• 제목/요약/키워드: No-Fire Test

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위험물질 분류 및 표지에 관한 세계조화시스템 고찰 (The Review of Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals)

  • 권경옥
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제21권3호
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    • pp.84-90
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    • 2007
  • UN에서는 위험물의 분류, 표지, 제조, 수송, 저장, 사용과 폐기에 관한 통합된 시스템(GHS, Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals, 화학물질의 분류와 표지에 관한 세계조화시스템)을 구축하고 이 사항을 OECD에 가입한 모든 나라들에게 자국에 도입하여 실시하도록 권고하고 있다. GHS는 위험물분류와 운송부분에 관하여 물리 화학적 위험성과 급성독성의 분류와 표지사항을 기본으로 출발하였으므로 기존의 UN 시행방법과 큰 차이는 없다. 본 연구에서는 UN에서 권고하고 있는 GHS와 위험물안전관리법의 위험물분류와 위험물표지사항 및 위험물판정시험방법을 비교 검토하였다.

물결합재비 및 섬유종류 변화에 따른 고강도 모의 구조체의 폭렬특성 (Spalling Properties of High Strength RC Column in accordance with Various W/B and Fiber Types)

  • 한천구;김성수;김상식;지석원;오원영;송용원
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2007년도 추계 학술논문 발표대회
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    • pp.83-86
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    • 2007
  • This study provides the practical application of the concrete using fiber to protect from fire studied by previous research. The fluidity and air content is satisfied with the targets, and the compressive strength is over 60MPa on W/B 35% and 80MPa on W/B 20 and 25%. For the properties of the spalling after the fire test, there is no spalling or slight occurrence on the specimens. However, for the RC column, the covering concrete fall off caused by spalling occurrence. Based on the results, it is thought that the fiber content should be put into the safety factor to prevent spalling for the structures.

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발전용 보일러의 최적연소조정기법에 대한 실험적 연구 (The Study of Optimized Combustion Tuning Method for Fossil Power Plant)

  • 정재진;송정일
    • 한국태양에너지학회 논문집
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    • 제29권5호
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    • pp.45-52
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    • 2009
  • Fossil power plants firing lower grade coals or equipped with modified system for $NO_x$ controls are challenged with maintaining good combustion conditions while maximizing generation and minimizing emissions. In many cases significant derate, availability losses and increase in unburned carbon levels can be attributed to poor combustion conditions as a result of poorly controlled local fuel and air distribution within the boiler furnace. In order to develop a on-line combustion tuning system, field test was conducted at operating power boiler. During the field test the exhaust gases' $O_2,\;NO_x$ and CO was monitored by using a spatially distributed monitoring grid located in the boiler's high temperature vestibule and upper convective rear pass region. At these locations, the flue gas flow is still significantly stratified, and air in-leakage is minimal which enables tracing of poor combustion zones to specific burners and over-fire air ports. using these monitored information we can improving combustion at every point within the furnace, therefore the boiler can operate at reduced excess $O_2$ and gas temperature deviation, reduced furnace exit gas temperature levels while also reducing localized hot spots, corrosive gas conditions, slag or clinker formation and UBC. Benefits include improving efficiency, reducing $NO_x$ emissions, increasing output and maximizing availability. Discussion concerning the reduction of greenhouse gases is prevalent in the world. When taking a practical approach to addressing this problem, the best way and short-term solution to reduce greenhouse gases on coal-fired power plants is to improve efficiency. From this point of view the real time optimized combustion tuning approach is the most effective and implemented with minimal cost.

용접형과 무용접형 하지철물의 수평변위 추종능력에 관한 연구 (A Study on Horizontal Displacement Following Ability of Welded and Non-welded Building Hardware)

  • 이돈우;곽의신;손수덕;이승재
    • 한국공간구조학회논문집
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    • 제16권4호
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    • pp.75-82
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    • 2016
  • Building hardware joints are welded in most cases, which have risks of fire and explosion. Besides, the secondary damage of the destruction of the welded parts can be caused by the horizontal displacement of the structure due to earthquake or wind load. This paper compared the horizontal displacement following abilities of welded building hardware and non-welded building hardware. To do this, We conducted actual formation shake table test, and checked on the horizontal displacement following ability of structure by comparing their responses to earthquake load. We made the 2m-high framework to examine the responses of the actually constructed building hardwares, and analyzed the displacement responses of the welded-typed, non-welded-typed, and cruciform bracket building hardwares. We conducted the test by increasing acceleration rate until displacement reached 40mm corresponding to allowable relative story displacement II. The result of the test showed that the building hardware using welding work made cracking and breakage on welded connections of welded building hardware, but non-welded building hardware with no use of welding work and cruciform bracket building hardware make no problem, and that non-welded building hardware is superior to that of the welded building hardware in the horizontal displacement following ability due to earthquake or wind load.

재난현장 소형격리장비의 성능 및 기능평가에 관련된 탐색적 연구 (The Investigative Study on the Small-sized Isolation Device: regarding of the isolation performance and function test In Emergency Disaster Circumstances)

  • 최진우;함승희;윤명오
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제34권1호
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    • pp.135-141
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    • 2020
  • 2015년 바레인에서 귀국한 한국인이 처음으로 메르스 확진 판정을 받으면서 대한민국 메르스 유입이 확인되었다. 최초 메르스 확진 판정 후 감염자가 병원으로 후송 된 후 2차 감염자가 늘어났고 그 이후 대한민국은 메르스 공포에 떨어야 했다. 이 때 격리구급차 도입이 이루어지고 있었으나 들것 이송 중 오염에 대해서는 뾰족한 방법이 없었고 격리구급차 도입이 제한적으로만 이루어지고 있었기에 서울대학교 병원과 서울시립대학교에서는 이송용 격리 이송 장치 및 공기정화장치(양·음압기)를 개발하였다. 하지만 메르스 사태가 발생한지 4년이 지난 현재까지도 격리이송장치 및 공기정화장치에 대한 성능평가 시험법이 미흡한바 본 연구에서는 시뮬레이션 및 시험을 통하여 도출된 차압, 공기의 흐름에 따른 결과를 통하여 소형격리장비 내부와 외부의 차압을 측정하여 바이러스의 외부유출 및 내부밀폐가 가능한 최소 수치를 제안 하였으며, 이를 통하여 소형격리이송장비의 성능평가 및 시험법에 대하여 제안하였다. 해당 소형격리이송장비의 중요 기능을 정의하고 이를 평가항목으로 선정하여 현실과 유사한 상황을 모사하여 성능평가를 수행하였다. 그 결과 격리이송장치 내부의 양압과 음압의 적절한 압력 구성과 헤파필터의 명확한 기준이 명시되어 격리이송장치 및 공기정화장치의 성능기준을 명확하게 규정해야 함을 도출하였다.

인위적으로 열화된 황색절연링형 금속플렉시블호스의 패턴 및 특성 (Patterns and Characteristics of Corrugated Stainless Steel Tubing for a Yellow Insulation Ring Type by Artificially Deteriorated)

  • 이장우;최충석
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제32권6호
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    • pp.1-6
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    • 2018
  • 본 논문은 배관용으로 사용되고 있는 황색절연링형(yellow insulation ring type) 금속플렉시블호스(CSST)를 인위적으로 열화(deterioration)시켜 소손되었을 때의 특성을 분석하는데 있다. 배관용 CSST는 튜브, 보호피막, 너트, 황색절연링, 패킹(packing), 이음쇠(socket)로 구성되어 있다. 그리고 튜브와 이음쇠 접속은 기밀성과 절연성능 향상을 위해 황색절연링과 고무 패킹을 사용한 것으로 판단된다. 실험에서 얻은 데이터를 95% 신뢰 구간에서 검증한 결과 AD (Anderson-Darling)는 0.945, P값은 0.015로 해석되었다. 배관용 CSST의 실험 데이터는 신뢰성이 있다는 것이 확인되었다. 가스 토치에 의해서 소손된 CSST의 산술적 평균 절연저항은 $16.7k{\Omega}$으로 가장 컸으며, 전기적인 소손을 입은 CSST는 상대적으로 가장 낮은 $208{\Omega}$, 정상 제품은 $1.72k{\Omega}$으로 분석되었다. 그러므로 화재 현장에서 수거한 CSST의 절연저항 값을 분석하면 소손 원인 판정에 활용할 수 있을 것이다. 또한, 대전류공급장치(PCITS)로 CSST에 최대 전류 97 A를 약 5 s 동안 흘린 결과 보호피막 및 절연링은 정상 제품과 차이가 없었으나 금속 튜브의 일부에서 용융이 형성된 것을 확인할 수 있었다.

인화성 액체 도전율에 관한 측정 및 비교(IEC 60079-32-2) 연구 (A Study on the Measurement and Comparison(IEC 60079-32-2) of Flammable Liquid Conductivity)

  • 이동훈;변정환
    • 한국안전학회지
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    • 제34권4호
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    • pp.22-31
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    • 2019
  • The flammable liquid conductivity is an important factor in determining the generation of electrostatic in fire and explosion hazardous areas, so it is necessary to study the physical properties of flammable liquids. In particular, the relevant liquid conductivity in the process of handling flammable liquids in relation to the risk assessment and risk control in fire and explosion hazard areas, such as chemical plants, is classified as a main evaluation item according to the IEC standard, and it is necessary to have flammable liquid conductivity measuring devices and related data are required depending on the handling conditions of the material, such as temperature and mixing ratio for preventing the fire and explosion related to electrostatic. In addition, IEC 60079-32-2 [Explosive Atmospheres-Part 32-2 (Electrostatic hazards-Tests)] refers to the measuring device standard and the conductivity of a single substance. It was concluded that there is no measurement data according to the handling conditions such as mixing ratio of flammable liquid and temperature together with the use and measurement examples. We have developed the measurement reliability by improving the structure, material and measurement method of measuring device by referring to the IEC standard. We have developed a measurement device that is developed and manufactured by itself. The test results of flammable liquid conductivity measurement and the data of the NFPA 77 (Recommended Practice on Static Electricity) Annex B Table B.2 Static Electric Characteristic of Liquids were compared and verified by conducting the conductivity measurement of the flammable liquid handled in the fire and explosion hazardous place by using Measuring / Data Acquisition / Processing / PC Communication. It will contribute to the prevention of static electricity related disaster by taking preliminary measures for fire and explosion prevention by providing technical guidance for static electricity risk assessment and risk control through flammable liquid conductivity measurement experiment. In addition, based on the experimental results, it is possible to create a big data base by constructing electrostatic physical characteristic data of flammable liquids by process and material. Also, it is analyzed that it will contribute to the foundation composition for adding the specific information of conductivity of flammable liquid to the physical and chemical characteristics of MSDS.

정전기 방전 평가를 위한 간이형 도구 개발에 관한 연구 (A Study on the Development of Simulating Tool for Evaluation of Electrostatic Discharge)

  • 최상원
    • 한국안전학회지
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    • 제26권3호
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    • pp.15-22
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    • 2011
  • Explosion and fire cause about 30 reported industrial major accidents a year by ignition source which discharge of electrostatic generated to flammable gas, vapor, dust and mixtures. It brings economically and humanly very large loss that accident was caused by fire and explosion from electrostatic discharge. Thus, it is very important that electrostatic discharge energy is to be control below not to be igniting flammable mixtures. There are two kinds of analysis model for electrostatic discharge, human body model and machine model. Human body model is available the parameter of human's electrical equivalent that capacitance is 100 pF, resistance is $1.5k{\Omega}$. To simulate and visualize the electrostatic discharge from human body need a very expensive and high voltage simulator. In this paper, we measured the value of capacitance and resistance concerned with test materials and sizing of specimen and the value of charged voltage concerned with test specimen and distance to develop an electrostatic charge/discharge simulating tool for teaching with which concerned industrial employee and students. The result of experiments, we conformed that the minimum ignition energy of methane-oxygen mixtures meets well the equation $W=1/2CV^2$, and found out that the insulating material and sizing of equivalent value having human body mode are the poly ethylene of 200 mm and 300 mm of diameter. Developed electrostatic charge/discharge simulating tool has many merits; simple mechanism, low cost, no need of electric power and so on.

친환경 접촉점화 추진제 점화 성능 평가 (Evaluation of Ignition Performance of Green Hypergolic Propellant)

  • 김선진;신민규;차정열;고영성
    • 항공우주시스템공학회지
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    • 제17권1호
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    • pp.51-58
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    • 2023
  • 별도의 점화원 없이 스스로 점화가 가능한 접촉점화 추진제는 부식성과 독성으로 인하여 취급의 어려움이 있다. 따라서 독성이 적거나 없는 친환경 접촉점화 추진제의 개발이 필요하며, 본 연구에는 친환경 접촉점화 추진제의 기초 연구를 수행하였다. 산화제로 95%의 과산화수소, 연료로 CNU_HGFv1를 사용하였으며 액적 낙하 시험, 점화 시험 및 연소 시험을 통하여 추진제의 점화 및 연소 특성을 확인하였다. 액적 낙하 시험 결과 점화지연 시간은 9.7ms 이며, 점화시험에서는 약 27ms로 추진제로 사용하기에 충분히 빠른 것을 확인하였다. 연소시험 결과 약 11.7bar에서 연소 효율 95.4~98.1%를 달성하였으며, 하드스타트 및 연소 불안정 없이 빠르고 안정적인 연소가 가능함을 확인하였다.

질소분사 음향시험을 통한 충돌형(FOOF) 분사기의 안정성 평가에 관한 연구 (Study on the Stability Test of Impinging(FOOF) Injector on $GN_2$ Purge Cold Flow Test)

  • 유덕근;이광진;서성현;한영민;최환석;설우석
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2006년도 제26회 춘계학술대회논문집
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    • pp.135-140
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    • 2006
  • 충돌형(FOOF) 분사기의 불안정 영역을 결정하기 위해 질소분사 음향시험을 수행하였다. 파이프와 오리피스 형상을 가지는 분사기 내 산화제 부분에서 유동속도에 비례하고, 비정상적으로 jumping하는 특정 주파수를 가지는 whistling이 발생한다. 동일한 조건의 연소시험과 비교해 본 결과 whistling 현상은 연소현상에는 영향을 주지 않는다. 질소분사 음향시험과 연소시험에서 얻은 연소실 내 1T1L mode의 damping factor를 비교하여 불안정 영역을 구해보면, 비슷한 조건에서 불안정 영역을 가진다. 이것은 유동의 충돌, 혼합에 의한 유동불안정 현상이 연소시험에서 연소불안정을 발생시키는 주요한 인자임을 의미 한다.

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