Using finite elements, a simulation is prformed for the pipe systems to investigate free vibrational characteristics, that is natural frequencies, considering the intial tension due to the velocity and the pressure of the inside fluid flow. To confirm the program developed in this study, the results are compared with the results of commercial software ANSYS. When the initial tension is neglected in curved pipes, the natural frequencies are reduced as flow velocity increases, and the rapid decreases of the natural frequencies took place. However, when the initial tension is taken into account, the natural frequencies are not changed with the change of the flow velocity. In free vibrational simulation of pipe systems, it is necessary to calculate the initial state force due to the velocity and the pressure of the fluid flow from the equilibrium first, then the force should be included in the equation of motion of the systems to get more accurate natural frequencies.
In 3D virtual environment the description of character' s movement that has utilized the conventional key-frame technique is gradually being developed toward the application of motion control method to generate more realistic and natural motion. Even the motion control method, however, has the limitation for expression of character's motion adapted to the ground properties of virtual world. That is, the walking motions of character are not only, for the most part, so uniform simple and repeated often as to feel to be tedious, but also the unnatural motion in which the tips of the toes soak through a plane or float in the air discording with the conditions of terrain lowers the semblance of reality. This paper proposes an adaptive motion control method for human figure locomotion in virtual environments or games, in which the walking motion is dynamiccally adapted to the ground's sliding properties. We compute an optimal parameters for one cycle of walking motion adapted to the ground properties by combining the coefficient of friction and centripetal force, and therefrom we induce a set of nonskid speed corresponding to various sliding properties of the ground.
Heo, Geun Sub;Kang, Oh Hyun;Lee, Sang Ryong;Lee, Choon-Young
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.21
no.6
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pp.503-509
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2015
In this paper, we designed and tested an ankle joint mechanism for a gait rehabilitation robot. Gait rehabilitation programs are designed to improve the natural leg motion of patients who have lost their walking capabilities by accident or disease. Strengthening the muscles of the lower-limbs and stimulation of the nervous system corresponding to walking helps patients to walk again using gait assistive devices. It is an obvious requirement that the rehabilitation system's motion should be similar to and as natural as the normal gait. However, the system being used for gait rehabilitation does not pay much attention to ankle joints, which play an important role in correct walking as the motion of the ankle should reflect the movement of the center of gravity (COG) of the body. Consequently, we have designed an ankle mechanism that ensures the safety of the patient as well as efficient gait training. Also, even patients with low leg muscle strength are able to operate the ankle joint due to the direct-drive mechanism without a reducer. This safety feature prevents any possible adverse load on the human ankle. The additional degree of freedom for the roll motion achieves a gait pattern which is similar to the normal gait and with a greater degree of comfort.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.29
no.8
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pp.906-912
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2012
This paper presents the new method for a six-degree-of-freedom (DOF) motion measurement and those dynamic characterizations in an ultraprecision linear stage using angle sensor-implemented grating interferometry. It consists of a diffractive optical element, a corner cube, four separate two-dimensional position sensitive detectors, four photodiodes and auxiliary optics components. From the previous study, it was confirmed that the proposed optical system could measure a six-DOF motion error in a linear stage. In this article, six-DOF motion dynamic characteristics of the stage were investigated through the step response and with respect to the conditions with a different speed of a slide table. As a result, the natural frequency and damping ratio according to a six-DOF direction was obtained. Also, it was seen that the speed of slide table had an significant effect on a six-DOF displacement motion, especially, X, which was considered as the effect of friction mechanism and local elastic mechanical deformation in a slide guide.
To enhance the effect of science educational contents, we developed a motion based training content: 3D space exploration. In this content, we used the 3D depth camera for user's motion recognition. Learners have to conduct the space station maintenance mission using the motion based natural and intuitive interface. The result this study is expected to propose the immersive training simulation for young science learners.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.3
no.1
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pp.53-64
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2011
The present study considers multi-level approach for the analysis of parametric roll phenomena. Three kinds of computation method, GM variation, impulse response function (IRF), and Rankine panel method, are applied for the multi-level approach. IRF and Rankine panel method are based on the weakly nonlinear formulation which includes nonlinear Froude-Krylov and restoring forces. In the computation result of parametric roll occurrence test in regular waves, IRF and Rankine panel method show similar tendency. Although the GM variation approach predicts the occurrence of parametric roll at twice roll natural frequency, its frequency criteria shows a little difference. Nonlinear roll motion in bichromatic wave is also considered in this study. To prove the unstable roll motion in bichromatic waves, theoretical and numerical approaches are applied. The occurrence of parametric roll is theoretically examined by introducing the quasi-periodic Mathieu equation. Instability criteria are well predicted from stability analysis in theoretical approach. From the Fourier analysis, it has been verified that difference-frequency effects create the unstable roll motion. The occurrence of unstable roll motion in bichromatic wave is also observed in the experiment.
Recently moored offshore vessels like as FPSO(Floating Production Storage Offloading) are frequently deployed in seas for a long time. For successful operation, the motion behavior of such a vessel in waves must be clarified in advance either theoretically or experimentally. It is of particular interest to examine the behavior, when swells are superposed to seas with different incident angle. Such a situation is actually reported in some offshore oilfield. In this paper, the motion of a FPSO in irregular waves including swells is studied in time domain. Hydrodynamic coefficients and wave forces are calculated in frequency domain using three-dimensional singularity distribution method. Time memory function and added mass at infinite frequency are derived by Fourier transform utilizing hydrodynamic damping coefficients. In the process, the numerical accuracy of added mass at infinite frequency is carefully examined in association with free decay simulations. It is found from numerical simulations that swells significantly affect the vertical motion of FPSO mainly because of their longer period compared to the ordinary sea waves. In particular, the roll motion is largely amplified because the dominant period of swell is closer to the roll natural period than that of seas.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.7
no.4
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pp.21-29
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1987
In this paper the liquid sloshing effects in vertical storage tanks under earthquake loadings are studied. The study focuses on the investigation of the effect of the flexibility of the tank wall on the hydrodynamic forces exerted on it. The tank structure is modelled using finite elements. The motion of the liquid is expressed by the Laplace equation. The equation of motion of the fluid shell system is formulated including the coupling effect between the shell motion and the sloshing motion. A procedure is developed to obtain the natural frequencies and the mode shapes of the sloshing motion as well as the shell vibration. Dynamic analyses have been carried out for several tanks with different dynamic characteristics utilizing the time history method as well as the response spectra method.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.25
no.1
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pp.33-42
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2021
The design response spectrum presented in the seismic design standard reflects the characteristics of the tectonic environment at a site. However, since the design response spectrum does not represent the ground motion with a specific earthquake magnitude or distance, input ground motions for response history analysis need to be selected reasonably. It is appropriate to use observed ground motions recorded in Korea for the seismic design. However, recently recorded ground motions in the Gyeongju (2016) or Pohang (2017) earthquakes are not compatible with the design response spectrum. Therefore, it is necessary to convert the recorded ground motion in Korea to a model similar to the design response spectrum. In this study, several approaches to adjust the spectral acceleration level at each period range were tested. These are the intrinsic and scattering attenuation considering the earthquake environment, magnitude, distance change by the green function method, and a rupture propagation direction's directivity effect. Using these variables, the amplification ratio for the representative natural period was regressed. Finally, the optimum condition compatible with the design response spectrum was suggested, and the validation was performed by converting the recorded ground motion.
Investigating ship motion under real conditions is vital for evaluating the seakeeping performance, particularly in the design process stage. This study examined the influence of the principal particulars of a trawler on its seakeeping performance. The wave conditions in the Bering Sea are investigated using available data. The length-to-beam (L/B) and beam-to-draft (B/T) ratios of the ship are changed by 10% for the numerical simulation. The response amplitude operator (RAO) motion, root mean square (RMS) value and sensitivity analysis are calculated to evaluate the influence of the trawler dimensions on ship motions. The peak RAO motion affected the ship motions noticeably because of the resonance at the natural frequency. The L/B and B/T ratios are important geometric parameters of a ship that significantly influence its RMS motion, particularly in the case of roll and pitch. The change in the B/T ratio has a good seakeeping performance based on a comparison of the roll and pitch with the seakeeping criteria. The present results provide insights into the seakeeping performance of ships due to the influence of the principal dimensions in the design stage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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