In this study, SiC whiskers were grown on a porous SiC diesel particulate filter for nanoparticle filtering. To grow the whiskers at the inner pore without closing the pores, we used chemical vapor infiltration with a solution source and a dilute. As the deposition time increased, the whiskers grew and formed a network structure. After 180 min of deposition, the mean diameter of the whiskers was 174 nm and the compressive strength was 58.4 MPa. The pores shrank from $10{\mu}m\;to\;0.4{\mu}m$ and, because the whiskers filed the inner pores, the gradient of permeability decreased as the deposition time increased. However, by using the network structure of whiskers deposited for 120 min and 180 min, we obtained a diesel particulate filter with pores of $0.98{\mu}m\;and\;0.4{\mu}m$, respectively. Furthermore, the filter shows better permeability than a porous body with pores of $1{\mu}m$. In short, by filtering the nanoparticulate materials, the network structure of whiskers improves the strength, reduces the pore size and minimizes the permeability drop.
Two-dimensionally cross-linked ultrathin films of poly(maleic acid-alt-methyl vinyl ether) (MA-MVE) and poly(allylamine) (PAA) were produced by using sodium dioctadecyl sulfate (2C18S) as the monolayer template for Langmuir-Blodgett (LB) depositio n. The template molecules were subsequently removed by thermal treatment followed by extraction. The polyion-complexed monolayers of three components, i.e., template 2C18S, co-spread PAA, and subphase MA-MVE, were formed at the air-water interface. Their monolayer properties were studied by the surface pressure-area isotherm. The monolayers were transferred on solid substrates as Y type. The polyion-complexed LB films and the resulting network films were characterized by FT-IR spectroscopy, X-ray photoelectron spectroscopy (XPS), and scanning electron microscopy (SEM). The cross-linking to form a polymer network was achieved by amide or imide formation through heat treatment under a vacuum. SEM observation of the film on a porous fluorocarbon membrane filter (pore diameter 0.1 ㎛) showed covering of the pores by four layers in the polyion complex state. Extraction by chloroform followed by heat treatment produced hole defects in the film.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.16
no.2
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pp.38-46
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2020
The accurate measurement of critical heat flux (CHF) in flow boiling is important for the safety requirement of the nuclear power plant to prevent sharp degradation of the convective heat transfer between the surface of the fuel rod cladding and the reactor coolant. In this paper, a System Engineering approach is used to develop a model that predicts the CHF using machine learning. The model is built using artificial neural network (ANN). The model is then trained, tested and validated using pre-existing database for different flow conditions. The Talos library is used to tune the model by optimizing the hyper parameters and selecting the best network architecture. Once developed, the ANN model can predict the CHF based solely on a set of input parameters (pressure, mass flux, quality and hydraulic diameter) without resorting to any physics-based model. It is intended to use the developed model to predict the DNBR under a large break loss of coolant accident (LBLOCA) in APR1400. The System Engineering approach proved very helpful in facilitating the planning and management of the current work both efficiently and effectively.
This paper proposes new algorithms of accessibility indices to analyze the connectivity of the Korean highway network. First of all, we find a transportation network that presents Korea's highway network in graphs in 2011 and 2017. And we analyze and compare the nation's highway network in 2011 and 2017 using concepts such as associated number, the relative distance, the accessibility, the degree of connectivity, the index of dispersion, the diameter of graph theory. To do this, an algorithm is presented which can easily obtain various accessibility indices from a given transportation network. Using the simulation results of this study, we can find city that is the center of traffic in the highway transportation network. In addition, cities that are included in the network but are relatively underdeveloped can be found and used as basic data for enhancing the connectivity of the nationwide traffic in the future. Moreover, the proposed algorithms of accessibility indices, which are modeled on highway transport networks, can help identify the accessibility space structure of each city and provide criteria for efficient and reasonable selection of alternatives in various regional planning processes, including transportation.
Kim, K.Y.;Lee, K.D.;Moon, M.A.;Heo, M.W.;Kim, H.M.;Kim, J.H.;Husain, A.
한국전산유체공학회:학술대회논문집
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2010.05a
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pp.530-533
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2010
This paper presents numerical analysis and design optimization of various turbine blade cooling techniques with three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes(RANS) analysis. The fluid flow and heat transfer have been performed using ANSYS-CFX 11.0. A fan-shaped hole for film-cooling has been carried out to improve film-cooling effectiveness with the radial basis neural network method. The injection angle of hole, lateral expansion angle of hole and ratio of length-to-diameter of the hole are chosen as design variables and spatially averaged film-cooling effectiveness is considered as an objective function which is to be maximized. The impingement jet cooling has been performed to investigate heat transfer characteristic with geometry variables. Distance between jet nozzle exit and impingement plate, inclination of nozzle and aspect ratio of nozzle hole are considered as geometry variables. The area averaged Nusselt number is evaluated each geometry variables. A rotating rectangular channel with staggered array pin-fins has been investigated to increase heat transfer performance ad to decrease friction loss using KRG modeling. Two non-dimensional variables, the ratio of the eight diameter of the pin-fins and ratio of the spacing between the pin-fins to diameter of the pin-fins selected as design variables. A rotating rectangular channel with staggered dimples on opposite walls are formulated numerically to enhance heat transfer performance. The ratio of the dimple depth and dimple diameter are selected as geometry variables.
The aim of this study was to develop special birdcage resonators for small objects including the human wrist, hand and small animals, using 3T MRI/MRS. Before substantial development, different types of parameters were arranged, based on theoretical analysis, through lumped element transmission line theory. The primary analysis was peformed with a network analyzer (HP 4195A) and the final experimental analysis was carried out with 3T MRI (Medinus, Korea). The manufactured birdcage resonator is typically composed of 12-element structures to which a low-pass filter is fundamentally applied. The diameter and length of each element of the birdcage resonator were as follows: (1) diameter 12 cm, length of element 22 cm, (2) diameter 15 cm, length of element 22 cm, and (2) diameter 17 cm, length of element 25 cm. Copper tape with a width of 1 cm was used for the coils. MRI acquisition parameters were TR=500 ms, TE=17 ms, and Ave=2 for T1-WT images, and TR=4,000 ms, TE=96 ms, and Ave=2 for T2-WT images. The ratio of the samples diameter to the birdcage resonators diameter was approximately 55%, 63% and 70%, respectively, for the three elements. This study determined that the best image quality and S/N ratio were obtained when the ratio of the object's diameter was approximately 50∼80%. A general theoretical analysis of the birdcage coil differs in many respects from the experimental results which were influenced by many factors that were not considering when the general theoretical analysis of the birdcage coil was peformed. The induced resistance may be considered as part of the resistive loss if the quantitative value can be determined using a radiation resistance approach.
Park Young;Lee Young Chul;Lee Jeong Hwan;Cho Byoung Hak;Lim Jong Suk
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.5
no.2
s.14
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pp.43-51
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2001
ln this study, a natural gas pipeline network model was established using STONER. First a map of natural gas pipeline network was drawn on STONER and then the length and diameter of the pipe were inputted. And as the specific gravity of gas flowing in the pipeline which is the value of natural gas was inputted. Finally in order to decide the pipeline variables and gas temperature, through the verification with observed real data, the possible error was minimized. For the verification, the pipeline variables and gas temperature were assumed and the pipeline network analysis was accomplished with real demand data. The square deviation of analysed pressure from observed pressure was calculated and the minimum case was selected for the optimum pipeline variables and gas temperature. Thus a proper natural gas pipeline network model for real network was established.
In this paper, we consider the embedding problem of postorder Fibonacci circulant. We show that Fibonacci linear array, Fibonacci mesh, Fibonacci tree, Fibonacci cubes and Hypercube are a subgraph of postorder Fibonacci circulant.
To establish a foundation to objectively interpret Chosun history, we construct people network of the Chosun dynasty. The network shows scale free network properties as if most social networks do. The people network is composed of 1,379 nodes and 3,874 links and its diameter is 14. To analysis of the network dynamics, whole network that is composed of 27 king networks were constructed by adding the first king, Taejo network to the second king, Jeongjong network and then continuously adding the next king networks. Interestingly, betweenness and closeness centralities were gradually decreased but stress centrality was drastically increased. These results indicate that information flow is gradually slowing and hub node position is more centrally oriented as growing the network. To elucidate key persons from the network, k-core and MCODE algorithms that can extract core or module structures from whole network were employed. It is a possible to obtain new insight and hidden information by analyzing network dynamics. Due to lack of the dynamic interacting data, there is a limit for network dynamic research. In spite of using concise data, this research provides us a possibility that annals of the Chosun dynasty are very useful historical data for analyzing network dynamics.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.22
no.4
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pp.37-43
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2005
Real time monitoring of exit burr formation is critical in manufacturing automation. In this paper, acoustic emission (AE) was used to detect the burr formation during drilling. By using wavelet transform (WT), AE data were compressed without unnecessary details. Then the transformed data were used as selected features (inputs) of a back-propagation artificial neural net (ANN). In order to validate the in process AE monitoring system, both WT-based ANN and cutting condition (cutting speed, feed, drill diameter, etc.) based ANN outputs were compared with experimental data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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