Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.7
no.1
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pp.105-126
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1997
충분한 보안 메카니즘과 보안 통신 능력이 없는 지능망에서는 우연이든 고의적이든 민감한 정보에 대한 적법하지 못한 노출이나 변경이 가능성이 더 높게 존재한다. 암호화 및 복호화 알고리즘과 같은 보안 메카니즘이 존재한다는 가정하에서 이 논문은 현재의 지능망에 보안 통신 능력을 추가하기 위한 포괄적인 프레임웍을 제안하다. 이를 위해, 서비스평면(SvP: Service plane), 총괄기능평면(GFP: Global Functional Plane), 분산기능평면(DFP: Distributed Functional Plane) 및 물리평면(Physical Plane)으로 구성되는 현재의 지능망개념모델을 기본으로 의 각 평면에서 추가되어야 할 보안 통신 능력을 제시한다.
As one of the Korean VLBI Network (KVN) Key Science Programs, the Interferometric Monitoring of Gamma-ray Bright AGNs (iMOGABA) aims to reveal the origins and nature of the gamma ray flares in active galactic nuclei (AGNi). Here we report a summary of activities and recent scientific results of the iMOGABA program, including statistical properties of the whole sample, as well as scientific highlights for the iMOGABA on specific sources. We also introduce future prospects and directions for the development and expansion of iMOGABA.
Creativity, the ability to produce through imaginative skill, is pursued by all designers. However, originality does not refer to absolute novelty. In this age, information is shared and disseminated. Creation of works is an activity to re-establish all shared information and reorganize relationship among things. Therefore, a new design is a product of reorganization rather than originality. Moreover, designers can generate ideas different from each other because they individually espouse different system of knowledge. From such perspective, a very important task of designers is to explore methods of expanding design thinking that can enhance the ability to new connection among things in the process of assimilation and modification. The task can be carried out by identifying characteristics and limits of their unique system of knowledge. Therefore, it is necessary to seek methods of expanding design thinking for efficient cognitive activities. In explaining human knowledge, this study applied semantic network, a method used in cognitive science for creating structure, and the method of expanding design thought was proposed by corresponding method of design conceptualization. By organizing, categorizing, and flexibly combining and modifying the methods of design thinking conceptualization and expansion generated by this study, strengths of each method were enhanced and limits of each method were overcome to enable more effective design thinking. In this study, the method of expansion was used when connecting of nodes cannot be sustained after using each method of conceptualization. By avoiding unique method of thinking through diversification and vitalization of conditional points, efficient design thinking was achieved. The value of this study lies in the fact that the proposed method of expanding thinking using the mechanism of network enhances the ability to establish new connections in the process of assimilation and modification.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.9
no.6
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pp.559-565
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2016
For the purpose of the research, it is analyze the influence traffic Signal Progression on a CBD by expansion of Permissive Left-Turn on the advanced traffic management system program compared with traffic response control For this, divided a average distance between intersections, a traffic network on five district in four city. As the result, Volume of the traffic management system on a advanced traffic management system program compared with traffic response control is effective in traffic signal cycle 160sec 286car per lane, in 140sec 308car, 120sec 264car. As well, for a traffic network as the length of a traffic network 2.0~3.0km, under 2.0km, all of traffic signal cycle(160sec, 140sec, 120sec) a passing band and stop is more effective. But the traffic management system on traffic response control compared with the traffic management system on a advanced traffic management system program is effective in the length of a traffic network over 5.0km. For the efficiency of traffic signal system manage, it should be runned the traffic management system on traffic response control in addition to the traffic management system on a advanced traffic management system program on CBD. As the result of simulation the business in chungju-si, the travel speed of the traffic management system on a advanced traffic management system program is 41.2km/h and the travel speed of traffic response control is 37.5km/h. Therefore, it should be runned per length of a traffic network the traffic management system on traffic response control in addition to the traffic management system on a advanced traffic management system program on CBD.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.31
no.1
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pp.99-107
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2013
With the expansion of the development and use of surveying equipment recently, by the establishment of infrastructure for network RTK surveying of the NGII, network RTK surveying has been widely used in surveying industry. Currently, in public surveying regulations, site calibration with minimum 5 evenly spaced bench marks is needed for using network RTK surveying results as leveling. But the range between and the number of bench marks for site calibration can be varied according to the geoid undulation. In this study, in order to verify this, Incheon area having regular geoid undulation and Taebaek area having irregular geoid undulation are selected as study area and network RTK surveying have been done. Then the accuracy of site calibration by range between and the number of bench marks have been compared. As a result of this study, in order to meet a tolerance of vertical precision (0.1m) that has been set in public surveying regulations, there is a necessity for improving the regulations so that the range and number of bench marks, to be used for site calibration of network RTK surveying, can be applied complementarily.
It is an urgent problem that Korea logistics enteprises' expansion of advance into China market and the logistics network establishment between Korea and China to back up the former are to be solved. Accordingly, the purpose of this study is to deduce the subjects to establish the logistics network between Korea and China, and to evaluate the priority order. The results of this research are as follows: First, we conducted face-to-face interviews on the advisery group in China and Korean enterprises which advanced into China, and drew out 6 promoting subjects to build the logistics network between the two. Second, the AHP model was adopted, which is a multi-criteria?multi-hierarchical decision making method, to draw out the weight and priority order of the deduced 6 promoting items. Third, the resultant priority order of the promoting subjects is as follows: No.1 - to establish the distribution & logistics support center by region(0.3900); No.2 - to support various taxes in investing the logistics business abroad(0.1980) ; No.3 - to improve the management of CIQ(0.1958); No.4 - to back up the joint-venture of logistics firms(0.1169); No.5 - to enhance trade and foreign policies to deregulate the entry into logistics markets(0.0536); No.6 - to construct the logistics information system of China(Northest Ssia)(0.0458). This paper resulted in finding out Korea logistics enterprises that have not secured their own inland-transport network in China and the actual difficulties of Korean enterprises with using the inferior network that advanced into China. These problems were developed into the analysis adopting the AHP method, and the significancy of this paper is to present the priority order of promoting problems using a sophisticated technique.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.16
no.9
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pp.107-114
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2011
Because of boost of communications devices furnishing diverse services and rapid expansion of mobile business, good use and management of the existing network system become very important. Also, offering service corresponding with user communication requirement grades which vary widely in each person, is vital for communication service provider. In this paper, SGOSST, a mechanism of efficient network construction with minimum cost for network QoS is proposed. In experiments, though spending 252.97% more execution times, our SGOSST QoS network consumed 5.11% less connecting costs than the network constructed by weighted minimum spanning tree method. Therefore our mechanism can work well for efficient operation and service providing in the network formed with users and communication devices of various service requirement grade as smart/mobile equipment.
The aim of this paper is to explore the formation of the Seoul-focused network city for technological commercialization compared with Seoul as a mega city. The growth of Seoul and subsequently, the Seoul metropolitan region as a mega city and mega region has led the uneven regional development in Korea since the 1960s. To reduce a huge gap between the Seoul metropolitan and the non-metropolitan region, the concept of network city can be suggested in terms of the functional and spatial division of labor. More specifically, such division of labour throughout the formation of the Seoul-focused network city concentrates on technological commercialization which is deeply concerned with R&BD (research and business development). For this network city, there are 4 axes such as the axis of South-North Korean cooperation (the axis of R&BD for complex technologies), that of the expansion of a mega city (that of R&BD for green growth technology), that of the linkage of small and medium-sized cites (that of R&BD for life science and technology) and that of megalopolis (that of R&BD for basic technology) with regards to the axis of urban development and technological specialization. It shall be argued that the formation of Seoul-focused network city can be an alternative to the contemporary uneven regional development between the Seoul metropolitan and non-metropolitan region in Korea.
Kim, Jinsoo;Kwon, Hyukjin;Shin, Dongkyoo;Hong, Sunghoon
Convergence Security Journal
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v.20
no.3
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pp.13-20
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2020
Recently, the need of researches and developments about WSN(Wireless Sensor Network) technologies, which can be applied to services that require continuous monitoring or services to specific areas where accesses are limited, has gradually increased due to their expansion of application areas and the improvement of the efficiency. Especially, in the defense field, researches on the latest IT technologies including sensor network areas are actively conducted as an alternative to avoid the risk factors that can be occurred when personnel are put in, such as boundary and surveillance reconnaissance and to utilize personnel efficiently. In this paper, we analyze the conditions for increasing the life span of sensing nodes that make up sensor network by applying clustering and location-based techniques and derived the factors for extending the life span of them. The derived factors include CH(Cluster Head) election scheme and optimal path selection from CH to BS(Base Station). We proposed final scheme using derived factors and verified it through simulation experiments.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.18
no.6
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pp.1073-1080
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2023
The development and speed improvement of the Internet network, and the development of many platforms based on it, have brought about a rapid expansion of production and consumption of various contents. However, the existing IP-based Internet system cannot efficiently cope with such an urgent increase in data. Accordingly, an alternative called the CCN(Contents Centric Network) has emerged, enabling more efficient data transmission and reception centered on content rather than host. In this paper, we will deal with the mobility of intermediate nodes in CCN real-time streaming service, which is one of the major research fields of CCN, and minimize network overload through more efficient path switching through RSSI detection. In other words, by improving the method of selecting and switching a spare path when an intermediate node located between the requester(consumer) and the provider moves, a mechanism for managing data transmission is not interrupted and unnecessary load due to route switching does not occur in the network.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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