KHURRAM, Muhammad Usman;HAMID, Kashif;JAVEED, Sohail Ahmad
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제8권2호
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pp.25-39
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2021
This purpose of this study is to investigate the association among mutual funds (MFs) risk measures and return parameters, evaluate mutual fund performance and also explore the best appropriate mutual fund performance measure for investment in Pakistan. Therefore, thirty-five mutual funds have been selected for the period 2007-2015. The Sharpe, Treynor, Jensen Alpha, Information ratio and Fama's Net Selectivity measures has been used to analyze MF performance. Our study findings show significant positive relation exist between Sharpe and Jenson alpha & information ratio (IR); Treynor ratio is negatively correlated to Jenson alpha and Jenson alpha is positively allied with IR. Moreover, association among performance measures, Fama's net selectivity is a major driver in leading to other measures but Sharpe and IR lead to Treynor ratio as well. Furthermore, performance measures are ranked in accordance standard deviation with the arrangement of Fama's net selectivity at top, Jenson Alpha at second, Sharpe ratio at third, IR at fourth and Treynor ratio at fifth position according to risk parameters in Pakistan. Overall, Jensen Alpha measure appears to be the best suitable mutual fund performance measure in Pakistan due to its practical nature. Finally, the Pakistani stock market index KSE100 (as benchmark) performs better than MF industry of Pakistan.
항만에서 상호리스크관리는 항만서비스를 제공하는 터미널 운영사와 항만서비스를 사용하는 해운선사간의 기업경영의 운영측면에서 상호이익을 도모하기 위해 중요하다. 본 연구는 상호 윈-윈 전략이 될 수 있는 상호리스크 관리방안을 통하여 국적선사와 항만산업체의 경쟁력을 확보하는데 기여하고자 수행되었다. 광양항의 터미널 운영사별로 해운선사에 대한 리스크 요인 및 리스크관리 개선점을 도출하고, 광양항 입항 해운선사별로 터미널 운영사별 리스크 요인 및 리스크관리 개선점을 도출하여 터미널 운영사와 해운선사간의 리스크에 의한 손실을 감소시키면서 상호이익을 도모하는 리스크 사전인식모델과 리스크 예방모델 등 두가지 종류의 관리모델을 제시하였다. 제시된 관리모델은 광양항의 컨테이너터미널과 해운선사간의 상호리스크 요인에 의한 손실을 파악하고 사전인식을 통해 리스크를 관리하기 위한 리스크 사전인식모델과 리스크에 의한 손실을 예방하기 위한 리스크 예방모델로 구성되며, 사전인식을 통한 관리와 예방을 통한 관리를 동시에 수행하도록 수립하였다. 이를 통하여 광양항 컨테이너터미널 운영사와 해운선사 상호간의 리스크에 의한 손실을 최소화시키면서, 운영의 효율성을 높일 수 있는 논리적 근거를 마련하고자 하였다.
리스크 전가와 리스크 재무기법으로 많이 활용되는 전통적인 상업보험은 이자, 도박성, 불확실성을 내포하고 있다. Islamic Fiqh Academy는 1985년 전통적 상업보험이 이슬람 교리에 어긋난다고 판결하고 금지하였으며 대체방안으로 상호보험이나 타카풀보험을 권고하였다. 타카풀보험제도의 기본운영원리는 이슬람 공동체의 상호부조이다. 타카풀보험회사는 타카풀보험펀드를 설정하여 타카풀보험참가자(보험계약자)들의 위험관리를 위한 공동의 펀드로 운용하며 이는 타카풀보험회사의 주주펀드와 분리되어 운영된다. 타카풀보험회사는 단순히 타카풀보험계약을 관리하고 타카풀보험펀드를 투자하는 대리인 또는 운영자(operator)의 역할을 할 뿐이다. 타카풀보험은 전통적인 보험과 달리 보험운영 이익배당권, 임원선임권, 회계장부열람권이 부여된다. 따라서 국내기업이나 개인들은 리스크전가목적을 달성하는 한편 추가적인 혜택을 위하여 타카풀보험의 활용을 고려해야 한다.
본 논문은 생명보험회사들이 판매하는 유배당상품에 대해 재무이론적 고찰을 시도하였다. 계약자와 주주의 현금흐름과 이익배당에 대한 분석을 행하고, 또한 배당억제를 통해 적립된 준비금의 의미를 분석하여 그 시사점을 모색해 보았다. 본 연구의 분석에 의하면, 유배당보험의 경우 그 판매자가 주식회사이든 상호회사이든 보험계약자 상호간에는 동일한 계약상의 권리가 존재하지만, 이것이 곧 주식회사인 보험회사의 유배당보험 계약자가 주주와 동일한 권리와 의무를 가진다는 것을 의미하지는 않는다. 즉 주식회사인 보험회사의 경우 주주와 유배당 보험계약자가 보험금지급요건 발생과 경영성과라는 동일한 위험요인에 노출되지만 양자간에 자산가치의 배분순위에 차이가 존재하기 때문에 노출된 위험의 크기에 차이가 존재한다. 본고의 분석에 의하면 보험수요자가 주식회사와 유배당보험 계약을 체결하는 것은 자신의 일, 이차적 권리에 내재된 리스크를 주주에게 전가하기 위한 것이며, 상호회사가 아님에도 불구하고 보험계약자가 주주와 보험이익을 공유하는 것은 이러한 리스크 전가에 대한 보상인 것으로 해석되었다. 또한 이익배당의 억제를 통해 적립된 준비금은 사후적으로 결손이 발생하지 않는 경우에 보험회사의 부채로 인식되어야 하기 때문에 우발채무로 해석하는 것이 타당한 것으로 나타났다.
Objective: Delinquent peers are important predictors of adolescent delinquent behavior. Few studies have classified individuals into groups based on patterns of delinquent behavior among youth and their peers. This study identified latent groups based on adolescent-peer delinquency and examined psychosocial characteristics of each latent group. Methods: First, the study employed latent class analysis based on a nationally representative data of South Korean middle school students (N = 2,277). Both adolescent and peer delinquent behaviors comprised 13 items in the questionnaire that was self-reported by adolescents. Second, the study used multivariate regression models to analyze psychosocial symptoms of latent groups and conducted Wald tests to compare differences among latent groups. Results: Patterns of adolescent-peer delinquency were classified into six latent groups. "Mutual total delinquent group (1.2%)" showed high rates in most delinquent experiences. "Mutual status delinquent group (5.7%)" mainly experienced status delinquency, "Mutual violence delinquent group (5.3%)" showed high rates of violent delinquency. "Peer-only total high delinquent group (3.8%)" reported friends to have engaged in all types of delinquency and "Peer-only total medium delinquent group (11.8%)" reported peer involvement in multiple status and few violent delinquency. Finally, "low risk group (72.2%)" reported low rates of delinquency for themselves and their friends. Regression analysis showed that every "mutual" delinquent group presented significantly worse psychosocial problems than the "low risk group." Conclusion: Using person centered latent class analysis, this study classified six latent classes while considering both delinquent agents and various types of delinquency and investigated specific groups with greater risk of psychosocial problems.
Purpose: The purpose of this study is to identify the determinants affecting acceptability in the construction projects of renewable energy generation facilities. Methods: This study used a method of conducting a survey of participants in the Renewable Energy construction project and verifying the hypothesis statistically. Results: The results of this study are as follows; First, Communication, participation and benefit recognition have a positive effect on mutual trust. Second, Benefit perception' has a positive effect on mutuality collaboration. Third, mutual trust have a positive effect on mutual collaboration. Fourth, mutual trust and mutual cooperation had a positive effect on. Finally, risk perception has a moderating effect on the relationship between mutual trust and acceptability, and the relationship between mutual collaboration and acceptability. Conclusion: This study suggests strategic directions for the success of the construction project for renewable energy generation facilities by identifying the determinants of availability.
Purpose: This study was done to identify fundamental data on competency reinforcement programs to prevent adolescent risk behavior by developing and examining a competency model. Methods: In this study, competences on prevention of adolescent risk behavior were identified through competency modeling, and a competency model was developed and tested for validity. Results: Competences for prevention of adolescent risk behavior defined by the competency model included the following: self-control, positive mutual understanding between parents and adolescents, and positive connectedness with peer group. Validation of the competency model showed the model to be appropriate. Conclusion: The competency model for prevention of adolescent risk behavior through competency modeling is expected to be the foundation of an integral approach to enhance competency in adolescents and prevent adolescent risk behavior. This kind of approach can be a school-centered, cost-efficient strategy, which not only reduces adolescent risk behavior but also improves quality of adolescent resources.
A lot of efforts have been made to improve maritime safety by means of enhancing safety legislation and verifying the compliance thereof. However, with the development of mutual insurance, it is contributing more and more to better maritime safety. The P&I clubs to be discussed in the paper are now not only exercising controls and providing guidance in event of emergencies, but also keeping close and continuous monitoring over safety operations and conditions of those vessels entered, through their world-wide network and advanced communication, and by professional accident-handling teams. In view of this, it is necessary to discuss the roles of commercial shipping and the close linkage between it and onboard safety practices. The paper looks at first basic principles in maritime insurance, and then focuses on the rules and activities of P&I clubs and their implications upon shipboard operations.
The International Civil Aviation Organization (ICAO) and the World Customs Organization (WCO) emphasize securing supply chain security through mutual cooperation between aviation security and customs by establishing a standardized security system by regulations, procedures and practices of international air cargo. Accordingly, in accordance with the Aviation Security Act, the known consignors system aims to secure cargo security before loading air cargo into the aircraft, while the customs AEO system is a public-private cooperation program that focuses on simplification of customs clearance procedures. These systems basically have the same purpose of effectively identifying high-risk cargo through a risk-based approach in international air cargo transportation and preventing risks in advance, and the content that a common basic standard for cargo security must be established is also similar. Therefore, it is necessary to establish a cooperation system by simplifying problems such as cumbersome and redundant authentication procedures and on-site verification through coordination of security requirements for mutual recognition between the two systems. As a result, it is necessary to establish a process for coordinating security and customs' supply chain security program and maximize the effect of harmonizing supply chain security by strengthening the linkage between known consignors and AEO.
서론: 천식에는 아스피린 과민증 (aspirin hypersensitivity)에 따라 아스피린 불내성 (aspirin intolerant asthma, AIA)과 내성 천식 (aspirin tolerant asthma, ATA) 두 가지 유형이 있다. 천식과 관련된 유전적 위험 요인들은 집중적으로 또한 광범위하게 연구되고 있다. 그러나 단일염기다형성들의 조합의 효과에 대해서는 거의 평가되지 않았다. 본 논문에서는 두 유형의 천식 진단에 유용한 단일염기다형성의 최상의 조합을 찾는다. 방법: 본 논문에서는 246명의 천식환자들을 조사하였다. (94명은 아스피린 불내성 천식을 152명은 아스피린 내성 천식을 가지고 있다) 그리고 천식과 관련된 것으로 추측되는 25개의 단일염기다형성들을 분석하였다. 단일염기다형성의 조합의 정규상호정보 값을 계산하여 높은 정규상호정보 값을 갖는 단일염기다형성들의 조합을 선택하고 선택된 조합들의 예측 정확도를 지지벡터기계를 사용하여 계산하였다. 결과: 최상의 조합은 4개짜리이고 ALOX5_p1_1708, B2ADR_q1_46, CCR3_p1_520, CysLTR1_p1_534로 구성된 모델이다. 이것은 0.053의 정규상호정보 값과 71.14%의 ATA 질병에 대한 예측 정확도를 갖는다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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