• Title/Summary/Keyword: Nitrogen injection

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초저온 질소 분사 핀틀 인젝터 분무의 가시화 (Visualization of Cryogenic Nitrogen Spray from a Pintle Injector)

  • 이건웅;손민;신동수;윤영빈;김정수;구자예
    • 한국추진공학회지
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    • 제21권2호
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    • pp.41-47
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    • 2017
  • 모사추진제로 초저온 액체질소와 기체 질소를 사용하여 핀틀의 개도 및 모사추진제 공급 조건이 초저온 분무에 끼치는 영향을 정성적으로 연구하였다. 액체 공급압력을 고정하고, 핀틀의 개도와 기체 질소의 공급 압력을 변화시켜 실험을 진행하였다. 이미지 가시화는 CCD 카메라를 이용한 Shadowgraph 기법이 사용되었으며, 이미지 후처리를 통해 실험 조건에 따른 분무의 차이를 비교하였다. 액체 질소 단독 분사의 경우 개도가 늘어날 때, 분사속도가 줄어들고 챔버에서의 벤트 압력은 커져 액체질소 시트가 중앙으로 모이는 현상이 관측되었다. 액체질소/기체질소 분무의 경우 이미지 후처리를 통해 서로 실험 조건이 다르지만 Shadowgraph 이미지가 유사하게 나타나는 경우도 분석할 수 있음을 보였다.

소화성 궤양 흰쥐에서 체내 질소이용율 증진을 위한 체내 질소원에 관한 연구 - 단백질과 단백질 가수분해물의 비율을 중심으로 - (A Study on the Nitrogen Sources for the Enhancement of the Nitrogen Bioavailability in Rats with Peptic Ulcer -The Ratio of Casein and Casein Hydrolysate-)

  • 김창임;이연숙
    • 한국식품영양과학회지
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    • 제27권1호
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    • pp.132-140
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    • 1998
  • This study aimed to verify the nutritional and curative effects of protein hydroysate and optimal ratio between protein and protein hydroysate as nitrogen source in rats with cysteamine-induced duodenal ulcer. Duodenal ulcer rat model was established by intraperitoneal injections of cysteamine. Sprague-Dawley, female rats weighing approximately 200g were intrapertionealy injected twice cysteamine(13mg/100g BW) at intervals of 3hours per day. This procedure was repeated 3 times at intervals of 3 days. Animals fed on 10% casein diet for injection periods. After last injection, 5 kinds of kiets (the ratio of casein and casein hydrolysate was 100 : 0(C100), 75 : 25(CH 25), 50 : 50(CH 50), 25 : 75(CH 75), 0 : 100(CH 100)) were given. The rate were sacrificed after feeding diet, 1, 3, 5 days. Ulcer index, hexosamine content of stomach and duodeum, gastric motility, trypsin activity, blood glutathione, plasma total protein, albumin, amino-N, urinalry urea nitrogen, creatinine, hydroxyproline and retention rate of nitrogen were analyzed for nutritional effects of diet treatments. There were no differences among diet groups in the view of the growth and diet treatments. There difference of ulcer curation by diet was appeared after 3 days. The ulcer indexes of C100 and CH 25 of 3, 5 days were significantly higher than those of CH 50, CH 75 and CH 100. This result was the same as hexosamine content of stomach, plasma protein, albumin concentration and nitrogen retention rate. The more casein hydrolysate diet had, the lower trypsin activity was. The more casein gydroysate diet had, the higher excretion of hydroxyproline was. These results show that protein hydrolysate can be applied in diet therapy for the patients with gastronitestinal ulcer. It suggests that it has curative effect of diet when nitogen sources include at least over than 50% of protein hydrolysate.

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온-라인 FIA시스템에 의한 돈육의 휘발성염기질소의 자동분석 -연구노트- (Automatic Analysis of Volatile Basic Nitrogen of Pork with an On-line Flow Injection Analysis System)

  • 이형춘
    • 한국식품영양과학회지
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    • 제29권5호
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    • pp.965-967
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    • 2000
  • An on-line FIA system in place of traditional Conway method was used for quicker and simpler analysis of volatile basic nitrogen of pork. The on-line system was developed by connecting an FIA apparatus with an ammonia electrode as a detector to a personal computer. The data from Conway method and from the on-line FIA system were in good agreement and the correlation coefficient was 0.981. One sample could be analyzed in about 4 min.

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SBR에서 아세트산을 이용한 양돈폐수의 질소·인 제거 특성 (Removal Characteristics of Nitrogen and Phosphorus in swine wastewater by Using Acetic acid on the SBR Process)

  • 허목;강진영
    • 유기물자원화
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    • 제12권1호
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    • pp.84-93
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    • 2004
  • 본 연구는 생물학적 처리공정의 하나인 SBR을 이용하여, 양돈폐수중의 유기물과 질소, 인의 동시 제거를 목적으로 적정의 수리학적 체류시간(HRT)과 반응기간 중 교반/폭기 시간비(M/A) 및 적정의 교반/폭기 시간비에서의 외부탄소원의 주입기간(Injection Time)에 따른 변화에 따른 실험 결과로부터 다음과 같은 결론을 얻었다. (1) $NH_4{^+}-N$의 제거효율은 M/A가 0.0/22.0일 때(Run 1) 가장 효율이 좋았으며, 외부탄 소원을 주입했을 경우 탈질균의 증식으로 인해서 질산화가 잘 이루어지지 않기 때문에 주입시간이 길어질수록 증가하였다. T-N의 제거효율은 M/A가 증가할수록, 외부탄소원 주입시간이 길어질수록 증가하였다. (2) T-P의 제거효율은 운전조건에 따라 큰 차이를 보이고 있으며, M/A가 증가할수록 제거효율은 증가하였으며, 외부탄소원의 주입기간을 두고 보았을때, 주입기간을 짧게 할 경우 탈질균의 증식으로 인해서 탈질이 더 효율적으로 이루어지기 때문에 그 제거효율은 증가하였다. (3) 총 반응시간 22시간 중 M/A 16.5/5.5, 무산소 기간의 16.5시간 중 15시간동안 외부탄소원을 주입했을 경우(Run 4-1)의 운전조건에서 유기물 및 질소 제거에 가장 효율적이었다. 각각의 효율을 살펴보면, $COD_{Cr}$, $COD_{Mn}$ 그리고 $BOD_5$인 경우, 각각 90.6%, 87.7% 그리고 96.1%이고, T-N의 경우 86.6%, T-P인 경우는 84.5%로 나타났다.

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모래와 굴패각을 이용한 인공습지 오수처리장치 개발 (Development of Constructed Wetland using Sand and Oyster shell for Sewage Treatment)

  • 박현건;이춘식;이홍재;서동철;허종수
    • 한국물환경학회지
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    • 제20권5호
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    • pp.437-446
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    • 2004
  • To develop sewage treatment apparatus by natural purification method, the sewage treatment plant that consisted of aerobic and anaerobic plot was constructed. And then, the effects of treatment conditions on the removal of pollutants in the relation to sewage loading, sewage injection method and season according to the pebble kind. Removal rate of BOD and COD according to the sewage loading in effluent were over 95 and 77%, respectively. Removal rate of nitrogen in treated water by aerobic plot and effluent using sand were about 22~40 and 49~75%, respectively. Those of effluent using sand 75%+ oyster shell 25% and sand 50%+ oyster shell 50% as filter media in comparison with using sand were about 7~25 and 16~23%, respectively. Removal rate of phosphorus in treated water by aerobic plot and effluent using sand as filter media were about 30~36 and 52~56%, respectively. Those of effluent using sand 75%+ oyster shell 25% and sand 50%+ oyster shell 50% in comparison with using sand as filter media were about 11~40 and 12~45%, respectively. Removal efficiency of BOD and COD according to the intermittent injection method of sewage were slightly decreased, but those of nitrogen and phosphorus were little varied in comparison with continuous injection method. Removal efficiency of BOD and COD in winter in comparison with the others were little varied, but those of nitrogen and phosphorus slightly decreased.

연료분사시기와 압력이 함정용 디젤연료의 분무 및 연소특성에 미치는 영향 (Effect of fuel injection timing and pressure on the combustion and spray behavior characteristics of diesel fuel for naval vessel)

  • 이형민
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제39권9호
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    • pp.911-917
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    • 2015
  • 본 논문에서는 함정용 디젤연료를 단기통 커먼레일 디젤엔진에 적용하여 연료분사압력 변화에 따른 분사율 특성, 거시적 분무 특성 및 연료분사시기와 연료압력변화에 따른 연소 및 배기가스 배출특성을 분석하는데 초점을 두었다. 분사율 특성은 Bosch법을 적용한 분사율 측정 시험 장치를 이용하여 분석하였고, 거시적 분무 특성은 정적용기 및 초고속 카메라를 이용하여 분석하였다. 또한, 연료분사시기 및 연료압력 변화를 정밀하게 제어할 수 있는 단기통 엔진을 이용하여 연소 및 배기가스 배출특성을 분석하였다. 30MPa과 50MPa의 분사조건에서 초기 분사율은 50MPa의 분사조건에서 크게 나타났으며, 분무 발달(투과) 또한 동일시간대에서 큰 것으로 분석되었다. 연료분사시기가 지각될수록 실린더 내부 최대 압력과 최대 열발생량은 떨어지는 경향으로 나타났으며, 고압분사조건에서 실린더 내부 최대압력과 최대 열발생량은 다소 큰 것으로 분석되었다. 고압분사조건에서 도시평균유효압력은 낮은 것으로 분석되었고, 연료분사시기가 TDC 쪽으로 지각될수록 도시평균유효압력 및 토크는 증가하는 것으로 나타났다. 연료분사시기가 $BTDC20^{\circ}$(30MPa)와 $BTDC15^{\circ}$(50MPa)에서 질소산화물 발생수준이 가장 높았으며, 일산화탄소는 $BTDC30^{\circ}$를 기준으로 지각될수록 저감되었다.

파일럿 분사가 저온 디젤 연소에 미치는 영향 (Effects of Pilot Injection on Low Temperature Diesel Combustion)

  • 한상욱;배충식
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제20권3호
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    • pp.141-147
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    • 2012
  • A direct injection diesel engine with large amount of exhaust gas recirculation was used to investigate low temperature diesel combustion. Pilot injection strategy was adopted in low temperature diesel combustion to reduce high carbon monoxide and hydrocarbon emissions. Combustion characteristics and exhaust emissions of low temperature diesel combustion under different pilot injection timings, pilot injection quantities and injection pressures were analyzed. Retarding pilot injection timing, increasing pilot injection quantity and higher injection pressure advanced main combustion timing and increased peak heat release rate of main combustion. As a result of these strategies, carbon monoxide and hydrocarbon emissions were reduced. Soot emission was slightly increased with retarded pilot injection timing while the effect of pilot injection on nitrogen oxides emission was negligible under low combustion temperature condition. Spatial distribution of fuel from the spray targeting visualization was also investigated to provide more insight into the reason for the reduction in carbon monoxide and hydrocarbon emissions.

케로신 내 용존질소 측정 및 제거 방법 연구 (A Study on Measurement and Elimination Methods of Dissolved Nitrogen in Kerosene)

  • 이원구;김성룡;안규복
    • 한국추진공학회지
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    • 제22권6호
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    • pp.142-148
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    • 2018
  • 발사체 연료 케로신은 발사체의 성능 향상을 위해 고밀도화 과정을 거치게 된다. 고밀도화 방법 중 액체질소 주입 냉각법은 시스템이 간단하고 비용이 저렴한 효과적인 방법이다. 하지만 냉각과정 중 질소가 케로신에 용해되어 물성을 변화시키는 원인이 되기도 한다. 따라서 냉각 후 케로신 내 용존질소의 양을 측정하고 제거하는 작업이 필수적이다. 본 연구에서는 케로신 내 용존질소 함유량을 측정할 수 있는 진공추출 원리를 소개하였다. 또한 질소 샘플링 장치를 설계/제작하여 수행한 실험 결과를 설명하였다. 실험결과로부터 질소 샘플링 장치와 용존질소 측정법/제거법의 유효성을 입증하였다.

촉매 공정의 배기가스 질소산화물 저감 성능에 미치는 오존주입의 영향 (Effect of Ozone Injection into Exhaust Gas on Catalytic Reduction of Nitrogen Oxides)

  • 윤은영;목영선;신동남;고동준;김경태
    • 대한환경공학회지
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    • 제27권3호
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    • pp.330-336
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    • 2005
  • 본 연구에서는 촉매공정의 질소산화물 제거 성능을 향상시키기 위하여 배기가스에 오존을 주입하였다. 배기가스에 오존을 주입하면 배기가스에 포함되어 있는 NO의 일부가 $NO_2$로 빠르게 산화되며, NO와 $NO_2$ 혼합물은 촉매반응기에서 $N_2$로 환원된다. 오존의 발생을 위해 유전체 장벽 방전 반응기가 사용되었고 촉매로는 상용 $V_2O_5-WO_3/TiO_2$ 촉매가 사용되었다. 질소산화물의 환원제는 암모니아였다. 촉매반응기 전단의 $NO_2$ 함량은 오존 주입량에 의해 변화될 수 있었으며, $NO_2$ 함량 변화가 촉매의 질소산화물 저감성능에 미치는 영향에 대해 살펴보았다. $NO_2$ 함량이 촉매반응기의 성능에 미치는 영향은 다양한 조건에서 수행되었는데, 주요 변수로 선정한 것은 반응온도, 초기 $NO_x$ 농도, 암모니아 농도, 그리고 배기가스 유량이었다. 오존주입에 의한 $NO_2$ 함량 증가는 촉매공정의 질소산화물 제거 성능을 크게 향상시킬 수 있었으며, 이러한 성능 향상 효과는 반응온도가 낮을수록 두드러졌다. 본 연구의 오존 주입 방법은 기존 촉매 공정의 개선에 크게 유용할 것으로 판단된다.

유입방식 변화에 따른 황 탈질조의 탈질효율 평가 (Evaluation of Denitrification Efficiency by Sulfur Denitrification Process according to Injection Type)

  • 유태경;최용범;권재혁
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제17권12호
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    • pp.262-269
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    • 2016
  • 황 탈질조 유입수질은 회분식 실험을 통한 질산화된 유출수를 사용하였으며, 유입수 주입방향에 따라 상향류와 하향류식으로 운전하여 주입방식에 따른 탈질효율 성능을 평가하였다. 또한, 탈질효율 평가에 따라 선정된 주입방식의 최적 운전조건을 산출하기 위해 EBCT(Empty bed contact time) 변화와 유입 질소농도를 증가시켜 유입부하 증가에 따른 질소 제거효율을 평가하였다. 유입방식 변화에 따른 황 탈질조의 탈질효율 평가결과, 상향류 방식이 탈리된 미생물과 유출 고형물의 재침전으로 인하여 하향류 방식보다 유출 유기물 농도가 낮은 것으로 조사되었다. 또한, 상향류 방식에서 T-N 제거 효율은 73.3~90.2%로 하향류 방식보다 약 10.0% 이상 높은 것으로 조사되어 질소제거 측면에서도 상향류 방식이 유리한 것으로 판단된다. EBCT 변화에 따른 질소제거 효율 검토결과, 1hr에서는 47.4%, 3hr에서는 88.1%, 5hr에서는 90.5%로 조사되어, 황 탈질 공정의 최적 EBCT는 3hr로 판단된다. 법 규정과 부하율에 따른 총질소 제거효율을 검토한 결과, T-N 법적 방류수질 20mg/L를 을 안정적으로 유지하기 위해서는 황 탈질조의 유입 T-N 부하율은 $0.443kgT-N/m^3{\cdot}day$ 이하로 유지하여야 한다.