Purpose : To determine whether an advanced rehabilitation therapy combined with conventional rehabilitation therapy consisting of sensorimotor exercises that would be superior to a usual treadmill training in gait ability and fall risk in subacute stroke patients. Methods : Thirty subjects randomly assigned to either multi-sensorimotor training group (n=19) or treadmill training group (n=18). Both groups first performed conventional physical therapy for 30 min, after which the multi-sensorimotor training group performed multi-sensorimotor training for 30 min, and the treadmill training group performed treadmill gait training for 30 min. Both groups performed the therapeutic interventions 5 days per week for 8 weeks. Gait ability was evaluated using the GAITRite system and Fall risk was measured using the Biodex Balance system before intervention and after 8 weeks. Results : There were no intergroup differences between demographic and clinical characteristics at baseline (p>.05). Both groups showed a significant improvement in gait ability (p<.05) and Fall risk (p<.05). In particular, the multi-sensorimotor training group showed more significant differences in gait velocity (p=.05), step length (p=.01) and stride length (p=.014) than the treadmill training group. Conclusion : The multi-sensorimotor training program performed on multiple types of sensory input had beneficial effect on gait ability. A large-scale randomized controlled study is needed to prove the effect of this training.
Since the MPL (Multi-Crew Pilot License) Program was introduced in Korea in 2009, there has not been a single pilot licensed under the MPL Program. To successfully implement the MPL Program in Korea, it is necessary for an Approved Training Organization to develop the MPL Flight Instructor Training Program and foster excellent MPL Flight Instructors. However, there are no rules or guidelines regarding the MPL Flight Instructor Training Program in Korea. This study suggests the Training Specification for the MPL Flight Instructor, including the training syllabus, training and assessment methods. The MPL Flight Instructor Training Program should be composed of minimum 14-hour academic and practical training, which includes the concept of Competency-Based Training, CRM, Competency, Behavior Indicator and Assessment. To be qualified for the MPL Flight Instructor, candidates need to successfully complete the course and pass the practical test. In order to maintain the qualification, MPL Flight Instructors should comply to recency and recurrent training requirements.
The Multi-crew Pilot License (MPL) is a new pilot qualification introduced by ICAO to train co-pilots for transport aircraft based on efficient and stable competency to respond to changes in the operating environment and technology. ICAO and the European Union Aviation Safety Agency (EASA) require a minimum flight of 240 hours for MPL qualification training, and allow the use of flight simulation training devices (FSTDs) for most of the training, specifying the performance requirements for FSTDs. As South Korea is also preparing for the operation of the MPL training program, it is essential to establish the operating standards for FSTDs required for MPL training. This study aims to identify the international standards for FSTDs related to MPL training, and to compare them with the current operating standards for FSTDs in South Korea for presenting a standard (draft) that can be used when introducing domestic MPL training programs in the future.
본 논문에서는 하나의 공용 신경망을 사용하여 음소와 감정을 모두 인식하는 방법과 공용 신경망 학습을 위한 다중 학습 방법을 제안한다. 공용 신경망은 동일한 동작을 수행하여 두 정보를 모두 인식하며, 이는 인간이 하나의 청각기관으로 여러 정보를 동시에 인식하는 구조에 해당한다. 다중 학습은 여러 정보를 위한 공통 모델링을 진행하므로 여러 정보에 대한 일반화된 학습을 진행시켜 기존의 정보별 개별 학습에서 나타나는 과적합을 감소시키고 인식 성능을 향상시킨다. 또한, 다중 학습에서 음소 인식에 가중치를 부여하여 음소 인식 성능을 추가 향상시키는 방법을 제안한다. 동일한 특성벡터와 신경망을 사용할 때, 제안한 다중 학습이 적용된 공용 신경망의 성능이 각 정보별로 학습시킨 개별 신경망에 비하여 우수한 것을 확인하였다.
Objective: This study aimed to assess the effectiveness of a balance training program in improving balance and functional independence to reduce fall risks among community-dwelling elders. Design: A multi-center randomized controlled trial Methods: A total of 66participants were randomly assigned to a balance training group or a control group. The balance training program, conducted three times a week for 32 weeks, included warm-up exercises, main balance training exercises, and cooldown stretch exercises. Outcome measures included the Berg Balance Scale (BBS), Timed Up and Go Test (TUGT), and Modified Barthel Index (MBI). Results: The balance training group demonstrated significant improvements in all outcome measures, indicating enhanced balance, improved functional mobility, and increased independence in activities of daily living. In contrast, the control group showed only slight improvements in BBS, TUGT and MBI scores. Conclusions: These findings provide evidence supporting the effectiveness of balance training programs in reducing fall risk and promoting health and wellbeing among community-dwelling elders. Future research should aim to refine the design of these programs and assess the sustainability of the observed improvements.
Multi-crew Pilot License (MPL) is an international pilot certification adopted by the International Civil Aviation Organization (ICAO) in 2006 under the recognition of the need for efficient and systematic pilot training including the education of pilots with advanced aviation technology and ability to respond to flight environment, resolution of the human factor problems of pilots, and provision of stable training tools for transport aircraft pilots for potential risk of pilot shortage in the future. South Korea also has prepared a legal basis for operating an MPL system in the Aviation Act in 2009, but there has been no domestic MPL qualifier. The biggest reason for this seems to be the insufficient domestic MPL training system. Therefore, it is necessary to benchmark the international standards of the ICAO, and to promote the development of the Korean MPL training system through revision and supplementation of laws and regulations in consideration of Korean circumstances.
This study centred around the development of a parenting training program for improving parent-child relationships in multi-cultural families and to examine the effects of the program. The goal of this program was to improve parent-child relationships in multi-cultural families. The program consists of 8 sessions and each session employs a variety of activities and teaching methods to help multi-cultural mothers to become more involved in the a program. The participants were 12 mothers of multi-cultural backgrounds in Seoul and Asan city. There 12 mothers were assigned to the experimental group participated in this program for a total of 8 sessions. Data were analyzed according to frequencies, percentiles, means, standard deviations, and paired t-test. The results of this study indicated that this parenting training program for improving parent-child relationships was effective in improving multi-cultural mother's parenting efficacy and reducing their parenting stress.
This paper presents a force control based on the observer without taking any force or torque measurement from the robot which allows realizing more stable and robust human robot interaction for the developed multi-functional upper limb rehabilitation robot. The robot has four functional training modes which can be classified by the human robot interaction types: passive, active, assistive, and resistive mode. The proposed observer consists of internal disturbance observer and external force observer for distinctive performance evaluation. Since four training modes can be quantitatively identified as impedance variation, position-based impedance control with feedback and feedforward controller was applied to the assistive training mode. The results showed that the proposed sensorless observer estimated cleaner and more accurate force compared to the force sensor and the impedance controller embedded with the proposed observer completed the assistive training mode safely and properly.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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제14권4호
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pp.965-974
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2003
In this paper we propose an incremental classification of multi-class data set by LS-SVM. By encoding the output variable in the training data set appropriately, we obtain a new specific output vectors for the training data sets. Then, online LS-SVM is applied on each newly encoded output vectors. Proposed method will enable the computation cost to be reduced and the training to be performed incrementally. With the incremental formulation of an inverse matrix, the current information and new input data are used for building another new inverse matrix for the estimation of the optimal bias and lagrange multipliers. Computational difficulties of large scale matrix inversion can be avoided. Performance of proposed method are shown via numerical studies and compared with artificial neural network.
This study focuses on the operating requirements of multi-resolution modeling(MRM) in training war-game model and proposes solutions for major issues of multi-resolution interoperation between Combat21 model and tank multi-purpose simulator(TMPS). We study the operating requirements of MRM through interviews with defense M&S experts and literature surveys and report the various issues that could occur with low-resolution model Combat21 and high-resolution model TMPS linked, for example, when to switch objects, what information to exchange, what format to switch to, and how to match data resolutions. This study also addresses the purpose and concept of training using multi-resolution interoperation, role of each model included in multi-resolution interoperation, and issue of matching damage assessments when interoperated between models with different resolutions. This study will provide the common goals and directions of MRM research to MRM researchers, defense modeling & simulation organizations and practitioners.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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