequently in order to reduce the power consumption is a method for generating a feasible cluster. A feasible cluster generation process consisted of a node value set, dividing the node, the node aligned with the feasible cluster generation. A feasible cluster generation procedure is produced from the highest number of nodes in the output. When exceeding the number of OR-terms of the inputs of the selected node CLB prevents the signal path is varied by the evenly divided. If there are nodes with the same number of outputs selected by the first highest number of nodes in the input produces a feasible cluster. Glitch removal process removes glitches through the path balancing in the same manner as [5]. Experimental results were compared with the proposed algorithm [5]. Number of blocks has been increased by 5%, the power consumption was reduced by 3%.

• 한국전기전자재료학회논문지
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• 제24권5호
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• pp.410-415
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• 2011

In this paper, we investigated the fault current limiting and the load voltage sag suppressing characteristics of the flux-lock type SFCL, designed with the additive polarity winding, according to the variations of turn number's ratio and the comparative analysis between the resistive type and the flux-lock type SFCLs were performed as well. From the analysis for the short-circuit tests, the flux-lock type SFCL designed with the larger turn number's ratio was shown to perform more effective fault current limiting and load voltage sag suppressing operations compared to the flux-lock type SFCL designed with the lower turn number's ratio through the fast quench occurrence of the high-$T_C$ superconducting (HTSC) element comprising the flux-lock type SFCL. In addition, the recovery time of the flux-lock type SFCL after the fault removed could be confirmed to be shorter in case of the flux-lock type SFCL designed with the lower turn number ratio.

• Structural Engineering and Mechanics
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• 제90권1호
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• pp.41-49
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• 2024

In recent years, China's high-speed railway (HSR) line continues to expand into seismically active regions. Analyzing the features of earthquake rail irregularity is crucial in this situation. This study first established and experimentally validated a finite element (FE) model of bridge-track. The FE model was then combined with earthquake record database to generate the earthquake rail irregularity library. The sample library was used to construct a model of desired earthquake rail irregularity based on signal processing (SFT) and hypothesis principle. Finally, the effects of random pier height and random span number on desired irregularity were analyzed. Herein, an equivalent method of calculating earthquake rail irregularities for random structures was proposed. The results of this study show that the amplitude of desired irregularity is found to increase with increasing pier height. When calculating the desired irregularity of a structure with unequal pier heights, the structure can be regarded as that with equal pier heights (taking the largest pier height). For a structure with the span number large than 9, its desired irregularity can be considered equal to that of a 9-span structure. For the structures with both random pier heights and random span number, their desired irregularities are obtained by equivalent calculations for pier height and span number, respectively.

• 전자공학회논문지B
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• 제33B권1호
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• pp.25-37
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• 1996

실시간 컴퓨터 그래픽 처리를 위하여는 고속 연산(승산 및 가산)회로가 필요하다. 잉여수 체계(RNS:Residue Number System)는 병렬성과 고속성을 갖는 정수연산체계이고, 또한 순환군(cyclic group)은 가산과 승산이 동형인 잉여수 연산을 수행하므로 고속의 승산기와 가산기의 설계가 가능하다. 그러므로, 본 논문에서는 DRNS(Double Residue Number System)를 제안하고, 순환부호(circula- tive code)를 이용한 고속의 잉여수 승산기를 설계하여, 이를 그래픽 프로세서의 연산기로 사용하고자 한다. 설계된 승산기는 TTL소자 74s09, 74s32를 사용한 경우 87MHz속도의 연산이 가능하다.